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午夜夢迴，長期人在海外，看到國外的發展，再回看檳城，我所熱愛的那片土地，實在讓人難過焦慮。
或許很多人不認同，不過人越往外跑，就更能看出家鄉的問題。
其實大家是否想過檳城未來5年至10年內會變成怎麼樣的一個城市？
空有州政府頭銜卻無任何實權的檳城政府，在沒有中央政府這條大水喉的幫助下，檳城未來發展實在堪憂。
看著國外的發展，以前相距不遠的城市，一個又一個地超越我們。檳城開始變成用小鎮、小地方來形容的二或三線小城。
當然一座城市的內涵及能力是不可用表象的繁華與硬體來界定，可是當我們只剩下最適合退休的地方，人均收入停滯不前（連外州也開始與我們齊步），基設與城市規劃依舊落後且一團糟（不要說什麼基本的棋盤式道路，反正就是發展商說了算）；來了一間IKEA就開心得手舞足蹈，說泡麵世界第一就放鞭炮慶祝，叻沙全球第七美食彷如是政治人物的創世政績；BATU KAWAN被形容是北部的「小ISKANDAR」就如已成功了一半。什麼時候開始，檳城竟然只能與柔佛比較？什麼時候開始，檳城就只能與新山搶奪「馬來西亞第二城市」？！
什麼時候開始我們只能不斷沈淫在檳城美好的昔日美夢？
不斷說服自己檳城很好，檳城很厲害，檳城人很有錢，檳城昔日大亨們的傳奇故事，檳城的shopping mall還有公寓蓋得是有多炫目。
我們的發展很慢很慢，用落後來形容檳城或許不太能接受，但我們沒進步卻也是個事實。
我們感謝前朝政府的「發展」，所以讓我們留下了世界遺產；不過世遺外的呢？
在外跑動之後，才會發現檳城真的很可憐，我們被中央忽略，一點一滴地抽乾我們往日累積下來的優勢（有歷史脈絡可循，前任首相的言論更可看出一二）
柔佛在中央百億百億地往ISKANDAR灌，雪蘭薾位於首都核心，中央還是得用力灌溉；反觀檳城這個北部城市似乎完全沒有任何像樣的計劃。
不要跟我說什麼第二大橋，如果你認真把柔佛的ISKANDAR特區計劃看完，你就會知道檳城根本是棄嬰，什麼檳城港口根本沒落了（所謂沒落不代表沒成長，而是與同區域港口做比較的話，我們與沒落毫無差別）。
首相2011年提出一次的「大檳城藍圖」，就無下聞；然後我們的CM就“很生氣”地提出了「檳城典範」。沒錯，認真看完之後，我們會覺得是一個為檳城勾劃出非常理想甚至是近完美的未來之夢。沒錯，就是一個夢，裡頭十之八九，沒有中央的政策與財務配合，一切都是枉然。
我們要發展旅遊業，看到馬六甲每年拿中央的錢，拿到手軟，讓他們有能力這邊蓋那邊蓋（雖然是亂來的，但是他們核心區的基設是美觀且良好的）；我們只不過要蓋個世遺廣場，就是沒錢，行人道也是讓人搖頭嘆氣。國際機場的擴建，地板竟然也只能是二手改裝；剛蓋好，就開始說不夠用了；反觀KLIA2、或馬六甲！我們實在像個常年向中央乞討的乞丐。
中央集權已是不可改變的事實，州政府沒錢更是殘酷的事實（我們每年只有4億，沒錯是4億）。
檳城就像是被中央掐着喉嚨，無法發聲，沒有斷氣，但也只能苟命殘喘。
或許苟命殘喘讓人刺耳，但卻也是事實。
會引起許多人不滿的發洩文。。。
PS：我熱愛檳城。
看到國外不停在建設的MRT、LRT、BRT等等等。我們只能貼貼檳城的自慰圖吧。
本帖最后由 baby31 于 3-5-2014 08:34 AM 编辑
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发表于 3-5-2014 04:41 AM
变色卡
千斤顶
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