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淺談ford水溫上升問題(技術帖....算吧?)追加 cari 网友真实经历
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发表于 22-5-2017 05:13 PM
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早晨旭阳 发表于 22-5-2017 04:31 PM
那些seal害到我漏呀油、刹车油啊
当然要claim,哈哈
但是这些seal未免太容易瓜了吧
我以前的车子都没中过。。。
我是去之前uk height附近那间
但是那间现在搬去了wangsa maju
也是trio的
seal这东西看人品。
当然也不排除厂商使用低品质的seal。
如果不到200k又漏的话,那么基本可以确定时品质问题。
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发表于 22-5-2017 05:27 PM
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既然说到FORD,我想求救,有人知道fiesta ecoboost mk7.5有DRL那款的front bodyskirt哪里买得到吗?我的破掉了没办法补了,一个洞很难看 |
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楼主 |
发表于 22-5-2017 05:30 PM
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你的推理是根據你的經驗和行事,我也只是用自己做的東西來討論。
覺得沒有什麼好爭論的,好想你說問題集中在電子感應器,Wiring接口這些我就不太認同了。
數據什麼是就沒有了,讓你失望了。
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发表于 22-5-2017 06:26 PM
来自手机
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我朋友的fiesta 1.6暂时没有大问题,跑了二十八万公里,最痛一次是dct clutch set ,修了四千多块,absorber , brake pad 和 disc rotor 可以流用上一代的mazda 2的,wear and tear part在大马买原装价钱真的很罗命!是泰国ford原厂价钱的两倍.... |
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发表于 22-5-2017 06:27 PM
来自手机
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staf_ferry 发表于 22-5-2017 05:27 PM
既然说到FORD,我想求救,有人知道fiesta ecoboost mk7.5有DRL那款的front bodyskirt哪里买得到吗?我的破掉了没办法补了,一个洞很难看
mudah卖那些不合适吗? |
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发表于 22-5-2017 06:47 PM
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没有人卖1.0T 的bodykit , 况且我只要前面 |
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发表于 23-5-2017 10:53 AM
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去泰国买吧
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发表于 23-5-2017 10:55 AM
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关于水滚这事
我觉得ford设定自动开启风扇的温度有点高
是要到达105度才会自动开风扇。。。
有时候我看到那个coolant resorvoir(Plastic的)都好像有点变形了
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发表于 23-5-2017 10:56 AM
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ehem基本上我人品还不错
我同期买的Preve都没这些问题
最多是oil coolant hose要换而已
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发表于 23-5-2017 05:03 PM
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105度水温还没有上到 full bar吗?
如果是日本车的话,已经在路边等支援了。
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发表于 23-5-2017 05:29 PM
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8x到100度水温是平常驾驶80到120左右的速度
100度水温以上是你驾着车跑120/KM~130/KM速度的水温(大约一直维持在30分钟以上的路程)跑130/KM~150/KM水温可以到11x度(当时水温已经105度,跑了不到20分钟就上升到11x水温度).
我的水温仪表设定在110度发出警告,所以再上去的温度我没有尝试了。
我用我的车(2005年Nissan Xtrail)尝试过从KL跑去Banting
(做实验看看水温的温度到哪,顺便送货)
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发表于 23-5-2017 05:48 PM
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jq5169 发表于 23-5-2017 05:29 PM
8x到100度水温是平常驾驶80到120左右的速度
100度水温以上是你驾着车跑120/KM~130/KM速度的水温(大约一直维持在30分钟以上的路程)跑130/KM~150/KM水温可以到11x度(当时水温已经105度,跑了不到20分钟就上升 ...
你不说,我都不懂 X trail的水温酱吓人的。
我的Iswara 自己装Defi水温表,最高水温去过106度已经在闪红灯乱响了,那时没有注意到风扇叶断掉,后来做好了去到90度到92度之间。你的110度不敢想象。
Savvy炸引擎前,大热天塞在泰国合艾关卡三个钟不动,水温最高到88度罢了。
现在下日本l引擎水箱,水温去到92度到95度之间。
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发表于 23-5-2017 06:04 PM
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7382 发表于 23-5-2017 05:48 PM
你不说,我都不懂 X trail的水温酱吓人的。
我的Iswara 自己装Defi水温表,最高水温去过106度已经在闪红灯乱响了,那时没有注意到风扇叶断掉,后来做好了去到90度到92度之间。你的110度不敢想象。
S ...
水箱大小,温度设定,引擎工作最佳温度到了多少才会开水箱循环,这些都是原厂设定好了。
这就是为什么有些车要拿去改装,不一样的国家也有不一样的设定。
其实平时我跑市区的水温才8x到9x罢了(只要不用黄金右脚)
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发表于 24-5-2017 11:02 AM
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105度还好吧
平时驾驶都在88-95度之间
ford很多车的引擎都很热
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发表于 28-5-2017 07:52 PM
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发表于 8-10-2017 11:14 PM
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我7月18号买了一辆二手2013年Ford Kuga,只用了一周,出现高温问题,由销售商拖回修理,2周后销售商打电话说没有问题,加了水就好了。此后用了一个月,9月15日,又出现高温问题,打电话给销售商,销售商说,让我自己去修,用了这么久了,他不负责了。我约拖车拖去销售商约定的修理店,发现车主2016年12月27日在此店修车记录,也是因为高温,仅换了水箱。过了几天,修车店打电话说,没有问题,加水就好了,并说如果再出现高温,就是引擎问题了。这个车我才买1个半月,2次出现高温问题,销售商和修车店都没有对为何出现高温说明原因,我认为销售商有故意隐瞒引擎有问题的嫌疑。我要求退车,或者换车,或者销售商应负责把车修好给我,或者他要承担修了费。可是销售商不想负责,我该怎么办? |
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发表于 8-10-2017 11:34 PM
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Mafong 发表于 8-10-2017 11:14 PM
我7月18号买了一辆二手2013年Ford Kuga,只用了一周,出现高温问题,由销售商拖回修理,2周后销售商打电话说没有问题,加了水就好了。此后用了一个月,9月15日,又出现高温问题,打电话给销售商,销售商说,让我自己 ...
2013年的kuga有部分batch的因为这个overhead的问题被recall。你要看清楚他的service book,还有去前车主去的SC检查有没有自己的车有没有中recall, 谁便把资料改成你的车名子。
我两个朋友都换了新引擎在保固当中。希望你可以也claim到 |
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发表于 8-10-2017 11:57 PM
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我买这辆车的时候,销售商说这是老板朋友的车,车况很好,卖给我76000RM,但没有给我保修手册。还说这辆才收进来,收的时候有测试。可是我买车的时候,这个车电池怀了,第一天驾回家晚上下雨,一开雨刷,雨刷就掉了,速度表也不显示。说明这个车已经很久没有驾驶了,销售商说的那些话有故意欺骗行为。估计车主在12月27号出现高温问题,只做简单处理,就决定卖掉了,车主一定知道是引擎问题,因此故意不给保修手册。销售商老板与车主是朋友,也一定知道这车有问题。销售商不应当以欺骗手段坑害用户。这个问题该如何解决,请大家出出主意。
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楼主 |
发表于 9-10-2017 10:43 AM
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首先先為你的事情感到難過,我也買過lemon的二手車,也有朋友買到淹水車。所以you not alone。
首先銷售員說的有欺騙的行為,這個不懂是否有文件的記錄呢?
如買賣合約有註明多久裡面有損壞,二手車販要負責之類的。
如果都沒有,吃虧就很大了。
哪怕買新車,有warranty,要求對方買回那台車也是挺難的。
你現在可以去問問quotation要修多少錢先?
拿了quotation再去要求對方一人一半。
再不行就可以省錢一些去tribunal哪裡投訴,開files也不貴,試試看運氣。
有什麼需要再給我知道。
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发表于 10-10-2017 10:58 AM
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Mafong 发表于 8-10-2017 11:57 PM
我买这辆车的时候,销售商说这是老板朋友的车,车况很好,卖给我76000RM,但没有给我保修手册。还说这辆才收进来,收的时候有测试。可是我买车的时候,这个车电池怀了,第一天驾回家晚上下雨,一开雨刷,雨刷就掉了 ...
不买也买了,我也蛮同情你的遭遇。 不管买什么牌子的二手车。最好前任车主有保留service book.不然就像你这样中枪。
我是kuga车主。
如果帖主还有什么关于kuga的要问可以电话私聊。 |
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