|
发表于 10-6-2010 09:15 PM
|
显示全部楼层
回复 80# sky1234
我是搭serdang的巴士然后再搭火车去midvalley.. |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-6-2010 09:18 PM
|
显示全部楼层
回复 sky1234
我是搭serdang的巴士然后再搭火车去midvalley..
Kimchi-michi92 发表于 10-6-2010 09:15 PM
那么麻烦咯,有地铁就不用怕啦。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 09:23 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-6-2010 09:24 PM
|
显示全部楼层
回复 sky1234
慢慢等吧..
Kimchi-michi92 发表于 10-6-2010 09:23 PM
首相说了。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 09:45 PM
|
显示全部楼层
不必吧。目前是空談,有也是20-30年後的事情。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 09:51 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 09:53 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 10:23 PM
|
显示全部楼层
回复 86# selicia^^
对!没有周详的计划!!!! |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 10:28 PM
|
显示全部楼层
要!!!要!!!
很很很...需要!!!
如果真的可以在10年内完成...我就投你一票!!! |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 11:06 PM
|
显示全部楼层
回复 5# sky1234
之前有和Abdullah同车过,他带一大班无聊人来怕死人家不知道他要搭KTM酱,然后火车到时全部人乖乖让位给他们。
上了车更扯,一大班人占据了半个车厢,我们挤到半死他们就爽到半死,第二天报纸报道,伯拉竟敢说KTM服务不错什么的。
有种表露脸一个人来跟我们挤过,看你还敢讲个鸟? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 11:21 PM
|
显示全部楼层
绝对不会的,除非豆腐渣工程。
sky1234 发表于 10-6-2010 08:09 PM
就是擔心豆腐工程~ |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 11:45 PM
|
显示全部楼层
这个建议,翻新跟重新做多一个一样的,你想想,如果翻新的话,暂时不能做ktm了,那些上班族怎样办 ...
sky1234 发表于 10-6-2010 08:16 PM
如果建了新地鐵,服務態度還是一樣的話不建不是更好?外表好看,內在垃圾有什麽用?我看過他們的售票員在打PSP,等有顧客了才來服務,還有樣子表情好像死老豆醬,對顧客大小聲,那位印度顧客立刻發飈罵那個售票員,wat the hell service is tis? u talk to customer like tat 1 ? 當時我還排在那位印度婆的後面,那個售票員立刻臉黑黑 哈哈 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-6-2010 12:18 AM
|
显示全部楼层
本帖最后由 alikator 于 11-6-2010 12:20 AM 编辑
最近看到这则新闻。。大马要起MRT,进入最尾的讨论了: -
內閣設特工隊研討300億落實捷運計劃
2010-06-09 10:50
(吉隆坡)內閣公共交通委員會設立特別工作隊,專司研討一項涉及300億令吉,全面改善巴生河流域公共交通系統的大眾捷運系統(MassRapid Transit System,MRT)計劃的可行性,一旦落成將全面改善吉隆坡等地的公共交通網。
據消息告訴《新海峽時報》,政府有意在吉隆坡落實捷運(MRT)計劃,作為輔助現有的交通系統,目前已進入最後評估階段。
除了與現有的公共交通相輔相成,上述耗資300億令吉的捷運系統,也將銜接巴生河流域的西北方及東南方。
至少兩家國內發展商已被點名參與,包括金務大和MMC機構。上述捷運系統將輔助現有輕快鐵(LRT)和單軌火車(MONORAIL),緩和交通擁擠情況首相拿督斯里納吉將出任特別工作隊主席,據悉新的捷運系統有數條主要干線,分別是銜接雙溪毛糯、哥打白沙羅、吉隆坡、蕉賴至加影。
另一條干線則從雙溪毛糯延伸至甲洞、吉隆坡及沙登;吉隆坡市中心及商業區也會特設一條捷運干線,銜接現有的輕快鐵及單軌火車站,務求令市中心的公共交通系統趨向完善。
設一干線銜接輕快鐵單軌火車
“捷運系統大多數是地鐵,每500公尺至1公里就設有一站,尤其是交通擁擠處如武吉免登等,一如新加坡及香港的捷運系統般,在人潮聚集處提供便捷的公共交通。”
上述捷運將在施工前舉行公開招標,至於金務大和MMC機構也將參與投標,並有權參與決定。
“這是一項巨大的工程,或許需耗時10年才能完成。” |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-6-2010 12:30 AM
|
显示全部楼层
KTM比较喜欢买二手火车
来~我们回顾下
KTM其实有自己给KTM火车服务烂的原因解释。
今晚打狮子 发表于 10-6-2010 08:50 PM
藉口多多,買外國不要的二等貨,就有這種二流的服務態度。。。。。不是,應該是九流的服務態度。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-6-2010 12:41 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-6-2010 01:39 AM
|
显示全部楼层
跟你分享一下新加坡去年5月和今年4月開通的新路線Circle MRT Line。不止外觀漂亮,服務業一流。
...
sbwoaini 发表于 11-6-2010 12:41 AM
人家有1流的设计师,有本钱。。不可以拿来相比。。反而我认为大马如果有多新站可以用,已经很好了。。先医好肚子(需求)才有力整家~ |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-6-2010 01:58 AM
|
显示全部楼层
本帖最后由 sbwoaini 于 11-6-2010 01:59 AM 编辑
人家有1流的设计师,有本钱。。不可以拿来相比。。反而我认为大马如果有多新站可以用,已经很好了。。先医 ...
alikator 发表于 11-6-2010 01:39 AM
首先建不建不是首要任務,先把服務搞好,設施要保養好。不是的話再好的外表,再多的站,以後又會變成另一個服務差的公交罷了。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-6-2010 02:05 AM
|
显示全部楼层
回复 54# sky1234
其实我要求也不多啦,就是有好的地铁服务比如像LRT那样,就好了咯,未必需要有子弹火车啦。但是不要让人家等一个小时咯。。。LRT久久一次故障那个还可以接受阿,但是commuter......无话可形容咯
付的便宜,所以烂的服务,习惯就好。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-6-2010 03:35 AM
|
显示全部楼层
不需要地铁,只须建地狱,容纳那些贪官污吏,那么社会就太平了,人民也可以安居乐业。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-6-2010 01:28 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|