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【AIRASIA 5099 交流专区 1】亚洲航空
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发表于 4-6-2008 09:49 AM
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发表于 4-6-2008 09:51 AM
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更新: June 4, 2008 01:38
油價漲．前景艱
亞航不擬護盤政策
（雪邦3日訊）儘管國際油價企高，但亞洲航空（AIRASIA，5099，主板貿易）無意為燃油長期護盤。
亞航總執行長拿督斯里東尼費南德斯指出，國際油價走勢反覆無常，難以採取護盤政策。
他透露，亞航在首季展開部分短期護盤，並藉此節省約1000萬美元（約3220萬令吉）。
“但燃油護盤好比暫時性的止痛藥般（不能持久），我們要打造不管油價企在任何水平、都能生存的業務。”
他今日出席年度股東大會后，回應媒體詢問。
東尼不否認，不落實護盤政策或將衝擊亞航盈利，且未來前景將“更艱鉅”。
他說，次季也是傳統淡季，料未來季度將挑戰重重。
但他指出，眼前將注重提高營業額、擴大市佔率，抵銷日益上漲的成本。
他指出，油價波動劇烈且高度投機，因此“最好的對策就是先讓油價市場穩定下來”。
目前，燃油成本佔亞航總成本約50%。
東尼指出，大部分航空公司面對高油價衝擊，多選擇減少航線及載客量、削減成本等措施應對。
但他認為，上述措施不是最佳應對方案。
“比較其他航空公司，亞航會採取不同對策，反而會繼續增加新航線及飛行頻率，擴大市佔率及增加營業額，這樣才能解決成本問題。”
確保公司獲利
針對亞航股價挫至2004年首發股發售價1.16令吉以下水平，東尼指出，航空類股確實處于跌勢。
“部分股東確實對股價走勢表失望，但亞航屬于長期投資股項，加上擁有不少外資股東，股價波動相對較劇烈。”
但他說，其任務是確保公司獲利，不是維持股價表現，投資者或許得耐心等候股價回揚。
此外，東尼透露，今明兩年將分別接收12架新客機。
由于部分航空公司取消飛機訂單，亞航爭取更快取得新客機，預期明年將有額外3架新客機送抵，使明年接收的新客機增至15架。
7月增飛廣州．8月底飛印度
亞航從今年7月1日起，將吉隆坡往返廣州航班增至每日2個班次，並在今年8月底，首飛印度蒂魯吉拉伯利。
東尼透露，除了首個印度航線，亞航也將陸續開啟吉隆坡往返印尼望加錫、中國天津等航線。
配合增設廣州航班，亞航今日起推出為期3天促銷活動，單程價從89令吉起。
東尼希望，吉隆坡往返新加坡航班，可從現有每日2個班次，增至每日6個班次。
他指出，亞航已擬定應對策略，這套對策可讓亞航在油價攀至200美元時仍能存活，但這計劃包括更多的新加坡飛行權。
他希望，政府釋出更多飛行權給亞航，例如從古晉、亞庇及檳城等地，飛往新加坡。
詢及是否期待在2009年落實“東協開放天空”協議時，東尼直言，亞航沒有要求完全開放東協天空。
“開放天空協議只限東協國家首都，那其他城市呢？亞航不應該等待協議的落實，我們只要求增加更多航線，及更公平的競爭。”
針對大馬國際航空中心（MIAC，原名為梳邦機場）建議交通部，重新啟動廢置已久的梳邦火車站一事，東尼說，亞航有必要部署部分航線至梳邦機場，以帶動國內旅遊業。
他指出，梳邦機場具策略性，是聯繫半島的關鍵中心。
“現有廉航終站（LCCT）已不敷乘客使用需求，亞航應該獲准在梳邦機場營運。”
http://www.chinapress.com.my/con ... mp;art=0604bs03.txt |
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发表于 4-6-2008 09:57 AM
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发表于 4-6-2008 10:03 AM
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发表于 4-6-2008 10:06 AM
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全球航空业将重陷亏损 2008/06/03 17:51:21
●南洋商报
（伊斯坦堡3日讯）创纪录的燃油价格将导致全球航空业在2008年重新陷入亏损。一年前，航空业刚实现了自2000年以来的首次净利润。
国际航空运输协会理事长乔瓦尼比西纳尼说：“目前油价已飙升至每桶130美元（418.6令吉）以上，这把我们带向一个未知领域。再加上全球经济疲软，这又是一次完美风暴。”
原油价格每上涨一美元，航空公司的成本就会增加16亿美元（51.5亿令吉）。比西纳尼说，过去6个月，有24家航空公司破产，未来一年，航空业面临着990亿美元（3188亿令吉）额外的燃油成本。
比西纳尼在国际航空运输协会年会上说：“最近几年，航空业面临恐怖主义、经济放缓、非典疫情爆发和伊拉克战争等诸多挫折，但目前情况相当危急，可能比上述挫折更具破坏力。”
“这是一次特殊危机，可能会导致航空业重新组合，并影响整个全球经济。”
他指出，各国政府应取消3500项双边协议体制，这些协议支配着国际航空业，并有碍全球整合。他还警告航空公司工会，他们面临失业风险。
今年料净亏74亿
要确保航空业继续生存下去，我们需要进行比2001年911恐怖袭击后“规模更大的变革”，911恐怖袭击导致航空业陷入衰退。“在自2001年大幅提高效率后，就没有什么油水了。不断飙升的油价改变了一切。”
国际航空运输协会预测，全球航空业今年将出现23亿美元（74亿令吉）净亏损，去年净利润为56亿美元（180亿令吉），这是自2000年以来首次出现净利润。
http://www.nanyang.com/index.php?ch=7&pg=12&ac=849468
难逃股市卖压 亚航跌破1令吉 2008/06/03 17:51:26
●南洋商报
亚洲航空（AirAsia，5099，主板贸服股），今日终无法逃过市场卖压，首次跌破1令吉关口。
鉴于市场忧虑油价攀高将影响未来盈利，导致亚洲航空上个月中首次跌破发售价之后，在近两周来的走势没有出现显著好转，更濒写新低。
亚航是在2004年11月，以每股1.16令吉的发售价上市，该股股价走势近期内受到油价的飙升而欲振乏力，股价更是直往南试探，并数濒临跌破1令吉的股价水平。
于早盘闭市后，亚航报0.995令吉，下滑0.025令吉或2.45%。
该股于闭市时报0.99令吉，下滑0.03令吉。
作为航空公司最大开销的飞机燃料价格，已从今年初开始飙涨高达56％，为应付这方面的挑战，多数航空公司已上调燃油附加费。
分析员认为，只要油价持续攀高，就会继续影响全球航空公司的盈利展望。
因此，亚航股价下滑走势与亚洲区域其他深受油价攀高影响的航空公司走势一致。”
“亚航股价下挫的另一个可能性是亚洲区域的通胀率高涨情形，消费者减少旅游开支。如果燃油附加费进一步提高，需求将会放缓。”
亚航在截至2008年3月31日止的3个月内，净利按年增加86％至1亿6127万7000令吉，而营业额则上扬32％，从去年同期的4亿622万5000令吉，增加至5亿3515万6000令吉。
http://www.nanyang.com/index.php?ch=7&pg=12&ac=849476 |
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发表于 4-6-2008 10:08 AM
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发表于 4-6-2008 10:09 AM
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发表于 4-6-2008 10:11 AM
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AA 赚钱， 股价也能如此疲惫。。
Kawan Airasia， 你们有准备过吗？
如果下季出现亏损， 你们有何策列？ |
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发表于 4-6-2008 11:54 AM
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按照十日线， 我们是不是差不多时候Cut Loss 了？？？ |
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发表于 4-6-2008 01:17 PM
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原帖由 applely 于 4-6-2008 11:54 AM 发表 
按照十日线， 我们是不是差不多时候Cut Loss 了？？？
你是什么价位买？现在才来 cut loss ？ |
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发表于 4-6-2008 02:00 PM
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发表于 4-6-2008 02:14 PM
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原帖由 江湖 于 4-6-2008 10:11 AM 发表
AA 赚钱， 股价也能如此疲惫。。
Kawan Airasia， 你们有准备过吗？
如果下季出现亏损， 你们有何策列？
如果下季出现亏损，又没有好的因素扶持，应该还会再跌 !!! |
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发表于 4-6-2008 02:35 PM
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发表于 4-6-2008 03:52 PM
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| Listing Circular | | LISTING'S CIRCULAR NO. L/Q : 50224 OF 2008 |
| Company Name | : | AIRASIA BERHAD | | Stock Name | : | AIRASIA | | Date Announced | : | 04/06/2008 |
| Subject | : | | AIRASIA- EMPLOYEES' SHARE OPTION SCHEME ("SCHEME") |
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| | Contents | : | | Kindly be advised that the abovementioned Company’s additional 15,000 new ordinary shares of RM0.10 each issued pursuant to the aforesaid Scheme will be granted listing and quotation with effect from 9.00 a.m., Friday, 6 June 2008. |
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发表于 4-6-2008 04:03 PM
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发表于 4-6-2008 04:06 PM
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回复 1735# 江湖 的帖子
有人要去捞底吗？ |
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发表于 4-6-2008 04:06 PM
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发表于 4-6-2008 04:13 PM
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发表于 4-6-2008 04:17 PM
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原帖由 chengyk 于 4-6-2008 04:06 PM 发表 
曾经是，AA 会不会继续赚大钱我就不知道了。。。Tony 肯定赚大钱 !!!
Tony 講: 我亞航的資金 5億在銀行里存款，生利息，請問5億放銀行生利息是多少% ?
Tony 講:我不會給股息，因為要應付未來油價的上漲。
Tony 講:  你們自已要投資亞航，就要相信我。 |
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发表于 4-6-2008 04:18 PM
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回复 1739# 江湖 的帖子
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透过 AirAsia X, Tune hotel, Tune money..... 可能还有很多公司我不知道 !!! 全都是 Tony 的私人公司 !!! |
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