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出游日本的一些有用资讯
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本帖最后由 kenty 于 9-1-2015 02:23 PM 编辑
2013年尾花了16天共3人到日本关西地区游玩,行程包括: 大阪机场--京都--奈良--金泽--黑部峡谷--高山--白川乡--大阪--广岛--宫岛--姫路城--神户--箱根--大阪。全程包括机票每个人共花了RM5500(那是兑换率还是RM33换1000yen),全程住酒店3人间。以下是准备过程中发现的一些有用网站,在此与大家分享。
1) Hyperdia 最全面的日本火车时刻、价格和月台查询网站
这个网站可以让你知道每一班火车的出发/抵达时间,转换火车间隔时间,更重要的是同时列出到达/出发月台(车票都没标明月台,乘务员有时也不大能用英语沟通)方便掌握和安排旅程,同时票价也方便你决定是否值得购买JR PASS。
备注:
- 当搜索火车时刻时将 “NOZOMI / MIZUHO / HAYABUSA (SHINKANSEN)”这个选项剔除,因为这三个车次只包含在JR PASS GREEN CAR 而不在ORDINARY PASS中。如果选择这三个车次需扑上差价。
- 火车票价分为ticket fare和seat fee。总票价是两个的总和。
2) Google Map
- 相信大家都懂Google Map,那为何要放在这里呢?个人较喜欢用Hyperdia去寻找长途火车班次,而用Google Map 寻找市内或短途的交通票价、景点和酒店位置。“Direction”这个功能可以更好的规划出旅途循序,又可以得到最快的公共交通路线。
3)JR PASS (哪里购买)
JR PASS 适用于整个旅途至少超过3个长途旅程才划算(譬如大阪--高山--东京--京都--大阪)。好处是在有效期内可以随意免费乘坐任何JR提供的火车、巴士、渡轮等服务。当年的旅程就试过心血来潮直接购票从大阪到箱根和大阪到广岛一日游。如果希望行程有弹性,不需上网预定火车票。但建议先从Hypedia选择两到三个车次(预防客满),到达日本机场后直接在JR柜台更换JR PASS和预先购买之后一或两天的车票。
4) Kansai Area Pass
- 如果只是在关西地区旅游就没有必要购买JR PASS,KAISAI AREA PASS备有不同地区的配套。这会更加适合关西地区的旅游。
5) ICOCA & HARUKA Pass (来回4060yen,单程2020yen,14天内有效)
如果从大阪关西机场进出这是一个很好用的配套。ICOCA 就像充值卡,HARUKA就是机场快线。在这个配套拥有以下优惠
- ICOCA:卡内有1500yen的价值,可在关西大部分的便利店和一些商场使用。特点是当你将卡退回给JR WEST公司时可取得500yen。但必须注意,卡内的钱必须用完,如果没用完铁道公司将会收取220yen的手续费。
- HARUKA:这个配套里包含了从关西机场到任何关西个城市(大阪、京都、神户等)的免费火车票(来回或单程)。
假设买了个来回套票共4060yen,扣除了500yen ICOCA卡的回退,配套实际收费3560yen。再扣除1500yen的充值卡(反正都是要用的),火车来回票价只需2060yen。其实HARUKA从机场到京都的单程票价就要1880yen。这个配套一定让本来就打算乘坐HARUKA快线的你省回许多。
- AirAsia中午的班机抵达关西机场已经快要11pm,如要购买这个配套再赶上最后一班火车会较辛苦。建议使用以下Nankai Electric Railway。
6)Nankai Electric Railway
如果只打算游玩大阪,可以使用Nankai Electric Railway的火车来往机场和难波NAMBA(大阪购物精华地带)。如果赶不上最后一班火车(23:40),还可乘搭夜间巴士到难波、大阪或京都。
7) Nouhi Bus 来往名古屋、高山、白川乡等地的巴士服务
- 高山往白川乡合掌村的巴士站就在高山火车站唯一的出口左侧50m处。除了列明Reservation only的班次需要预定外,巴士公司将会确保所有已购票排队的乘客都能上车。假设共有30人排队就安排一辆巴士,60人就两辆于此类推。所以不用担心,只要在开车时间前购票排队就可以了。
8)京都交通
- 京都景点一般都靠巴士链接。省钱的方法是在京都火车站前的巴士站购买一日票(600yen)或一次性购买10张票(200yen,每张票值220yen)
9)大阪交通
- 大阪和其他日本大城市一样铁路轨道发达。但比起东京(景点多分布在JR运行的线路),大阪更多的景点分布在Sub Way站附近。因此JR PASS的作用不大。
10)东京交通
JR Tokunai Pass 是东京都JR线的一日票(750yen),让你在一日内无限次乘搭JR线游玩大部分著名的景点(东京、上野、秋月原、新宿、池袋等)。至于其他东京地区通票 就没有使用过,希望各位可以贡献您的宝贵意见。
11)箱根周游券
- 从大阪出发可用JR PASS乘新干线到小田原,然后购买箱根2天箱根周游券(4000yen)包含上山的所有上山火车、缆车、游船和一些景点入门票。如果天气好,从大阪到小田原途中还可清楚的看到富士山全景(车厢左边)。不管是大阪、京都还是名古屋,到箱根一日游绝对是可行的。
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发表于 8-1-2015 05:40 PM
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本帖最后由 4568 于 8-1-2015 10:16 PM 编辑
不好意思 楼主借你的帖发一些我看到的资料
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发表于 8-1-2015 05:51 PM
来自手机
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本帖最后由 4568 于 8-1-2015 10:29 PM 编辑
掌握以下“关键字”,不懂日文你也会买票!
発車
新幹線:高速铁路线
在来線:普速铁路线
上行:以"东京"作为判点,离东京越来越靠
近
下行 : 离"东京"越来越远 。。逆向东京
割引:折扣,“1割”就是降价10%,打9折
切符:车票
片道:单程
往復:往返
往復
大人/子供:成人/儿童,6-12周岁的儿童需买儿童票,为成人票的半价,未满6周岁的免票
料金:费用
運賃:运费
乗り換え:换乘
個室:包厢
绿色
寝台車:卧铺车厢,使用JR PASS搭乘“
便:班次
大阪
指定席:需事先订位,对号入座的车厢
自由席:无需事先订位,上车后随便入座的车厢
全列指定席:全列车都需事先订位,对号入座,如“全列指定席”列车满员,即使持JR PASS也无法搭乘。
運転日:列车开行的日期
運休:停运曜日=星期日
月曜日=星期一
火曜日=星期二
水曜日=星期三
木曜日=星期四
金曜日=星期五
土曜日=星期六
日矅日=星期日
祝日=节假日
土日祝=星期六、星期日及节假日 |
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