佳礼资讯网

 找回密码
 注册

ADVERTISEMENT

楼主: Hlkjustin

终于了解Preve真的是辆好车 帝皇车 巨无霸

  [复制链接]
发表于 17-6-2016 01:19 PM | 显示全部楼层
不要用D档,换取2或3(还是L?)也一样???
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 17-6-2016 01:51 PM | 显示全部楼层
霸位拿爆米花,看精彩戏了
回复

使用道具 举报

发表于 17-6-2016 02:07 PM | 显示全部楼层
altec 发表于 17-6-2016 12:51 PM
我除了基本开帐单外,几乎不会写华语单字了............

差不多一样。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 17-6-2016 02:28 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 bfa997 于 17-6-2016 02:35 PM 编辑
yuyouh 发表于 17-6-2016 01:19 PM
不要用D档,换取2或3(还是L?)也一样???

所谓的3/2/L档只是给你固定在你要的档位不做升档的动作而已 基本上静止到行走的都是从1(L)档起步的 不会因为你放L档就特别有力.
回复

使用道具 举报

发表于 17-6-2016 02:42 PM | 显示全部楼层
当下雨或者在更高速时你就懂那辆车比较好比较安全了。

Preve的确是要Turbo才有力的。
回复

使用道具 举报

发表于 17-6-2016 02:51 PM | 显示全部楼层
一般我架别人的车子都是先了解brake 和 hand brake/foot brake。 试试和熟悉下以防万一。

踏油有多少人不会呢?一般出意外都是没有“好好运用” 刹车功能 @@ .. 踏油功能就发挥得淋漓尽致

楼主的经验分享会帮了很多人。
回复

使用道具 举报

Follow Us
发表于 17-6-2016 03:45 PM 来自手机 | 显示全部楼层
altec 发表于 17-6-2016 12:02 PM
Auto如果以D行驶,即使不踩油门车也会缓缓自己加油向前移动,如果不是很斜的路,车会自己停着不会向后滑,但是不同车,不同设定,有些车虽然是Auto,但是还是会向后滑。

所以是CVT本身的问题,还是破铜本身的问题,还是破铜加剧了CVT的问题?
回复

使用道具 举报

发表于 17-6-2016 04:13 PM | 显示全部楼层
thunder 发表于 17-6-2016 03:45 PM
所以是CVT本身的问题,还是破铜本身的问题,还是破铜加剧了CVT的问题?

是驾驶者知识问题.

回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 17-6-2016 04:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
thunder 发表于 17-6-2016 03:45 PM
所以是CVT本身的问题,还是破铜本身的问题,还是破铜加剧了CVT的问题?

其实如果你有在网上搜寻CVT优缺点的话,你会发觉CVT的缺点蛮多一下,在这边我不便解释太多,免得开罪CVT车主,请见谅。
回复

使用道具 举报

发表于 17-6-2016 05:38 PM | 显示全部楼层
这件事情发生了那么久那么精彩那么多人讨论,楼主现在又来讲???

楼主当时在睡觉???楼主不注重时事新闻??楼主专程来挑拨??

还是楼主想证明他有钱坐大车???
回复

使用道具 举报

发表于 17-6-2016 05:42 PM | 显示全部楼层
bfa997 发表于 17-6-2016 10:21 AM
之前驾了10多年的manual车 油门反应直接 自己也了解车的操作 如果在小斜坡不拉手刹轻点油门就可以上 就算在大斜坡必须拉手刹 也是踩了油门后确定了有顿挫感才松开手刹 就很少机会有后退情况, 本身没驾过CVT车 可是 ...

Waja的手牙车会!我就是一名曾经的车主~~~
在云顶的停车场内从一层上去另一层的斜坡就发生过后退的现象,而且我是手牙踏足油门上不去的情况~~

而且不止发生一次!!不知道是不是牙箱过热了!还是极力子有问题了!
回复

使用道具 举报

发表于 17-6-2016 10:55 PM | 显示全部楼层
很多年前preve刚上市我去test drive时就有吓到一次了,当初是第一次驾cvt,加上对这辆车的性格毫无了解。有去过槟岛锺灵和州回教堂之间的proton的人都应该知道从那间店门要出大路是斜的,前一位test drive回来就直接停在那里屁股向外,SA又直接叫我上车退出去,我试了好几次重复踩了油车几乎没动又踩回brake,试到已近踩几乎双倍我自己车的油门深度了RPM也上了车还是很难退上去,外面大马路的车又一直咻咻咻的过而我上不去从driver那里的视野根本看不到路况,很怕再踩深一些会突然来劲飞出去直接全车4人死光光。
最后试了近十次,刚好巴杀那边有人按人行灯,确定大路没车了,我直接踩到完给它退冲出去。
那时驾的是high spec的,第一批车,ECU应该也是最原始的setting。
回复

使用道具 举报

发表于 17-6-2016 11:53 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 rrjasonlim 于 17-6-2016 11:54 PM 编辑
jq5169 发表于 17-6-2016 05:38 PM
这件事情发生了那么久那么精彩那么多人讨论,楼主现在又来讲???

楼主当时在睡觉???楼主不注重时事新闻??楼主专程来挑拨??

还是楼主想证明他有钱坐大车???

证明这里破桶的脑残粉多咯,这里有关于preve的负面新闻吗?

我相信这贴很快就会被删贴的
image.jpeg
image.jpeg
image.jpeg
回复

使用道具 举报

发表于 18-6-2016 12:31 AM | 显示全部楼层
所以说 不是驾自己的车 加上不了解那部车的特性。驾起来是有些危险。。。
还说是你上山还载满人。危险呀。
回复

使用道具 举报

发表于 18-6-2016 06:55 AM | 显示全部楼层
canavaro 发表于 17-6-2016 12:32 PM
看来很多人不会分 auto 和 cvt, auto 是传统的自动牙,你放开 brake 他会向前移动, cvt 是无段变速器,你放开 brake 他需要一秒的时间才能向前移动,这是每一个 cvt 车都会面对的问题。
Toyota altis 也一样, 因为 ...

altis没这种问题。。。就算车重1.4吨也不容易下滑。。除非你放了brake什么都不干等他滑

proton的因为是wet clutch就比较迟钝,所以车主自己要aware点
回复

使用道具 举报

发表于 18-6-2016 08:03 AM 来自手机 | 显示全部楼层
下grounding cable就能解决迟钝的问题
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 18-6-2016 08:27 AM | 显示全部楼层
boss7766 发表于 18-6-2016 08:03 AM
下grounding cable就能解决迟钝的问题

真的是下grounding cable就可以解决吗?如果真的可以解决,破桶就更应该早点关门大吉了,连一条cable都不舍得装给消费者
回复

使用道具 举报

发表于 18-6-2016 08:33 AM 来自手机 | 显示全部楼层
""2辆vios在前面开路,1辆myvi在后面殿后,慢慢的上山""

很难以想象
头脑组合不出LZ这种遭遇的画面

LZ的贴应该开在不可思议版


回复

使用道具 举报

发表于 18-6-2016 10:47 AM | 显示全部楼层
rrjasonlim 发表于 17-6-2016 11:53 PM
证明这里破桶的脑残粉多咯,这里有关于preve的负面新闻吗?

我相信这贴很快就会被删贴的

这不是这样用的,不会就要问。 你打天后宫,“丑闻”就出来了。丑妇终需见家翁。
回复

使用道具 举报

发表于 18-6-2016 11:40 AM | 显示全部楼层
南方侠客 发表于 17-6-2016 09:56 AM
我已经写了,现在很多车友HAC只要没有HAC的我都会这样做

Preve我没有驾过,但是我驾的其他车很多都会出现滑的状况

是会滑~ 可是踏油门就向前走了~ btw~我也是没驾过preve~ 斜坡走不动也是听讲罢了。。哈哈
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

所属分类: 爱车专区


ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT


版权所有 © 1996-2023 Cari Internet Sdn Bhd (483575-W)|IPSERVERONE 提供云主机|广告刊登|关于我们|私隐权|免控|投诉|联络|脸书|佳礼资讯网

GMT+8, 2-12-2024 10:15 AM , Processed in 0.095371 second(s), 24 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表