新隆高铁延至2020年12月31日。有机会吗？

plouffle0789

新隆高铁继续！马哈迪：可能降低兴建费用

十二月 18, 2019







马来西亚首相敦马哈迪表示，大马城项目将会包括新隆高铁，但马国政府正检讨是否降低兴建费用。

综合媒体报道，敦马今日出席见证大马城项目签约仪式后，在记者会上发表说明。


他指出，新隆高铁将会重启，但必须探讨更合适的时速，因为每小时400公里的时速并非必要条件，这样的时速可以在一小时内从吉隆坡到达亚罗士打。


他指出，政府会继续隆新高铁项目，但是需要探讨适合的高铁速度。

针对高铁成本，他坦承新隆高铁成本很高，因此大马政府可能会做出一些调整，希望能够减少开支。

新马两国去年9月签署展延新隆高铁计划协议，同意将新隆高铁展延至2020年5月31日。换言之，开工日期不能超过明年5月31日，否则马方就视同毁约而必须额外赔偿新方超过6600万新元。


《海峡时报》报道，消息指出，新的发展蓝图计划旨在建立一个覆盖高铁路线、从大马城延伸至柔佛州的经济中心网络。
今年11月，马来西亚国家经济行动理事会（EAC）批准新的规划发展蓝图，将可能比预期更快恢复展延的HSR成本。

马哈迪早前也透露，由于新隆高铁计划成本过高，只能暂时先搁置它，但并非要取消它。
《中国报》报道，希盟政府一直期间寻找缩小项目规模的方法，其中征地和车站建设费用，目前已确定能成为降低成本的关键。



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2018年9月06日

马来西亚若在2020年5月底的最后期限内仍不重新启动高铁工程，将被视为毁约终止计划，必须偿还新加坡至今所蒙受的损失。
新加坡和马来西亚签署协议暂停新隆高铁项目，马来西亚为此必须支付1500万新元的延期费用。若在2020年5月底的最后期限内仍不重新启动高铁工程，马来西亚将被视为毁约终止计划，必须偿还新加坡至今所蒙受的损失。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天在马国布城首相署同马来西亚经济事务部长阿兹敏签署高铁双边协定的补充条款，同意将高铁工程延至两年后进行。这意味着原定明年动工挖掘、2026年底投入运作的新隆高铁会延至最迟2031年1月1日才能启用 。

两国分别设立的高铁公司也取消了进行中的高铁资产管理者（AssetsCo）国际招标。此前表示有意竞标新隆高铁的包括中国、日本和欧洲等铁路财团。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远指出，新加坡为履行双边协定兴建高铁服务至今已展开部分工程，有的承包商合约有终止条款，有的如重新铺设电缆和水管等服务一旦开始就必须做完。这些是暂停高铁计划无法回收的成本，双方仔细研究各项花费后，定下了1500万元的延期费用。按协议，马来西亚必须在明年1月底之前支付这笔费用。

两国2016年12月签署新隆高铁双边协定，打造新加坡直通吉隆坡的高铁服务。希盟政府今年5月上台后，以减少国家债务为由先是表示取消新隆高铁计划，后来则要求延后工程。

延至2031年1月通车


阿兹敏昨天在联合记者会上透露，马方原本要求推迟至三四年后，新加坡则表示愿意考虑延后一年，双方官员在过去数周频密往返两地磋商，最终达成协议，延展两年。
对此许文远指出，项目动工每延后一年，启用时间就会推迟数年。

他说：“高铁计划推迟两年至2020年，启用日期则得延迟四年到2031年1月。我们当初研究这项计划的可行性时，成本是考虑因素之一，计划成本多高、收益如何、是否行得通，这些都必须进行财务预估，计划延后得越久，预估就会变得越不准确，从新加坡角度来看，延期必须有个限度。”


许文远说，若2020年5月期限后确定终止新隆高铁，马国必须偿还更高数额的赔偿金。他指出，这方面的赔偿也是双方研究新加坡各方面成本后定下，但两国并不愿公开这笔赔偿金额。

许文远较早前在国会表示，截至今年6月底，我国已为高铁项目投入至少2亿5600万新元，其中包括征用裕廊乡村俱乐部等地段兴建高铁。


联合声明指出，马来西亚和新加坡在计划暂停期间将“以削减成本为目标”，继续探讨高铁计划下来的最佳发展方案。



https://www.facebook.com/mcalant ... 110/?type=3&theater
交通部长魏家祥对于马新捷运计划表示，我国与新加坡政府达成共识，两国政府都同意，若有必要将通过视讯会议，在3个月内完成谈判，以便能重启柔新捷运系统计划。

新隆高铁项目延至12月31日

2020年5月31日

新加坡和马来西亚政府已同意将新隆高铁项目进一步延至今年12月31日。（档案照片）

（早报讯）新加坡和马来西亚政府已同意将新隆高铁项目进一步延至今年12月31日，双方也计划在近期就项目展开协商。

我国交通部今午发出文告，证实马国已正式通知我国，有意就新隆高铁项目作出一些修改建议，并要求将期限延多七个月，以便双方能够就马方的提议展开讨论。

新方秉持双边合作的精神，同意马国的要求，并期待能够尽快收到对方的提案。

新马两国早在2016年签署双边协议，全面推动高铁发展计划，但2018年全国大选，希盟执政后，在2018年和新加坡政府决定搁置高铁计划两年。根据当时的协议，如果未能在5月31日，也就是今天之前重新启动，这个双边项目将被视为终止。

根据马国最新消息，马国国际贸易及工业部高级部长阿兹敏将带领马国团队与我国团队进行协商。

raptorF22V

当初就不应该建，现在找谁来坐？ 疫苗可能永远无法产生的。
而且国库元气大伤，还要花费一大笔钱来建这个更是伤上加伤。 现在不建还要赔钱给新加坡。 建又死不建又死， 真的是陷入两难局面。

RingRingRing

raptorF22V 发表于 15-5-2020 10:29 AM
当初就不应该建，现在找谁来坐？ 疫苗可能永远无法产生的。
而且国库元气大伤，还要花费一大笔钱来建这个更是伤上加伤。 现在不建还要赔钱给新加坡。 建又死不建又死， 真的是陷入两难局面。

现在这种情况真的赔钱好过，这个高铁完全没必要，根本浪费钱

raptorF22V

RingRingRing 发表于 15-5-2020 10:59 AM
现在这种情况真的赔钱好过，这个高铁完全没必要，根本浪费钱

经济已经进入严冬，而且在病毒威胁下，出国的游客肯定已经大不如前，即便疫苗已经产生，但疫苗也不是100%能抗病毒的，等到全世界人民都打完疫苗都不知道几年后，而且别忘记有部分人很抗拒疫苗的。依我看未来至少5年世界依然笼罩在病毒威胁下。 世界要走出经济困境至少需要10年。这高铁已经成为废铁。 我预测接下来10年全球高铁和高级公共运输将陷入巨额亏损。

sblsbl

RingRingRing 发表于 15-5-2020 10:59 AM
现在这种情况真的赔钱好过，这个高铁完全没必要，根本浪费钱

可以帮助新加坡出口病毒

oyak999

绝大多数成本是土地，要看马来西亚的地主们要价多少。

plouffle0789

raptorF22V 发表于 15-5-2020 12:24 PM
经济已经进入严冬，而且在病毒威胁下，出国的游客肯定已经大不如前，即便疫苗已经产生，但疫苗也不是100%能抗病毒的，等到全世界人民都打完疫苗都不知道几年后，而且别忘记有部分人很抗拒疫苗的。依我看未来至少5 ...

那中国不是够力了？？
那么多高铁？？？

raptorF22V

plouffle0789 发表于 16-5-2020 05:23 PM
那中国不是够力了？？
那么多高铁？？？

肯定够力啦，不过他们国库很多钱，亏得起。 我们小国学他们玩高铁根本玩不起。

aidj

新政府上台
什么AA没谈吗 又要 赔大钱吗？

aidj

raptorF22V 发表于 15-5-2020 12:24 PM
经济已经进入严冬，而且在病毒威胁下，出国的游客肯定已经大不如前，即便疫苗已经产生，但疫苗也不是100%能抗病毒的，等到全世界人民都打完疫苗都不知道几年后，而且别忘记有部分人很抗拒疫苗的。依我看未来至少5 ...

今天早上看到漫画
Post Covid19
人类社会  人人一辆车

kingfish_w

马来西亚若在2020年5月底的最后期限内仍不重新启动高铁工程，将被视为毁约终止计划，必须偿还新加坡至今所蒙受的损失。
新加坡已经花费超过二亿新元。

raptorF22V

kingfish_w 发表于 17-5-2020 03:04 PM
马来西亚若在2020年5月底的最后期限内仍不重新启动高铁工程，将被视为毁约终止计划，必须偿还新加坡至今所蒙受的损失。
新加坡已经花费超过二亿新元。

我们什么都没做就要赔2亿新元？

plouffle0789

aidj 发表于 17-5-2020 02:11 PM
今天早上看到漫画
Post Covid19
人类社会  人人一辆车

为什么呢？？

kingfish_w

已经和新加坡谈妥再延7个月。
马国政客忙着政权夺势，无心做事。

plouffle0789

kingfish_w 发表于 31-5-2020 06:03 PM
已经和新加坡谈妥再延7个月。
马国政客忙着政权夺势，无心做事。

到2020年12月底？？？

plouffle0789

oyak999 发表于 15-5-2020 04:42 PM
绝大多数成本是土地，要看马来西亚的地主们要价多少。

交通部：新隆高铁项目展延 我国保留索偿权力

[size=1.4]2020年6月19日 21:44 发布 2020年6月19日 22:22 更新

[size=1.4]新隆高铁项目
图：MyHSR

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交通部说，新加坡-吉隆坡高速铁路项目如果无法在年底重新启动，我国保留索取赔偿的权力。如果项目进一步展延，我国将根据6月1日到12月31日的实际开支，要求马方做出赔偿。

交通部发布文告，针对马来西亚贸易与工业部高级部长阿兹敏的谈话做出澄清时，表示这点。

阿兹敏早前表示，马国不会就高铁项目的延期赔偿新加坡，因为这项决定是双方共同商定的。

交通部说，我国今年5月底应马方要求，同意把高铁项目再展延七个月，直到12月31日。这是秉持双边合作的精神而作出的决定。不过，新隆高铁项目的任何变更，都需要我方的同意。而延长期限将让双方有机会评估马方提出的修改建议。

plouffle0789

aidj 发表于 17-5-2020 02:11 PM
今天早上看到漫画
Post Covid19
人类社会  人人一辆车

不会拉。。。。车很贵了。

aidj

plouffle0789 发表于 14-8-2020 09:52 PM
不会拉。。。。车很贵了。

说也真巧 不久前 网上看到了 上世纪有张图预言 现在的人

一人一辆车 小到只有一个人站着驾驶 没有后车箱

plouffle0789

谁有看法？？？？？？？