飞行报告 (Malaysia Airlines B737-800 Kuala Lumpur - Hong Kong)

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有时间，你还可以在游泳池游泳，可惜我明天一早就要前往机场。







9/10/2014

隔天一早六点多，我准备前往餐厅享用早餐，然后才前往机场。趁机拍摄天亮后的度假村。

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非常漂亮的度假村，值得在那里多住几天。可惜，我一早就要前往机场，没有时间享受那里的设施。

早餐。

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匆匆忙忙享用早餐后，就由饭店的专车载我前往广州新白云机场。饭店采用豪华轿车接送我一人而已，突然感觉自己犹如business class乘客。



路上经过一些发展比较落后的地区，顿时感觉如此豪华的度假村坐落在这个地区，感觉有些不入格。



抵达CAN，满满的航班表。

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由于我已经在网上完成check in，因此只需要到柜台寄放行李即可。

我的CAN到LHR的航班选位。



Boarding pass。





CAN机场出境层景色。

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国际离境区。





International pier。



国际航站的航班。



前往KUL的南航。

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Date：9/10/2014
Route: Guangzhou Baiyun - London Heathrow
Airlines: China Southern
Flight number: CZ303
Departure/ Arrival: 0930-1510
Aircraft: B787-8
Registration: B-2732
Distance: 5911 miles

我们的B787-8已经在等候了。即将飞行12个小时前往英国的B-2732。

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乘客已经在等候了。





南航的A332。



我们准时登机。



我的座位。

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窗外景色。



欢迎乘搭中国南方航空公司。



不断在试B787的特别功能。

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滑行直到跑道，准备起飞。











起飞。

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展开12个小时的长途飞行。





机上杂志。

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机窗的亮度被设定成暗淡，方便乘客休息。





饮料。



今天的乘客非常少，应该只有30-40%。我一个人拥有三个座位，比business class还要好。

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广东式点心早餐。





早餐后，许多人都进入休息睡眠中，我们这时候全速向LHR飞去。

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我同时拥有两个PTV，一个当作办公电脑，一个显示飞行银幕。



进入俄罗斯领空。





半程了。

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一面做些公事，一面听音乐，累了，就睡一会儿。时间过去了，醒来后，我们已经在欧洲了。降落前，空服人员派送午餐。





机舱内部。

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准备降落的工作。





来到North Sea。



机窗恢复亮度，准备降陆于LHR。

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看见伦敦。







降陆于LHR的录影，飞跃伦敦市全景。

安全回到英国。

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再见南航。





－待续－


苏格兰 冬
23/2/2015 2219

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Date：10/10/2014
Route: London Gatwick - Glasgow International
Airlines: British Airways
Flight number: BA2956
Departure/ Arrival: 0720-0845
Aircraft: A319
Registration: G-DBCF
Distance: 370 miles

到达LHR T4，我乘搭机场火车前往T5，准备乘搭晚间2105飞回GLA的BA航班。到达T5，还有时间，我在T5著名的赏机地点观赏飞机起飞。



连接T5和停车场的交通工具。



T5的小型客机停机坪。



A380起飞。





之后，通过安全检查，进入出境大厅。