飞行报告 (Malaysia Airlines B737-800 Kuala Lumpur - Hong Kong)

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这里是Icelandair的天下。



唯一一架非Icelandair的Alitalia。



北美航班离开后，空荡荡的Icelandair的check in柜台。



航站内部。

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Easyjet的check in柜台还未开放。



Icelandair飞行地图。



最后几班飞往美国的航班。







开始北美之行，起飞。

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回到航厦，从航班表得知我们的航班延误直到晚间11点多。



晚间通过安全检查后，候机大厅内空荡荡，所有航班都已经离开了，只剩下我们这班的乘客。

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Date：28/10/2013
Route: Keflavik - Edinburgh
Airlines: Easyjet
Flight number: EZY6942
Departure/ Arrival: 2105 - 2320
Aircraft type: A319
Registration: G-EZBG
Distance: 863 miles

之后乘客陆续到达在候机室等待。



我们的飞机最终抵达了。



登机。





夜间起飞，拍摄的起飞录像。

两个小时后，降落于EDI。

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回到英国，已经是凌晨一点多了，直接前往机场附近的Edinburgh Airport Travelodge过夜。





29日早晨醒来，从房间里可以观赏EDI飞机起飞和降落。



Easyjet起飞。



BA Cityflyer从LCY抵达。



United B757-200飞往Newark。







过后，就回到Glasgow，结束Iceland七夜之行。

－完结－


苏格兰 冬
16/2/2014 1117

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最后一分钟的旅游：地中海的香港－－贝尼顿

原本，自从冰岛回英国后，2013年并无安排任何旅程了。但是，去年圣诞节前一个星期的15日晚间，无聊随意上一些holiday operator的网站。就当游览Thomson Holiday的网站时，突然被她的优惠就吸引了我－－17日早晨起飞的Costa Blanca，八天七夜机加酒Full Board(早+午+晚餐)，含机场接送才GBP451！平时这样的行程，至少要GBP600-800，现在Thomson Holiday进行last minute促销，让我看了怎能不心动呢？

想了一晚，第二天早上11点多，终于出手订下这个自己都意料不到的行程。从下订到出发，少过24小时。这还真是我首次如此疯狂的决定。我看我是中了旅行病毒，而且还不轻。隔天就飞了，行李还没收拾呢？收拾什么，拿一些衣服，钱，卡和护照就可以走了。就连要去的地点，都没有上网查清楚就走了。这是我破例首次这么潇洒。当然，这回我们学老外，参加的是holiday package，反正到当地机场就有接送，到当地饭店就包三餐，什么都不用操心，所以急什么呢？



Date：17/12/2013
Route: Glasgow International - Alicante
Airlines: Thomson Airways
Flight number: TOM1222
Departure/ Arrival: 0640 - 1045
Aircraft type: B757-200
Registration: G-OOBP
Distance: 1228 miles

17日早上四点前起身，简单的早餐过后，就搭车子前往GLA。到达机场时，才五点多。



一大早，GLA的航班时刻表，已经显示着我们飞往Alicante的Thomson Airways的航班。



机场的check in柜台还未出现人群。



check in过后，就到离境区了。还有一个星期多，就是圣诞节了，机场到处充满着佳节气氛。



可以前往登机口了。

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这次是出国，所以要前往international pier。



机场到处还未'热'起来。



我们的Thomson Airways B757-200在GLA过夜，等候一早飞往西班牙。这是我飞行记录里的第281趟飞行，首次使用的Thomson Airways，是我的36家航空公司，即将飞往我的第71座机场，Alicante。兴奋的是，我又可以再次乘搭B757-200。



上机后，等候起飞。



Thomson的legroom还不错，感觉比Thomas Cook的来得舒服。



inflight magazine。

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我们准时从黑暗中起飞，在天空飞行不久后，天色才慢慢发亮。







英格兰的天空永远都是非常繁忙的。



我们全速向西班牙前进。



圣诞节前一个星期，许多人还未开始放假，因此今天的航班不满，约70％左右。这样对我来说，空间更多，更舒服。该航班里的人，应该全部都是要飞往西班牙的Costa Blanca寻找冬天的阳光。

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三个小时的飞行后，我们看见西班牙陆地，准备降落了。







冬天的西班牙，多了一些云，少了一些阳光。



突破云层，看见陆地。

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降落前，飞跃许多山脈，非常漂亮的风景。这时，才突然有着度假的心情。我要到西班牙了！

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Thomson母公司，TUI旗下比利时一家holiday operator的B787准备飞返Brussels。

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欢迎来到Alicante机场。



Alicante机场的规模不小，在西班牙算是七大繁忙的机场之一。





我们停在remote stand，没有登机桥。



再见B787，我的下一个目标。



离开我们的飞机，虽然使用阶梯，要搭接驳巴士，但是对我来说更好。

xijiayu

再见G-OOBP。天亮了，终于可以看清楚妳了。









休息过后，她又要飞回GLA。



这里是英国人的度假天堂，到处都是来自英国的航班。



我们等了许久才等到我们的行李，才刚抵达，就见识到Alicante机场的缓慢工作效率。同一时间，还有许多从英国其它地方飞抵Alicante的Thomson航班。机场大部分都是Thomson的顾客。之后，Thomson Holiday的代表在机场外与大家汇合，安排每个人前往不同地点的十多辆大巴。如此大规模的holiday tour，我还是首次遇见，可见这里主要是接待holiday package的游客。

－待续－


苏格兰 冬
22/2/2014 2308

sjlaw

期待楼主的飞行日志，要继续写下去噢~

xijiayu

sjlaw 发表于 27-2-2014 12:52 AM
期待楼主的飞行日志，要继续写下去噢~

谢谢你的支持。我目前累积了十多趟飞行报告还没写，应该要好一阵子才能赶上进度。

sjlaw

来来来，趁楼主在赶进度的同时，来点不一样的：

１０處世界上最危險的飛機跑道，開飛機技能等級不足可是會出事的！
http://cforum2.cari.com.my/forum ... ead&tid=3334647

雷霸

留个脚印..有空再慢慢细读
楼主加油！

xijiayu

11/8/2014
Glasgow International - Paris Charles de Gaulle
Easyjet
A319

13/8/2014
Paris Charles de Gaulle - Venice Marco Polo
Air France
A320

17/8/2014
Milan Linate - London Heathrow (reward flight)
British Airways
A320

London Heathrow - Glasgow International (reward flight)
British Airways
A320