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正确的加油方式

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发表于 13-2-2020 12:37 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
我只想分享一种正确的加油方式,避免浪费燃油。我所知道的是,我们应该在清晨或寒冷的环境中加油。这将确保燃料的容量大于蒸汽的容量。有人知道其他正确的方法吗?可以在这里分享吗?
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发表于 13-2-2020 06:11 PM 来自手机 | 显示全部楼层
在本地有寒冷的环境?叫油站隔玻璃装冷气咯
如果要这样讲究的话,白天全部人不要去打油了
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发表于 13-2-2020 07:16 PM 来自手机 | 显示全部楼层
容量这些不确定,不过确实要加油在早上/晚上/不热的时候最好因为油一旦热的时候会产生一种chemical如果吸多人对身体不好。
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发表于 13-2-2020 07:47 PM 来自手机 | 显示全部楼层
对科学化学不熟~
中午我用1.5升的容器装满1.5升的水,
早上装会不一样吗???会变成1.4升的水装满1.5升的容器吗???
水和油有差别吗?
有哪位大大可以说明下
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发表于 13-2-2020 10:43 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 WKUL78 于 13-2-2020 10:46 PM 编辑

一般早上 或 傍晚打 .
中午或下午太热的环境易挥发,会产生蒸汽 . 有毒性的.

你用 plastic 桶装个 4 到 5 Liter ( 有密封盖的 )  , 中午桶会彭涨 , 晚上会收缩滴 .

中午桶彭涨后 , 打开,就象开 coca cola , 也很有味道.
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发表于 13-2-2020 10:52 PM | 显示全部楼层
的确。

在报章上有读过,在比较凉的天气打油是比较省的,因为热天气会导致汽油蒸发。

另外如果在城市打油很方便的话,不要每次打太满,因为会增加车子的重量,就比较蚝油。

这些都是油公司分享的省油方法。

这个知识在很多年前就有一个很会算的朋友跟我分享过,他说在雨天打的油会耐比较久。那时候我还心里嘲笑他。

后来才知道原来笨的人是我。

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发表于 14-2-2020 03:04 AM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Aboysze 于 14-2-2020 03:38 AM 编辑
CF88 发表于 13-2-2020 10:52 PM
的确。

在报章上有读过,在比较凉的天气打油是比较省的,因为热天气会导致汽油蒸发。

另外如果在城市打油很方便的话,不要每次打太满,因为会增加车子的重量,就比较蚝油。

这些都是油公司分享的省油方法。 ...


或许你也没不对
添油到关盖~前后不到5分钟(有者甚至不到3分钟),这期间会蒸发多少???何况油枪是捅在油管里???
车子太重会增加油耗~这个赞成
但我看过某个视频解释,跟添满油或许有差别~但差别几乎是微乎其微。他的解释大意是假设一台车是900KG,半桶油是20Kg,填满是40Kg~这中间只差了20Kg~以一台能推动900Kg+5人座的汽车,20Kg的差别几乎不大~
可能控制黄金右脚的效果还比那20kg还来得有效
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发表于 14-2-2020 03:36 AM 来自手机 | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 13-2-2020 10:43 PM
一般早上 或 傍晚打 .
中午或下午太热的环境易挥发,会产生蒸汽 . 有毒性的.

你用 plastic 桶装个 4 到 5 Liter ( 有密封盖的 )  , 中午桶会彭涨 , 晚上会收缩滴 .

中午桶彭涨后 , 打开,就象开 coca cola , 也 ...

原来这就是所称的plastic味道~哈哈哈
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发表于 14-2-2020 07:58 AM | 显示全部楼层
Aboysze 发表于 14-2-2020 03:36 AM
原来这就是所称的plastic味道~哈哈哈

是 95/97 的味道。。。盖子打开,香气冲天。
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发表于 14-2-2020 08:38 AM | 显示全部楼层
其实就是热胀冷缩的物理原理而已。
物体同样质量在不同温度下会有不同的体积,越热体积就膨胀得越大,越冷就收缩得越小;加油时是以体积而不是质量计算的,所以清晨和夜晚气温较低时一公斤的汽油体积会比中午气温高时来得小。
汽油的膨胀系数是每摄氏度0.0012公升,说人话就是温度每增加一摄氏度,汽油的体积会增加0.0012公升。
但实际上我国处于热带,昼夜温差并不大;而埋在地下的加油站的油库基于安全考量是要保持恒温以避免因汽油挥发和热膨胀导致内压增加的风险。说白了汽油在昼夜气温不同时的确体积有差,但是那个差别是极其不明显的。
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发表于 14-2-2020 11:11 AM | 显示全部楼层
借这个帖子我想问,一般上汽车要说保养的话,哪一个才是比较好的方法?一直开到油灯亮了才去打油,还是剩最后两格就去打油?还是说基本上大同小异?没必要在意?
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发表于 14-2-2020 06:48 PM | 显示全部楼层
Aboysze 发表于 14-2-2020 03:04 AM
或许你也没不对
添油到关盖~前后不到5分钟(有者甚至不到3分钟),这期间会蒸发多少???何况油枪是捅在油管里???
车子太重会增加油耗~这个赞成
但我看过某个视频解释,跟添满油或许有差别~但差别几 ...

虽然打油时间不长,我觉得还是有分别, 而且应该不是很小到察觉不到那种。

我那位朋友当时(可能已经有20年了)应该是靠他的观察而得知的,也就是说他发现到冷天打的油会让车子跑比较远。

那时候还没有看过有人说这些道理。

那个不要打满的方法我也是不会去做,就算打油很方便也不想常常去打,太麻烦了。
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发表于 14-2-2020 09:01 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Firecow00 发表于 14-2-2020 11:11 AM
借这个帖子我想问,一般上汽车要说保养的话,哪一个才是比较好的方法?一直开到油灯亮了才去打油,还是剩最后两格就去打油?还是说基本上大同小异?没必要在意?

最好别亮油灯才添,油pump容易坏。

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发表于 14-2-2020 11:28 PM | 显示全部楼层
Firecow00 发表于 14-2-2020 11:11 AM
借这个帖子我想问,一般上汽车要说保养的话,哪一个才是比较好的方法?一直开到油灯亮了才去打油,还是剩最后两格就去打油?还是说基本上大同小异?没必要在意?

油燈亮后還有備油在裏面的,只要不要給油箱乾就沒啥問題,油pump不是靠汽油浸泡散熱的。

https://www.bilibili.com/video/av53559397/

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发表于 16-2-2020 12:09 PM | 显示全部楼层
热胀冷缩可以让加油站多赚钱吗 ?

普通家用轿车50升的油箱,油温每上升1℃,体积会膨胀0.06升。
槟城白天三点最高33度,早上七点最低23度。
早晚相差10度,所以每次加油50升,会亏0.6升。
1升RON95= MYR 2.06 (FEB2020), 所以每亏0.6升=亏MYR1.236

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发表于 17-2-2020 04:49 PM | 显示全部楼层

如果要打油的话,我有个习惯就是:

早上(早早打油)。再不然就是晚上才打(晚上7-8点这样)
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发表于 17-2-2020 04:54 PM | 显示全部楼层
做人要这样辛苦吗?你应该努力去赚更多的钱才对
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发表于 17-2-2020 06:59 PM 来自手机 | 显示全部楼层
而埋在地下的加油站的油库基于安全考量是要保持恒温以避免因汽油挥发和热膨胀导致内压增加的风险。。。

楼上有大神说了~所以早上打和晚上打应该差别不大的
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发表于 17-2-2020 07:36 PM 来自手机 | 显示全部楼层
有聽過,是時候改改自己的加油習慣,試試看效果如何。
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发表于 24-2-2020 11:32 PM | 显示全部楼层
我agak agak 油要完了就打,没注意这么多的
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