飞行报告 (Malaysia Airlines B737-800 Kuala Lumpur - Hong Kong)

xijiayu

到达Reading，只有一个字，乱！由于许多火车取消，车站给的质询又少，不同工作人员叫你去不同的月台等车，而就连广播也出错。我和许多人在几个月台来回奔跑，问人，最终，才成功搭上前往Southampton Airport Parkway的火车，估计到Southampton机场要1932，距离飞机起飞时间约一小时。如果搭不上这班火车，我可能就会搭不到回Glasgow的班机。



想不到，恶梦没有结束。火车延迟启程，中途又在其它站延误，就连到Southampton机场的火车站时，火车开过头了(overshoot platform)，过站靠不到月台。火车还要进行倒退，前前后后延误加起来，1945左右我用跑的方式到Southampton机场航站大厦。

到达Southampton机场，这我使用过的第63座机场。Southampton机场是一座小机场，航站大厅内部规模虽然不大，但去年乘客量也高达一百七十几万。这座机场，多数提供小型飞机的航班，就连A320也不多。Flybe是这里的主要客户，从这座南部海港机场，飞往欧洲许多城市。



离境大厅规模不大，也只有约5个boarding gate。



当晚，除了飞往Glasgow的航班外，还有飞往Edinburgh和Newcastle，全都是Flybe的航班。前往Glasgow的乘客也陆续到达等候了。



一架Flybe的DHC-8-402Q Dash 8抵达，之后再飞往Newcastle。

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我们准时登机，由于Flybe每天提供多班来往Glasgow和Southampton的航班，这是最后一班，因此乘客没有很多，约10-20多人。

我们很快就位后，机舱人员完成各项准备后，我们很快要起飞了。我原本是3B，但是由于靠窗的3A没人坐，我就坐在那里了。窗外在下着雨，天色也渐渐灰暗了。



我们从Southampton机场唯一的跑道，在雨中加速起飞。我们是当晚Southampton机场最后一班起飞的航班，之后就没有其它航班了。

别小看DHC-8-402Q Dash 8，一会儿就冲上云层。



从Southampton飞往Glasgow，要一个小时半。起飞不久后，空服人员就开始售卖餐饮。

DHC-8-402Q Dash 8的Legroom。





机上唯一的'娱乐'。



内有航空迷最爱的读物。

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Safety card。



从我的座位拍摄的前部机舱照。这种飞机只有一个洗手间，就是在机舱前部。



该航班只有20多名乘客，到处都是空位，因此你可以到处选择你要的位子。





将近10点，我们到达Glasgow机场。飞机从南部降落。由于天色已黑，我没有拍照片了。

抵达Glasgow机场，我在离开前，拍摄了带我从南到北，飞越将近整个英国本岛后，回到Glasgow的G-JEDO的照片。劳累了一天后，今晚她将在Glasgow机场过夜。





晚安G-JEDO！

－待续－


苏格兰 春
12/5/2012 1646

xijiayu

从BHX到达GLA后，我没直接回家，而是在机场等待一早的BA航班，再飞往London Gatwick。

夜晚的Glasgow机场，非常冷清，check in柜台都关闭了，等待清晨再重新开放。



两个Emirates的大型广告挂在check in大厅，宣告EK统治全球的时代到来。今年6月开始，EK每天将有两个航班飞Dubai。



所有航班都在等待新的一天。



BMI和BMIBaby即将于5月走入历史，至少她们将不会从GLA起飞了。我也搭过这两家航空公司很多次，拥有不少回忆。再见了。



清晨4点，我最早的BA航班开始check in。我随后也完成了machine check in后，就前往离境厅了。



完成安检后，我在离境大厅了。这个时段，机场还是非常冷清，只有几名乘客。我们的BA航班算是今天最早的航班。大部分6-7点早班的乘客都还没有到达机场。

xijiayu

我到International Pier跟KLM打个招呼。她在GLA过夜后，一早0600要飞往AMS。



清晨5点，天空开始发亮。还在休息的Flybe DHC-8-402Q Dash 8



和EMBRAER ERJ195。



还有BA Cityflyer早班飞往LCY的EMBRAER ERJ190。



Date: 10/5/2012
Route: Glasgow International - London Gatwick
Airline: British Airways
Flight: BA2953
Schedule: 0545 - 0715
Aircraft type: B737-400
Registration: G-DOCO
Seat: 25A
Distance: 370 miles

经过一夜的休息，我的G-DOCO在停机坪等候我们了。这虽然不是我第一次搭BA，但是却是首次搭BA的B737-400。



乘客也陆续到达登机口。

xijiayu

过后，我们准时登机。



BA B737-400的legroom。





今早Glasgow的天气不佳。远处为随后飞往London Heathrow的BA A319。



0545，准时起飞。

xijiayu

来到跑道尾，加速起飞了。











再见Glasgow，晚上再见。

xijiayu

冲进云层。



BA的娱乐杂志。



Safety card。



Hot breakfast。在BA的欧洲和国内航线，hot food是可遇不可求，只有早班才有提供hot food。



今天的航班约60%的乘客量，后面几排的位子都空着。该航班的BA空服人员都相当亲切，令我有些意外。OK，至少比我前几次搭BA的服务好多了，有说有笑。也许是最早的航班，每个人都还很精神。

xijiayu

从Glasgow到Gatwick，共一个多小时的飞行。早餐过后不久，我们就要降落了。



一架B747-400从我们底下飞过。



开始下降。



看见陆地了。

xijiayu

平安抵达Gatwick机场。



Gatwick是英国第二繁忙的机场。早期BA从Gatwick飞往许多地点，但这几年easyjet等LCC大事进驻这里，使她成为LCC的基地。





远方为Gatwick著名的'空桥'连接North Terminal的两个pier。飞机可从它的底下穿过。

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Mornach在Gatwick拥有强大的基地。



Air Transat从加拿大抵达。



我们从桥下穿过。







EK从Dubai抵达。EK每天有3班从Gatwick飞往Dubai。



到达停机坪了。



我们准时于0715到达Gatwick机场。下机后，我就直奔机场火车站，乘搭8点的火车。



－待续－


苏格兰 春
15/5/2012 1400

xijiayu

先分享一些牛津大学的照片。















更多，请看：
http://www.wretch.cc/blog/xijiayu/5085468

接下来会分享Birmingham回Glasgow的飞行报告。

xijiayu

这就是我要乘搭回GLA的Flybe的飞机机型。



还有比较旧的小飞机。





Ryan Air。



Aer Lingus。



我的下一个目标。

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好久没到过Birmingham机场了。当年在Coventry时，这座机场可是我的local airport。我其实相当喜欢该机场的，因为从这里搭飞机相当方便，可以飞往许多地点。机场火车站更是提供非常方便的对外交通服务。一些住在英国西南部的居民，更是喜欢选择BHX多过伦敦的任何一座机场。原因是没那么繁忙，通关也容易简单多了。

Birmingham机场的外观，依旧没多大改变。







Birmingham机场是英国第七繁忙的机场，去年才被Edinburgh机场超越，而Glasgow International排在第八位。该机场拥有两座航站，T1和T2，整体比Glasgow和Edinburgh机场大很多。

我来到Flybe的self services check in kiosk，完成check in。原来Flybe在使用check in kiosk时，还可以自己选择机上位子，比Ryan Air好很多，大大加分。



该傍晚的航班表。



当晚，PIA也有飞往Islamabad的航班，机场有许多PIA乘客在进行check in。

xijiayu

当然，也少不了Emirates。Emirates每天两个航班飞往Dubai，晚班开始check in了。



Pre－security的food court。



通过security后，我来到新的international pier。在我离开时，这里还没有完工。现在开放使用后，感觉比较现代化。







这里是航空迷赏机的好地方。

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PIA的B777-300。



Thomas Cook的B757-200。





飞往AMS的KLM。





比较GLA，BHX拥有更多欧洲航空公司。当天傍晚的欧洲航空公司有Brussels Airlines，Swiss Airlines，Lufthansa，SAS，Aer Lingus等。

xijiayu

这也许是我最后一次看到BMIBaby了。再见Baby！





我在那里等了许久，为了就是她的到来。

晚间1930，EK从Dubai飞抵BHX的B777-300。

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EK抵达后，我就离开前往我的登机室等候回GLA的班机。离开前，拍摄了另一架Thomas Cook的B757-200。



离境大厅内的商店。

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Date: 10/5/2012
Route: Birmingham - Glasgow International
Airline: Flybe
Flight: BE796
Schedule: 2035 - 2145
Aircraft type: EMBRAER ERJ195
Registration: G-FBEE
Seat: 8D
Distance: 260 miles



今晚飞回GLA的班机是由G-FBEE执行。今早我在GLA见过她，也许今天她是专飞GLA－BHX航线。我们过后准时登机。

从我的座位拍摄的照片。



滑行。



开始起飞。

xijiayu

再见Birmingham！



机上漂亮的黄昏。









今天的航班还有许多空位，因此我在起飞后到机尾找个空出来的位子。EMBRAER ERJ195的超长机身。