【MHB 5186 交流专区】海事重工

Tony-Pua

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30 Jun 2020

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30 Jun 2020	30 Jun 2019	30 Jun 2020	30 Jun 2019
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	155,308	276,449	501,747	479,559
2	Profit/(loss) before tax	-400,238	-8,788	-394,592	-38,293
3	Profit/(loss) for the period	-400,339	-9,162	-394,793	-38,922
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	-397,023	-9,475	-390,892	-38,840
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	-24.80	-0.60	-24.40	-2.40
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.2408		1.4827

（吉隆坡23日讯）Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Bhd（MHB）第二季净亏扩大至3亿9702万令吉，一年前为948万令吉，主要是营业额下跌及蒙受3亿令吉减值损失所致。

MHB今日向大马交易所报备，截至今年6月杪第二季（2020财年第二季）营业额降至1亿5531万令吉，一年前报2亿7645万令吉。

MHB为石油和天然气行业提供工程、采购、建造、安装和调试（EPCIC）服务，并提供船舶维修服务。

MHB说：“这些减损被认为是有必要的，因为预期新冠肺炎疫情会导致行业复苏延长。”

该集团有两个业务部门，即重型工程和海事部门。

重型工程部门参与了海上和陆上油气结构的EPCIC，而海上部门则负责涉及海上设施和船只的维修项目。

MHB表示，2020财年次季营业额下降主要是两个业务部门的营业额均下降。

在2020财年首半年，MHB的净亏扩大至3亿9089万令吉，一年前则净亏3884万令吉，营业额从4亿7956万令吉增至5亿175万令吉。

每股净资产为1.24令吉。

Tony-Pua

追风人 发表于 23-7-2020 04:59 PM
超级业绩炸弹。。。。

我的心在痛！！！

追风人

Tony-Pua 发表于 23-7-2020 07:01 PM
我的心在痛！！！

已经亏了十多千在这只股，我门都被它的现金骗上车了

追风人

https://www.orientaldaily.com.my/news/business/2020/07/23/353686

马海事重工程次季净亏扩大41倍

吉隆坡23日讯）受累于巨额资产减值亏损，以及海事业务和重工业务收入双双骤减，马海事重工程（MHB，5186，主板能源股）在2020财政年次季（截至6月30日止）净亏3亿9702万令吉，按年暴增41倍;营业额则按年下挫43.82%，至1亿5531万令吉。

马海事重工程上半年累计净亏3亿9089万令吉，按年扩大906.42%，而营业额却微升4.62%，至5亿零175万令吉。

根据业绩报告，马海事重工程在次季面对3亿令吉的资产减值亏损，而去年同期并无任何减值损失。

马海事重工程次季营运表现亦大幅退步，营运亏损按年翻了近12倍，到1亿零24万令吉。除了受到营收大跌的打击，该公司亦面对成本增加的问题，并且需要认列一笔总额为9000万令吉的新冠肺炎相关费用。

马海事重工程的两项核心业务皆在次季表现大跌。其中，海事业务更是按年重挫65%以上，从1亿2456万令吉，减至4325万令吉。该公司称，旗下船坞必须在限行令期间关闭，加上疫情造成各国采取封锁措施，停靠在其船坞的客户船只大大减少，因而收入骤减。

同时，马海事重工程的重工业务同样受到船坞在限行令期间关闭的打击，次季营收由去年同期的1亿5189万令吉，萎缩26.23%，到1亿1205万令吉。

马海事重工程称，虽然旗下船坞已从4月开始重新运作，不过营运受到疫情“新常态”的限制，因为政府为控制疫情而发布一系列的严格管控措施。同时，若第2波疫情的出现，也可能影响该公司目前正在竞标项目。

前景朦胧

尽管油盟（OPEC）同意减产，扶持油价回升，但马海事重工程预期，油气市场需要漫长时间复原，因油气需求在短期内无法回到疫情爆发前的水平。液化天然气（LNG）的需求同样受影响，马海事重工程旗下船坞处理的LNG运输船维修工作也相应减少，该公司预测，其海事业务在今年剩馀时间内会继续面对大量不确定因素。

截至周四下午5时，布伦特原油（Brent）报每桶44.76美元。

尽管业绩大幅衰退，马海事重工程全天仅跌1.5仙或3.8%，以38仙挂收，成交量为443万股。

Tony-Pua

追风人 发表于 23-7-2020 09:01 PM
已经亏了十多千在这只股，我门都被它的现金骗上车了

我也是。。。。人家的股起到不明不白！我的跌到吐血。。。

Tony-Pua

追风人 发表于 25-6-2020 09:21 PM
老板，你真有水，手上有多少票？


现在不是加码的时候。。。。再等等。。。再出手。

RM 0.34.......

墨士甲

Tony-Pua 发表于 23-7-2020 02:24 PM
Q亏了4亿！！！完了等下开市。。。Lau Sai..

今天 0.33

Tony-Pua

（吉隆坡26日讯）海事重工（MHB，5186，主板能源股）宣布高层人事变动，董事经理兼总执行长万马士塔万阿都拉，将于本月底退休。

海事重工昨天向大马交易所报备，该公司将委任50岁的班台奥曼，接任董事经理兼总执行长，任期由10月1日生效。

万马士塔于2017年1月起，担任海事重工的董事经理兼总执行长。退休之后，她将成为非独立执行董事。

接任的班台奥曼，目前是国油综合油汽管理的高级经理，在国油服务逾25年。

Tony-Pua

追风人 发表于 23-7-2020 09:01 PM
已经亏了十多千在这只股，我门都被它的现金骗上车了

等了6年！越等越低，越买越多，越亏越痛！！！几时会像手套股将。。。

Tony-Pua

5186    MHB    MALAYSIA MARINE AND HEAVY ENG

Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 30/09/2020

Quarter: 3rd Quarter Financial Year End: 31/12/2020 Report Status: Unaudited Submitted By: Current Year Quarter Preceding Year Corresponding Quarter Current Year to Date Preceding Year Corresponding Period 30/09/2020 30/09/2019 30/09/2020 30/09/2019 RM '000 RM '000 RM '000 RM '000 1 Revenue 369,459 254,345 871,206 733,904 2 Profit/Loss Before Tax 2,520 (4,456) (392,072) (42,749) 3 Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent 2,644 (4,661) (388,248) (43,501) 4 Net Profit/Loss For The Period 2,420 (4,728) (392,373) (43,650) 5 Basic Earnings/Loss Per Shares (sen) 0.20 (0.30) (24.30) (2.70) 6 Dividend Per Share (sen) 0.00 0.00 0.00 0.00 As At End of Current Quarter As At Preceding Financial Year End 7 Net Assets Per Share (RM) 1.2375 1.4827

Tony-Pua

（吉隆坡27日讯）归功于海事和重型工业2大业务收入增加，海事重工（MHB,5186,主板能源组）截至2020年9月30日第三季成功转亏为盈，录得净利264万4000令吉，前期是亏损466万1000令吉。

不过，该公司仍无力扭转9个月净亏损扩大至3亿8824万8000令吉窘境，前期赤字为4350万1000令吉。

第三季营业额增长45.26%至3亿6945万9000令吉，推高9个月营业额18.71%至8亿7120万6000令吉。

海事重工发文告表示，今年第四季油市将持续笼罩在不明朗因素之中，主要是近期全球冠病疫情升温引发市场对行动管制的忧虑，而这可能威胁石油需求的复苏。

“边界收紧恐再度影响商业和供应链。在考量冠病疫情影响续存下，集团预见大型石油公司可能持续显著削减油气资本开销，或展延最终投资决定，而这将抑制集团短期攫取新合约机会。”

该公司补充，液化天然气贸易和需求是集团海事维修的主要贡献者，而液化天然气在疫情期间的需求较石油为佳，预期冬季来临将提振液化天然气贸易活动，进而减少干坞情况出现，但仍预见第四季海事业务前景持续严峻。

“考量到油市可能长期下行，集团将审慎争取其他环节的商业机会来填补订单，同时继续专注成本管理来优化营运成本，并着重安全执行和传递现有项目。”

Tony-Pua

追风人 发表于 23-7-2020 09:01 PM
已经亏了十多千在这只股，我门都被它的现金骗上车了

5186    MHB    MALAYSIA MARINE AND HEAVY ENG

Changes in Sub. S-hldr's Int (Section 138 of CA 2016)

Particulars of Shareholder Name : CITIGROUP NOMINEES (TEMPATAN) SDN BHD URUSHARTA JAMAAH SDN BHD (1)-1C NRIC/Passport No./Company No. : 201801045610 (1307 Nationality/Country of Incorporation : Malaysia Address: TINGKAT 7, BANGUNAN SETIA 1, 15 LORONG DUNGUN, BUKIT DAMANSARA 50490 KUALA LUMPUR Wilayah Persekutuan Malaysia Descriptions (Class and Nominal Value): Ordinary shares Name and Address of Registered Holder: You are advised to read the entire contents of the announcement or attachment. To read the entire contents of the announcement or attachment, please access the Bursa website at http://www.bursamalaysia.com Details of Changes Date of Notice : 30/10/2020 Transactions: No. Date Transaction Type No of Shares Price (RM) 1. 28/10/2020 Disposed 1,289,000 - Circumstances by reason of which change has occurred: (Disposal of 1,289,000 shares on 28 October 2020) Nature of Interest: Direct Interest Consideration: No of Shares Held After Changes: Direct : 104,000,000 shares (6.5000%) Total : 104,000,000 shares

Tony-Pua

Robertwts 发表于 27-6-2020 04:25 PM
最近mhb跌跌不休.. 现在0.385 还可以进场吗

赢了官司，明早hoot9e.................

Tony-Pua

（孟买12日讯）海事重工（MHB，5186，主板能源组）在与EA科技（EATECH,5259,主板交通物流组）的官司中胜出，获赔逾1亿2600万令吉。

海事重工发表文告说，仲裁庭已判决EA科技须赔偿2952万零173美元（约1亿2204万令吉），并承担468万6398令吉仲裁费。

海事重工属下大马海事重工私人有限公司（MMHE）在2018年9月27日遭EA科技要求索赔，主要涉及一项将船舰改装为北马来盆地浮动、储存及装卸设施的合约。

当时双方因一些额外工程而起了争执，尽管2018年6月22日同意和解，却无法就付款达成协议，EA科技决定入禀仲裁庭要求赔偿总共2174万3398美元，海事重工则提出反诉。

icy97

MALAYSIA MARINE AND HEAVY ENGINEERING HOLDINGS BERHAD

Date of change	30 Sep 2020
Name	CIK WAN MASHITAH BINTI WAN ABDULLAH SANI
Age	54
Gender	Female
Nationality	Malaysia
Designation	Managing Director
Directorate	Executive
Type of change	Retirement

Qualifications

No	Qualifications	Major/Field of Study	Institute/University	Additional Information
1	Professional Qualification	Accounting	Fellow of the Chartered Association of Certified Accountants, United Kingdom
2	Professional Qualification	Accounting	Member of the Malaysian Institute of Accountants.

Date of change	01 Oct 2020
Name	ENCIK PANDAI OTHMAN
Age	50
Gender	Male
Nationality	Malaysia
Designation	Managing Director
Directorate	Executive
Type of change	Appointment

Qualifications

No	Qualifications	Major/Field of Study	Institute/University	Additional Information
1	Degree	Mechanical Engineering	University of Manchaster Institute of Science and Technology, Manchester, England

Working experience and occupation

1. 1994 - 1995 Engineer (Developmental), MLNG Dua Plant Project.2. 1995 - 1996 Project Engineer, LPG Facilities Project. 3. 1996 - 1999 Project Engineer (cum Static/Piping Engineer), MLNG Tiga Plant Project. 4. 1999 (short term assignment) Project Engineer, Centralized Utilities Facilities (CUF) Project, Petronas Gas Berhad (PGB). 5. 1999 - 2003 Senior Project Engineer, MLNG Tiga Plant Project. 6. 2003 - 2005 Senior Project Engineer / Engineering Manager, Egyptian LNG Project. 7. 2005 - 2007 Project Director, PML MegaMethanol Project, PETRONAS Methanol (Labuan) Sdn. Bhd. (PML). 8. 2007-2008 Executive Assistant to the President, President's Office, PETRONAS Kuala Lumpur, Malaysia. 9. 2008 (short term assignment) Shareholders' Representative, Dragon LNG Project, Wales, UK.10. 2008 - 2011 Project Director Downstream, GLNG Project Brisbane, Australia 11. 2011 - 2016 Project Director, PETRONAS LNG Train Project and Chief Executive Officer, PETRONAS LNG 9 Sdn. Bhd. 12. 2016 - 2019 Senior General Manager, Plant Division Malaysia LNG Sdn. Bhd. 13. 2019 - September 2020 Senior General Manager, Integrated Hydrocarbon Management, Malaysia Petroleum Management, PETRONAS.

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Change in Boardroom
Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad ("MHB") wishes to announce the appointment of Encik Pandai Bin Othman to succeed the incumbent, Cik Wan Mashitah Binti Wan Abdullah Sani, as the Managing Director & Chief Executive Officer (“MD&CEO”) of MHB with effect from 1 October 2020. Cik Wan Mashitah has served MHB as MD&CEO since 1 January 2017 and her retirement will take effect on 30 September 2020 as approved by the Board. She shall cease to be a Non-Independent Executive Director of the Board on 30 September 2020 accordingly. Encik Pandai Othman, a Malaysian aged 50 years old, is presently the Senior General Manager, Integrated Hydrocarbon Management, Malaysia Petroleum Management, PETRONAS. He has been working with PETRONAS for more than 25 years, mostly in project management field, with vast experience in engineering, procurement, construction, commissioning and contract management of LNG, petrochemical, utilities and infrastructure projects dealing with multi-national consultants and contractors at various international locations. His vast experience included managing EPC, EPCM, PMC, Alliance contract at various level of management and leading a team of various multinationals. Throughout the years of experience managing projects, particularly in LNG and cryogenic facilities, he has worked closely together with major EPCC Contractors namely Bechtel, Foster Wheeler, JGC, Kellogg, Whessoe, Volker-Stevin, Chiyoda, Saipem and exposed to working on long term assignments at various international locations namely Holland, UK, Japan, US, Egypt, Germany, Australia and Malaysia. After completing the PETRONAS LNG Train 9 Project, he moved on to become the Plant Manager of PETRONAS LNG Complex ("PLC") in Bintulu, Sarawak. PLC consists of nine LNG trains under Malaysia LNG Sdn. Bhd., Malaysia LNG Dua Sdn. Bhd., Malaysia LNG Tiga Sdn. Bhd. and PETRONAS LNG 9 Sdn. Bhd. currently producing up to 30 million ton per annum of LNG as one of the biggest LNG production facilities in the world. This announcement is dated 25 September 2020.

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Press release entitled "First Vessel Enters MHBs Newly Built Dry Dock No 3".
Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad ("MHB") is pleased to attach herewith a press release entitled "First Vessel Enters MHBs Newly Built Dry Dock No 3". This announcement is dated 21 December 2020.

https://www.bursamalaysia.com/market_information/announcements/company_announcement/announcement_details?ann_id=3115444

Attachments MHB Press Release - Dry Dock 3 (December 2020).pdf

Tony-Pua

券商 ：马银行投银研究
投资建议 ：买入
目标价 ：65仙
闭市价 ：43仙（截至2月15日）
每股盈利 ：4.3仙（2021财年估计）
本益比 ：9.9倍（2021财年估计）
股息收益率 ：-





马重船舶工程（MHB，5186，主要板能源）是少数拥有财务实力和应变能力来度过这次衰退周期的石油与天然气公司；马银行投银研究对其估值保持不变，继续看好该股。

该公司2020财年核心收益高于该行普遍预期，去年末季重型工程业务活动高于预期。

其财务在2020年石油危机和新冠肺炎疫情之际仍保持弹性，季度营运现金流仍保持正面（增加了1亿3600万令吉），而净现金水平保持相对稳定。

在石油市场复苏的情况下，该行预计马重船舶工程2021财年盈利将按年增长10%。该行继续看见此股的价值，因仍保持净现金水平，且股价不高，只是净有形资产（NTA）的0.2倍。

Tony-Pua

（吉隆坡11日讯）EA科技（EATECH，5259，主板交通与物流股）与海事重工（MHB，5186，主板能源股）达成和解协议，后者接受2550万美元（1亿500万令吉）的赔偿金。

去年11月，EA科技在仲裁庭败诉，并被勒令向海事重工支付2952万美元（1亿2200万令吉），以及468万6398令吉的成本外加利息。

双方昨天向大马交易所报备，海事重工同意接受EA科技的2550万美元作为浮式储油船（FSO）设施项目最终的和解赔偿，金额比原本的稍低。

双方也同意，在不承担任何责任的情况下，解决彼此之间所发生的争端和分歧。

EA科技是在2015年6月，委任海事重工为主要承包商，将一艘船翻新并改装成浮式储油船（FSO）设施。

海事重工在合约期间，依序发出工作付款通知单据给EA科技，要求后者支付已完成工程的费用。

不过，双方对付款通知和其他工作订单更改上，出现分歧并引发纠纷。

Tony-Pua

EA技术与马重船舶工程（MHB，5186，主要板能源）达成2550万美元（约1亿490万令吉）的和解协议，和解金较仲裁庭宣判的金额低14%。不过，关键是EA技术如何支付这笔款项，因该公司现有现金只有1730万令吉。

Tony-Pua

（吉隆坡21日讯）海事重工（MHB，5186，主板能源股）透露，近期公布获颁的工程、采购、建筑、装置及启动（EPCIC）服务合约，价值约为10亿令吉。

该公司今日向交易所报备，这项合约为期大约40个月，将为SapuraOMV Upstream私人有限公司，在砂拉越岸外SK408W区块Jerun油田建设中央处理平台（CPP）。

文告补充，估计该合约能在工程期内，提振公司盈利和每股净资产表现。

另外，SapuraOMV Upstream也是沙布拉能源（SAPNRG，5218，主板能源股）持股50%的联营公司。

海事重工最初是在上周二（13日）公布这项合约，但当时没有透露合约价值。

周三闭市时，海事重工收报57仙，跌1.5仙或2.56%，成交量120万8900股。

Tony-Pua

Sa6626 发表于 30-5-2020 08:02 AM
5年来   你都没有选择套利 一点   我真的很佩服你的恒心和財力

5186    MHB    MALAYSIA MARINE AND HEAVY ENG Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 31/03/2021 [tr][/tr] Quarter: 1st Quarter Financial Year End: 31/12/2021 Report Status: Unaudited Submitted By: Current Year Quarter Preceding Year Corresponding Quarter Current Year to Date Preceding Year Corresponding Period 31/03/2021 31/03/2020 31/03/2021 31/03/2020 RM '000 RM '000 RM '000 RM '000 1 Revenue 343,573 346,439 343,573 346,439 2 Profit/Loss Before Tax (104,576) 5,646 (104,576) 5,646 3 Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent (104,352) 6,131 (104,352) 6,131 4 Net Profit/Loss For The Period (104,576) 5,546 (104,576) 5,546 5 Basic Earnings/Loss Per Shares (sen) (6.50) 0.40 (6.50) 0.40 6 Dividend Per Share (sen) 0.00 0.00 0.00 0.00 As At End of Current Quarter As At Preceding Financial Year End 7 Net Assets Per Share (RM) 1.1729 1.2256