新手重机-我的ER6F之结局篇『共3楼层，编辑完毕，大家慢慢欣赏』19/2/14更新67页

Lee2932

回复 1240# SARS的奴隶
sars大大几时带我去周围走走。。。

hong93

sars大得故事很精彩哦XD 好不容易一面一面爬完了

wklong84

回复 743# SARS的奴隶
终于都爬完了，老实说，在cari都很少都有这样的实情说历，真欣赏你。我是重型机车爱好者，在新加波看到hayabusa,R1,DUCATI之类的，就很兴奋{:2_67:}。可是.........就是没有多余的钱来‘买‘她.......

SARS的奴隶

15/12/11
私人租借SEPANG赛道体验
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在前几个晚上，想去SEPANG，才忽然检查轮胎状况。
眼看前胎状况不是很理想，所以跑去换了新的''倍耐力''回来。（倍耐力= Pirelli）
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一直犹豫型号要换SUPER CORSA好，还是ROSSO CORSA。
上网搜索资料，得知SUPER CORSA比较注重干地表现，反而ROSSO CORSA偏向双用。
心想反正这次跑SEPANG后，近期都是会跑山道居多，山道早上水露遍布，SUPER CORSA似乎不适合我。
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过后就换了ROSSO CORSA前胎，后胎用B牌原厂016。
这次这样配CROSS OVER配置，当然不是我要的。
无奈情况下，得知后胎ROSSO无货，眼见过2天又得下SEPANG，订货也来不及了。
这些只能怪我自己没有先前准备，临时抱佛脚跑去换胎的下场吧～呵呵呵
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早上10点多出门，北马下去SEPANG有5辆重机。
为了不拖慢其他同伴，途中几乎是我自己一人行。
原因是我不想太消耗后胎寿命，自己慢慢驾100KM/H到SEPANG，目的是保留后胎的实力。
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到了SEPANG是3点正的事情，天气状况似乎有欠理想，我到场时候，只有3台准备下场的TRACK BIKE，。
过了半小时看看天气乌云，飘向东面，或许这是好现象。
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很过瘾，看他们TRACK BIKE 设定悬吊系统，调整前叉，调整后阻尼。
他们专业的调整悬吊无需用任何仪器，用感觉就能得知自己要的数据。
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3点40分，北马同伴也到来。
眼见全场才20台左右，可能日期不是拜6礼拜吧～
签了生死状，拿了TAG就准备等4:00PM的铃铛响了。
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检查胎压，我放前31后29。
前后悬吊系统，没有调整。
DAMPER也忘了调整，好像是10段
机油7100，后胎160，前胎ROSSO CORSA
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这次跑的状况不好，感觉很不是在状况里面。
眼睛看的方向偏差，肢体动作不够协调，成绩像大便酱～
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一句话：''放不开''
如何形容一句''放不开''？
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就好象AV女优到了拍摄现场，导演高喊要脱衣服啦～
AV女优不愿意～就是一句：''放不开''
现在我就好像这位AV女优这样，来到拍摄现场才说：不脱衣服～
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其实主要天气也不错，只是赛道上路面有点半湿半干这样。
表现只能在3分钟左右，偶尔几圈2:58或2:59这样
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我们CARI网友kawamx2，途中还带我走几圈路线。
这位SEPANG常客，还透露几句口诀给我，很受用呢～呵呵呵
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这次跑差不多20圈左右吧～没什么高潮耸起，也没有什么小插曲。
就好像一场演唱会，安安稳稳的唱完了。
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签纸

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给钱拿TAG

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下场

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中场休息

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找位置先～

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大摇大摆（其实累垮了）

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讨论赛道路况

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讨论后，继续下场验收

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最后轮胎表现，半湿半干赛道，表现一般般

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最后一圈，完毕

ShowLim

sars大大,整set黑色的好杀啊...

MarcuzKoNG

你好，原本蛮喜欢Versys。爬完贴后，立刻爱上er6f~请问洗重机一定要用空气挤压器吗？
我爱上重机是因为我觉得四个轮感觉不到大自然～加上重机有未来感的视觉效果！！

hide88

lz 有打算开新贴给zx10r吗？

DragonZH

sars哥，好有型哦，原本小弟也想去的，最后有事情没去到。。。

SARS的奴隶

你好，原本蛮喜欢Versys。爬完贴后，立刻爱上er6f~请问洗重机一定要用空气挤压器吗？
我爱上重机是因为我觉得四个轮感觉不到大自然～加上重机有未来感的视觉效果！
MarcuzKoNG 发表于 17-12-2011 11:47 PM

看个人喜好，给别人洗就不用买空气压缩机了。
主要是把水气挤压出来，只是避免按钮内处老化。
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sars大大,整set黑色的好杀啊...
ShowLim 发表于 17-12-2011 08:17 AM

花花绿绿会比较美，黑色是懒人颜色。
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lz 有打算开新贴给zx10r吗？
hide88 发表于 19-12-2011 01:59 PM

还不知道KOK，有空就写写ZX10，有空就写写ER6。

sars哥，好有型哦，原本小弟也想去的，最后有事情没去到。。。
DragonZH 发表于 20-12-2011 01:59 AM

下次要去就选择那种星期6或礼拜天的，才有见识的场面
我这天是星期4，很少人的。
人不多，场面不壮观，看了没瘾啊

千豪

想请教下sars老大，关于重机的维修，引擎方面如timing chain,piston,conrod,crank shaft之类的东西是不是有寿命的？好像那些kapcai那样时不时要做overhall的？（在很好保养的情况下）

溜进来看到你的帖，还真的会上瘾的，心想找架er6n来玩玩下的，就是担心以上的问题，因为修理那边不便宜
但是相隔7年没驾motor了，刚好朋友送架rg来代步，ekzos pipe 吵到半死

ShowLim

回复 1249# SARS的奴隶


   黑是会更难照顾吧，一点点就肮脏了。。。

SARS的奴隶

想请教下sars老大，关于重机的维修，引擎方面如timing chain,piston,conrod,crank shaft之类的东西是不是有 ...
千豪 发表于 21-12-2011 03:08 AM

ER6引擎寿命还不错，看KENT 26网友的ER6就知道了
现在一百多千KM了，爽到乱～
http://cforum.cari.com.my/viewthread.php?tid=1559499&extra=&page=44

千豪

ER6引擎寿命还不错，看KENT 26网友的ER6就知道了
现在一百多千KM了，爽到乱～
SARS的奴隶 发表于 21-12-2011 03:37 AM

    哇。。。。他用bike都很够力下，基本上都是要换黑油，plug,brake pad,tyre之类的消耗品对吗？
还有个问题，在日本er6n叫什么名？
还有这个是虾米东西来的？

SARS的奴隶

哇。。。。他用bike都很够力下，基本上都是要换黑油，plug,brake pad,tyre之类的消耗品对吗？
还 ...
千豪 发表于 21-12-2011 04:28 PM

  这是毒品来的哦～我不敢装，而且很贵，差不多RM2000左右，小东西，一个手掌那么大而已

MarcuzKoNG

请问6f比6n多了那个fairing会比较难洗吗？其实er6和versys都是同样引擎却不同价钱，那么还有什么分别呢？那种款式比较多东西改？

千豪

今天去看一辆er6n。。。。我的天，旧的要价28k，新的才那34k，旧的真的很不值得

sandkill

回复 1# SARS的奴隶


    想问你一个白痴问题
如果身高不够（脚踩不到地）的话怎么办

super_black战神

回复 1244# SARS的奴隶
阿SARS哥的骑车技术越来越唔得顶了，“SEPANG车神”的称号指日可待

ah-chung

今天去看一辆er6n。。。。我的天，旧的要价28k，新的才那34k，旧的真的很不值得
千豪 发表于 22-12-2011 11:29 PM

28K的 6n几个月车? 我这里有一架四个月车龄也卖28K, 新的一样. 6n新的我看应该32K左右,因为我的6F OTR 才34K500.

SARS的奴隶

28K的 6n几个月车? 我这里有一架四个月车龄也卖28K, 新的一样. 6n新的我看应该32K左右,因为我的6F OTR  ...
ah-chung 发表于 8-1-2012 09:16 PM

车价主要以年份为主，你的6F比市场价格便宜RM2,000，年份难免也要迟一年才可以有这样的价格。

回复  SARS的奴隶


    想问你一个白痴问题
如果身高不够（脚踩不到地）的话怎么办
sandkill 发表于 8-1-2012 03:38 PM

''一分靠口诀，二分靠经验，七分靠训练''，
看图吧～
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回复  SARS的奴隶
阿SARS哥的骑车技术越来越唔得顶了，“SEPANG车神”的称号指日可待
super_black战神 发表于 8-1-2012 07:12 PM

车神？？等下人家看不顺眼又大作文章了，别害我～

请问6f比6n多了那个fairing会比较难洗吗？其实er6和versys都是同样引擎却不同价钱，那么还有什么分别呢？那 ...
MarcuzKoNG 发表于 22-12-2011 10:01 PM

身高有170的就敢敢选VERSYS吧～