有谁用过"一把抓龍頭避震器"吗？

aunchang · 发表于 18-9-2014 11:02 AM

看到很好像很好用一下

http://cyclingtime.com/tw/documents/4087.html
http://www.eom.com.tw/bike
http://www.youtube.com/watch?fea ... edded&v=jSLzmq03T6o 本帖最后由 aunchang 于 18-9-2014 11:06 AM 编辑

saymyname · 发表于 18-9-2014 01:47 PM

觉得买有gel的骑行手套会更适合些

讨论 · 发表于 18-9-2014 02:21 PM

蛮适合 RB 的，因为 RB 都是 rigid fork。但就不适合 MTB。

但有个问题是，装了后，可能脚车的设定就会跑的了，特别是那些已经把 handle bar 放在了最低的部分时。

而且还算蛮重的，一粒至少要 300 g。

当然如果是我的话，我也想试试看的。东西没试过，很难说好或坏的。

aunchang · 发表于 18-9-2014 02:59 PM

觉得有gel的骑行手套帮助不大，怎样说这都是避震器，像摩托如果没避震器就算加几厚的坐垫也会震到半死。
但问题就像讨论哥说的，重量300 g，一辆脚车左减右减，就是要轻，装了还加重，还有handle bar好像还加高。
看他的说明又好像很好用

本帖最后由 aunchang 于 18-9-2014 03:03 PM 编辑

saymyname · 发表于 18-9-2014 03:28 PM

看了他的介绍，龙头会高很多。。。我猜想会不会是因为龙头高了，骑行时姿势直些，这样就造成“好像”没那么震呢？

heongng · 发表于 18-9-2014 03:49 PM

我觉得很适合小折，小折也是硬叉。

讨论 · 发表于 18-9-2014 04:02 PM

其实说真的是不错的概念，但可能开发商没有骑脚车的习惯，没有脚车 geometry setting 的认知，所以忽视了很重要的高度的问题。

我个人来说，已经设定好的 headset 高度，如果没事搞高个一寸，就会很不舒服和吃力，更不要说这几寸的差别的了。

aunchang · 发表于 18-9-2014 04:10 PM

换硬叉的MTB也可以用

，应该会比较轻

aYuMiBoA · 发表于 18-9-2014 07:29 PM

这样不会化掉力量么？
尤其是抽车时

RB 就是要越 stiff 越好
为何要加一个东西软化呢？
好奇下

还是木头 · 发表于 18-9-2014 08:59 PM

aYuMiBoA 发表于 18-9-2014 07:29 PM
这样不会化掉力量么？
尤其是抽车时

其实Carbon Fork也是有吸震功能的。。

瓦特普 · 发表于 20-9-2014 10:39 AM

设计者在视频里说到有某公司试着拷贝这种设计但费时3年都未能成功！但个人不觉得这设计存有多大的智慧，尤其是需要把龙头升高2寸来增加避振效果，只能对一般闲骑兜风者有帮助。

如果要避振效果又不想增加龙头高度就需要这样设计，而这种设计也适合公路、越野竞赛者使用。。。。（商业机密）

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