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你认同强制摩托白天开灯的措施吗?

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发表于 31-1-2010 02:42 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
忘了从那一年开始,这项在我眼中是一个相当愚蠢和浪费资源的措施,在阳光充足的马来西亚实行。
除了电池寿命减短,就是电灯泡很快就完蛋。

实行了这么多年,请问摩托骑士死亡率有降低吗???

如果说阴天、傍晚强制开灯还有道理。

有些余头坐在办公室内,只会想出一些没有的点子,以证明他们有做事?:@
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发表于 31-1-2010 03:09 PM | 显示全部楼层
没记错的话....应该是1993年就开始的了....都十多年了...
所有的车厂制作摩托出来时候...都已经迁就大马这个措施....应该很难再更改...
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发表于 31-1-2010 03:58 PM | 显示全部楼层
我白天都是关掉的.
遇到警察才开.
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发表于 31-1-2010 06:26 PM | 显示全部楼层
我都是开的,不然人家哪里懂我的是ZX-10R
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发表于 31-1-2010 06:50 PM | 显示全部楼层
我都是开的,不然人家哪里懂我的是ZX-10R
史奈克 发表于 31-1-2010 06:26 PM

等下你有给人家shoot了
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发表于 31-1-2010 06:52 PM | 显示全部楼层
等下你有给人家shoot了
Keep_Skin 发表于 31-1-2010 06:50 PM



    表紧,都很闷
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发表于 31-1-2010 07:00 PM | 显示全部楼层
我都是开的,不然人家哪里懂我的是ZX-10R
史奈克 发表于 31-1-2010 06:26 PM



即使是开灯....也是独眼龙吧....普通人眼里...Cheap去!!
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发表于 31-1-2010 07:01 PM | 显示全部楼层
即使是开灯....也是独眼龙吧....普通人眼里...Cheap去!!
SARS的奴隶 发表于 31-1-2010 07:00 PM



    很cheap的ZX-10R,证明我低调、谦虚
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发表于 31-1-2010 07:02 PM | 显示全部楼层
很cheap的ZX-10R,证明我低调、谦虚
史奈克 发表于 31-1-2010 07:01 PM


做么你。...我都还没有讲完....

普通人眼里...Cheap去。...
Biker眼里....专业去....
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发表于 31-1-2010 07:45 PM | 显示全部楼层
我都是开灯的。。
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发表于 31-1-2010 09:49 PM | 显示全部楼层
开灯安全吧..我个人觉的啦~
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发表于 31-1-2010 10:03 PM | 显示全部楼层
强制摩托在白天行驶时开灯的确是好的,增加了摩托的存在感。

而且大部分的国家都有这条例。证明不是没用的。

如没白天开灯这条例,摩托骑士死亡率只会更加高吧?
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发表于 31-1-2010 10:49 PM | 显示全部楼层
N年的事了,不如讨论为什么车要有第三盏刹车灯
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发表于 31-1-2010 11:24 PM | 显示全部楼层
曾几何时我就是忘了开灯然后中三万!干!罚了70块。。。
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发表于 31-1-2010 11:42 PM | 显示全部楼层
N年的事了,不如讨论为什么车要有第三盏刹车灯
leomaster 发表于 31-1-2010 10:49 PM

那时更久前的事了...
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发表于 1-2-2010 01:12 AM | 显示全部楼层
开灯安全吧..我个人觉的啦~
00YoNG00 发表于 31-1-2010 21:49



    大马人开车,理你有没有开车灯或signal灯,他们都不会看你一眼。。。
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发表于 1-2-2010 01:19 AM | 显示全部楼层
以前我的fxr150就是因为大白天都要开灯 常常烧熔大灯壳。。。
价钱又不便宜。。。搞到 常常 wire吊着灯来走 ...
vincent_lhl 发表于 31-1-2010 11:53 PM

wire吊着灯?

骑摩托的话 前方一定有风吹来的 那么大灯不是一直飘吗
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发表于 1-2-2010 01:21 AM | 显示全部楼层
还是有用吧。。。至少开车的人看到我们后才切line。。。不然我都给人撞了。。。
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发表于 1-2-2010 01:29 AM | 显示全部楼层
大马人开车,理你有没有开车灯或signal灯,他们都不会看你一眼。。。
新好男人117 发表于 1-2-2010 01:12 AM


别酱说...
我都是会看的...
尤其是撞倒了之后,特别会看多几眼...

































开玩笑的,我驾车驾摩托都很安全的说...
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发表于 1-2-2010 01:38 AM | 显示全部楼层
我开机车多数是没开车头灯走的!因为我的灯具很是耗电。不过矛盾的是!我认同这项条律的重要性!真的!有开灯的话多数人就会注意到你的存在,尤其是在弯角盲点处,那会安全些。
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