【AIRASIA 5099 交流专区 1】亚洲航空

弹煮

原帖由 peng01 于 12-6-2008 09:47 PM 发表
没什么不好,
只是个人喜好, 对官联公司没有好感.
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8年和弹珠小心点, C4 来了, 小心粉身碎骨
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离题了,  我觉 ...

请问c4是什么？

villa1668

原帖由 brownbook 于 12-6-2008 09:42 PM 发表
现在Air asia 不便宜咩？
难道你想air asia 会八角啊？

如果你觉得便宜可以去买啊！我都说了，我们买股票不是为了要捡便宜货，而是找到最佳的买入时机！

CHLaw

原帖由 弹煮 于 12-6-2008 10:09 PM 发表


请问c4是什么？

C4 炸彈呢

peng01

C4 是传闻中炸死蒙古女郎的一种军事炸弹
威力看这里 Click here, The power of famous C4 bomb
声音开大声一点, 保证吓死你们


[ 本帖最后由 peng01 于 12-6-2008 10:31 PM 编辑 ]

弹煮

为什么要叫我小心c4? 跟airasia有啥关系？

我不是股东啊~我进来吹水罢了

peng01

原帖由 弹煮 于 12-6-2008 09:41 PM 发表
CIMB CEO和副首相是两兄弟，听到就

跟AA没关系, 因为你吹到副首相, 所以要小心C4, 他是国防部长

弹煮

原来如此。
原谅我的愚昧~我没想到酱远

蚂蚁小弟

原帖由 8years 于 12-6-2008 07:23 PM 发表
哈哈，讲得是，其实郭嘉是我尊敬的，可惜早死，没能对垒。我会这样形容是因为大部份的人都认为诸葛亮最厉害啊，就好像现在的idris和tony，每个人都认为tony很强，问题是idris会差过tony吗？？

这就是所谓的媒体效应了.
演义一书改变了世界多少人对我们所拥有的历史?(从三国志角度的历史)
而三国志这本供我们参考的历史中,又有多少成分是陈寿的角度去看的?结果无论是演义或是三国志,我们所看到的只是历史的片面而已.
就好像周公瑾,他才是指挥赤壁的主角,然而在小说家的笔下沦为一个衬托诸葛亮的小气鬼

既然自古是那样,换在今天的媒体渲染,Idris被套上了被政府保护的公司的头衔,所以他做得好是拜政府所赐,做得不好人家又讲政府会保护的之类的

所以之前小弟提醒chookf大大在分析的时候,别渗入太多的个人感情因素.

公司没有分忠或奸
只有分值得投资或不值得
只有分会照顾股东利益和不会

蚂蚁小弟

GLC的人开始会做生意, 不一定是拜老鸭所赐的
这个世界已经变平了, like it or not, 他们不改不可以
况且, 个人认为马来人也是很多能人的
发挥起来, 未必差过自古以来常常狗咬狗骨的华人

peng01

请问 Idris 是何等人物,可以撤到三国志 ?
他几时上任的, 有什么政治背景, 对马航有什么贡献?
小弟投资版新人, 对 mas 没什么了解, 只知道以前一直亏钱, 最近才有赚钱.

stereo

现在的政府部门 ，效率比以前好多了
（不是现在很好，是以前太烂了 〕
黄明志：'有时候KUIT都拿出来，你的队继续排'
唱出我的心声

wwloon32

其实，不如大家这样想，如果要比较两个公司的实力，不如将所有资料加入分析，不要你唱一句我说一言，不然消息一直满天飞，而且也时常花费很多时间去看帖。

在我印象中，马航是个5星级的航空公司，服务是公认的一流，加上他们的航线、飞机队伍、价格以及品牌，绝对称得上航空业的5星级航空。因此，在面临许多挑战中，他们的服务是上等的，这意味着他们走的市场路线将是豪华路线，价格也当然是豪华级。

而对于亚航，则是采用LCC的做法，由飞机到价格、再到市场对象及航线，都是典型LCC的做法。所以，他们的口号并不难理解：“每个人都能飞”。市场面向大众，向每个人打开飞机的门，是他们的做法。因此，价格是非常低，甚至是免费！但是，很多东西都可能没有。

8years

siokae0422

竟然需要出动C4来对付弹煮
其实内安法令就够了

蚂蚁小弟

另外,如果接下来几天股价能够保持在0.8x的话
技术友别因为MACD黄金交割就唱大戏
因为那是横摆的时候MACD常出现的现象而已

K男

原帖由 蚂蚁小弟 于 13-6-2008 02:01 AM 发表
另外,如果接下来几天股价能够保持在0.8x的话
技术友别因为MACD黄金交割就唱大戏
因为那是横摆的时候MACD常出现的现象而已

当云顶出现６。０００又回去６。７００再度又破６。０００到目前的５。４００时－还有resort-sime-maybank-tenaga等的所谓脱离危险区进入安全地带可考虑认购时就继续持续下挫的情况在这三个月反复重演时。。。。技术看板标准可能要拉上到１。６００才算真正的安全地带可考虑了－－这里不提到gamuda是因为其甚至无法翻到支持点而又在此短期大黑柱子中搓。。。

khokhokho

原帖由 peng01 于 12-6-2008 11:58 PM 发表
小弟投资版新人, 对 mas 没什么了解, 只知道以前一直亏钱, 最近才有赚钱

馬航的資產和人工減產加上有些部門私有化，所以才會第一次暴利盈力出現，第二次就沒有了 所以馬航的一次盈力是賣掉資產和人工方面下手，早期人工的薪水高，現在用新人，薪水底，所以以前要面子，有位子也不讓人民得利，一架飛機，沒幾人也照飛，所以虧錢部分和亂用資金去買東西和私人合夥，所以才造成馬航嚴重亏钱，所以前主席被政府抄了

之後亞航出現，馬航偷偷講，我沒學亞航的運銷方法，騙鬼

stereo

你没有听说以前MAS空姐在机舱后坐XX的，所以位子空空也是用处多多。3千万尺上“空战”

[ 本帖最后由 stereo 于 13-6-2008 09:20 AM 编辑 ]

khokhokho

原帖由 stereo 于 13-6-2008 09:03 AM 发表
你没有听说以前MAS空姐在机舱后坐○○○，所以位子空空也是用处多多。3千万尺上“○○”

兄弟，快清了你的這貼吧，已經嚴重犯下人權問題了，小心被mas的人看到之後會告你的。

stereo

这样OK毛。。。。。