未来趋势：26"? 27.5"? 29"?

DalphinuS

大家好，最近在脚车店、脚车厂都听到很多争议，说 26" 就要过时了，被 29" 取代了。但又有人争议说 27.5" 才是未来的霸王！

从 MERIDA 那便就听说 26" 已停产，现在全部推出 27.5" 打入市场！POLYGON 那也已经停产 29"， 全部火力集中在 27.5"，预计年尾或明年初将推出一系列的 27.5"。

大家有什么看法？如果要 upgrade 脚车，应该购入哪个尺寸好？考虑因素是未来的零件供给、二手出售价钱等...

titan_thy

爬爬这贴吧。。这个话题已经讨论了无数次了。。
http://cforum.cari.com.my/forum. ... 50373&extra=&page=1

脚车店最喜欢买花赞花香的。。就像普哥说的：没有误导，他们哪里有新的生意做，呵呵。。
29" 的市场计划失败了，就派27.5“来搞新鲜。。也不能担保27.5“能不能打进市场。。

未来趋势？？........只是一个产品行销则略罢了。。

瓦特普

26还会延续下去至少5年。

27.5有可能是未来趋势。

29很明显已经失败了，昙花一现而已，那些还拼命生产29er的只是等死罢了。

vR33

瓦特普 发表于 22-7-2013 03:12 PM
26还会延续下去至少5年。

27.5有可能是未来趋势。

29很明显已经失败了，昙花一现而已，那些还拼命生产29er的只是等死罢了。

这句我不是很认同！

如果说26er，27.5er, 29er 是提供不同身高的人，我就赞同。
这里有一位曾是代表国家去比赛的说，29er 比较适合外国人体型与力量。27.5 比较适合亚洲体型。26” 还是保留给Freerider 的车。


但29er 的直路保持时速是比26好得多了。

加上美国Niner 一向都是只出29er ，如果这样说他们不是倒闭了。

Specialized 车款也是一样 2014 的也是29er 为主。

只能说亚洲生产商会注重27.5 的产量给亚洲

瓦特普

vR33 发表于 25-7-2013 02:01 PM
29很明显已经失败了，昙花一现而已，那些还拼命生产29er的只是等死罢了。

这句我不是很认同！

要知道29er即使在国外评价也是2极化，一方面是厂家的Pro Rider赞不绝口，但是拿了钱说话的可信度有多少自己衡量，当然咱们不是职业骑手可能不能明白那种境界，另一方面29er的市场占有率也不多，即使厂家做了那么多的努力，29er的销量也是惨不忍睹，更可以见得其实从一开始厂家对29er的介绍方面已经存有很大的误导性，当然咱们知道轮经大了过坑过洞比较容易及平顺，大轮子也会比小轮子稳定，但29er的长处就是区区这两点而已，而且是牺牲了其他26寸轮经的优点来取代：车子更重了，操控灵活性少了，抽车冲刺力弱了，体力消耗增加了，而且大轮子也需要更大的踩踏力来保持速度，并没有轮子大了滚动力更好踩踏更轻松的事情。

觉得每一架脚车都可以有一个diagram，就像咱们玩电脑游戏中的战斗机，每一架都有不同的图表，防御、战斗、加速、极速、稳定、弹药等，用一个星型来代表，星型越大越整齐就代表战斗机越好。

个人是这样归类，26er Free Rider， 29er Pro Rider，27.5er 有待定义。Niner的历史俺不了解，可能也不长远吧，可能老板只是弄着玩，赚钱不是设厂因素，后果如何还有待观察。

你也在物色29er车骨，想必已经对29er有一定的研究，或者试过29er觉得真的有其所长，还想请你分享29er经验。

sky_wei23

瓦特普 发表于 25-7-2013 10:11 PM
要知道29er即使在国外评价也是2极化，一方面是厂家的Pro Rider赞不绝口，但是拿了钱说话的可信度有多少自 ...

我尊重你的看法但说到市场占有率你是如何判断，难道就在你那无名店的销量而有所判断！
多多参加jamboree你就会看到很多马来同胞都骑着29er车了！


你的专家款又出来料既然你对niner的历史不是很清楚就应该试着去google了解而不是你觉得这样就可以随意讲！
生意弄着玩真是笑死人，看来3位版主里面就已经有两位思想那么的单纯天真，幸好木头比你们强多！
“Niner的历史俺不了解，可能也不长远吧，可能老板只是弄着玩，赚钱不是设厂因素，后果如何还有待观察。”

DalphinuS

各位各位~ 大家纯粹意见分享，别伤和气。分享多些自己确定的资寻，那么像我这般的新人才不会走更多的冤枉路呀。

各位不妨听看我的看法与见解如何：

26"、27.5"、29可能只是厂家为了赚钱而启发的一种市场手段，但受惠的可能是我们消费者。须知道一个穿 10 号球鞋的人，但市场却是供应 6 号鞋的尺度，他又怎么穿得下？

29er 的出现，或许是我们 6 尺身高的福音吧？这种高度的亚洲人，应该都少于10% 吧，多数都在 5 尺的圈子呢。请允许我这般分析吧：

5 尺高的人，如果骑在 26er 是正常的事，好比一个成年人骑在一匹 [马] 身上。
5 尺高的人，但如果骑在 24er 上，就好比骑在一头 [驴子] 身上。

6 尺高的人，如果骑在 26er 上，就像 5尺高的人骑 24er 一样，好比骑在一头 [驴子] 身上。
要找回像骑着马的比例，就得骑 29er。

因为身子、体重、体质、比例等都比较大，所以一辆 29er 对 6 尺人来说，完全就像 5 尺人骑 26er 一样。

之前大家的争议、由说、理由、道理等，可能都只能说是针对 5尺人骑 29er 罢了吧。

球鞋固然是好，但要找适合的尺寸，太紧会不舒服，使不到劲；太大会松弛，会很吃力。

最后，不管是什么东西，只要它体积较大就肯定会感觉 [反映迟钝]，这是肯定的~ 车子也一样、人也一样，所以广东人才会有一句名言 [肥私大隻]。

哪怕是汽车的 sport rims 换大，安稳性、咬地性能也大大提高；相对的，如果汽车 cc 不够，太大的轮子也会成为负担、耗油量提高、pick up 变慢等。

希望大家用心看完我这用生活点滴描述的例子，以便大家能更明白我想表达些什么。

DalphinuS

哈咯各位！我又回来了，这次我想分享我对 29er 的经验与感想！

先来让大家了解我的体格...
身高：6'2" (187cm)
体重：90 kg
岁数：Since 1981
体能：欠佳，绝对不是运动型，但有少许的运动（都是一伙的活动）
拥有脚车前的经验：以前中学有一年踏过脚车去补习，过后就停了。直到去年槟城遗产地成名了，有出租脚车一日游踏过两次（一次在浮罗差点晕掉）。
拥有脚车后的经验：7月 7号买了一部 entry level 的 XDS 26er (16.5" size)，踏过槟岛 Caupet Hill 与 Ngor Hean （半条命）。由于脚车过小，在上坡时常会起头。于是两星期后就换了 29er （18" size)，踏了两星期可以说是 so far so good！

之前在购买 29er 前，常听到两极端的评论，有的说 29er 好，有的说 29er 不好！但我目前可以说我把 26er 换去 29er 是个明智的决定，因为我实在太满意了，从不后悔！那... 29er 对我有什么好处呢？我以下的评论也不能完全都归于 29er，因为以前我的 26er 根本就是买错 frame size （16.5")，所以现在的 29er 好踏，也可能一半原因是比较大的 frame (18")。

29er 优势 -
直路、平路：简直是像是部 turbo 跑车，不一会儿就能把全部 26er 超越了（在彼此一样的体能情况下）
斜坡、上山：踏下去也比较顺畅，也比 26er 较快，本人觉得不会像传言所说的 ‘比较重、比较吃力’ 等情况

29er 劣势 -
狭窄空间：无可否认会比较笨拙，但这不是大问题（况且我们 6尺 高的人动作不都是被公认会比较笨拙些吗，哈哈）
存储空间：需要大一些的空位，汽车运载可能会遇上一些难度

我的建议：如果你身高 6尺 或以上，不管你体能好不好都不妨可以考虑 29er。脚车本来就是给我们训练体能的，不要怕辛苦还是重！29er 真的很适合我们的体格大小！不要白白浪费你身来具有的高大体魄！要好好善用！我的一位朋友，也是 6 尺身高听我了的建议后，也买了 29er，到现在都很满意！

后语：29er 踏上去，对我们的身体比例来说真的好看很多很多！

瓦特普

DalphinuS 发表于 4-8-2013 10:23 AM
哈咯各位！我又回来了，这次我想分享我对 29er 的经验与感想！

先来让大家了解我的体格...

很好奇你所谓的“开了Turbo”能上到多快的速度？能维持多久？

俺不久前试了一架入门27速15公斤的闪电，试着把时速拉到每小时30公里，大约30公里后俺已经KO了。

DalphinuS

瓦特普 发表于 4-8-2013 10:31 AM
很好奇你所谓的“开了Turbo”能上到多快的速度？能维持多久？

俺不久前试了一架入门27速15公斤的闪电， ...

能维持多久那就看体能咯，老实说我体能欠佳，加上 2.1 的轮胎撑不了多久就精疲力尽了。只不过这速度与感觉是我在之前的 26er 做不到的。或是这么说吧，29er 可以轻而易举的办到，26er 可能要浑身解术才能办到，当然是要体能与装备一样的情况下。

瓦特普

DalphinuS 发表于 4-8-2013 10:50 AM
能维持多久那就看体能咯，老实说我体能欠佳，加上 2.1 的轮胎撑不了多久就精疲力尽了。只不过这速度与感觉 ...

答非所问叻！

俺想知道一个新手对29er的心得，既然你在26与29之间有这么大的感觉就不妨多多分享，当然有数据来支持你的说法是最好不过了，下次如果有新手发问的话就可以把你的经验加入考量之中。

DalphinuS

这是今早与一位 26er 好友的合照，从这照片中可看出 29er (18") 与 26er (16") 的体型之分，供大家参考参考...

DalphinuS

瓦特普 发表于 4-8-2013 11:01 AM
答非所问叻！

俺想知道一个新手对29er的心得，既然你在26与29之间有这么大的感觉就不妨多多分享，当 ...

答非所问？好好...

(1) 能上到多快的速度？- 同一条路：26er: 27km/h ；29er: 37km/h (我个人体能）[RunKeeper app GPS tracking]

(2) 能维持多久？- 尽全力踏，不到 2分钟，26er 或 29er 都一样精疲力尽了

sky_wei23

DalphinuS 发表于 4-8-2013 12:01 PM
答非所问？好好...

(1) 能上到多快的速度？- 同一条路：26er: 27km/h ；29er: 37km/h (我 ...

明智的决定lz，有机会可以约我一起骑，我也是carpet的常客！

我很喜欢你这句，但很多人都不是不明白只是怕输一定要10.5Kg

脚车本来就是给我们训练体能的，不要怕辛苦还是重！

你之前答案我觉得很好了，只不过没经验（牛精）的人不明白罢了！

sky_wei23

瓦特普 发表于 4-8-2013 11:01 AM
答非所问叻！

俺想知道一个新手对29er的心得，既然你在26与29之间有这么大的感觉就不妨多多分享，当 ...

我也很想看看你的均速30保持30Km的数据，要叫人分享就应该自己先分享才对这是美德！
我到好奇你能保持均速30保持30Km是偷鸡换1.5轮胎嘛

瓦特普

sky_wei23 发表于 4-8-2013 07:43 PM
我也很想看看你的均速30保持30Km的数据，要叫人分享就应该自己先分享才对这是美德！
我到好奇你能保持均 ...

不是说29er转动力续航力很好？不是说长途骑乘很省力的？怎么了？才区区30时速跑短短的30公里又有什么值得怀疑？就是前几个星期Simpang Empat ~ Kuala Kurau之行用了钰伟的15公斤27速闪电牌入门级测试到的，轮胎应该是2.0，路程是高渊到瓜啦古楼，平路一点逆风，路上停了2次等待队友集合，最后2公里把时速拉到33，路上也很多人帮忙挡风，2娘是其中一个。

sky_wei23

瓦特普 发表于 5-8-2013 10:41 AM
不是说29er转动力续航力很好？不是说长途骑乘很省力的？怎么了？才区区30时速跑短短的30公里又有什么值得 ...

我从来都不怀疑29的能力，我只是怀疑你的能力

俺不久前试了一架入门27速15公斤的闪电，试着把时速拉到每小时30公里，大约30公里后俺已经KO了

答非所问叻！

俺想知道一个新手对29er的心得，既然你在26与29之间有这么大的感觉就不妨多多分享，当然有数据来支持你的说法是最好不过了

同样的一句哦，如果你有数据来支持你的说法就最好，不然我也觉得你答非所问啊？还有我不是问你29

DalphinuS

诸位前辈们，我再次强调... 无需为个人己见伤和气。我不希望我开设的话题成为一个战场。我只想分享我以一个 6尺新人对 26er 与 29er 的观察，做出一些分析，以供大家参考。说是参考也就代表不一定是全都对的，纯属个人观察...

大家就别为难我了。

瓦特普

DalphinuS 发表于 5-8-2013 03:59 PM
诸位前辈们，我再次强调... 无需为个人己见伤和气。我不希望我开设的话题成为一个战场。我只想分享我以一个 ...

没事！没事！楼主别担心。

其实俺都很惊奇你得到的数据，26与29的极速竟然可以有那么大的分别，好好训练神脚计日可待，加油。

DalphinuS

瓦特普 发表于 5-8-2013 04:39 PM
没事！没事！楼主别担心。

其实俺都很惊奇你得到的数据，26与29的极速竟然可以有那么大的分别，好好训 ...

很难吧，直奔一条直路不到一公里就已经疲乏了，脚超级酸了... 但好是休息一会又能再次直奔了。现在我的挑战是把每次的直奔拉长罢了，训练体能耐力...