中美貿易戰在即！華春瑩：如果有人逼我們打 一不怕二不躲

~Zack~

mangolu 发表于 25-3-2018 09:28 PM
你说说你找的是什么资料？进口税就是关税，就是进口消费税，只是说法不同！

中国原装进口车收取25%关税，而17%的增值税是中国境内所有商品都要收取的！

马国车收多少关税确实不关我的事，你马国收税越多我越 ...

听你扯蛋这有趣
为了节省时间，我就用你自己的资料打脸你。

海关总署：
　　经国务院批准，自2008年9月1日起，对部分乘用车进口环节消费税进行调整，现将有关事项通知如下：
　　一、将气缸容量（排气量，下同）1.0升以下（含1.0升）的乘用车进口环节消费税税率由3%下调至1%；
　　二、将气缸容量3.0升以上（不含3.0升）至4.0升（含4.0升）的乘用车进口环节消费税税率由15%上调至25%；
　　三、将气缸容量4.0升以上的乘用车进口环节消费税税率由20%上调至40%.
　　乘用车进口环节消费税税目、税率调整对照表见附件。


你说        “进口税就是关税，就是进口消费税，只是说法不同！”
又说        “中国原装进口车收取25%关税”

但海关的文中，进口消费税的税率是根据排气量，不同排气量的税率是不同的。
你发现了你自我矛盾了吗?

mangolu

~Zack~ 发表于 25-3-2018 09:43 PM
听你扯蛋这有趣
为了节省时间，我就用你自己的资料打脸你。

海关总署：
　　经国务院批准，自2008年9月1日起，对部分乘用车进口环节消费税进行调整，现将有关事项通知如下：
　　一、将气缸容量（排气 ...

后面附有列表，你没看清楚列表是什么？我指的当然是指1.5L以上的车，难道我会拿1L以下1%的税率来跟你说？

~Zack~

mangolu 发表于 25-3-2018 09:53 PM
后面附有列表，你没看清楚列表是什么？我指的当然是指1.5L以上的车，难道我会拿1L以下1%的税率来跟你说？

所以，你的意思是中国的汽车进口关税是根据排气量?
不同的排气量, 进口关税也不同???

算了，不跟你胡扯了。
身为泱泱大国的子民，尽然连自己国家的税务也搞不懂。
虽然你的华文看起来不怎么样，不过应该也懂了吧，知道什么叫着“汽车关税统一”， 什么叫着“实行关税+排量消费税政策”

随着中国加入世贸组织，以及自主品牌车企不断加速海外市场布局，从2001年至2004年，中国汽车进口关税又进行了四次下调，排量3.0L以上进口车型关税税率从100%降至37.6%，3.0L以下从80%降至34.2%。

　　2005年1月1日，中国按照承诺取消了进口汽车配额许可证制度，对汽车产品实行自动进口许可管理，将进口汽车关税统一降至30%，实行关税+排量消费税政策。

　　2006年1月1日，根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，中国进一步降低了100多个税目的进口关税，汽车进口关税进一步下调至28%。半年后，7月1日，中国进口整车关税税率在第九次调整后，最终锁定在25%，进口汽车零部件关税也降至10%。

gavin@_@

还有其他国家会跟续的，如日本澳洲印度呢。反正山寨做得到的其他国家也做得到，只是贵一些而已嘛，现在有人开始跪了，还当初看死老美不敢做呢！看谁最后会内乱笑到最后
一带一路失败 + tpp已经签署了。共匪还笑得出？

还是一句：继续自卫继续打口炮

mangolu

~Zack~ 发表于 25-3-2018 10:47 PM
所以，你的意思是中国的汽车进口关税是根据排气量?
不同的排气量, 进口关税也不同???

算了，不跟你胡扯了。
身为泱泱大国的子民，尽然连自己国家的税务也搞不懂。
虽然你的华文看起来不怎么样，不过应该也懂 ...

不好意思，我给你的是中国国家税务局从2008年执行到现在的！你扯到20052006年去对你有好处吗？

另外一点，我给的是中国国家税务局官网的资料，比你从七七八入网站得到的数据要更准确和真实！以你的智商，不如去找法轮功的数据来得更好！

~Zack~

mangolu 发表于 25-3-2018 11:09 PM
不好意思，我给你的是中国国家税务局从2008年执行到现在的！你扯到20052006年去对你有好处吗？

另外一点，我给的是中国国家税务局官网的资料，比你从七七八入网站得到的数据要更准确和真实！以你的智商，不如去 ...

我那篇文章是写于2018年。
无论，2005年也好，2008年也好，事实就是从2005年起，中国进口车就是25%+以排量根据的进口消费税。
我的数据取自中国海关署，不可靠吗?

在给你多一个事实，上网随便找就有。
美国的Tesla进口税是多少?
Tesla电子车，0排放量，根据你的说法，应该是1%。
事实上还是25%。

所以认错，认输很困难吗？

mangolu

~Zack~ 发表于 26-3-2018 12:04 AM
我那篇文章是写于2018年。
无论，2005年也好，2008年也好，事实就是从2005年起，中国进口车就是25%+以排量根据的进口消费税。
我的数据取自中国海关署，不可靠吗?

在给你多一个事实，上网随便找就有。
美国 ...

马国收30%，中国收25%，30%<25%？对！

vongolia

董失常 发表于 24-3-2018 11:51 AM
美国的工厂搬回自己的国家，就是要增加就业机会给自己的美国人。

“工人方面从其它国家进口外劳就可以了啊”


你有病啊。。自相矛盾

傻傻的，那种流水线的底下层工作，你认为多少个美国人愿意做？
美国人要做的是主管，机械操控员，机械维修员 这类比较高级的工作。
那种底下层工作当然是请外劳来做了。 再说现在都是走AI了，那种底下层工作都会被机器人取代。
更便宜更有效。 无法被机器人取代的3D工作就请外劳代劳，高级工作当然是留给美国人。

du111

3月22日，美国总统签署了对中国500亿美元进口商品加征关税的行政备忘录，随后北京当局予以强硬回应。

中共驻美国大使馆发表声明称“中方对此强烈不满、坚决反对”，“中方不希望打贸易战，但绝不惧怕贸易战，有信心、有能力应对任何挑战。如果美方执意要打，我们将奉陪到底”，“美方此举也将‘搬起石头砸自己的脚’，直接损害美国消费者、公司企业和金融市场的利益，也会对国际贸易秩序和世界经济稳定造成负面影响”。

中共商务部的声明中表示“中方不希望打贸易战，但绝不害怕贸易战”， 并希望美方“悬崖勒马”。此后还拿出了30亿美元的报复清单。

中共外交部发言人华春莹则称：“美方有关人士显然是有些夜郎自大，错判了形势，也完全低估了中方捍卫自身合法利益的决心与能力，以及美方为其任性妄为所要付出的代价。”

再看看国内媒体的文章，也是软硬兼施，除了发出“严正警告”外，亦在苦口婆心劝说美国，比如人民日报的《要打贸易战，中国奉陪到底》、《对于贸易战中国不想打不怕打，受损最多的将是美国》，环球时报的《中国既坚定又冷静，打还是谈请美方选》，澎湃新闻的《美国各界人士：“贸易战”不是保护美国，而是在坑美国》、《经济全球化是时代大潮，重搞贸易保护主义是没有出路的》，《国内外专家和企业家呼吁美国回归理性：单边主义有悖时代潮流》，《美国挑起对话贸易战，两国商界学者看法折射人心所向》，《白宫或许没想到，与中国打贸易战还将使美国失去盟友》……

在中共官方和媒体描绘的图景中，不难得出的两个印象，一个是中共不怕打贸易战，美国一定会为此付出代价；一件是美国正在做一件损害自身利益的事，美国人民在反对。为了美国人民、公司的利益着想，中共奉劝美国还是赶快“悬崖勒马”，否则会“搬起石头砸自己的脚”，失去了民心，失去了盟友。

美国会付出怎样的代价，那是美国自己的事情，川普和其团队在下决定前应该已经有了考虑，至于国内问题都无法解决的中共当局还真是愿意替美国人民操心，怕只怕美国政府和人民都不领情了。且看制约美国政府的国会。

尽管有议员担心川普的决定将引发美、中，甚至全球性的贸易关税战，但相当多的议员对于白宫所采取的行动抱持正面态度。就连一直与川普意见相左的参议院少数党领袖、民主党资深议员舒默，也罕见称赞川普这一决定。要知道，议员们代表的正是美国的人民。这说明长期存在的中美贸易顺差问题以及中共当局的言而无信，已经让美国人忍无可忍了，川普所为正是要为美国人争取公平贸易的市场。

http://www.epochtimes.com/gb/18/3/25/n10248216.htm

scliem

du111 发表于 26-3-2018 12:31 PM
3月22日，美国总统签署了对中国500亿美元进口商品加征关税的行政备忘录，随后北京当局予以强硬回应。

中共驻美国大使馆发表声明称“中方对此强烈不满、坚决反对”，“中方不希望打贸易战，但绝不惧怕贸易战，有信 ...

美国敢走这一步应该有考虑到自身在全世界的经济地位。假设美国是上市公司，不论股东（手握美元资产为储备金的国家）怎么不开心，正常的股东都不希望公司倒闭的。按逻辑出牌的话，中国应该会让特先生几分的。不然的话，中国增税的幅度应该不只30亿（对比美国的600亿）了。