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楼主: ee33

【AIRASIA 5099 交流专区 1】亚洲航空

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发表于 12-6-2008 07:17 PM | 显示全部楼层
原帖由 8years 于 12-6-2008 06:29 PM 发表
今天我看到firefly的广告,我才了解为什么airasia跌那么多。原来机场的不同是很严重的。占尽地利的郭嘉要赢诸葛亮当然是易如反掌。

有买的人需要保重,投机本来就不是好的事,原因就是太多不确定。这类投机和赌大 ...


请可以分享你看到firefly的广告。。。为什么会让你这么说呢???
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发表于 12-6-2008 07:20 PM | 显示全部楼层

回复 1961# v2_vehooi 的帖子

请注意FireFly的机场在哪里
wikipedia 转载

Firefly (airline)
From Wikipedia, the free encyclopedia Firefly

IATA
FY        ICAO
FFM        Callsign
FIREFLY
Founded        2007
Hubs        Penang International Airport
Secondary hubs        Sultan Abdul Aziz Shah Airport
Fleet size        3(+20 orders)
Destinations        9
Parent company        Malaysia Airlines
Headquarters        George Town, Penang, Malaysia
Key people        Eddy Leong
Website: http://www.fireflyz.com.my


Firefly is a low cost airline and a full subsidiary of Malaysia Airlines. It claims to be the first community airline in Malaysia. Its base of operations and hub is Penang International Airport. The airline's first flight was on April 3, 2007 to Kota Bharu.Contents [hide]
1 Management and operation
2 Destinations
3 Fleet
4 References
5 External links


[edit]
Management and operation

Even though Firefly is 100% owned by Malaysia Airlines, it has a separate management, which is by FlyFirefly Sdn.Bhd. The focus of Firefly is to give a services in the Indonesia-Malaysia-Thailand growth triangle.

Idris Jala, Malaysia Airlines' managing director, speaking at a business briefing and launch of the new airline’s logo on the March 16, 2007, said Firefly would work with MAS in breaking new ground and realising a core network over the next five years. The core network would include markets like North America, South America and South Africa.[1]

There is speculation that in further developing Firefly, Malaysian Airlines may follow the SilkAir model (the airline set up by Singapore Airlines to fly its narrow-bodied fleet) and Dragon Air model (Cathay Pacific's subsidiary).

[edit]
Destinations

Domestic Firefly route map at January 2008

Firefly flies from two hubs, Penang and Subang in Kuala Lumpur. The domestic flights from Penang are Langkawi, Kota Bharu, Subang, Kuala Terengganu and Kuantan 14 times weekly as well as to Koh Samui and Phuket in Thailand seven times weekly. The flights out of Subang are Penang, Langkawi, and Kota Bharu. The city of Medan in Indonesia has also been earmarked as a destination.
Domestic
Langkawi (Langkawi International Airport)
Kota Bharu (Sultan Ismail Petra Airport)
Kuala Lumpur (Sultan Abdul Aziz Shah Airport) Secondary Hub
Kuala Terengganu (Sultan Mahmud Airport)
Kuantan (Sultan Haji Ahmad Shah Airport)
Penang (Penang International Airport) Main Hub
International
Ko Samui (Samui Airport)
Phuket (Phuket International Airport)
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发表于 12-6-2008 07:23 PM | 显示全部楼层

回复 1960# 蚂蚁小弟 的帖子

哈哈,讲得是,其实郭嘉是我尊敬的,可惜早死,没能对垒。我会这样形容是因为大部份的人都认为诸葛亮最厉害啊,就好像现在的idris和tony,每个人都认为tony很强,问题是idris会差过tony吗??
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发表于 12-6-2008 07:57 PM | 显示全部楼层

回复 1963# 8years 的帖子

因为存在着种族因素,让这里以华人为主的论坛股友们对马人CEO有着“怎样厉害都好不鸟哪里去”的看法。
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发表于 12-6-2008 07:59 PM | 显示全部楼层
其实股价低了还可以更底,我们买股票的目的是找到最佳时机才买进,而不是为了要捡便宜货而去买,不然一定会亏到不明不白!
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发表于 12-6-2008 08:04 PM | 显示全部楼层
油价在最近几个月一直闯新高,而且又有其他负面因素,我不明白为何还是这么多人有兴趣呢
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发表于 12-6-2008 08:06 PM | 显示全部楼层
原帖由 金泽人 于 12-6-2008 08:04 PM 发表
油价在最近几个月一直闯新高,而且又有其他负面因素,我不明白为何还是这么多人有兴趣呢

因为他们为了要捡便宜货咯!
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发表于 12-6-2008 08:19 PM | 显示全部楼层

回复 1967# villa1668 的帖子

对于前景不明的它就算在便宜也。。。。先过石油危机这一关先再说,我认为
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发表于 12-6-2008 08:47 PM | 显示全部楼层

回复 1951# heamq 的帖子

考慮以下SIA一下啦
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发表于 12-6-2008 09:13 PM | 显示全部楼层

回复 1964# 弹煮 的帖子

不是种族因素, 是政治+利益的因素, 就算马航 CEO 是华人/ 印人, 我想也没有什么人会对他有好
感.

如有冒犯请见谅, MAS, proton, TM, Tenaga, CIMB, Maybank, Petronas, PLUS, Gamuda, UME ................. 等等, 都是一伙的
期待乌桶倒闭, 好戏才能上演

[ 本帖最后由 peng01 于 12-6-2008 09:38 PM 编辑 ]
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发表于 12-6-2008 09:17 PM | 显示全部楼层
说漏了一个gamuda
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发表于 12-6-2008 09:21 PM | 显示全部楼层

回复 1963# 8years 的帖子

怎麼說起歷史來了???

歷史人物我最佩服的是領導中國從亡國亡種邊緣,
打贏第二次中日戰爭的---
將介石
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发表于 12-6-2008 09:31 PM | 显示全部楼层
CIMB,和Maybank有那么差吗?
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发表于 12-6-2008 09:41 PM | 显示全部楼层
原帖由 ee33 于 3-1-2007 10:07 AM 发表
亚洲航空今天最高RM1.65,会有突破吗?

资料参考:
http://myguyuan.blogspot.com/
http://www.sinchew.com.my/content.phtml?sec=1&sdate=2007-01-01&artid=200701011244
http://www.chinapress.com.my/conte ...



当时的最高价,现已跌了将近一倍了.
还会再跌吗?
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发表于 12-6-2008 09:41 PM | 显示全部楼层

回复 1973# wwloon32 的帖子

CIMB CEO和副首相是两兄弟,听到就
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发表于 12-6-2008 09:42 PM | 显示全部楼层

回复 1968# 金泽人 的帖子

现在Air asia 不便宜咩?
难道你想air asia 会八角啊?
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发表于 12-6-2008 09:42 PM | 显示全部楼层

回复 1972# chookf 的帖子

中国历史里面,就是这两个人的战争我不能有什么意见。
我唯一有的意见是,中共的制度让全国的人民都有饭吃。中共的制度再度让中国拥有了天下最优良的领导层。中国巨龙睡醒了。
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发表于 12-6-2008 09:45 PM | 显示全部楼层

回复 1975# 弹煮 的帖子

CIMB管理层的确是优良的,是优秀的,是专业的。
阿x拉上台唯一让我感觉到好的就是,GLC里面的人正的开始是认真做生意的了,是开始专业化的。这我必需承认是阿x拉的优良。
不过,这对人民并没有什么好处
阿x拉带给人民的坏处太多了。。。。。。。。。。。。。
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发表于 12-6-2008 09:47 PM | 显示全部楼层

回复 1973# wwloon32 的帖子

没什么不好,
只是个人喜好, 对官联公司没有好感.
=========================================
8年和弹珠小心点, C4 来了, 小心粉身碎骨
==========================================
离题了,  我觉得AA 有望打破 5 毛 , 如果油价 200 USD+ MAS 的不公平竞争

[ 本帖最后由 peng01 于 12-6-2008 09:51 PM 编辑 ]
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发表于 12-6-2008 10:08 PM | 显示全部楼层

回复 1978# 8years 的帖子

毒辣叫他的部门全部要省电省水,我丝毫看不见改善。
走进政府部门仿佛进了冷冻库。
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