【明修棧道，暗渡陳倉】美其名是疏解交通，實質上是賣掉你們的未來

达维寺

羊群們醒吧，我們的檳島十年後不會是屬於你的。

UBAH水鳥，鼠島交通大龍鳳，海底隧道，全都是連在一起。

什麼轉變，改變，他鳥的虧我們賣力幫他們扶上權利交椅，現在是欺騙我們的信任和選票。

看了要快點把檳州PSM搞好免得我們要對付國陣和民聯連頭蛇。

https://www.facebook.com/partisosialis?fref=ts

原文： http://www.fz.com/content/double ... nel-and-reclamation
谷歌翻譯：

祸不单行槟城的隧道和填海
发布时间：2013 年10月15日上午07点01分，

乔治城（10月15日）：当槟城最近醒了的消息，一个新的海底隧道和三条主要道路，​​耗资RM6.3亿密封状态已经达成了初步协议，它不可避免地激起了很大的兴趣，项目将如何影响当地社区和景观。  在隧道拉伸一些6.5公里，将直接Gurney Drive大道巴特沃斯，而公路测量共20.8公里将大大缩短旅行时间在岛上的重点场所之间。
但是，在这件事情已经被很多人忽略的一个重要环节。
它做以鲜明的前景，这个庞大的项目将被捆绑 - 财政和功能 - 用另一个，更泰坦尼克规模。
这是斯里兰卡丹戎槟榔二期，或STP2短，这是附近周围格尼驱动器本身。
吹捧有一个发展总值高达RM25亿，这将是最大的单个项目之一，在规模和货币价值方面，在马来西亚。
该项目需要约891亩关闭Gurney Drive大道 - 包括一个760英亩的岛屿加滨填海Gurney Drive大道131亩的填海工程。
开发商承诺，丹戎槟榔发展Sdn Bhd公司，拥有78.8％的E＆O物业（槟城）槟州政府拥有21.2％。
不出所料，也有一些人​​担心由于新的链接，隧道将迎来不受欢迎的拥堵岛上原本就拥挤不堪的道路，作为来自内地的车辆的人变得越来越多地吸引。
但人群势必会增加，也会因为数量之多，房屋及商业单位拟建立在大量的STP2项目。
  STP2区根据目前的计划，是针对有大约12,000个新的家庭，除了混合用途的商业空间 - 零售单位，写字楼，旅游网点等 - 占地约2845万平方呎。
  隧道和填海有关
  STP2的发展是非常重要的融资隧道和三条道路。 这是因为与开发商联盟天BUCG Sdn Bhd公司，包括国家的协议资金让步，即是指国家批出110亩，净用地给该公司。
这片土地会在哪里找到？ 在的区域STP2回收。
  （Zenith BUCG之也将给予30年的收费经营权经营隧道第二槟城大桥收费以同样的速度。）
这是没有巧合，E＆O管理总监拿督特里谭，在一个公众对话于八月24，表示要求该公司交出的国家政府（60亩的新岛和50亩土地被开垦上110英亩新关仔角（Gurney Drive））STP2后回收。
这是一个有点特殊的情况。 对于授予特许经营权的土地作为发展隧道和三条道路是然到STP2发生。
但是，从技术上来讲，STP2没有完全证实发生。
于8月24日的公开对话期间如果反馈是什么去了，当地社区和维权人士非常担心这样一个项目，本来就敏感的沿海环境，海洋生态和一般拥堵在岛上的后果。
作为回应，当局已强调STP2批准首先依赖于一个详细的环境影响评估（DEIA）。
  （隧道和三条道路须到可行性研究和DEIA的。州政府保留权利不考虑这些报告后，进行全部或任何道路或隧道）。
现在，隧道和三条道路估计总共花费RM6.5亿。 这是一个巨大的金额，州政府不能完全以现金支付。
所以，除非它可以想出一种替代补偿计划，国家必须依靠预期会有填海土地，考虑到天顶。
这意味着STP2项目必须实现隧道三条道路，得到充分的资金，根据目前的情况下，政府宣布的。
  人口参数上升
在所有有问题的项目是否有必要，或者，如果他们设想主要是因为巨大的利润，他们会耙英寸
海底隧道，官方的推理去，需要帮忙处理在槟城岛和北部的部分Seberang佩奈在不久的将来可能会被视为新兴的人口和经济扩张。
  STP2的倡导者，同时也认为该大型项目是必要的，因为人口不断上升。
梁大塔克博士，交通顾问在公共对话谁发言，指出国家的人口增长率是每年上升3.5％。
在10年的时间，他强调，人口将是30％到40％以上，比它是什么样子。
  “问题是槟城的未来的增长应该在哪里？ 你要去哪里，以现场为你的成长？“他说，”未来插座“为日益增长的人口，然后再继续来形容STP2。
但是，实事求是地讲，计划填海土地开发主要是为当地人吗？
如果在槟城新的高端物业销售的趋势是什么去了，不只是当地人，项目都是餐饮为;单位将很可能借鉴谁想要通过重新降压的外国人和投机者的利益后以更高的价格出售。
  必要或讽刺吗？
新关仔角（Gurney Drive）和STP2肯定会看到人与建筑的密度激增。 不可避免的是，也有疑虑现有的基础设施是否能够应付。
  STP2开发人员已经向新的基础设施，有计划，以方便更好的流量以及为新航线，让现有的道路狭窄，规避急公民。
但它并没有一直足够缓和的恐惧。
因为它是一个新的道路之间的连接丹绒武雅，峇都丁宜（Batu Feringghi）（与丹绒武雅有争议预留作为“主走廊”，允许高密度项目），是可以原谅的期望的人口和交通结构计划下在这些地方繁殖。
所有这些必须投入重点海岛的承载能力是否更适合此类项目的问题 - 无论是隧道的填海工程。
项目是必要的，因为他们能真正有助于缓解增长的内部人口的影响？
或者我们会看到项目本身引起的情况下增加的人口和交通？
如果后者是真实的，那么它会在这些项目摆在首位的是莫大的讽刺。

看一看未來幾年將會發生的事。

NBK1965

纳吉才是卖掉你们的前程。
稀土厂卖掉你们生命，知不知道？楼主。

达维寺

NBK1965 发表于 15-10-2013 01:42 PM
纳吉才是卖掉你的前程。

無關話題別扯進來，不是互相比爛。國陣是病入膏亡。
那星期四你去Kuantan阻止他們。

咖啡子

如果你不喜歡，你可以移出檳城 .......

终极恶魔

又是抢手贴.....无言....

satvvafutushi

这文章写得不错，但是谷歌翻译烂透了，原来幕后是涉及超级大型的综合发展计划, Sri Tanjung Pinang 2。

professiorKing

要开贴请翻译好先可以吗?狗屁不通的翻译，看了八只眼睛呐。

NBK1965

人家有诚信，在兑现大选诺言！你乱什么？

sk_choy

professiorKing 发表于 15-10-2013 02:29 PM
要开贴请翻译好先可以吗?狗屁不通的翻译，看了八只眼睛呐。

看到一半眼都累。 看到完脑更累。 一点都不明

舞猫猫

伟大的翻译，看了第一句就不想看下去了

focus99

快回火星吧！

ljlq

谢谢分享

professiorKing

sk_choy 发表于 15-10-2013 03:02 PM
看到一半眼都累。 看到完脑更累。 一点都不明

你还能看完呐，佩服佩服

professiorKing

舞猫猫 发表于 15-10-2013 03:06 PM
伟大的翻译，看了第一句就不想看下去了

人家看了几段!!

舞猫猫

professiorKing 发表于 15-10-2013 03:37 PM
人家看了几段!!

那么有看明白吗

professiorKing

舞猫猫 发表于 15-10-2013 03:42 PM
那么有看明白吗

基本上大家都是估来估去，不敢断言谁对谁错。

舞猫猫

professiorKing 发表于 15-10-2013 03:43 PM
基本上大家都是估来估去，不敢断言谁对谁错。

12楼的说谢谢分享，他看明白了

professiorKing

舞猫猫 发表于 15-10-2013 03:48 PM
12楼的说谢谢分享，他看明白了

或者他的随意回帖段数比你高强呢，你去考考他看看。

satvvafutushi

舞猫猫 发表于 15-10-2013 03:48 PM
12楼的说谢谢分享，他看明白了

直接看英文的，看翻译的你会疯掉。

舞猫猫

professiorKing 发表于 15-10-2013 03:49 PM
或者他的随意回帖段数比你高强呢，你去考考他看看。

那是曾经人家菜鸟时也用过的招数