征求意见～PPL --> AFI??

sharly

大家好，在这里想询问宝贵的意见，希望可以帮到我做对的选择。。这时候，我刚刚考过STPM,对于前途还感到迷茫，但是我知道我的兴趣在飞行，梦想是当一名airline commercial pilot。
我其实已经去考今年的airasia cadet pilot, 只是现在还在等成绩出来当中～

嗯。。。如果说我不被中选的话，只有两个选择，

1) 进大学深造
2) 如果我不进大学，而是往私人飞行学院或是俱乐部，读到PPL licence而已，接着就直接拿AFI (Assistant Flying Instructor) course, 专门教人家飞的。

在考取PPL和AFI licence那时间当中，我还是会继续报考airasia cadet pilot的，因为我的最终目标就是要驾驶客机。
所以，只是想了解下，PPL --> AFI 那条路行得通吗？
而且，就算touch wood真的到了28岁都拿不到AK cadet pilot, 我至少还可以教人飞行啊！也算是在飞行行业当中大展拳脚了。

我现在还在摸索与深思熟虑当中，希望我的最终选择会没错。。。请大家踊跃给予意见，让我能吸取不同的看法，再做决定!现在真的感到迷茫。。。

cold_spoon

行的通，但过程会比较幸苦。你可以爬贴看看，这里网友有几位是AFI来的。
没错的话，PPL应该只能在flying club做AFI,
或许可以一边读大学，一边拿PPL?

shinkai

这是比较安全的路线如果你要自费读,但也是漫长的路线，首先当你有了PPL要成为AFI前，你必须要有150小时P.I.C （pilot in command)。PPL/AFI 只可以在flying club里教人。如果要在flying school里教人，你就要在PPL 里做总共500飞行小时（或者花十几万考一张CPL/MEIR回来)，然后考CPLsubjects.如果全pass的话，你就可以将你的PPL convert 去 CPL，过后你有了CPL/AFI，你就可以选择留在flying club里或者去flying school教人

sharly

行的通，但过程会比较幸苦。你可以爬贴看看，这里网友有几位是AFI来的。
没错的话，PPL应该只能在flying c ...
cold_spoon 发表于 8-4-2012 06:37 PM

[quote]这是比较安全的路线如果你要自费读,但也是漫长的路线，首先当你有了PPL要成为AFI前，你必须要有150小时P.I. ...
shinkai 发表于 8-4-2012 11:06 PM

[/quote]真的会很辛苦的，因为又没有大学文凭，就直接出来做工。。其实昨天是有一位朋友提出这么一个建议给我，说考了PPL,可以去拿AFI course当飞行教练，不过这两个course的学费都要80-90k呢！（昨天他给错信息我，说AFI 才要20k,怎知那是十年前的价钱～)

所以我会先读个degree,中间会再申请cadet pilot, 无论如何很感激大家的意见！

shinkai

当你是有丰富的飞行经验后，下次进airlines学历因该不是问题。所谓的漫长时间是在你拿到PPL后，你要做150小时的PIC是很辛苦，因为你必须花很多钱，除非你身边的朋友要和你飞，然后一起share租金租辆飞机就没那么辛苦。我想我知道你是谁了=）

sharly

当你是有丰富的飞行经验后，下次进airlines学历不是问题。所谓的漫长时间是在你拿到PPL后，你要做150小时的 ...
shinkai 发表于 9-4-2012 08:47 PM

那么既然酱辛苦，学费又不便宜，我还是不要拿这个来博了，还是乖乖地读书先了。。呵呵！
谢谢你的解释哦！至少知道了不少！
你最近也有去考airasia cadet吗？怎么知道我的？呵呵。。好奇好奇~

13lack30

有了flying hour的人airline会接受当cadet？

shinkai

回复 6# sharly


    我没有参加cadet。如果我没猜错的话，您的朋友是读着飞机维修工程对吗？

cold_spoon

有了flying hour的人airline会接受当cadet？
13lack30 发表于 9-4-2012 11:43 PM

看公司。有些人在自费在飞行学校读，
读到一半，刚好考到cadet，那公司就会给你在那里继续读下去

shinkai

回复 7# 13lack30


    erm。。。有执照可以说是advantage被选吧。

cold_spoon

[/quote]真的会很辛苦的，因为又没有大学文凭，就直接出来做工。。其实昨天是有一位朋友提出这么一个建 ...
sharly 发表于 9-4-2012 11:58 AM

如果你家里的经济可以支持你从考PPL到成为AFI的学费和生活费，可以考虑下这条路，虽然比较漫长，但至少它是一条路一边读大学，一边考cadet不是不可行，很多人都在做着
我的意见是女生的年龄有限，除非你不打算以后要结婚生子
当然如果你过了age limit后，不幸运的还是得不到cadet，可以走PPL+AFI的路
但是那时候很可能你有commitment了，要走这条路会比较辛苦

sharly

回复  sharly


    我没有参加cadet。如果我没猜错的话，您的朋友是读着飞机维修工程对吗？
shinkai 发表于 10-4-2012 11:54 AM

对啊！难道你就是那位在royal selangor flying club当着AFI的他的朋友？呵呵！竟然有这么巧的事呢！不过我在facebook add 你了。。(如果没有认错人的话啦～）

[quote]真的会很辛苦的，因为又没有大学文凭，就直接出来做工。。其实昨天是有一位朋友提出这么一个建 ...
sharly ...
cold_spoon 发表于 10-4-2012 12:01 PM

[/quote]

嗯，我大概清楚PPL --> AFI的路是怎样的了。。其实我家庭经济也没那么好，不可能花90k来供我读的～除非只是PPL啦。。呵呵。。
现在我得重新拿过foundation,因为stpm没有拿physics,只拿bio,而我很想读engineering course (Mechanical Engineering),打算5月进utar重新来过了。。。
只是不知道以我酱的情况，airasia知道了，还对我留下不好的印象吗？因为毕竟浪费了两年时间。。。。

cold_spoon

对啊！难道你就是那位在royal selangor flying club当着AFI的他的朋友？呵呵！竟然有这么巧的事呢！不过我 ...
sharly 发表于 10-4-2012 06:46 PM

机械工程？为什么是机械工程？

sharly

机械工程？为什么是机械工程？
cold_spoon 发表于 10-4-2012 07:52 PM

不好吗？可能如果做不成飞机师，可以去做airline的line maintenance 不是吗？
就比起其他engineering courses,比较有机会接触飞机的东西。。请指正，我对这方面还一知半解~

shinkai

hahaha,我不是royal selangor 的AFI，当你开这贴的时候我大概猜到时你
之前我有一位senior也是没有经济能力读AFI,过后他向学校借钱读AFI。不过你必须要向学校开个条件然学校满意和您之前的instructor作为您的担保人。（当然如果学校的情况不是很好的话就很难）其实像cold_spoon所说，你可以考虑一边拿PPL course，一边上大学，一来当你在flying club里读PPL时，你可以认识不同的人和可以参加学校办的event，在那里有些是dato或者是tan sri的private jet pilot，有些是在航空公司里的机师等等，这样下次要入行也比较容易，二来你有PPL后，您的学校有时会叫你驾驶飞机去service和载人飞，这样你可以省一些钱做flying hr，事成后学校还会付你allowance.

satanjames

回复 15# shinkai


   木村拓哉先生lolz如果有了PPL学院会安排毕业了的学员载人？
但是不是说ppl是不能有和金钱上有挂钩的？
纯碎是好奇问而已。
不是要踩场。

cold_spoon

据我所知，好像很少大学会有举办和飞行有相关的活动如果有VIP有private jet，他们都有自己的飞机师吧，另外是rating的问题
我认为一边上大学一边拿PPL的好处是，
一来，不用赶着要快快拿到PPL毕业，你可以慢慢享受飞行。我不清楚flying club的operation，所以不知道在flying club拿PPL最快是要几久。但是飞行是很dynamic的东西，不是讲你明天要飞就一定飞到，要看天气，老师，还有其他因素的。
二来，可以趁机会充实人生，看多点东西，认识多一点人。人生还有很多可能性的，没有必要在20岁时就告诉自己一定要走民航飞机师这条路，即使你是很热爱，即使你是很确定。当然早入行有早入行的好处，可以快点拿到command等你有了network，有了知识，以后的路就会好走很多。

cold_spoon

不好吗？可能如果做不成飞机师，可以去做airline的line maintenance 不是吗？
就比起其他engineering co ...
sharly 发表于 10-4-2012 10:16 PM

建议你去看看utar的机械工程的course structure
据我所知，机械工程和line maintenance是不一样的东西
你介意每天爬高爬地，弄到满手都是黑油，在热热的环境下工作吗?
你介意在一大堆男生群里，只有你一个女生，他们在讲他们的成人笑话，你不知道要如何插进去吗？

sharly

hahaha,我不是royal selangor 的AFI，当你开这贴的时候我大概猜到时你
之前我有一位senior也是没有经济 ...
shinkai 发表于 10-4-2012 10:39 PM

呵呵我有那么出名吗？开玩笑的。。。你是不是也认识我的朋友，他是B开头的，对吗？很感谢你的意见！看来PPL的出路还蛮多的，可以考虑一下，不过经济上和时间上也要看是否安排得到。。。
呵呵。。。
如果我还有不明白的，我会多多上来这里发问！

据我所知，好像很少大学会有举办和飞行有相关的活动如果有VIP有private jet，他们都有自己的飞机师吧，另外 ...
cold_spoon 发表于 11-4-2012 11:15 AM

cold_spoon说的也很有道理哦！让我知道了很多东西，谢谢你！！！
家庭经济状况不是那么允许的人，想当然不能把飞行当消遣活动吧！除非以后毕业了出来，工作赚钱再说。。哈！
无论如何，目标在airasia的人，都要加油！
我想你也说得对，mechanical engineering是很少女生要读的，不过compare跟civil engineering的话，mechanical 至少还比较室内的吧～我看过airasia杂志里，也有女生当engineer的，就不知道是那种类的engineer。。 也许是像Technical in aircraft maintenance line那种吧！
呵呵，有错请纠正。。。

shinkai

回复 16# satanjames


    木村拓哉先生 {:3_83:}对，PPL是不能有和金钱上有挂钩，但当你从flying club 里毕业后，你就不是学生，而是member，这就是member
在flying club里优待吧。