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发表于 5-2-2020 07:51 PM
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civic 的确性价比较高,但是问题在于妥善率。
altis 也有1.8 E, 问题是给这个价格,连皮椅也没有, 而civic 就是full spec 了这个价位。
altis 在价格方面吸引不到人,自然失去市场,现在toyota 才在 vios 上面下足诚意,但是altis 方面就差了一点,引擎没有给较好的。
只是如果你不要麻烦,还是选择妥善率较好的toyota, 就必须给多点钱而已。
公司车 civic, 自己车 city, 岳母车 CRV, 都是在2019 年出车的,真的看到了什么叫妥善率差别,之前我也是驾altis 的。 |
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发表于 5-2-2020 07:54 PM
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只驾过CRV, 就如你讲的,很晃,在highway 上感觉像在驾city这样。 C segment sedan 驾驶感好很多
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楼主 |
发表于 5-2-2020 08:26 PM
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空战王牌 发表于 5-2-2020 07:10 PM
很无奈,不喜欢SUV的驾驶感,就算是比较稳定的3008和CX5,我也是觉得摇来摇去的,好像坐船想吐
喜欢它的人都是喜欢它高高的视野罢了,怎样说也是高重心的设计,我本人是不大喜欢的,因为我明天都驾罗里,反而喜欢低低的驾驶感。 |
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发表于 5-2-2020 08:33 PM
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科学就是未来 发表于 5-2-2020 07:42 PM
camry 的价格,肯定有人直接去看 bmw 3 series or merc c class, 不然就选择便宜的accord.
我也是久久才看的一辆罢了,买Camry 的人都是贪它是丰田汽车加日系低保养而已,BMW 的保养费不是人人都顶得顺的。 |
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发表于 5-2-2020 08:50 PM
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obscure 发表于 4-2-2020 10:05 PM
几时才会ckd呀。那perodua都已经能组装dnga了,没理由哥哥没能力组装tnga。
可能他们把生产线让出来给那些好卖的车款,百千以上的通通cbu,但是如果看到civic 的销量后,不懂umw会不会反思去开多一件厂。 |
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发表于 5-2-2020 10:29 PM
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发表于 5-2-2020 10:51 PM
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没办法,我们因为是要选公司车的,还是只可以找中大型sedan,三系列和c class太小了hold不住场面。而且有家庭的人不太适合
accord又太旧款了。只好还是选camry
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发表于 5-2-2020 11:06 PM
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科学就是未来 发表于 5-2-2020 07:51 PM
civic 的确性价比较高,但是问题在于妥善率。
altis 也有1.8 E, 问题是给这个价格,连皮椅也没有, 而civic 就是full spec 了这个价位。
altis 在价格方面吸引不到人,自然失去市场,现在toyota 才在 vios 上 ...
我之前那架prius c驾了7年,什么鸟都没坏过,反而那架city驾了2年卖给了亲戚,然后有次dash board有问题。
你的车有什么问题,可以说来听听吗? |
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发表于 5-2-2020 11:12 PM
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yewchang 发表于 5-2-2020 10:29 PM
也对,短程很左顶。
说真的,迟点D segment 的车在便利性和价格上会慢慢被suv取代的。 |
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楼主 |
发表于 5-2-2020 11:18 PM
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空战王牌 发表于 5-2-2020 10:51 PM
没办法,我们因为是要选公司车的,还是只可以找中大型sedan,三系列和c class太小了hold不住场面。而且有家庭的人不太适合
accord又太旧款了。只好还是选camry
还是日系车最好的,我亲戚有一架奔驰,3百多千,坐到整天要进厂,最后顶不顺3年就卖掉百多千,然后买一架pajero来驾,说还是日本车最好。 |
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发表于 5-2-2020 11:32 PM
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日本车和韩国车最大的问题其实就是底盘钢性不够,不够现在已经开始改善和换代了。
例如kia的optima gt和stinger,hyundai的elentra,toyota的chr,camry和altis,Lexus的ES250
里面的车我开过一半,驾驶感跟欧洲车没差别
在妥善率较高的日韩车大量使用高刚性底盘的大环境下,就算我这种注重驾驶体验的人也不再把眼光局限在欧洲车了
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发表于 6-2-2020 12:13 AM
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发表于 6-2-2020 12:14 AM
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空战王牌 发表于 5-2-2020 11:32 PM
日本车和韩国车最大的问题其实就是底盘钢性不够,不够现在已经开始改善和换代了。
例如kia的optima gt和stinger,hyundai的elentra,toyota的chr,camry和altis,Lexus的ES250
里面的车我开过一半,驾驶感跟欧洲 ...
没有试过hyundai elantra, 有兴趣下。
toyota CHR 也是天价。
论操控,别忘记mazda
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发表于 6-2-2020 12:36 AM
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空战王牌 发表于 5-2-2020 05:02 PM
其实D segment也一样,只剩下 vw的 passat 2020和camry,而且都只有一个配置
当然还有非常overpriced的mazda 6和走低价路线的 optima EX
基本上现在根本买不到什么车
赞同!
基本上现在150k根本买不到什么车
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发表于 6-2-2020 05:18 AM
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发表于 6-2-2020 07:16 AM
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发表于 6-2-2020 09:23 AM
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空战王牌 发表于 5-2-2020 11:32 PM
日本车和韩国车最大的问题其实就是底盘钢性不够,不够现在已经开始改善和换代了。
例如kia的optima gt和stinger,hyundai的elentra,toyota的chr,camry和altis,Lexus的ES250
里面的车我开过一半,驾驶感跟欧洲 ...
那些改良后的日系车价钱也越来越欧系了,不过妥善率还是日本车比较高。 |
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发表于 6-2-2020 09:33 AM
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科学就是未来 发表于 6-2-2020 12:14 AM
没有试过hyundai elantra, 有兴趣下。
toyota CHR 也是天价。
论操控,别忘记mazda
丰田auris 不知道会来吗,不然可以跟mazda 较天下。 |
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发表于 6-2-2020 09:34 AM
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阿辉 发表于 6-2-2020 12:36 AM
赞同!
基本上现在150k根本买不到什么车
如果不介意二手车,150千还可以买到好多欧系车。 |
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发表于 6-2-2020 09:37 AM
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yewchang 发表于 6-2-2020 05:18 AM
我身边的人都买 CRV CX5,视野好。
买suv车可能是一段过度期罢了,等他们驾闲了飘飘的感觉后又会买回sedan来驾的。 |
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