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楼主: water_gunner

Cafe Racer / Brat Style / Bobber / Tracker 老車大改

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发表于 13-9-2014 10:58 PM | 显示全部楼层
water_gunner 发表于 13-9-2014 10:06 PM
carollo 大大有試駕了嗎?車價是多少啊?話說 R9T 應該很快會有很多改裝零件面世吧?單單日本這 4 台裏面 ...

我沒興趣,別人/朋友的車我也是從來不碰的

價錢大概是四十找回一兩千這樣子
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发表于 13-9-2014 11:10 PM | 显示全部楼层
幾風騷啊那個死仔

R9T.jpg
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 楼主| 发表于 13-9-2014 11:21 PM | 显示全部楼层
carollo 发表于 13-9-2014 10:58 PM
我沒興趣,別人/朋友的車我也是從來不碰的

價錢大概是四十找回一兩千這樣子

四十找回一兩K好像聽起來沒有那麼恐怖咧 ... 相比 R1200GS 的話啦!不過離我還是很遙遠啦!
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 楼主| 发表于 13-9-2014 11:23 PM | 显示全部楼层
carollo 发表于 13-9-2014 11:10 PM
幾風騷啊那個死仔

恨死隔離咩!哈哈哈!
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发表于 13-9-2014 11:29 PM | 显示全部楼层
water_gunner 发表于 13-9-2014 11:21 PM
四十找回一兩K好像聽起來沒有那麼恐怖咧 ... 相比 R1200GS 的話啦!不過離我還是很遙遠啦!

R9T好齋的,除了ABS什麼都沒有

這個價錢可以說是在賣形象,賣life style bike了
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发表于 13-9-2014 11:31 PM | 显示全部楼层
water_gunner 发表于 13-9-2014 11:23 PM
恨死隔離咩!哈哈哈!

我心靜如水
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 楼主| 发表于 14-9-2014 03:16 PM | 显示全部楼层
carollo 发表于 13-9-2014 11:29 PM
R9T好齋的,除了ABS什麼都沒有

這個價錢可以說是在賣形象,賣life style bike了

大大這樣講就了解了。要玩 airhead,還是像 chris 一樣找一輛 R75 來玩更好玩吧~!

突發奇想,不然弄一輛 長江750 還是 ural 不是更好!泰國有人在賣 Ural 了,3 wheel drives 好像很好玩,就不知道什麼價錢。不知道自己進口可以嗎?話說記得大大之前在搞自己進口老車,搞成怎樣了?成嗎?我看vicious cycle 的人進了一輛 70s 的 sportster ,左右腳倒反的,左煞車右入牙那種,我很驚訝一下咧。政策不是說要老過 50 年還是什麼之類才能算 vintage 來進口不是嗎?70s harley 進得到嗎?

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发表于 14-9-2014 06:07 PM | 显示全部楼层
嚴格來說R9T是屬oil head,最後一台air head是90年代初的R100R Mystic

我在台灣的朋友說長江750的零件公差和品質爛到吐血,買回來擺美當裝飾還可以,騎出去的話就需要很大的勇氣

我的老爺車四月初已經搞定,挂了牌,可以上路了

目前有一小手術要處理

Guzzi在70年代時用了當時跨時代的新技術來制造汽缸

當時,一般都是鋁制汽缸體中嵌入鑄鐵缸套

Guzzi屁股癢,直接的在鋁汽缸鍍上一層硬度很高的鉻(chromium)

點子是不錯,理論上是永不磨耗,但是經不起時間的考驗

如果車子很少騎的話,水氣會滲入鋁和鉻層之間,導致鉻層剝落

由於引擎沒有機油濾蕊,剝落的鉻碎片會隨著機油循環到引擎各處,把引擎毀掉

幸好意大利Gilardoni汽缸廠用了現代的Nikasil技術制造了小量的老汽缸

我好采撿到兩顆,等我哪天有mood換上後才騎

不然就像一顆定時炸彈,不知道什麼時候它忽然剝落餐然後死掉



我的老爺車是掉轉再掉轉,也就是右腳入檔,一檔是勾上去,2,3,4,5是踏下去

其實沒什麼,一下子就會習慣的,反而左腳煞車我不行,都是靠前煞,左腳乾脆讓它廢了算了

車齡35年以上的都可以登記classic motorcycle scheme

http://www.lta.gov.sg/content/dam/ltaweb/corp/RoadsMotoring/files/Procedure-for-Import-Reg-Classic--Motorcycle-Scooter.pdf









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 楼主| 发表于 14-9-2014 08:53 PM | 显示全部楼层
carollo 发表于 14-9-2014 06:07 PM
嚴格來說R9T是屬oil head,最後一台air head是90年代初的R100R Mystic

我在台灣的朋友說長江750的 ...

了解了解~大大始終如一,不愧是 guzzi 達人!話說大大牽的是那一台??

吼!!!!原來 35 年就可以!我我我我的老車夢有希望了啦!!! 今天開始餐餐吃 maggi 麵!!多兩年 upgrade 到 class 2 就要學大大搞一臺!
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发表于 14-9-2014 09:15 PM | 显示全部楼层
water_gunner 发表于 14-9-2014 08:53 PM
了解了解~大大始終如一,不愧是 guzzi 達人!話說大大牽的是那一台??  
...

不要叫我達人啦,大家一起研究研究

小的賤駒是1973 V7 Sport



我也開始餐餐吃maggi,過一兩年再搞多一輛進來

你如果想玩air head的話,你去看一看外國70年代air head的行情

便宜到晚上會失眠


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 楼主| 发表于 14-9-2014 10:32 PM | 显示全部楼层
carollo 发表于 14-9-2014 09:15 PM
不要叫我達人啦,大家一起研究研究

小的賤駒是1973 V7 Sport

哇!!!這台就是你的車嗎?保存得那麼好!!LA 那邊來的嗎?超高 h rims 是原裝嗎?美啦!!!!!!!
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发表于 14-9-2014 10:56 PM | 显示全部楼层
water_gunner 发表于 14-9-2014 10:32 PM
哇!!!這台就是你的車嗎?保存得那麼好!!LA 那邊來的嗎?超高 h rims 是原裝嗎 ...

下面這台才是賤駒,因為我的爛相機拍不出那個綠色,所以貼一張網路上拍得比較好的

我的外加了轉向燈,左照後鏡和把手調在最高位置,油箱的線條72年和73年有點不一樣

我是從原產國買的

是的,那兩個rims是原裝的絕版Borrani,是Guzzi當年小量訂作,框的肩部比一般的Borrani高

四十年來,有很多撞爛後都只能換另一牌子/型號,我走狗屎運買到前後都正確/原裝的



如果你喜歡這一種框,有好幾個選擇

akront, Borrani, Excel Takasago都有,我有一位W650車友看了我的框後睡不著

漏夜訂了akront和不鏽鋼絲,換到他的W650上

他說這樣看了才夠老味
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 楼主| 发表于 15-9-2014 12:56 AM | 显示全部楼层
carollo 发表于 14-9-2014 10:56 PM
下面這台才是賤駒,因為我的爛相機拍不出那個綠色,所以貼一張網路上拍得比較好的

我的外加了轉向燈, ...
兩圖沒有差別!!!!那個青不比較的話,基調還是一樣的啦~!我現在小新有 TW 了,以後有機會跟大大一起出去威的時候希望可以替大大的愛駒拍張照啦~ ~~~

大大問問一下,70 多年的時候方向燈在義大利還不是 compulsary 嗎?還有加方向燈是 LTA 硬性要求還是大大自己為了安全考量呢?

話說之前考車的時候就覺得我們馬來西亞考 moto 居然注重打手勢多過打方向燈,就覺得很搞笑。後來有次跟 iloveshopping 大聊天的時候,才知道原來以前的摩托沒有方向燈,這才恍然大悟我們 jpj 考 moto 的程序幾十年以來從來沒有 update 過,恐怕世界上碩果僅存只有馬來西亞還保留這套考車標準,多虧那班吃嘢唔做嘢的官,這樣下去我們馬來西亞很可能可以多一個世界文化遺產。所以後來我看老車圖或日本老車黨的圖片的時候多留心了一下,果然老車都沒有方向燈,不過那些都是30~50 年代的 knucklehead panhead 之類,所以我以為 50-60 年代以後方向燈才成為正規配件,而且日車70年代都已有方向燈,所以看來遲至 70 年代義大利人還是相當隨性哦~!還是因為這台是 sport 的原因,所以才會沒有方向燈以示 badass 呢?

Akront borrani 我在改 GS 的時候有找過,不過很多都是歐式 40 孔的,日式 36 孔的找不到,另外還有其他的 spec 問題,所以最後放棄~ 轉向 excel takasago ,問一問一邊新幣 200 多塊嚇死我,所以最後入手的是復刻版日式高肩 rims ,比較便宜。那時候自己騙自己,那個 shoulder 很高啦跟 borrani 一樣高啦,結果最後裝起來才了解,現實畢竟還是殘酷的

最後我的 h-rim 只有這樣而已,前後 19 寸 ...

本帖最后由 water_gunner 于 15-9-2014 01:01 AM 编辑

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发表于 15-9-2014 01:28 PM | 显示全部楼层
water_gunner 发表于 15-9-2014 12:56 AM
兩圖沒有差別!!!!那個青不比較的話,基調還是一樣的啦~!我現在小新有 TW 了,以後有機會跟大大一起出 ...

方向燈這事,我也掙紮了一下

意大利是1976開始規定安裝方向燈

我的老七零件手冊裡有選配的方向燈組件,老七出廠時是沒有安裝方向燈的

turn signal parts.jpg

新加坡的話,我問了LTA,不用想也知道他們的答案

最後我一位搞法律的朋友給我看了一份文件

turn signal law.jpg

我的老七是1973年注冊的,所以可以豁免安裝方向燈

搞了一輪後,基於安全理由,我決定安裝

沒方向燈真的很靚仔,可是在二十一世紀的交通沒方向燈真的是有點危險

搜刮這組方向燈的過程好像尋寶一樣,上面車子相片中的其實是仿製品

真品在這裡,四十多年的NOS (new old stock),我暫時還不舍得用


外殼是全金屬制的,仿製的是塑膠+電鍍


沒錯,是Aprilia制造的





裡面的燈座是浮動的,有獨立的小彈簧支撐著來防止燈泡被震壞


我的老七前後都是十八寸

可能你的火石胎太肥了,視覺上把輪框的比例縮小了?



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 楼主| 发表于 15-9-2014 09:44 PM | 显示全部楼层
carollo 发表于 15-9-2014 01:28 PM
方向燈這事,我也掙紮了一下

意大利是1976開始規定安裝方向燈

大大很會安慰人啦,那個 rim shoulder 並不高,只能算是有 shoulder 而已啦~

NOS 還是收起來比較好,出 show 的時候才用~ 話說那個 signal switch 是怎麼樣的?也找到 NOS 嗎?
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发表于 15-9-2014 10:09 PM | 显示全部楼层
water_gunner 发表于 15-9-2014 09:44 PM
大大很會安慰人啦,那個 rim shoulder 並不高,只能算是有 shoulder 而已啦~

NOS 還是收起來比較好, ...

那個方向燈開關找不到NOS了

但是有復刻版的開關在賣


我還找到NOS的方向燈繼電器,立刻買了兩顆

也是舍不得用,現在車子上安裝的是日本車通用型的,可是看起來不對味

遲一點換一顆正品上去


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 楼主| 发表于 18-9-2014 08:58 PM | 显示全部楼层
carollo 发表于 15-9-2014 10:09 PM
那個方向燈開關找不到NOS了

但是有復刻版的開關在賣

哇 made in italy ~!



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 楼主| 发表于 18-9-2014 09:04 PM | 显示全部楼层
睇片~!

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 楼主| 发表于 18-9-2014 09:07 PM | 显示全部楼层

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发表于 18-9-2014 11:40 PM | 显示全部楼层
water_gunner 发表于 18-9-2014 09:07 PM

老闆,今年會不會去DGR?





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