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楼主 |
发表于 26-6-2017 10:37 PM
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空间的确是Mazda的硬伤
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楼主 |
发表于 26-6-2017 10:37 PM
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好的,谢谢!
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楼主 |
发表于 26-6-2017 10:39 PM
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我的Saga FLX也上过160km/h啊,问题是要很久才上到,而且辛苦上罢了
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楼主 |
发表于 26-6-2017 10:39 PM
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不然我看起来会买什么车?
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楼主 |
发表于 26-6-2017 10:44 PM
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一开始拿车走了好一段距离,根据电脑计算最好的时候是5.4L/100km;
之后开着冷气装dashcam,关掉i-stop,直接飙升到8L/100km
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楼主 |
发表于 26-6-2017 10:47 PM
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等她可以开车我的车都变老爷车了
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发表于 26-6-2017 11:25 PM
来自手机
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人马合- |
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发表于 27-6-2017 12:06 AM
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我也有几辆车
proton
honda(没有门的那种)
BM (后面加个 X )=BMX |
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发表于 27-6-2017 03:14 AM
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原来你也发现马3有点吵,前几天坐了顾客的马3,偶以为很静,但百千的隔音真的差劲,不懂素enjin声还素冷气风声就素听到吵~ |
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发表于 27-6-2017 09:06 AM
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其实就是普通的kick down 而已,会驾驶MT车的都大概懂....退牙当然比较有力加速。
4AT是退一度,我们因为6度牙箱,你在跑60的时候,多数都是在6度牙的了,为了省油,你马上地板油,会一次过退2/3度牙,感觉被踢一脚,飞着出去。
平常倒是不需要那么暴力,通常我们的半踩就下1度牙,半踩再下就连退2度,习惯了之后很好用,不过我多数直接用换挡拨片啦。
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发表于 27-6-2017 10:54 AM
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真的,我驾我弟弟的camry (2005年车) 以后,再驾saga,真的觉得saga很玩具,很没安全感。
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发表于 27-6-2017 11:32 AM
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C200
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楼主 |
发表于 27-6-2017 07:57 PM
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Mazda的主打,不是浪得虚名的
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楼主 |
发表于 27-6-2017 07:57 PM
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楼主 |
发表于 27-6-2017 07:59 PM
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感觉走着的时候吵比较像是因为轮胎的声音。Engine在起初start的时候很吵,可是一阵子后就安静很多了,有机会录video给各位听听
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楼主 |
发表于 27-6-2017 08:03 PM
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楼主 |
发表于 27-6-2017 08:05 PM
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还有那个steering的调校真的是一个天一个地的感觉
不过Saga比较没那么宽,路小的时候开起来还是比较轻松的
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楼主 |
发表于 27-6-2017 08:06 PM
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那是必须等我供完M3供完房子才能考虑的车,价钱贵到爆ler
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发表于 27-6-2017 08:16 PM
来自手机
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燎原火 发表于 27-6-2017 07:59 PM
感觉走着的时候吵比较像是因为轮胎的声音。Engine在起初start的时候很吵,可是一阵子后就安静很多了,有机会录video给各位听听
16寸轮圈应该还好吧,我test drive 十八寸的确实很吵。
所以买了改款Mid spec的,有改进nvh ,在跑120左右才发觉轮胎声,还可接受。过后换静的轮胎会更好呱 |
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楼主 |
发表于 27-6-2017 08:20 PM
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我是上超过100才开始明显觉得吵,其它时候还可以接受
静的轮胎有什么好介绍吗?收着参考一下
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