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发表于 22-4-2020 09:25 AM
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almera给我的感觉就是有boot的myvi，哈哈。。。city我个人看法是赢在spec和engine，我并不怎么喜欢CVT gearbox但是city身上那套我觉得调校的非常不错，instant response的感觉，V spec还给touch panel aircond，看起来很premium。facelift后更不用说咯，paddle shift/LED头灯补全了。Latio我也很喜欢，尤其是hatchback版本的，后座可以调整，非常舒服
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发表于 22-4-2020 09:26 AM
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almera好像垂死挣扎那样，black series我在路上都没看到几辆，以前应该有的auto folding mirror他们真的拖到最后一秒在black series上才给，哈哈
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发表于 22-4-2020 09:40 AM
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昨天终于拿去修 engine oil leaking了， 换gasket, 跑了268k km. 每1000km 都要加一点黑油，希望修好后不用再加黑油
因为想换车，所以现在开始留意周围的车， 昨天坐grab叫到上一代vios, 发现door panel 几乎找不到 soft material, 坐后面还能感受到body roll, 不过好过上两代vios
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发表于 22-4-2020 11:19 AM
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scooter 发表于 22-4-2020 09:40 AM
昨天终于拿去修 engine oil leaking了， 换gasket, 跑了268k km. 每1000km 都要加一点黑油，希望修好后不用再加黑油
因为想换车，所以现在开始留意周围的车， 昨天坐grab叫到上一代vios, 发现door panel 几乎找 ...
哇，你还真的值得过我了，我到现在还没过２００K咯！
我也换了蛮多PART了，维修费还在合理的价格。。。
现在的B－SEG车完全没有SOFT PLASTIC了，C－SEG可能有一点咯！建议可以等ALMERA ２０２０ （如果是TURBO）和X５０，CITY ２０２０肯定是１。５NA ENGINE了。。。
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发表于 22-4-2020 11:23 AM
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AUTO FOLDING MIRROR帮助不大了，大家是看它的价格折扣来买而已。。。希望ALMERA２０２０快点来咯！但现在市场已经没有购买欲望了。。。
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发表于 22-4-2020 01:45 PM
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如果almera 2020 是turbo engine 进来的话，个人觉得B Segment最值得就是Almera，然后就是vios了。 |
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发表于 23-4-2020 01:15 PM
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本帖最后由 c.c.chong 于 23-4-2020 01:17 PM 编辑
raymond92 发表于 21-4-2020 02:10 PM
两个都不好，哈哈。。。NISSAN almera我朋友的出车一个星期就坏了reverse camera，不过那个出名的wheel bearing问题他又没中哦，honda我身边的朋友就没什么听到claim东西，是我本身驾过几天，觉得很好驾可是车室里 ...
我的city 3年车龄时push start putton就亮warning灯了(在fb的city club里也有部分车主中这问题,都是2014-2016的city)。我亲戚的2013年的Accord在2016年时电动side mirror就坏了。还有你是否知道crv的gear konb问题? |
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发表于 23-4-2020 01:19 PM
来自手机
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bent2182 发表于 21-4-2020 05:05 PM
毕竟还是B－SEG 车而已，比MYVI就好很多了啦！
CITY整体做的真的很好，你看好卖就是证明了。。。
ALMERA是给你空间感很好，全部都是错觉来的，不象它的师兄LATIO这样有内涵咯！哈哈
如果政府没有抽很多税的话， ...
City 整体做的好?
我的city 3年车龄时push start putton就亮warning灯了(在fb的city club里也有部分车主中这问题,都是2014-2016的city)。 |
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发表于 23-4-2020 03:19 PM
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我不是说QC，QC的问题我的HONDA车也有，我是说DESIGN的R＆D 做得很平均，不然很难有这么多人买单咯！
至于PART的DEFECT，这个正常咯！HONDA很多车中DRL日行灯咯！那个不是更贵。。。哈哈
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发表于 23-4-2020 11:17 PM
来自手机
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本帖最后由 c.c.chong 于 23-4-2020 11:19 PM 编辑
bent2182 发表于 23-4-2020 03:19 PM
我不是说QC，QC的问题我的HONDA车也有，我是说DESIGN的R＆D 做得很平均，不然很难有这么多人买单咯！
至于PART的DEFECT，这个正常咯！HONDA很多车中DRL日行灯咯！那个不是更贵。。。哈哈
那粒push start putton原厂换RM800,外出RM600。DRL坏了,我是没有去换的,DRL对我个人来说是可有可无。 |
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发表于 24-4-2020 09:08 AM
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c.c.chong 发表于 23-4-2020 01:15 PM
我的city 3年车龄时push start putton就亮warning灯了(在fb的city club里也有部分车主中这问题,都是2014-2016的city)。我亲戚的2013年的Accord在2016年时电动side mirror就坏了。还有你是否知道crv的gear konb问 ...
push start button听过是通病，但是我身边有4位朋友用city，一辆中罢了，另一辆中plug coil，至于其他问题，我就只在FB看过CRV gear knob的issue
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发表于 24-4-2020 09:39 PM
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我朋友的CITY没听说他complain什么事咯！车都３－４年了其实现在的车买是靠运气的啦！我的都claim过一样，我兄的还claim得比我多咯！我们都是２年多车而已。。。
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发表于 25-4-2020 11:43 AM
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kia malaysia website 只能看表面几页，click多一点details就under maintenance跑出来了 |
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发表于 10-5-2020 10:36 AM
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这边在等着kia seltos，人家泰国已经打算15/5 launch nissan kicks e-power 了 |
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发表于 10-5-2020 01:17 PM
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1.6NA+CVT卖120K是哪里来的自信？非国产B Segment SUV目前来看肯定是HRV的天下，而且110-130K价位的选择真的太多了，除非是铁粉才会选择它吧 |
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发表于 12-5-2020 09:40 AM
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买本田要三思，本地组装的本田问题一摞摞。CVT gearbox, starter, reverse sensor, fuel pump, steering rack, brake servo/sensor等等的。CVT是变速箱里机械和原理最简单的一具变速箱，但本田的CVT偶尔还会出现问题需要换整个变速箱。人们时常听到VW的DSG就感到恐惧，但修好DSG (干式离合器) 大概6千。而本田的CVT的价钱超过2万。可以去FB那里找Honda complaints可以找到证据。
不少车主面对starter & fuel pump问题，问题不到但需要拖车到维修中心几天修理。那个fuel pump可以一坏再坏的。City时常出现reverse sensor问题倒车时一直响即使没有障碍物，而civic不少车主面对steering rack问题。
我之前驾驶Forte，说实话Kia的品质真的不差。我车子跑了超过23万公里没有面对过以上任何一个问题。我换过的东西都是wear & tear的如以下
lower arm & stabilizer link - 大概5万公里有问题换新under warranty
Ignition coil - 15万公里更换
alternator - 18万公里时坏
aircond compressor - 15万公里坏
absorber - 18万公里换掉因为下沉了
去年买多一部新车，但Forte还是保留着毕竟车子没有什么问题而且二手价也不到2万。
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发表于 12-5-2020 02:02 PM
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我所知道的是1.6NA + 6AT, 不是CVT。 不用怕 |
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发表于 12-5-2020 05:50 PM
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其它不懂，但我的同事的city就换了好几次reverse sensor
不至命，但要跑很多次service centre, 很烦
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发表于 13-5-2020 08:09 AM
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我同事的Civic才2年就换了3次steering rack和一次fuel pump。那个steering rack现在又有问题，就像解决不了的。
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发表于 23-5-2020 01:58 PM
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Honda多问题是不争的事实，不过也不是每个车主都遇到。 Honda CVT的问题应该没什么听到，不过杂音组装品质Fuel Pump的问题在City发生很多了。 要买VW就直接拒绝1.2TSI到1.8TSI以及DQ200干式双离合器。 话说我欣赏新款的Passat Highline 2.0TSI又搭配DQ380湿式双离合，而且又少了多手尾的主动悬挂DCC，觉得以这个价位对比其他日系对手，可以认真考虑。
Kia的车我觉得最值得的车款就是之前卖86K的K3，成熟的1.6L+6AT和完整的配备会比同价位的日系车更好。 至于这个新的SUV价位我觉得一点都不值得，基本上不会对Kia的销量有正面的作为。
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