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新手的疑惑 - 贵车到底好的了多少?

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发表于 26-7-2013 03:03 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟最近想要买个road bike参加一些比赛。 平时只是踏一个200块普通的的mtb踏爽罢了。而且不是很想花很多钱买个贵脚车
小弟想问问各位从便宜脚车upgrade到贵东西的大大。 一个1k+的脚车到5k的到10k以上的。 性能方面有提升了多少?

如果说跑步,一双200和一双500的跑步鞋, 小弟觉得成绩也不会提升很多。 5%吧?
一支200块和1000块的羽球拍, 成绩可能提升个10%?
一双200块足球鞋和1000块的足球鞋, 效果可能差个5%我猜

问题来了。 一个1000块和一个5000块的脚车差别会有多少呢?10% 50%?
在一个比赛里面, 体力+技巧 vs 器材(贵脚车)的比例会是多少呢?



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发表于 26-7-2013 07:05 AM | 显示全部楼层
在腳踏車裡,1000和5000的分別就已經差太大了
5000你可以買到full carbon的腳踏車,這可1000的重量相比就已經有全勝的分別
第二,bearing方面也是用料有別。。。。。。

可以很明顯看得出分別

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rachxi + 1 我很赞同

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发表于 26-7-2013 10:42 AM | 显示全部楼层
不知道我这样形容可以吗?

200 的是 PRODUA KANCIL

1000 的是 TOYOTA VIOS/HONDA CITY

5000 的是 TOYOTA CAMRY/HONDA ARCORD

10000 的是 BMW/MERC

20000 以上的是 FERRARI/LAMBORGINI

你如果不信的话可以叫 F1 冠军车手用 KANCIL 去比赛,看他会不会赢。

你想用RB去比赛,你用的 GROUPSET/HUBS/BB 其实已经决定了你需要背着多少粒石头去比赛。

当然你的体力超凡的话,你可以背比别人重的石头参赛。可是RB的比赛路程通常都是很远的。 其他参赛者如果体力和你差不多,可是他们没有背那么重的石头,

那么肯定会远远的超越你了。


本帖最后由 zewi 于 26-7-2013 10:50 AM 编辑

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~SaSe~ + 3 我很赞同 lol真肯的比例
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发表于 26-7-2013 11:55 AM | 显示全部楼层
只有人车合一,就是好车。。。

好车一定能提升车速

普通车一定能磨练你耐力。

锻练普通车,比赛用好车。。一定飞啊!


但要注意人有一个通病,连我也不例外

就是玩车的人 ,一定有30% 虚荣心,30%需要,40%能力。

好像电话,nokia 普通 也可以online , 做么一定要拿iphone 或 note 呢?就是按照上面的。。

30% 虚荣心,30%需要,40%能力
本帖最后由 vR33 于 26-7-2013 11:59 AM 编辑

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发表于 26-7-2013 12:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
能力决定脚车价格,体力决定距离。普通车弄残自己咯。。。
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 楼主| 发表于 26-7-2013 01:17 PM | 显示全部楼层
如果只是拿汽车来单跑PLUS highway, 那么价格决定车身决定速度。。。 其他的如技术根本不用谈。。。
但是小弟(穷人心态)就是觉得脚踏车里面的器材不会占多过50%吧??

各位有upgrade过的可以分享分享?
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发表于 26-7-2013 01:29 PM | 显示全部楼层
neymar 发表于 26-7-2013 01:17 PM
如果只是拿汽车来单跑PLUS highway, 那么价格决定车身决定速度。。。 其他的如技术根本不用谈。。。
但是 ...

跑Plus Highway也是要讲求换牙的timing啊

器材绝对不会占50%,30%有多了,体能才占50%,技术占20%!汽车是mechine所以不能拿来比喻!


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发表于 26-7-2013 01:37 PM | 显示全部楼层
普通踏比如练体力,吹风,流汗,运动用普通车是ok的,如果要来professional一点,如跑远路,比赛,参加event用好一点的会帮很多, 比如比较轻,gear respond, brake respond 比较快。
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发表于 26-7-2013 01:50 PM | 显示全部楼层
工欲善其事,必先利其器
比赛用的:车骨硬度,培林的顺滑度,刹车器的灵敏度,轮胎的稳定性,整车重量都可以补助体力和技术的不足,大大影响个人冲刺力与耐力 (超人除外)
踩花园用的:量力而为,喜欢就好,外劳骑老牙脚踏车上山比我还轻松。。。

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发表于 26-7-2013 01:53 PM | 显示全部楼层
neymar 发表于 26-7-2013 01:17 PM
如果只是拿汽车来单跑PLUS highway, 那么价格决定车身决定速度。。。 其他的如技术根本不用谈。。。
但是 ...

三百万的 ferrari 不一定跑赢 三百千的 GTR35
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发表于 26-7-2013 02:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
markksa 发表于 26-7-2013 01:53 PM
三百万的 ferrari 不一定跑赢 三百千的 GTR35

有可能吗?
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发表于 26-7-2013 02:19 PM | 显示全部楼层
脚车最重要还是setting要对。
建议,开始的时候买一架中中的就好,
等骑了一段时间后慢慢才会知道自己要的是什么。

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vR33 + 5 我很赞同, Setting 真的是很重要!
solw + 5 我很赞同

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发表于 26-7-2013 02:27 PM | 显示全部楼层
bl4896 发表于 26-7-2013 02:13 PM
有可能吗?

有,在这样的公路上跑
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发表于 26-7-2013 02:31 PM | 显示全部楼层
bl4896 发表于 26-7-2013 02:13 PM
有可能吗?

有,看道路
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发表于 26-7-2013 02:38 PM | 显示全部楼层
越贵。。当然是也好。。。

但,我个人认为是看个人的需要。。。

一个baby。。你给他一百万。。。他也不知道是什么。。??
但你给他一瓶奶,他会很高兴。。。

所以。。当你到某个Level。。。你就需要“那个”Level的东西啦!!!

如果你说你没钱。。。那就买便宜的咯!
买便宜,你有拿冠军。。。哗!!!不得了。。。拿奖金,买靓脚车。。。

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tokong + 5 一针见血
Billy + 5 很赞同,搂主的level不够。。。所谓问这个问.

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发表于 26-7-2013 03:00 PM | 显示全部楼层
如果是roadbike 嘛 你体能好的话 不用花什么几十千的脚车 买个1k 到2k的roadbike就可以砍很多人了~   如果是mtb. 如果少过1k的脚车基本上你进山路就是自挖坟墓 特别你喜欢冲下山的话~   骑马路嘛就无所谓。。随便2xx-5xx 块的够咯当作训练体能~
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发表于 26-7-2013 03:31 PM | 显示全部楼层
内马尔想转行了?
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发表于 26-7-2013 03:54 PM | 显示全部楼层
脚车里体力实力60%, 40八仙在脚车。

不过也不能拿个两三百块的去比赛,不耐,怕你半路这里坏那里脱这里jam。 到时你有神脚可是脚车也不会动没有了。

贵的脚车在于耐操度,轻量度,操控度,和美观度。 这些只是补助性的。

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发表于 26-7-2013 03:58 PM | 显示全部楼层
骑车,70%看脚力和体力,30%看车。。。
不同的车有不同的用处。。。也不能说你买一辆30k的RB 就可以走天下。。。就算你有30k的RB, 如果没有脚力,你也没办法骑完160km。。。和爬超过12%的长坡。。。

如果你要在比赛拿第一,除了体力和脚力,你的车的设定也很重要。。。这里的设定是指使用的frame set geometry/ wheel set profile/ tire/ clipless shoe 等。。。当然如果你是只想完成比赛,那就可以简单一点。。。

所以说在单车界里,有钱不是万能的。。。但是没钱却是万事不能。。。最基本的是你要先买辆像样的竞赛用RB。。。做好设定/training/ planning好你要怎样骑。。。RB不像MTB 玩 off road比赛。。。可以个人主义。。。RB如果你是不懂地怎样team work 轮车/ 补给,那你就只能玩三铁或是个人time trial了。。。

一辆烂铁马可以比赛,但是如果要拿第一,就算你是世界冠军都有难度。。。好的车可以帮到你。。。怎么帮呢? 你先要从最基本的group set转动系统了解它怎么运作,会对你骑车带来什么影响。。。不同的wheel set profile 会对你的速度影响多少。。。不同的frame set geometry有会怎样? 不同BB又有什么影响。。。

Cari这里有很多不同的帖,不同的资料。。。慢慢的去爬吧。。。到你不懂时,再来问。。。如果你是想要知道多贵的RB才好。。。那好的定义是什么? 够快? 那多快? 可以维持多久。。。走什么路线? 你要先懂你要的东西,然后再看你的口袋有多深。。。如果你的budget是无上限,那我可以介绍你很多属于all rounder的顶级RB。。。可以应付绝大部分的路线和比赛距离。。。先考虑你的budget再说。。。

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发表于 26-7-2013 04:27 PM | 显示全部楼层
我。。。。我。。。。我。。。。。想问

楼主哪里人啊。。。
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