|
|
【AIRASIA 5099 交流专区 1】亚洲航空
[复制链接]
|
|
|
发表于 6-5-2008 10:41 AM
|
显示全部楼层
那是馬航自降身价咯。。。可怪不了airasia呀。。。人家一出来就是走廉价路线的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 10:42 AM
|
显示全部楼层
回复 1020# Mr.Business 的帖子
但是如果真的来到1.00我肯定会买进一些。。。不过不懂会不会等到啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 10:46 AM
|
显示全部楼层
原帖由 西甲霸王 于 6-5-2008 10:42 AM 发表 
但是如果真的来到1.00我肯定会买进一些。。。不过不懂会不会等到啦
你還敢進亞航，石油和客戶都已經打擊亞航的營業額了，一但出現負面，我想連外資肯定走人了。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 10:49 AM
|
显示全部楼层
原帖由 khokhokho 于 6-5-2008 10:46 AM 发表 
你還敢進亞航，石油和客戶都已經打擊亞航的營業額了，一但出現負面，我想連外資肯定走人了。
近来都有多家美国的廉价航空公司申请破产，还有包括一家香港的，不知道几时轮到它，真害怕 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 10:54 AM
|
显示全部楼层
|
我念大学时的lecturer跟我提过tony，说是他的朋友，从中认识到这个人真的一点都不简单，非常能干。所以对于他经营的公司也很有信心。只是想找个理想一点的切入点，所以到现在都还没买airasia. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 10:56 AM
|
显示全部楼层
回复 1025# 西甲霸王 的帖子
|
行业，行业，你要看行业。再能干的人在不佳的行业还是很很艰难的。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 11:05 AM
|
显示全部楼层
回复 1026# Mr.Business 的帖子
无意和你唱反调，只是个人观点不同。
我觉得人才才是决定一家公司的成与败也。。。就好像pbbank的郑叔，genting的uncle lim 等等。。。。最被看好的行业也有人做到bankrupt,最被看衰的行业也有人做到发达。。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 11:19 AM
|
显示全部楼层
回复 1027# 西甲霸王 的帖子
我也无意和你唱反调，但是你提的两个例子 (pbbank的郑叔和genting的uncle lim)就刚好证明了行业的重要性，银行和赌场都是容易做大的行业（当然是要强而有力的管理层）。
我们投资的是公司不是人，那人有能力所以发达了，跟我们的投资没有关系，我们的回报只有股息和capital gain。
过去航空业面临了sars，恐怖袭击，油价高涨，overcapacity等等威胁，将来也会面对同样威胁。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 11:35 AM
|
显示全部楼层
原帖由 Mr.Business 于 6-5-2008 11:19 AM 发表
我也无意和你唱反调，但是你提的两个例子 (pbbank的郑叔和genting的uncle lim)就刚好证明了行业的重要性，银行和赌场都是容易做大的行业（当然是要强而有力的管理层）。
我们投资的是公司不是人，那人有能力所以发 ...
我同意你的说法....TOUCHWOOD讲一句...如果发生空难....哪公司更.....难翻身....
AIRASIA没股息,收这也没用...... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 11:43 AM
|
显示全部楼层
|
可能你们也对啦，但是如果说空难发生，哪一间航空公司都死啦。。。不死都半条命。。。哈哈。。。不过股息是否派发好像没有影响我们的投资吧？派完股息股价也会被调整的。。。派不派都一样的啦。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 12:49 PM
|
显示全部楼层
如果经济猛进， 油价飙高， 航空业惨淡
如果经济衰退， 消费低落， 航空业惨淡
进也死， 退也是死 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 01:13 PM
|
显示全部楼层
|
除了旅游，应该还是有需要到航空的时候吧？如游子回家乡，business trip，人手调配等等，难道经济不好就不回家探探父母？经济不好就不做生意？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 01:16 PM
|
显示全部楼层
原帖由 windd 于 6-5-2008 12:49 PM 发表
如果经济猛进， 油价飙高， 航空业惨淡
如果经济衰退， 消费低落， 航空业惨淡
进也死， 退也是死
哈哈....难面太灰了吧....
AIRASIA也"呛"声了....FERNANDEZ...出来说话了...REFER今天STAR头条..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 01:19 PM
|
显示全部楼层
回复 1033# jeffreylim23 的帖子
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 01:20 PM
|
显示全部楼层
Idris Jala不是泛泛之辈。
别以为马人就是不济。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 01:33 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 01:34 PM
|
显示全部楼层
原帖由 siokae0422 于 6-5-2008 01:19 PM 发表
但是股价真的越来越灰了
要等它开翻好像很难
当然啦....它不想MAS有GOVERMENT "长"....人民的$都去了这些公司....
EPF帮了MAS很多.....AIRASIA全靠自己.....
别忘了MAS很多贪污舞鄙的丑闻....:@ :@ :@ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 05:34 PM
|
显示全部楼层
刚刚check 了MAS 和airasia 的website. randomly 看 了价钱。 (8 Sep 2008)
MAS - KL - Penang > RM76.00 (包过ticket price > RM0)
Airasia - KL - Penang > RM 59.50 (包过ticket price > RM15)
NET > RM16.50. 这16块半可以在机上买多少样东西？？应该多过MAS 吧？？？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 07:49 PM
|
显示全部楼层
上次讲过吧，MAS和Airasia的市场是相同的，也就是要搭飞机的人
只不过以往target的消费群不一样
现在target的消费群开始有交替了
上次也说过吧？MAS要target和Airasia一样的消费群并不难... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-5-2008 08:03 PM
|
显示全部楼层
Airasia尝到苦果了，哈哈哈~ 搭客渔翁得利！
服务业有一个弱点，就是行销点子不能注册专利，否则MAS都不会抄到酱爽 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
1251 
27
