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一个顺的hub到底帮助有多大
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是很大的，我刚换脚车，原厂配的是deore 跑珠子的hub,有一次和个很久没踏脚车的朋友，在off road要等他，一出马路我只能跟在他后面。
再回想起以前刚刚踏脚车的时候，一个每次都跑我后面的朋友，换了seal bearing hub后我就只能跟在他后面了。
再来就是最近我把旧hub搬过来新脚车（不错的hub,seal bearing而不是deore的珠子hub)感觉到的东西是，踏pedal轻松了，所以我就一直踏不停，踏不停就快了，就是那一点点的帮助，而不是普通hub一点点的消耗你的力气，好的hub,真的很重要 |
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发表于 29-6-2016 06:30 PM
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还没踏坏原装hub |
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楼主 |
发表于 29-6-2016 08:47 PM
来自手机
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lunzai4896 发表于 29-6-2016 06:30 PM
还没踏坏原装hub
应该要等多年  |
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发表于 30-6-2016 09:45 AM
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楼主 |
发表于 30-6-2016 10:17 AM
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木健天 发表于 30-6-2016 09:45 AM
有没有想过换更滑，更顺的陶瓷珠子？
我现在用着的hub是american classic, 脚车店说supplier没有进这个ceramic bearing, 其实我也是问爽而已，如果便宜可以玩玩啦，太贵的话就免了，这个hub都用了4，5年了，打开里面service的时候还美美，bearing也没问题，可以用就用啦，现在什么都起价。
以前hope才九百多，现在要千三，dt swiss以前千三，现在千八，chris king很多年前我问的时候是千八，过后一直都在起，隔几年再问已经是两千二，现在听说两千八了，怎么买得下手呀 |
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发表于 30-6-2016 01:06 PM
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我问过一些人，换 jockey wheel（pulley）的效果也是很显著，有没有人给一下意见？
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发表于 30-6-2016 02:42 PM
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楼主 |
发表于 30-6-2016 03:06 PM
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还是木头 发表于 30-6-2016 02:42 PM
DIY 試試看。。。
http://cforum.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=3732489
刚才看了你的这个帖，厉害哦，分别大吗？我以前踏26的时候，换过ceramic的bb,比sram group set的bb顺一点点而已啦，但是hub bearing我就不清楚啦 |
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发表于 30-6-2016 03:09 PM
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心理上的分别就很大，实际上以我们的实力应该没分别。。。
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楼主 |
发表于 30-6-2016 03:24 PM
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木健天 发表于 30-6-2016 03:09 PM
心理上的分别就很大，实际上以我们的实力应该没分别。。。
这里原来很多人喜欢自己动手的，我现在也是自己动手修脚车，可以自己动手的我都自己动手，不会的才问脚车店，这样玩才乐趣无穷 |
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发表于 30-6-2016 04:02 PM
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楼主 |
发表于 30-6-2016 04:06 PM
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木健天 发表于 30-6-2016 03:09 PM
心理上的分别就很大，实际上以我们的实力应该没分别。。。
应该有分别的吧，可能一个距离快了几秒，所以不觉得，我试过了，deore hub和american classic hub, 20km快了4分钟，分别蛮大的 |
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发表于 30-6-2016 04:42 PM
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是你进步了，不一定是轮子。。。
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楼主 |
发表于 30-6-2016 05:16 PM
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木健天 发表于 30-6-2016 04:42 PM
是你进步了，不一定是轮子。。。
我认为是hub啦，自从换了hub后我就觉得轻松了，上山有力，马路顺，脚都轻松得转不停咯 |
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发表于 30-6-2016 08:27 PM
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cas3479 发表于 30-6-2016 05:16 PM
我认为是hub啦，自从换了hub后我就觉得轻松了，上山有力，马路顺，脚都轻松得转不停咯
有可能是你的deore hub坏了或有问题了，如果原装没问题的话，我可以很肯定告诉你分别不会很大。 |
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楼主 |
发表于 30-6-2016 09:47 PM
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本帖最后由 cas3479 于 30-6-2016 09:53 PM 编辑
keenhawk 发表于 30-6-2016 08:27 PM
有可能是你的deore hub坏了或有问题了，如果原装没问题的话，我可以很肯定告诉你分别不会很大。
如果分别不大，那有那么多等级的hub是为何呢？照你这样说cup and cone bearing和cartridge bearing出来的效果是一样的？意思是说旧技术和新技术是一样的咯，请解说一下
顺便讲一下，deore hub没问题，跑了年多，反而更顺了 |
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发表于 30-6-2016 11:38 PM
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cas3479 发表于 30-6-2016 09:47 PM
如果分别不大，那有那么多等级的hub是为何呢？照你这样说cup and cone bearing和cartridge bearing出来的效果是一样的？意思是说旧技术和新技术是一样的咯，请解说一下
顺便讲一下，deore hub没问题，跑了年 ...
各有千秋。首先你要好好的了解bearing的用途，然后你在好好思考。自己花点时间上网查看吧。
如果空转，bearing看下去分别很大。或者完全不踩单靠滑下山，分别也挺大。
可是当你在上面踩车时候，而且又要踩快时候，就分别不大了。
我只是简单解释一下，明白的人，一看就懂，不明白的话，自己上网查看吧。
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楼主 |
发表于 30-6-2016 11:56 PM
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keenhawk 发表于 30-6-2016 11:38 PM
各有千秋。首先你要好好的了解bearing的用途，然后你在好好思考。自己花点时间上网查看吧。
如果空转，bearing看下去分别很大。或者完全不踩单靠滑下山，分别也挺大。
可是当你在上面踩车时候，而且又要踩快时候 ...
那更简单直接点啦，你用着什么hub?你用过几个hub?你接触的朋友用什么hub? |
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发表于 1-7-2016 12:18 AM
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要知道又没有差别，用powermeter就知道了。
我用过很多hub来TT试用，其实差别不大。（几秒差）
Hub最重要是耐abuse。我之前用circusmonkey，POE是很多不过他妈的用不到半年给我踩坏了。用这么多，shimano最耐。
至于ceramic-bearings，告诉你是haosiao的。换大个的jockeywheels和pulley反而是最大的差别，不过也是在40km/h有5watts的差别而已。。。
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楼主 |
发表于 1-7-2016 12:49 AM
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臭小鬼 发表于 1-7-2016 12:18 AM
要知道又没有差别，用powermeter就知道了。
我用过很多hub来TT试用，其实差别不大。（几秒差）
Hub最重要是耐abuse。我之前用circusmonkey，POE是很多不过他妈的用不到半年给我踩坏了。用这么多，shimano最耐 ...
你的脚好强哩！hub都踩得坏，太暴力了吧,我和朋友之间都没发生过，不过听说之前有一个不知道什么牌子的hub爆bearing。
power meter我真的没接触过啦，昨天上网有看到一下，这东西对我来说真的很新哩 |
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