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樟宜机场自动化管理系统, 会不会很多马劳(如玩具熊)失业?
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本帖最后由 鞭神鞭夠力 于 31-12-2015 08:36 AM 编辑
樟宜机场过境区内的手推车停放处设有电眼,让手持平板电脑的主管知道哪个停放处必须及时安排工作人员填补手推车,以配合搭客需求。(谢智扬摄)
2015年12月31日
樟宜机场自动化管理系统 确保搭客有足够手推车
苏德铭
新加坡樟宜机场3个搭客大厦总面积相当于140个足球场,每90秒就有1趟起飞或降落的航班,每日平均搭客量为15万人。因此,要确保每个抵境出口时时都有足够的手推车供搭客使用实非易事。
为避免出现抵境搭客没有手推车可用的情况,樟宜机场今年中推出了自动化手推车管理系统(Automated Trolley Management System, ATMS)。
新系统采用影像分析(video-analytics)技术,通过电眼探测机场过境区(transit area)内各手推车停放处有几架手推车,再配合降落航班的资料,让工作人员知道哪个停放处必须及时填补手推车。
以往,机场过境区内的工作人员必须巡走各外查看手推车的数量,再决定是否有必要填补。由于没有配合航班降落的资料,手推车的数量未必能迎合搭客的需要。
现在,管理手推车的主管会通过连接ATMS的平板电脑,观察停放处手推车的数量及航班降落时间等信息。如某停放处的手推车数量少于16架,但有航班将在60分钟内抵达,ATMS就会发出信号通知主管,安排工作人员填补25到30架手推车。
在采用ATMS前,各搭客大厦的过境区时时都要有约10个工作人员轮班填补手推车,但现在每次只需6至8人。
新加坡樟宜机场集团副总裁(乘客体验)林长发说,每个手推车停放处装置电眼的部位标上了显眼的标志,促使更多搭客在使用手推车后自行把车归还到停放处,也减少了手推车随处搁放的现象。
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发表于 31-12-2015 08:38 AM
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菲勞取代馬勞 |
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发表于 31-12-2015 08:40 AM
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What about Kelingkia?
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发表于 31-12-2015 08:42 AM
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kelingkia - the god-like customer
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发表于 31-12-2015 11:54 AM
来自手机
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自動化的終極目標,
就是取代人類。。。
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发表于 31-12-2015 12:29 PM
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此外,IMI的另一个团队也制作出2款名为爱德嘉(EDGAR)1号与爱德嘉2号的机器人。用户可通过网络将自己的声音和样貌投影在爱德嘉1号机器人上,让它替代自己与在远方的朋友互动。
爱德嘉2号机器人则可和人类对话交流,更能胜任接待员或导游的问答工作。它也能照本演说 ,将它放在店面门口,能孜孜不倦地介绍店家的商品。它还能为行人指路。
IMI助理主任曹启受访时说:“随着越来越多国家正面临人口老龄化,这些机器人有望成为解决劳动人口萎缩的方案之一,像娜丁这样的社交机器人可以成为老人和小孩的居家伴侣。”
其實。。。解決性問題最重要 |
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发表于 31-12-2015 01:17 PM
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发表于 31-12-2015 02:45 PM
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本帖最后由 kcchiew 于 31-12-2015 02:46 PM 编辑
重新设计工作流程,以便减少依赖外籍劳工,是必然的趋势。
若玩具熊会受影响,我会恐惧;因为玩具熊(还有在这论坛很多自称马劳的)学历比我高。
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发表于 31-12-2015 03:05 PM
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走路都有問題了,還有力刷馬桶?
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发表于 31-12-2015 04:03 PM
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@玩具熊 Maybe失业
http://cforum1.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=3795190 |
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发表于 1-1-2016 12:14 PM
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除非手推車會自動自己走回原本的地方,我覺得手推車的uncle不會失業。
還有我是貴賓室的客服人員。新加坡航空公司如此的吝嗇,應該不會花幾億新幣來研發能接待頭等艙乘客。 |
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发表于 2-1-2016 08:11 AM
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发表于 27-4-2017 09:45 AM
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NewFuture 发表于 31-12-2015 11:54 AM
自動化的終極目標,
就是取代人類。。。
到最后连提出这个方案的人也被取代。。。 |
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发表于 27-4-2017 09:47 AM
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kelingkia2013 发表于 31-12-2015 12:29 PM
此外,IMI的另一个团队也制作出2款名为爱德嘉(EDGAR)1号与爱德嘉2号的机器人。用户可通过网络将自己的声音和样貌投影在爱德嘉1号机器人上,让它替代自己与在远方的朋友互动。
爱德嘉2号机器人则可和人类对话交 ...
可能蛇仔明在闭关研究机器人陆妹。。。 |
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发表于 27-4-2017 10:33 AM
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jack_chong 发表于 27-4-2017 09:45 AM
到最后连提出这个方案的人也被取代。。。
無可厚非,
那已是最高境界了。
比如那些提出裁員來減少開銷的人,
往往到最後他也是被裁的一員。。。
這個就是叫著:專業。
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发表于 27-4-2017 12:43 PM
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NewFuture 发表于 27-4-2017 10:33 AM
無可厚非,
那已是最高境界了。
比如那些提出裁員來減少開銷的人,
往往到最後他也是被裁的一員。。。
這個就是叫著:專業。
拿石头砸自己的脚。。。 |
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发表于 27-4-2017 12:45 PM
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jack_chong 发表于 27-4-2017 12:43 PM
拿石头砸自己的脚。。。
那個叫做專業!
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发表于 27-4-2017 01:25 PM
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以前我这里有很多专业的高层。。。
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发表于 27-4-2017 07:59 PM
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新加坡只有向 AUTOMATION 这方面改进未来经济了。。。。
赌场都已经开了两间,不大可能会有第三间了吧。。。。。。
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发表于 27-4-2017 09:22 PM
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本帖最后由 NewFuture 于 27-4-2017 10:04 PM 编辑
农夫 发表于 27-4-2017 07:59 PM
新加坡只有向 AUTOMATION 这方面改进未来经济了。。。。
赌场都已经开了两间,不大可能会有第三间了吧。。。。。。
沒錯。
自動化能減少人員的依賴。
所以現在去做Robotics的,
是蠻不吃香的。
不久前我到公司robotics供應商那裡時,
看到他們做的prototype,
連處理雞蛋與包裝的都做。。。
只是automation不需要請這麼多人。
而且現在政府也有給錢,
資助SME把營運自動化。
因此以後的新加坡,
已沒有勞力密集的行業,
也沒有需要許多技術人員的工業。
所以現在與以後不用去讀工程系了。。。
但是要轉去什麼可以供690萬人,
可做的行業呢?
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