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外国男子多年来坚持搭乘马航!“一切都发生在MH370失联后......”

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发表于 29-11-2019 05:33 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
大家对马航的评价褒贬不一,有者认为马航服务态度佳,有的则是对马航连年亏损的负面新闻,留下不好的印象。


国外一名乘客Stephen Riches从60年代的MSA(马来西亚-新加坡航空)开始,就开始乘搭马航。像许多人一样,Stephen对马航的管理层有着许多不满,不过这些年,他都坚持使用马航的服务,原来这始于一段让他感动的故事。


图截自面子书




“来到了80年代和90年代,我都继续使用马航的服务,不管是从前居住在新加坡或现在居住在泰国。”


“许多人问我,我对马航管理层对待付费乘客的方式是如此失望、沮丧和愤怒,那为什么我还是经常使用马航?以下就是原因。”


原来,在2014年3月9日(也就是MH 370失联的隔一天),Stephen搭上了飞往印尼丹帕沙的MH 851。


相信大家都清楚记得,MH 370失联的消息传出后,成千上万的马航乘客都取消了班机,对马航的安全感到质疑。不过,Stephen并没有因此而取消他的行程。


图取自面子书




“这趟航班是MH 370的姐妹机波音777,与其他数千名乘客不同,当MH 370失联时,我没有取消任何早前购买的马航机票。”

“当天凌晨,我从曼谷搭上MH 797起飞,我记得当天几乎没人乘坐那架小型的737,大家的恐惧让航空公司蒙受了损失。我认为,大家当下都非常不理性。”


“机组人员都很棒,我和他们聊天。发现他们当下有着悲痛的神情,这是完全可以理解的。”


Stephen忆述,当他来到休息室时,发现现场几乎都是空的,可以感受到吉隆坡国际机场充满悲伤。

“除了例常的问候外,当下没有人给予微笑,一切都是非常机械化的。我能理解,他们当下已无力。”


Stephen随后从KLIA登上飞机,即便可以感受到机组人员伤心的氛围,但空姐和空少专业的服务态度让他感到动容。


“他们当中每一个人一定都认识MH 370上的同事。但他们还是照常把刊登着MH370新闻(写着令人担忧和影响情绪的头条)的报纸一一派发。我认为,西方国家的航空公司绝对不会这么做。不过,马航照常进行。”


图取自面子书




“毕竟,当全世界正激烈讨论此事时,大家都会想要隐藏。不过,他们继续把工作做好,还有乘客要飞,有货物要运送。”


当下,一名空少前来送上菜单,Stephen一看到他,为了避免空少触景伤情,立即把报纸折了起来。


“在他面前,我立刻把报纸折起来,觉得在他面前打开报纸实在太难受了。他触碰了我的肩膀,眼睛说着‘没关系’。当下没有必要说任何话。”


图取自面子书



“一名年轻的机组人员在前方的位置度过了大部分的飞行时间,双眼都哭红了。你可以看到其他的机组人员都没有休息,可以知道他们也曾哭过。”


Stephen形容,从他坐的位置上,他可以一直观望到机组人员不时在拥抱,互相安慰。


“他们整理好自己的领带、服装,再专业的继续服务。我觉得我不应该在这里见证他们的悲伤。”

“像全世界一样,他们同样感到错愕和震惊。”


一名年轻的机组人员询问Stephen有什么需要,同时向Stephen致歉,担心自己没有好好照顾到乘客。看着悲伤的她,Stephen当下想要给她一个拥抱,告诉她“他完全明白”。

“降落丹帕沙时,一名职位较高的空服人员来到我面前,弯下了腰,看着我的双眼说‘谢谢您今天的到来’。他笑了,和我握手,然后回到自己的位置。”


“那是2014年3月9日的班机,从那时起,我就知道马航永远都是我的航班,到现在一直都是。”


Stephen表示,这些敬业的空服人员绝对是马航的资产,希望首相敦马哈迪、国库控股、马航管理层可以多加留意。


“他们的产品普普通通、食物基本上是难吃。不过,这些自豪穿上制服的男性和女性是马航的最大资产。”


“他们是普通的马来西亚人,却对自己的国家和航空公司感到自豪。”
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发表于 29-11-2019 05:45 PM 来自手机 | 显示全部楼层
這麼專業的團隊不可能令航空公司虧錢。
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发表于 29-11-2019 05:53 PM 来自手机 | 显示全部楼层
alexchng399: 這麼專業的團隊不可能令航空公司虧錢。


认同。
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发表于 29-11-2019 06:08 PM | 显示全部楼层
這麼專業的
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发表于 29-11-2019 06:14 PM | 显示全部楼层
管理层有问题罢了

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JOHN3388 + 5 我很赞同

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发表于 29-11-2019 07:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
alexchng399: 這麼專業的團隊不可能令航空公司虧錢。

当你什么东西都买贵了,除了员工的薪金不愿意给贵,不亏死就有鬼 。
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发表于 29-11-2019 07:38 PM | 显示全部楼层
可悲
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发表于 29-11-2019 07:45 PM 来自手机 | 显示全部楼层
上面的那群决策者害惨了马航,如果你经常搭飞机出国,你真的会觉得马航真的是马来西亚的骄傲,只是管理不当,逐年亏损。

其实这群外国人形容的空服员,有一些也是不专业的,要把马航带回正轨,还需要很长时间,首先,换掉那群决策者吧。
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发表于 29-11-2019 08:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
连红毛CEO都受不了马航文化愤而辞职 可知马航的水很深。
有时也是非战之罪,接连两单坠机,廉航当道 很大地影响生意。有阵子马航搞到像廉航一样 座位花花碌碌 餐饮也是很差 cheap嗮!



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发表于 29-11-2019 08:32 PM | 显示全部楼层
这里竟然也有提到这篇文章

我是在马航群组看到的
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发表于 29-11-2019 08:59 PM | 显示全部楼层
有感动到
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发表于 29-11-2019 09:56 PM 来自手机 | 显示全部楼层
加油mh370,你会飞回来的证明给大家看
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发表于 29-11-2019 10:31 PM 来自手机 | 显示全部楼层
马航最大的问题是管理层。

现在的马航就跟以前台湾的华航一样。但是只要它们敢敢把管理层统统砍掉及重新改革,马航就能重新回到辉煌时代。
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发表于 29-11-2019 11:09 PM | 显示全部楼层
佳礼整队卖华神棍一灯罗马家狗Jow假冒那时候Pusing是林神害的,不关贪污鸡的事,
事件发生后开记者会,贪污鸡那时候还谈笑风生也是林神害的。

佳礼整堆卖华神棍俯首认同
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发表于 29-11-2019 11:14 PM 来自手机 | 显示全部楼层
其实我只坐过两个航空公司的飞机,就是马航和亚航,其实如果说到专业我倒是想到亚航,但是马航给我的印象则是亲切
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发表于 30-11-2019 09:35 AM | 显示全部楼层

370 到 现 在 4 不 见 尸,活 不 见 人,到 底 去 了 哪 里?
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发表于 30-11-2019 09:59 AM | 显示全部楼层
做过新航,亚航,马航。

马航的空姐真的很老。
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发表于 30-11-2019 10:49 AM 来自手机 | 显示全部楼层
空服员挺亲切服务周到,可是空姐浓妆艳抹,空少头发油腻。
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发表于 30-11-2019 11:04 AM | 显示全部楼层
已经不搭马航很久了
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发表于 30-11-2019 11:09 AM | 显示全部楼层
这很明显是管理层的问题。。
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