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楼主 |
发表于 23-1-2015 03:33 PM
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对我来说车从KL出发要一缸油完成penang或johor来回，我跑80km/h刚好一缸油多100KM，如果跑110km/h会不会来回都不到呢？
KIA Sportage车主每次说去JB肯定两缸油，我的一缸油分别很大，加上大家都是新车啊～
得确车的分别很大，所以想问看看大家CRV那些是否一样吃油呢？或VW SUV是否和Beetle仔一样省油呢？
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发表于 23-1-2015 03:35 PM
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不是kia msia，因为连kia总部的网站也没提供资料
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楼主 |
发表于 23-1-2015 03:35 PM
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Myvi但没有定速Cruise control，加上不是所有人都愿意借我车给我北上南下的～
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楼主 |
发表于 23-1-2015 03:36 PM
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行驶中是开不到的，停车后按它，仪表会出现亮灯同样的Icon，但放break没感觉，放N也一样，放D没反应，车子一走一段路又在仪表消失掉～
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发表于 23-1-2015 03:37 PM
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楼主 |
发表于 23-1-2015 03:39 PM
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对我朋友都不相信，他说CITY驾有时300多KM，400KM已经是要车大炮了，如果我跑600KM一缸油，他跑400KM，每缸油相差两百，我打两缸油，他要付出3缸油的钱～
但是他10天才添油一次，一个月大概3-4缸，有时出坡才添多1两缸，在一个月内
相比我每天行驶量那么大SUV真的不适合我~
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发表于 23-1-2015 03:40 PM
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韩国的kia有提供 是1580kg 可是每个地区提供的spec不一样 所以不能做准...
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发表于 23-1-2015 03:46 PM
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.gif) 这个就有难度了…… |
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发表于 23-1-2015 03:57 PM
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本帖最后由 bfa997 于 23-1-2015 04:17 PM 编辑
vw省油的秘诀在于它的twin turbo(纠正下 应该称twin charger)配上dsg和它的马力重量比，普通turbo charger 大概在3k转左右才发挥出他的最大扭力 super charger却可以在1k+转就发挥出了最大扭力 vw用super charger来拟补了turbo charger前期的turbo lag, 所以在city驾驶 super charger就真正的发挥了它的用处, 拿红绿灯作比喻 频密的起步是耗油最大的 普通na车起步要大概要2.5rpm左右跟上前车 super charger可能不到2k转就可以得到相同的动力或更高, 所以市驾版双涡轮的车 油耗都会比na车来的省 前提是相同的驾驶条件不要黄金右脚啦.
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发表于 23-1-2015 04:03 PM
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不就是 明明就差不多
而且KIA的TCU应该没TOYOTA顺畅.
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楼主 |
发表于 23-1-2015 04:05 PM
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大哥，VW没有Twin Turbo，CARI网友已经纠正我了，哈哈哈哈哈～
VW的Turbo是1500 RPM开启不需要等到3K RPM
至于VW1.4有super charge我就不是很了解
对于我的1.2和姐夫的1.8我肯定1500RPM已经开始Turbo了，跑80km/h 1500RPM 以上一点点，上ipoh山，速度维持80完全不会掉。。。
KIA NA车来讲跑KL - JB上个小山速度掉最多，以开了定速维持80掉到60再回到80～
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楼主 |
发表于 23-1-2015 04:06 PM
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不是速度越快越吃油吗？得确要测试110km/h，我发誓我不跑80了根本就是累人的工作。。。
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楼主 |
发表于 23-1-2015 04:07 PM
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楼主 |
发表于 23-1-2015 04:08 PM
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对于我说一缸油KL来回不到penang是不能接受。。。
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发表于 23-1-2015 04:08 PM
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本帖最后由 bfa997 于 23-1-2015 04:10 PM 编辑
我的twin是指super+turbo charge 不是双turbo charge 我应该写twin charge才对 令你误会 |
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楼主 |
发表于 23-1-2015 04:10 PM
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上次我一直说twin给人shoot哈哈哈哈哈哈～
twin只有MK6之前才有，现在MK7没有了，单单Turbo罢了，可能super charge多问题，炸piston～
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发表于 23-1-2015 04:12 PM
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mk7所有车系都没有super了？？没接触过mk7 没钱玩...
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发表于 23-1-2015 04:14 PM
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是噢?做么我看到的是1570
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发表于 23-1-2015 04:15 PM
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发表于 23-1-2015 04:16 PM
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我的车，manual的，没有cruise control。。。paiseh。。。 |
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