【AIRASIA 5099 交流专区 1】亚洲航空

ThermoFisher

看见这种趋势你会不会逃呢？

[ 本帖最后由 ThermoFisher 于 14-5-2008 06:06 PM 编辑 ]

siokae0422

volume最高但是股价越来越底这样就糟糕了

弹煮

原帖由 ThermoFisher 于 14-5-2008 06:05 PM 发表
看见这种趋势你会不会逃呢？  

没什么不妥啊，我看到buy signal呢

jeffreylim23

原帖由 siokae0422 于 14-5-2008 06:07 PM 发表
volume最高但是股价越来越底这样就糟糕了

这是为甚么？不是有人在接票。。。等时机推高吗？我被套到。。。 。
10LOTs亏了近3-4百块。

加力仔＿FIPF

原帖由 ThermoFisher 于 14-5-2008 06:05 PM 发表
看见这种趋势你会不会逃呢？

趁底买入~

napster

那么多股票可以买，为什么买亚航，没股息，代表不赚钱，没有现金。

人家新航又大赚了，还给新币1000块的股息。员工6个月花红。15年的股息新币1000块，就等于15年就拿回本了。

亚航呢？一分都没有。

投资大众更好

亚航总爱说要超越新航，说载客量超越国泰，新航，又说机队多。

全部借钱买的，一分股息都没有

laio

原帖由 napster 于 14-5-2008 06:17 PM 发表
那么多股票可以买，为什么买亚航，没股息，代表不赚钱，没有现金。

人家新航又大赚了，还给新币1000块的股息。员工6个月花红。15年的股息新币1000块，就等于15年就拿回本了。

亚航呢？一分都没有。

投资大众 ...

   投 资 大 众？
你 不 见 某 人 不 鼓 励 你 买 大 众 吗？ 你 还 敢 买？

siokae0422

大众是大家公认的好股
就是这样价位太高了
买不下手，哈哈

khokhokho

亞航如果能做到在高油價而不虧不盈，能頂的了不虧本在這今年里就已經算是不錯了。

但是很不幸的，亞航現今和馬航玩這埸生死鬥 FREE 票的game，亞航越是要鬥下去就會更加吃力，外資是不會看到亞航出現泡沫時才來走人，明明了解，馬來西亞政府的相關公司MAS，如果當時沒亞航出現，馬航老早就變成一家上市公司的大馬政府的破產公司了，反而現在讓馬航學習亞航的運作，使馬航重現生機，這一來，馬航也了解，為何當初馬航一直老是虧本，現在馬航完全了解亞航的程式，只要從亞航這方面下手，那亞航就是會變成了危機，如果在沒多於的資金來運作飛機的成本，這樣子，亞航就會完全是被動了。

航空飛機並不是手機，手機的成本是算的到的，而飛機的運作費是跟人數和石油價格在走動，那就是要用大量資金來運作，如果這次馬航的攻擊成功，使亞航中了計謀，因為馬航能頂的了不盈的情況下照樣運作，因為背後有政府支援，就像PROTON一樣，政府還貼5千萬給PROTON的運作一切開銷，那亞航要靠什麼呢?

外資如果肯幫助亞航過了這一關，那就是亞航就不會倒，如果連外資也不看好這次亞航和馬航的鬥價錢的話，那亞航最終會轉向銀行和發附加股去加強資金來運作。

現在連外國機票也是玩FREE了，那麼這埸GAME已經暴發，是生是死，亞航的後遺症就會慢慢出現了。

大馬政府都是保護自已的公司，高級和底級航空本來是不一樣的運作方式，但是大馬的運作高級和底級航空也能相同來運作，那試想想，亞航還能頂多久呢?

不要忘了，亞航還有買新的飛機，那如果還沒運作，連外國馬航也來FREE的話，那就是沒眼看了。

chookf

YES!
U RIGHT!!!

弹煮

sumimasen...
亚航背后那个金毛，叫什么virgin的，算是强力后盾吗？

laio

原帖由 siokae0422 于 14-5-2008 06:32 PM 发表
大众是大家公认的好股
就是这样价位太高了
买不下手，哈哈

  哪 里 啊？ 那 个 人 不 是 说 大 众  是。。。。。。。 什 么 马 吗？
他 以“ 价 值 法” 说 大 众 不 是 很 好 的 哦！

ccube

如果亚航证明他能够生存。。。。
那他的股价反弹力。。应该无可限量

ccube

战争开始了。。。。

MAS to offer free seats on regional flights
Published: 2008/05/14


The airline is not losing any revenue from this as the seats represent 30 per cent surplus seats which would otherwise be unsold, says MAS managing director


NATIONAL carrier Malaysia Airlines (MAS) has announced it would give away one million free seats to regional destinations as part of a plan to fill 4.0 million seats that go empty annually.

“We are not losing any revenue from this as the seats represent 30 per cent surplus seats which would otherwise be unsold,” MAS managing director Idris Jala said.

“This provides us with the ability to recover some of the fuel costs which would otherwise be lost,” he added.

Under the campaign, bookings can only be made online for 24 regional routes — including selected routes from Malaysia to China — for a two-week period from 21 May for travel between July 1 and December 14.






Passengers will still have to pay airport tax, administration fees and the fuel surcharge. The free tickets are nonrefundable and will only be offered on lean flights.

The airline would make money from the surcharges and taxes that accompany normally priced tickets, industry experts said. - AFP

tksdie

开心看到亚航被逼大减价。。。。

blackmoon123

原帖由 tksdie 于 14-5-2008 10:51 PM 发表
开心看到亚航被逼大减价。。。。

虽然人民开心，但是持股者
怕的是公司盈利冲淡咯

tn728202

難怪有便宜貨撿
原來我們自己出錢了的        

東尼：馬航獲津貼對亞航不公          2008-05-14 22:22       
                                                                                    （雪蘭莪‧八打靈再也）亞航首席執行員東尼費南達斯今日（週三，14日）指出，他相信馬航從上星期起推介“天天低價”優惠，是因為獲得政府每年4億令吉的津貼。
據他所知，馬航所獲得的津貼是以津貼馬航飛往歐洲4個重要航點的名義所發出的，這4個航點分別是紐約、倫敦、巴黎及法蘭克福，但是並不知道上述津貼是何時開始。
他指出，削價對消費者而言是好事，但是如果削價是在亞航受限制的情況之下展開，對亞航是不公平的。
他說，亞航的要求很簡單就是獲得公平的對待，不要津貼。

panda3742

亚航要升回也太难了吧。。。油价就快到百三了， 即使回退，应该也在一百以上。 他们被油价牵着鼻子走， 看来短期以内都不被看好， 还能创新低。

988fulot10

这个股,,,油起价,,现在还要和人家斗争,,,很多人在丢卒保车,,
死的只是散户,,

ccube

短期内。。。RM1 无不可能