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AirAsia与AirAsiaX讨论区
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[ 本帖最后由 德里克 于 6-11-2008 01:56 AM 编辑 ] |
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发表于 6-11-2008 02:04 AM
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发表于 6-11-2008 02:27 AM
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发表于 6-11-2008 09:34 AM
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原帖由 纸鹤 于 6-11-2008 02:27 AM 发表
看起来比A320大了好多....
当然咯,以普通来计算,a320机身的宽度一排只是可以放6个椅子,就是左3个右3个。A330可以放9或10位子。 |
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楼主 |
发表于 6-11-2008 09:50 AM
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发表于 6-11-2008 10:26 AM
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楼主 |
发表于 6-11-2008 10:34 AM
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原帖由 wx 于 6-11-2008 10:26 AM 发表
是这样的咯,经济舱不能要就酱高
也是啦
我想下飞机是身体会很痛吧
哈哈 |
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发表于 6-11-2008 11:12 AM
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这架9M-XXA从PERTH飞往LCCT发生小意外, 然后又紧急降落PERTH机场, 全部乘客被安排搭MH和SQ飞往KLIA. |
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发表于 6-11-2008 11:28 AM
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原帖由 jeff_love_peace 于 6-11-2008 11:12 AM 发表
这架9M-XXA从PERTH飞往LCCT发生小意外, 然后又紧急降落PERTH机场, 全部乘客被安排搭MH和SQ飞往KLIA.
第一架就有意外?什么意外?
毕竟这款不是新飞机,应该是没问题。 |
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发表于 6-11-2008 12:57 PM
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发表于 6-11-2008 01:05 PM
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发表于 6-11-2008 02:22 PM
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发表于 6-11-2008 02:24 PM
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亚航x的第一架a330-301不是9m-xaa吗。
上个月31号收到的a330-343-9m-xab才是新的吧。 |
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发表于 6-11-2008 04:30 PM
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原帖由 hui5198 于 6-11-2008 02:24 PM 发表
亚航x的第一架a330-301不是9m-xaa吗。
上个月31号收到的a330-343-9m-xab才是新的吧。
AAX的第一辆是9M-XAA, 没错
上个月31号收到的是 9M-XXA, 注意咯
是 XXA。。。
这辆是全新的。。。 |
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发表于 6-11-2008 04:35 PM
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楼主 |
发表于 6-11-2008 05:14 PM
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AirAsiaX全新A333的注册号码为9M-XXA,XXB,XXC,,,
XAA是旧的A333,之前好像是属于KLM.
2/11,XXA处女航飞往perth时的确遇到问题。其实在KUL时就发现到有问题了,最后决定还是继续飞,在KUL起飞时就延迟了大概1小时。
安全抵达Perth后,当地的工程师继续检查与维修,在Perth延迟了数小时候才起飞。飞行了20分钟后机师发现有问题,要求紧急降落。
最后决定空机返回KUL。乘客就转到SQ或MH,有些的被要求回家。
飞机遇到Hydraulic pumps跟landing gear有关的问题。
现在XXA已经安全返回飞行了,暂时是飞perth而已。
过后应该是会飞melbourne
[ 本帖最后由 德里克 于 6-11-2008 05:21 PM 编辑 ] |
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发表于 6-11-2008 05:27 PM
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A320飞机故障
”Incident: AirAsia A320 near Kuching on Nov 4th 2008, technical problem
By Simon Hradecky, created Wednesday, Nov 5th 2008 19:02Z, last updated Wednesday, Nov 5th 2008 19:02Z
The crew of an AirAsia Airbus A320-200, flight AK5202 from Kuala Lumpur to Kuching (Malaysia) with 65 people on board, declared emergency due to unspecified technical problems while on approach to Kuching and entered a holding for about 20 minutes to troubleshoot. After rectifying the problem the crew performed a safe landing.
After a technical examination of the aircraft the return flight with 152 passengers reached Kuala Lumpur with a delay of 3 hours.“
http://avherald.com/h?article=40f831eb&opt=0
Google翻译:
事件:亚航A320飞机附近的古晋2008年十一月四日,技术问题
由西蒙Hradecky ,创造星期三, 2008年11月5号19:02 Z的最后更新日期星期三, 08年十一月5号19:02 ž
机组人员的空中客车A320飞机,亚航- 200 , AK5202航班从吉隆坡到古晋(马来西亚) 65人的董事会宣布,由于紧急情况不详的技术问题,同时对古晋的办法,并进入了一个拥有约20分钟来解决。经过整顿的问题船员进行了安全着陆。
经过技术审查的飞机往返飞行有152名乘客到达吉隆坡与拖延了3个小时。
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飞机在降落时无法展开flap,飞机师在flapless情况下安全下降。
这次的问题是flight control flaps locked
[ 本帖最后由 德里克 于 6-11-2008 06:53 PM 编辑 ] |
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发表于 6-11-2008 05:45 PM
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发表于 7-11-2008 09:45 AM
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发表于 7-11-2008 10:01 AM
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原帖由 德里克 于 6-11-2008 05:27 PM 发表
”Incident: AirAsia A320 near Kuching on Nov 4th 2008, technical problem
By Simon Hradecky, created Wednesday, Nov 5th 2008 19:02Z, last updated Wednesday, Nov 5th 2008 19:02Z
The crew of an Air ...
四号那天我正好在现场(古晋国际机场)。
四辆机场消访车和一辆军用消访车都在机场standby.
还好最后安全landing了。。 |
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