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为什么马来西亚没有怎么听过工会罢工

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发表于 26-6-2019 12:40 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大龙女郭香 于 26-6-2019 12:53 AM 编辑

看到长荣航空空姐罢工时有些感触

奇怪,马来西亚明明很多行业都是受到资方压榨的,比如 grab 这类。或者是店员,cashier,老师,餐饮. 他们明明都是弱势方,在马来西亚却没有人带领组织一个工会罢工诉求???

别说什么 grab 是合同工。 grab 就是一家打着合同性质,本质确实雇佣关系的狡猾公司。我就不信全马司机罢驾一个礼拜,公司还能不妥协。。。

大家讨论看。什么样的情况导致马来西亚没有像样的工会??
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 楼主| 发表于 26-6-2019 12:50 AM | 显示全部楼层
马来西亚半岛政府医院私人支援服务清洁工人联合会”的执行秘书莎拉丝前往霹雳州安顺医院,给在该医院工作的清洁工分发传单,鼓励他们参加工会。但是,沙拉丝在给工人讲解参加工会情况后准备离开时,被清洁工承包公司的管理层人员拦截。

该公司过后还召见其雇用的所有清洁工,向他们展示莎拉丝的照片,并警告他们说“不要听信这个女人说的任何东西”,不准接受任何传单。承包公司领导层还恐吓工人,若得知有任何工人参加工会,将会向所有人采取行动。这宗事件是我国工人组织工会之困境的写照。

大马激进的工会运动在1940年代就遭到英殖民政府的残酷镇压,并由支持当权者和亲资方的黄色工会取而代之。1950-1960年代仍可见到工会组织规模不小的罢工抗争,如1962年的铁路大罢工(共9000人参加为期22天的罢工抗争)、1967年阿沙汉工潮等。过去,曾有不少工会积极分子在紧急法令及《内安法令》下被扣押。不过,自马哈迪执政到现在,大马的工会已经变得几乎没有什么真正力量。

《1959年职工会法令》对工人组织工会设下了重重限制,并且经过多次修订,而每次修改都变得更不利于工会组织,最糟糕的是马哈迪执政时期的修订。

工会是争取并捍卫工人权益的群众组织。工会可通过群众行动(如罢工)去争取实现工人的诉求。工会也是在跟雇主谈判劳资协议的代表。工会在工人争取加薪、缩短工时、改善工作条件及其他基本福利上扮演着重要的角色。工会的力量是来自工人能否民主地参与在其组织内。

欧洲国家的福利国制度,是因为当年工会运动的强大才迫使资本家阶级作出让步的成果。当工会力量削弱时,政府在勾结资本财团落实反工人的政策上就变得毫无忌惮。

大马工人面对的其中一个重大问题就是,没有强大的工会运动作为工人抗争的后盾。再加上近年来工作变得愈来愈无保障(如合约工制度的横行),组织工会变得更加困难。无论如何,就算无法成立合法的工会,工人组织仍然是至关重要,否则工人的权益将持续被腐蚀。

为权益和尊严而抗争

今天我们所享有的劳工权益,哪怕只是一丁点,都是过去工人抗争的成果。如果工人的抗争稍有松懈,这些成果就会被资本建制所侵蚀。劳动者跟资本的对立和抗争,是资本主义经济下不可避免的矛盾。

在全球不断笼罩在资本主义危机下,社会底层的劳动者总是成为危机的最直接受害者,尽管造成危机的是剥削他们的或甚至是不事生产就坐享利润的寄生虫阶级。劳动者要摆脱这困境只有组织起来,通过持之以恒的政治教育、阶级觉悟及社会动员,用集体的力量去捍卫劳动者阶级的尊严和集体利益。
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发表于 26-6-2019 04:18 AM | 显示全部楼层
因为外国人清楚自己的权益 你去外国的咖啡店 如果9点才开工 8点55分他们在旁边跷脚都不理你

大马还行不通 老板一句什么顾客永远是对的就压死你了 还谈什么罢工
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发表于 26-6-2019 08:45 AM | 显示全部楼层
只有能力不强不肯付出又爱抱怨人才会想要罢工抗议。欧洲职工工会喜爱召集职员一起罢工去要求涨工资,增福利还有降低工作量。在民主国里人权大过天,然而动不动就罢工和换政府。刚好这个民主主义在台湾发挥的淋漓至尽,所以现在的台湾的前景不只没有前进而是在后退。

长荣罢工最大的受害者是乘客,这些职员忘了是公司出粮给他们但没有乘客的话那公司就没有盈利他们就没有工资。把自己的利益凌驾在乘客身上,这是极度自私的行为。即使长荣安排其他友航公司帮忙载送,还是有不少旅客被影响。他们的旅程也许被迫取消或临时更改而导致亏损,这些职工有想过他们的处境吗。

今年二月华航罢工,不到半年长荣也跟随在后。我不敢乘搭任何台湾航空,不知道哪天职员不开心就去罢工。在现今竞争的世界里很多公司的盈利都大不如前,加上近十年来廉价航空兴起导致很多人不愿意给贵的价钱乘搭华丽的航空。这迫使豪华航空如马航,日航,新航等等的都做促销来吸引客户。10多年前这些航空公司是完全不需促销,而且票价绝对不比现在低。这表示以前的盈利还要好,现在盈利变薄了。
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发表于 26-6-2019 10:42 AM | 显示全部楼层
老师, 他们明明都是弱势方????
你知道他们开补习班多好赚。他们去学校都驾旧车是因为怕学生弄他们的车。家里都有好车。
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发表于 26-6-2019 10:54 AM | 显示全部楼层
kennyteoh818 发表于 26-6-2019 10:42 AM
老师, 他们明明都是弱势方????
你知道他们开补习班多好赚。他们去学校都驾旧车是因为怕学生弄他们的车。家里都有好车。

也不是全部老师都开补习班的

https://focus.cari.com.my/portal.php?mod=view&aid=134737

我身边有当老师的朋友,其实真的有苦自己知。

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 楼主| 发表于 27-6-2019 01:11 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 大龙女郭香 于 27-6-2019 01:14 PM 编辑
只有能力不强不肯付出又爱抱怨人才会想要罢工抗议

这句话本身就很有问题,资本主义下的利益主导趋向,公司股东可以理所当然利益最大化,那么放在员工层面来说,为什么员工就不能追求个体利益最佳化?
既然有了可以不需辞职换工,又能动员起来瘫痪公司运作让公司协商的手段,用资本主义的思考模式下,就是最佳的利益争取手段,有了这些天时地利人和为什么不罢工?

说他们没本事罢工,我是不赞同的,就是有本事才罢工,就是懂得争取自己利益的是人才。一个没办法争取自己利益的人,又怎样指望他们会带着冲劲去工作,如果 sale 没有 commision, 你请的人是否会努力拼业绩?

那种清洁工,服务员,厨师,他们是属于要罢工都没办法组织起来的弱势群体。他们才是没本事,又没办法申述不满的 压抑人群。


这些职员忘了是公司出粮给他们但没有乘客的话那公司就没有盈利他们就没有工资。把自己的利益凌驾在乘客身上,

对啊,乘客是最大的,我也不赞同那18个空姐即将登机时才加入罢工。不过,罢工的本质,就是要打击公司的痛点,公司不痛不瘫痪的话,员工就是永远没办法跟公司对等协商的群体,已经谈判了两年,公司有诚意的话,早都可以谈好了。。只能说这未必是一种道德的手段,却是一种必要的手段。

然后两年的谈判缓冲期,现在破局的话,公司就不必负责?

公司很明显的就是不闻不问态度,继续卖机票,让社会舆论压在罢工者身上,所以作为大众的你们就被媒体风向影响了,认为是资方是正确的。

还有,公司 利用地勤强迫加班,导致地勤的不满来分化空姐与地勤的阵营,这点本来就很有问题,也证明了公司根本没诚意解决问题。

在现今竞争的世界里很多公司的盈利都大不如前

是,可是就好像上面说的,作为个体,这本来就不是个体应该去关心的事情,宏观上面的东西就该由政府及企业去插手。
现在的每日八小时劳动制,退休金,病假,年假,有哪一样不是几十年前的劳方动用全体力量争取回来的??

你不争取的话,也不见得资方会同情就给你。这个就是资本主义的运作模式。



我只是觉得有些人会像资方的角度那样看事情。只有两个原因可以解释

1,就是因为潜意识里觉得自己不是劳方,是统治阶级,虽然手上还没有握有统治与资本的权利。不过脑子里已经有了那种 “官威” 的自我意识,认为自己只要时间到了都是会站在上层的人,所以不必站在劳方高度看事。

2,就是自己没有的,也无力争取的,也见不得人家好。最好大家一起穷,不要改变。
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发表于 28-6-2019 08:09 AM | 显示全部楼层
大龙女郭香 发表于 27-6-2019 01:11 PM
这句话本身就很有问题,资本主义下的利益主导趋向,公司股东可以理所当然利益最大化,那么放在员工层面来说,为什么员工就不能追求个体利益最佳化?
既然有了可以不需辞职换工,又能动员起来瘫痪公司运作让公司协 ...

如果你像我那样是做跑业务也懂得公司的盈亏账目就懂得现在的市场无论是什么行业都处在非常竞争的情况。不少公司在倒闭前都尽量挽救盈利或向各金融机构或银行贷款以继续维持业务。可是现在有非常多的公司因为账目亏损未来还看不见有太大的前景导致贷款困难重重。

我年轻时何尝不埋怨薪金低工作量多,常常工作超过12小时却只是拿RM3k的工资(大学毕业生)。不过我确确实实看过一些表现好的员工拿到优厚的工资和待遇,也确确实实看到某些经理级别的人拿着五位数的工资。这些人的特点是他们埋怨少付出多,而且他们能力和知识确实在一般人之上。所以我向这些前辈们学习他们的态度还有不断学习增强自己的知识和能力。现在的我已是公司里其中一位top sales,工资也算蛮好超过五位数。最重要的一点是我的能力不只是局限在这个领域,即使去其他领域我还是可以有很不错的成绩。因为我懂得公司要的是什么,客户要的是什么还有我要的是什么。

我不会去像你那样去分资方或劳方,我只是会想自己的未来。我秉持一个信念,即使是打工也要是人上人这样才会得到不一样的待遇。要成为人上人就要付出更多的努力为公司创造更大的利益,这同时也提升自己的价值。我每一年都有收到同行或相关领域的公司联络我问我有没有兴趣加入他们的公司,有些给高10-20%也有的给30-40%工资。因为我有我的价值这些公司才会联系我,难道你以为一个表现普通的员工会有很多工作邀约吗?我没有接受是因为这家公司前景好而且福利还很不错,我现在的待遇是公司里最好的其中一位。
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 楼主| 发表于 28-6-2019 03:01 PM 来自手机 | 显示全部楼层
AttitudeLearner 发表于 28-6-2019 08:09 AM
如果你像我那样是做跑业务也懂得公司的盈亏账目就懂得现在的市场无论是什么行业都处在非常竞争的情况。不少公司在倒闭前都尽量挽救盈利或向各金融机构或银行贷款以继续维持业务。可是现在有非常多的公司因为账目亏 ...

好的。虽然在理上你无法对我提出的劳资对立提出有力反驳

不过在情上。你的论述倒是没错。
每个人始终还是要为自己负责。环境再坏,改变自己始终是最低成本可以换取最高收益的付出
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发表于 28-6-2019 04:47 PM | 显示全部楼层
其实无良的雇主确实令人讨厌
但是没必要搞罢工吧?
你不能接受这个薪资,那不是离开咯
雇主自然会想办法解决的
你罢工感觉就像恐怖分子威胁
不是吗?不好吧


至于工会马来西亚也是有的
好像银行吧,这也是为什么银行的clerk都有加薪的
应该是工会要求的
至于其它行业我就不懂
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发表于 1-7-2019 05:19 PM | 显示全部楼层
欧美是先进国家,生活富裕了,就要求精神富裕。

当你去欧美旅行时,你就知道有多不方便了。下午五/六点后,所有商家都休息了。

什么东西都贵,因为要给劳工好福利。

马来西亚还不是先进国家,不要什么都学先进国家。这样只会造成生活成本增加。

觉得公司亏待你,离职就好了。没必要罢工。老板请不到员工,自然会加薪的。

要求公司的福利好,同时也要为公司付出。公司要赚钱后才能给好福利。
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发表于 1-7-2019 09:38 PM | 显示全部楼层
在马来西亚, 你不做我找其他人来做~再找不到就找外劳来做..... 所以你敢丢你的饭碗吗?
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发表于 2-7-2019 09:13 PM | 显示全部楼层
工会不强大。。。而且鬼打鬼。。。
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 楼主| 发表于 2-7-2019 11:57 PM | 显示全部楼层
everyonecan 发表于 2-7-2019 09:13 PM
工会不强大。。。而且鬼打鬼。。。

而且动员不足,如果地勤和机师也一起,那就不同了。
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