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发表于 26-3-2018 02:37 AM
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本帖最后由 icy97 于 26-3-2018 05:23 AM 编辑
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发表于 30-3-2018 07:47 AM
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发表于 7-4-2018 03:35 AM
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发表于 15-4-2018 11:58 PM
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发表于 22-4-2018 05:16 AM
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发表于 22-5-2018 01:25 AM
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SST取代GST空窗期 车价下跌料刺激销量
財经 最后更新 2018年05月18日 23时28分
(吉隆坡18日讯)在销售税(SST)重新上路取代消费税(GST)的空窗期,分析员预测,国內汽车销量將获得提振;不过,整体而言,对汽车领域的影响中和。
財政部日前宣布从6月1日起將消费税调降至0%,不过,重新推行销售税的详情仍未透露。因此,安联星展分析员相信,在这段空窗期,车商將会调低汽车售价,所以国內汽车销量將会受到激励。
合顺(UMW,4588,主板消费股)今日针对消费税调降至0%,调整旗下丰田(Toyota)和凌志(Lexus)车款的售价,6月1日起正式生效。
合顺丰田汽车私人有限公司总裁拉威特兰今日透过文告向客户保证,从新税架构中获得的任何减免和利益將转移给客户。他说,任何价格调整都將考虑到客户的利益。
大马福士伟根(Volkswagen)也宣布从6月1日起直接降价,其中POLO车款从7万6888令吉,降至7万2488令吉。
与此同时,安联星展分析员表示,日本富士汽车(Subaru)和陈唱汽车经销(EdaranTanChong)也宣布了价格保护计划。日本富士汽车即从现在起至8月18日,任何客户的订购將不会受到消费税或销售税变动的影响。
这表示8月18日当天和之前的订购不受车价调涨影响,相反的,若车价因销售税下调,客户多付的差额將以维修券回退,但上限为3000令吉。
至于陈唱汽车经销表示,如果销售税取代消费税后,车价下跌,从本月开始购车的客户將获得差额回退,儘管该公司还未確定回退机制。
全年总销量料成长3%
无论如何,该分析员认为,一旦销售税取代消费税,车商料將微幅调高汽车售价,这將导致汽车销量下跌。
「在消费税于2015年4月开跑之后,大部份车商调降车价。第二国產车的车价就比消费税实施前便宜0.2%至1.6%,而丰田的车价也便宜0.1%至1.9%。」
进口车优惠 多元重工业 陈唱贏家
分析员预料销售税將维持在之前的10%。
惟,他不认为车商会直接把车价调高4%(销售税和消费税的差额),这是因为车商將会纳入其他考量如令吉匯率走强,使进口零件的成本有所降低。
今年首3个月,国內汽车总销量按年萎缩4%,至13万5140辆。
然而,安联星展分析员乐观估计汽车总销量全年成长可达3%,主要是由接下来將推出的新车款带动。
除此之外,希盟政府的竞选宣言,还包括每月家庭收入低于8000令吉的汽车首购族,购买1600cc进口车將享有国產税调降优惠。
惟,此宣言会否落实目前是个未知数。目前,大马进口车的国產税介于65%至75%。
分析员说,「若以上措施落实,我们相信,进口最多1600cc以下汽车的车商將受惠最大,如多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业股)和陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费股)。这两家公司的1600cc以下汽车皆佔销售组合的38%。而BERMAZ汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)和森那美(SIME,4197,主板贸服股)1600cc以下汽车,各佔销售组合的20%和15%。」
整体而言,该分析员建议「买进」BERMAZ汽车,目標价是2.44令吉,並维持合顺「全面反映价值」评级,目標价为4.82令吉。【东方网财经】 |
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发表于 2-6-2018 05:11 AM
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发表于 4-6-2018 05:43 AM
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发表于 23-6-2018 07:14 AM
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发表于 24-6-2018 06:11 AM
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发表于 20-7-2018 05:53 AM
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6月热卖 9月遇冷 汽车领域春天短暂
財经 最后更新 2018年07月19日 21时59分
(吉隆坡19日讯)在令吉走强及「税务假期」的助威下,分析员相信汽车领域6月回春,但销售涨势料在9月打住。
6月份汽车销量(TIV)按月暴涨50.1%,按月增长28%,至6万4502辆,是今年以来的最高。上半年而言,汽车销量则从去年同期的28万4453辆,增加1.8%至29万8714辆。
几乎所有品牌汽车,在6月份取得双位数甚至是翻倍的按月成长,其中丰田汽车(Toyota)销量按月暴增4.74倍,至1万1482辆,是表现最好的品牌。丰田汽车也在阔別多年后,超越本田(Honda)成为市佔率最高的外国品牌。
虽然如此,第2国產车(Perodua)的销量,则因为与5月份的高基础比较,加上第2国產车的出车时间更长,令不少购车者转向其他品牌汽车。
无论如何,受惠于新的迈威(Myvi)车款,第2国產车6月的市佔率依然达到41%。
达证券分析员则认为,最大受惠者將是奢侈品牌汽车。这是因为这些汽车车价昂贵,因此价格调降的金额也更高。他注意到,宝马(BMW)、马赛地(Mercedes)、富豪(Volvo)、凌志(Lexus)等的销量,都在6月份取得超过1倍的按月成长。
整体而言,分析员对汽车领域感到正面,不过仍有分析员担忧3个月税务假期的汽车销量激增,最终会在9月销售服务税(SST)上路后,销量大幅滑跌所抵消。
同时,大马汽车商公会(MAA)也將今年的汽车销量目標,从59万辆,下调至58万5000辆,以反映销售服务税上路后的影响。
另外,MIDF研究分析员也探悉到,马自达(Mazda)车款的订单已超过5个月的產量,一些经销商甚至已停止某些热门车款的预订。
他提醒,一些提前在5月份给予回扣优惠的车商,虽然成功抢滩5月份的市场份额,不过次季的赚幅可能会受到侵蚀。当中包括第2国產车、宝腾(Proton)、本田和日產汽车(Nissan)。
「虽然汽车销量在税务假期期间受到激励,不过银行及註册局能否在短短3个月半处理眾多的申请值得关注。」
盈利料强势反弹
无论如何,他也相当看好本地汽车领域前景,並给予4家汽车股「买进」评级。
分析员的首选股是BERMAZ汽车(BAUTO,5248,主板贸服股),因为看好其稳定的盈利增长和诱人的周息率。令吉兑日圆走强、联號公司贡献提高及今年推出的CX8车款,都是有利因素。
MIDF研究分析员也建议「买入」合顺(UMW,4588,主板消费股),目標价是7.11令吉,因为合顺分拆油气业务后,资產负债表改善,使该公司有能力进行收购拼成长,同时也可能恢复派息。
另外,合顺位于双文丹(Serendah)的再发展计划以及航空业务的贡献,將是其股价未来的催化剂。
分析员表示,在令吉走强並回稳的趋势下,汽车领域的整体盈利將会反弹,而陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费股)的盈利有望在未来几年强势反弹。
「陈唱摩多的股价在过去2年下跌逾40%,目前的股价对账面价值只有0.4倍,低于过去平均的0.5倍。」
陈唱摩多的库存多达11亿令吉,其中六成是畅销车款,肯纳格研究分析员认为,这让陈唱摩多有能力在2週內交付车款,预计能够带动其销量增长。
上半年销5.13万辆 本田全年可达標
隨著今年上半年的汽车销量达到5万1354辆,本田大马(Honda Malaysia)有信心全年销售量可以达到10万9000辆的目標。
本田大马今天发文告指,截至今年6月份,该公司占我国汽车总销售量(TIV)的17.7%比重。
本田大马在今年上半年保住了它在非国產车市场的龙头地位,以及整体汽车销售量位居第2的排名。
该公司说,「本田大马于6月份取得的订购创歷史新高,达到2万辆。City车款是最大的贡献来源,占6月份总订购量的36%,接著是各占14%的CR-V车款和Civic车款。」
本田大马称,6月销售標青,部份原因是消费税调整至零,及该公司进行佳节促销活动。【东方网财经】 |
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发表于 1-8-2018 05:38 AM
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发表于 7-8-2018 05:50 AM
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发表于 21-8-2018 05:40 AM
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发表于 23-9-2018 04:56 AM
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发表于 17-10-2018 04:44 AM
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发表于 13-12-2018 04:26 AM
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发表于 18-12-2018 03:50 AM
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发表于 8-1-2019 04:23 AM
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发表于 21-8-2019 08:56 AM
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宝腾提前登销量亚军 多元重工业涨幅冠车企
财经 发布于 2019年08月20日
https://www.orientaldaily.com.my/news/business/2019/08/20/303149
(吉隆坡20日讯)从最新汽车销量数据推算,分析员相信宝腾(Proton)已顺利挤下本田(Honda),重登大马年初至今市占率亚军,提振多元重工业(DRBHCOM,1619,主板消费股)股价马力全开,涨幅傲视汽车股群雄。
汽车股周二跌多升少,其中,持有宝腾49%股权的多元重工业闭市报2.90令吉,上涨2.1%或6仙,交投量则有1300万股。
MBM资源(MBMR,5983,主板消费股)则起8.9%或30仙,至3.67令吉,转手量为597万股,是全场第3大上升股。
另外,跌幅最大的是合顺(UMW,4588,主板消费股),全天挫跌2.6%或14仙,至5.19令吉,成交量有36万股,是第4大下跌股。
大马车商公会(MAA)数据显示,我国7月汽车总销量(TIV)报5万零900辆,按月上涨20%,但按年却挫跌26%,主要是去年同期消费税零税率引起的高比较基础所致。
首7个月累积销量则从去年同期的35万8100辆,按年滑落3%,至34万7200辆,占大马投行全年预测的58%。
据本地媒体报导,宝腾在7月共售出8600辆汽车,比去年同期的8100辆,按年高出6.17%,按月则增13.16%。
这意味著宝腾在7月市占率有16.5%,而年初至今市占率则是15%。宝腾在首7个月共卖出5万2200辆汽车,按年上涨48%。
首7月销量涨48%
大马投行分析员称,尽管尚未得到其它车商官方数据,但以首7个月表现来看,有理由相信宝腾已顺利取代本田(Honda),成为大马轿车市占率亚军。
“凭借宝腾奔舒娜(Persona)和Iriz等量产型车款交付量与持续发展势头,我们坚信宝腾的市占率会在年杪攀爬至第2名,仅次于第二国产车(Perodua)。”
另一方面,第二国产车7月销量按年跌二成,至1万9100辆,但按月则起19%。
基于生产过程改善与每日交付量增加,带动其Aruz车款在单月卖出2900辆,高于平常的2500辆水平,进而让该车款崛起为大马最热门的休旅车(SUV)。Aruz车款首7个月销量为1万8000辆。
合顺表示,该车款的下订后交付时间已从2至2.5个月,缩减短到1至1.5个月。同时,第二国产车维持全年23万5000辆销售目标。
他相信,汽车领域接下来会继续由国内品牌驱动。
基于早前上修森那美(SIME,4197,主板消费股)投资评级至“买进”,分析员在周二的报告中上调汽车领域评级至“增持”。
在大马投行所追踪的8只汽车股中,该投行喊买其中6只,并分别为另外2家公司--合顺以及APM汽车控股(APM,5015,主板工业股)挂上“守住”与“减持”评级。 |
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