【AIRASIA 5099 交流专区 1】亚洲航空

江湖 · 发表于 13-5-2008 12:09 PM

没有被垄断的公司真的对消费人好
难怪美国有垄断法令。

希望看到更多的垄断公司变非垄断。。

我门已经从电话，航空受惠了。。。还有吗？？

^^^yiyi^^ · 发表于 13-5-2008 05:21 PM

1.23买进了...

弹煮 · 发表于 13-5-2008 05:27 PM

人类不会因为没有汽油而死去，而是因为汽油涨价导致通膨然后粮食短缺并引起战争最后死亡~
我猜是酱。

jeffreylim23 · 发表于 13-5-2008 05:35 PM

今天....VOLUME放到很大....为甚么?但价钱没上很多...
这代表甚么?往后会正样?大大能帮忙解答吗?

东风不破 · 发表于 13-5-2008 09:42 PM

原帖由弹煮于 13-5-2008 05:27 PM 发表
人类不会因为没有汽油而死去，而是因为汽油涨价导致通膨然后粮食短缺并引起战争最后死亡~
我猜是酱。

你好像误解了。

那个原油快要世界末日是指石油完蛋，不是我们完蛋。

我们没那么容易完蛋的，除非地球的氧气用完了。

东风不破 · 发表于 13-5-2008 09:54 PM

原帖由 loyaltoad 于 12-5-2008 09:42 PM 发表
明年3月启航亚航X1200元来回伦敦

（吉隆坡１１日讯）亚航X计划从明年３月开始开拓吉隆坡至伦敦航线，往返经济舱机票大约只收费１千２００令吉。

亚航总执行长拿督东尼费南德斯透露，配合这项计划，他已在几天 ...

不错，亚航应该开拓更多的长途航线。

亚航还有很大的发展空间。

弹煮 · 发表于 13-5-2008 09:57 PM

当石油combustion消耗氧气的速度快过recycle/synthesis的速度，就真的完蛋。

titep_shin · 发表于 13-5-2008 10:35 PM

chookf 的帖子

期待你的贴子。。。
我对airasia很有兴趣，但读年报的功力还有待加强

东风不破 · 发表于 13-5-2008 11:08 PM

原帖由弹煮于 13-5-2008 09:57 PM 发表
当石油combustion消耗氧气的速度快过recycle/synthesis的速度，就真的完蛋。

人类与动物消耗消氧气的速度不是更快吗？

siokae0422 · 发表于 14-5-2008 01:57 AM

airasia已经反击了
0票价国际航线(不是国内而已)
小弟已经订了明年一月去philipines和3月去chiang mai和老婆两人
哈哈

airasia万岁！！！

loong81 · 发表于 14-5-2008 08:30 AM

我还没有进货叻。。。。

弹煮 · 发表于 14-5-2008 08:50 AM

空气中有超过70%是nitrogen，人类消耗得不够快。
燃烧过程没有氧气就不会发生。

khokhokho · 发表于 14-5-2008 09:44 AM

不好意思，我喜歡亞航，但是我希望有亞航股票的人盡快脫手亞航的股票，亞航已經變成被動了，而且亞航也沒給股息，那這一次馬航用free的政策一直拉亞航進入來鬥價錢，現在可以講亞航已經不像早期那麼的冷靜了，一心只想把馬航打倒，但是亞航這麼也想不到，亞航買進新飛機，又大量貨款，那下來更可以講，就是連股息也不用去想了，而且又要面對石油價格的上漲，這樣一來，外資看到這種現象，最有可能會不看好亞航和馬航這種鬥法。

馬航主要是有政府頂住，單單種種條件，馬航是有本錢去玩，意思講，只要亞航進入這game，馬航就有辨法把亞航從一家上市公司有盈利變成負債公司。

以上只個人的看法~

謝謝~

Mr.Business · 发表于 14-5-2008 10:03 AM

又一家航空公司阵亡。

资金调度影响远航暂停营运 2008/05/13 18:28:03
●南洋商报

（台北13日讯）远东航空昨日傍晚六点宣布，受到资金调度影响，13日起，将暂停营运，对於往来厂商及旅客，远航表示歉意。

远航在无法筹措营运资金的情况下，向民航局提出停止营运的要求，在此之前，民航局傍晚邀集旅行业者、观光局、国内其他5家航空公司共同协商。

长荣航空并未出席，但其他4家航空公司都说：“现在营运艰困，自身难保，远航在内外无援的情况下，宣布13日起停止营运。”

http://www.nanyang.com/index.php?ch=7&pg=12&ac=842741

jeffreylim23 · 发表于 14-5-2008 11:24 AM

昨天收到AIRASIA的信。。。里面有年报跟一个CD。。。还没看。。。

loong81 · 发表于 14-5-2008 04:23 PM

又跌了

siokae0422 · 发表于 14-5-2008 04:45 PM

没有什么东西看到
其实亚航和马航属於良性竞争
所以不是很怕啦
但是今天看到那么多人丢票到历史新底了
真的有点心疼

jeffreylim23 · 发表于 14-5-2008 05:02 PM

原帖由 siokae0422 于 14-5-2008 04:45 PM 发表
没有什么东西看到
其实亚航和马航属於良性竞争
所以不是很怕啦
但是今天看到那么多人丢票到历史新底了
真的有点心疼

是不是有大庄家在过手？VOLUME好大。。。

ThermoFisher · 发表于 14-5-2008 05:52 PM

油價高漲‧區域航空公司盈利預測下調
即時新聞國內財經 2008-05-14 17:38

（吉隆坡）原油價漲勢銳不可擋，大部份分析員把未來3年的油價上調至每桶110令吉以上水平，首當其衝者為航空業。在現有不利的宏觀經濟大環境下，加上面對沉重燃油成本壓力，區域的所有航空公司盈利預測被大幅調低，調幅介於17%至67%。

區域航空股評級從“加碼”下調至“減碼”，但卻看好有高度燃油護盤、賺幅高和有燃料效率機隊的航空股，新加坡的新航（SIA）排在首位，馬股的馬航（MAS，3786；主板貿服組）次之。

星洲互動．2008.05.14

^^^yiyi^^ · 发表于 14-5-2008 05:58 PM

现在是好是坏...

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年报。。。

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