陸「外貿新三樣」年出口破兆元人民幣 電動車產銷量連9年全球第一

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大陸央視網報導，「中國製造」正經歷從「製造大國」向「製造強國」深刻轉變。新能源（電動）汽車、鋰電池、太陽能電池等大陸外貿新三樣，年出口已破兆元人民幣。最新數據顯示，中國每萬名工人配備工業機器人470台，密度已經超過德國和日本，躍升到世界第三。2024年大陸新能源汽車生產首次突破年度1000萬輛，僅用時11個月，產銷量已連續9年位居全球第一。

中國汽車製造11月14日迎來歷史性時刻。中國年度第1000萬輛新能源汽車，在湖北武漢下線。統計顯示，今年1-11月，中國新能源汽車產銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6％和35.6％；新能源汽車新車銷量已經超過汽車新車總銷量的40％。

中國新能源汽車在2018年年產過百萬輛，用了近10年時間，到2022年年產超過500萬輛，用了約4年時間，再到今年成為全球首個年度達產1000萬輛的國家，用了約2年時間。

嵐圖汽車科技有限公司執行長盧放說：「智慧製造工廠採用了『5G＋工業互聯網』、大數據、雲計算、數位孿生等資訊化技術，是國家級的智慧製造示範工廠，通過數位化、智慧化技術的應用，極大地提升了生產效率。可以滿足4款車型的混流生產，同時能夠滿足上萬種不同配置車型的隨機生產，只有這樣才能滿足用戶個性化需求，目前這個工廠可以做到118秒就能下線一台整車。」

東風汽車這家智慧工廠高效生產的祕密，是這裡的工業機器人密度達到了行業領先水準。整個生產線配備了935台工業機器人，而每班員工只有600多人。

新能源汽車製造是大陸先進製造業變大變強的突凸代表。統計顯示，大陸已累計培育421家國家級智慧製造示範工廠，建成萬餘家省級智慧工廠，推進近萬家中小企業數位化改造。

東風汽車這家智慧工廠不僅是大陸國家級智慧製造示範工廠，還是國家級綠色工廠。屋頂是一排排整齊排列的太陽能板。這是武漢市最大的分散式太陽能項目，年發電量2000萬瓩時，每年減少二氧化碳排放11620噸，相當於每年種植了約52.8萬棵樹。

中國製造不僅在新能源裝備、軌道交通、高端船舶裝備等新興產業發力，還在不餘遺力推動傳統製造行業向高端化、智慧化、綠色化邁進。位於江蘇建湖縣的石油裝備製造企業，瞄準「卡脖子」關鍵技術，自主研製成功175MPa采氣井口高端裝置，首次應用到塔克拉瑪干沙漠超深油井開採中。