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发表于 22-2-2013 01:56 AM
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bujua 发表于 22-2-2013 01:42 AM 
很informative。
小鸭子，你有没有causway link和second link来回人数的statistic？如果有，就可 ...
有报道说周日来回新马的人数约是32万人次(应该是来回都算2次）， 周末则是多一倍， 其中CIQ 1占了超过2/3.。。。至于正式的数目， 如巴士或私家车的确实人数则不是很清楚。。。私家车应该占有一半。。。
本帖最后由 Itikputih 于 22-2-2013 02:21 AM 编辑
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发表于 22-2-2013 09:06 AM
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Itikputih 发表于 21-2-2013 07:42 PM
还没出来， 可是交通部是要把高铁建在远离市区的地方。 所以， 会是从Tuas开始， 中间在Johor有三个站（N ...
奉你贵言，我在nusa height买的studio价钱也会飚升。。。 |
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发表于 22-2-2013 11:07 AM
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Itikputih 发表于 21-2-2013 04:15 PM
高铁将从Tuas开始， 中间站有Nusajaya, Pulai, Batu Pahat， Melaka/Muar， Seremban， 所以，选择对地方也 ...
请问资料来源？我想参考。。。因为有经过我的老家
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发表于 22-2-2013 11:09 AM
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bluelavendar 发表于 22-2-2013 09:06 AM
奉你贵言，我在nusa height买的studio价钱也会飚升。。。
高铁站轨道如果路过你那边，绝对不是好事。还是不要高兴先。
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发表于 22-2-2013 11:45 AM
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u0508950 发表于 22-2-2013 11:09 AM
高铁站轨道如果路过你那边，绝对不是好事。还是不要高兴先。
为何？吵吗？
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发表于 22-2-2013 11:49 AM
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bluelavendar 发表于 22-2-2013 11:45 AM
为何？吵吗？
我说的是轨道, 不是那个站......哈哈..........
知道就好, 高铁站不是地铁站, 只有对出远门的人有用, 因为价格高昂, FREQUENCY低. 以后建好了,你就有深深体会咯. 如果你要的是去新加坡, 没有人会搭高铁的, 就好象飞机虽快, 你不搭飞机来新加坡一样道理. 
NUSAJAYA真正要注意的是地铁站, 而不是高铁站.
KL要注意的是高铁站.
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发表于 22-2-2013 12:40 PM
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特区只要把巴士服务做好就很好了。 我觉得政府应该整合所有的巴士公司， 买下5000辆巴士， 招聘7500名车机， 再推出类似新加坡的Easylink Smartcard来付车费， 再设定服务KPI， 这样特区交通就可以很完善了。我认为公共交通只要做到不亏本就好了， 千万不要步XMRT的后尘， 处处赚钱至上！ 本帖最后由 Itikputih 于 22-2-2013 12:49 PM 编辑
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发表于 22-2-2013 12:43 PM
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Itikputih 发表于 22-2-2013 12:40 PM
特区只要把巴士服务做好就很好了。 我觉得政府应该整合所有的巴士公司， 买下5000千辆巴士， 招聘1000名车机 ...
最近他们为了CUT COST, 把冷气的温度升高, 然后风扇的力度调低, 我深受其苦.  |
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发表于 22-2-2013 12:48 PM
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u0508950 发表于 22-2-2013 12:43 PM
最近他们为了CUT COST, 把冷气的温度升高, 然后风扇的力度调低, 我深受其苦.
这就是资本主义的弊端， 当一间以公共服务为主的公司在股市上市后， 她的目的就是要为股东赚大钱， 向董事部交代。而这往往把自己的服务宗旨和设会责任置之脑后！
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发表于 22-2-2013 06:23 PM
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发表于 23-2-2013 12:01 AM
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danga bay给我的感觉很像会是下一个黄金地... |
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发表于 23-2-2013 12:16 AM
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zai_zai 发表于 23-2-2013 12:01 AM
danga bay给我的感觉很像会是下一个黄金地...
Danga Bay是特区的中间地带， 通往那都很方便。 Istana Serene就在旁边， 发展不好的话， 苏丹会生气的。。。
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发表于 25-2-2013 03:23 PM
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卖华＄发達 发表于 22-2-2013 06:23 PM
B区的话，你要投资，投资在Horizon hills 是最保险的
因为靠近1，7，8+工程进展顺利+比邻成熟商圈及 ...
可以问问你对nusa heights的见解是？thanks lot! |
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发表于 25-2-2013 03:24 PM
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u0508950 发表于 22-2-2013 11:49 AM
我说的是轨道, 不是那个站......哈哈..........
知道就好, 高铁站不是地铁站, 只有对出远门的人有用, ...
谢谢告知。。清楚明白了。。 |
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发表于 25-2-2013 05:20 PM
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问一个蠢问题：iskandar zone A怎么发展？拆掉旧建筑物？
我看到很多陈旧的建筑物在strategic location |
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发表于 25-2-2013 06:08 PM
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天然夜行者 发表于 25-2-2013 05:20 PM
问一个蠢问题：iskandar zone A怎么发展？拆掉旧建筑物？
我看到很多陈旧的建筑物在strategic location
所以， 政府正在进行CBD重组。。 成效多大， 就不得而知了。。
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发表于 25-2-2013 08:31 PM
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Itikputih 发表于 25-2-2013 06:08 PM
所以， 政府正在进行CBD重组。。 成效多大， 就不得而知了。。
如果成功就好，不然3栋特别高的setia 88在一堆旧建筑物当中很突兀
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发表于 26-2-2013 12:02 AM
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天然夜行者 发表于 25-2-2013 08:31 PM
如果成功就好，不然3栋特别高的setia 88在一堆旧建筑物当中很突兀
那些旧的屋子不是你要拆就拆的，你去看看KLCC附近的屋子，那里也是很多旧的屋子，当旧的屋子要拆时，就代表那里的地不够了，KLCC附近一些旧的屋子已经拆掉，可是还是有保留一些旧的屋子，因为拆掉旧的屋子是很贵的，要跟那些屋主买过来才能拆。。。 |
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发表于 26-2-2013 12:05 AM
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小白鸭，高铁只有6个站，Singapore,Iskandar, batu pahat, Melaka, Seremban, KL...
我比较看好高铁，因为这个是拉近两个都市的桥梁，两个都市人口加起来有15 million....对两国都好。所以高铁一建成，KV房价必定大起。。。。 |
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发表于 26-2-2013 08:26 AM
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Itikputih 发表于 25-2-2013 06:08 PM
所以， 政府正在进行CBD重组。。 成效多大， 就不得而知了。。
我自己是新山人，不是要说新山不好，
可是真的觉得新山居民的文化水准有待提升，
还是离大城市的有些许距离，
不止CBD重组是否能提升文化水准...
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