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MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya Line (SSP) 公开展示
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发表于 18-5-2015 08:12 AM
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发表于 18-5-2015 08:20 AM
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我看到的是現時的lrt,mrt,ktm,rapidkl都好,主要是把人群帶去吉隆坡,或疏散吉隆坡中心的人群,缺少了很是更多的外圍路線把人群疏散去其他地方.
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发表于 18-5-2015 08:46 AM
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LRT/MRT的路线都是把外围人群带进市区, 然后从市区transit去其他外围..............
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发表于 18-5-2015 08:59 AM
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對啊,如果再加上巴士駁接,有可能需要2-3個小時,分分鐘開車30分鐘已經到了 :X
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发表于 18-5-2015 09:29 AM
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MRT 第三条是circle line，一个圈围绕市中心。
当然也是要等。因为不是玩simcity～～～
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发表于 18-5-2015 09:55 AM
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我在想LRT 3 号线为什么不要衔接到Kelana Jaya LRT station
这样的话，人们就不需要跑到KL sentral 或者shah alam 来转换 LRT 1号，3号和MRT了
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发表于 18-5-2015 10:13 AM
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所以吉隆坡人必須學習、習慣花多點時間通勤，本來駕車20分鐘可以到的行程，沒有駕車就是要超過一個小時，只是馬來西亞人的胃口養大了，以為出門就是必然這樣，不知道世界各地的上班族都是這樣走過來的。 |
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发表于 18-5-2015 10:34 AM
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听说sunway BRT 那种电动巴士专用道也是要做多几个～ 希望到时候KL公共交通四通八达，大家减少驾车就好了。 |
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发表于 18-5-2015 10:35 AM
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真心希望mrt 2, 3能便捷人民
還要有多多的泊車位
假如要在kl centrel轉來轉去
就變成不便捷咯
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发表于 18-5-2015 10:51 AM
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大家都希望多多的停车位，我就希望弄多点接驳巴士穿梭于住宅区到MRT/LRT站，这样就减少车辆在马路上。 |
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发表于 18-5-2015 11:23 AM
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可能到时候有些特快列车只在大站停留。
也有一些短途列车不是在终站出发或结束。
这些都能在繁忙时段减少通勤时间。
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发表于 18-5-2015 11:26 AM
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或许，但以目前两条LRT 跟一条 monorial 但运作看来，没有。
靠mrt 上下班的人都知道我说什么，很多人特地早上从他们到站搭回终站，才重新出发。否则你都不懂几时才能上车。
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发表于 18-5-2015 01:41 PM
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发表于 18-5-2015 01:55 PM
来自手机
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我太心急了。原来sentul west 是viva 那边。 不好思我分不清方向
因为之前看到是sentul w3st 然候 jln ipoh. 所以现在 sentul west 没看到jln ipoh |
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发表于 18-5-2015 02:50 PM
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最新的train line 设计还是有着很多的问题
比如MRT 和LRT 之间的衔接，LRT3 和LRT1的衔接
就是硬逼着人去到很远的站，比如kl sentral，然后才能换线
这种情况下，人们还是会选择自己驾车
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发表于 18-5-2015 03:01 PM
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发表于 18-5-2015 03:53 PM
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想像一下要去cyberjaya, putrajaya,开车老早就到了,坐快铁可能真的要一天来回 :X
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发表于 18-5-2015 05:06 PM
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还不至于一天，如果你是住在LRT 或KTM附近的
我的朋友常搭，要去到KL Sentral 换线，然后去到putrajaya 换巴士或taxi 去cyberjaya
应该最少2个小时单程吧
我的一个同事从wangsa maju来PJ 上班，LRT 加巴士，最少2个小时单程
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发表于 18-5-2015 05:10 PM
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曾经在也是从wangsa maju坐lrt去taman paramount下车,然后坐bus去pj 51a那一带工作,差不多要一个小时半,miss掉那每半个小时的bus就olin
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发表于 18-5-2015 05:43 PM
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为什么PANDAN JAYA被取消了？？
BANDAR MALAYSIA？
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