AirAsia与AirAsiaX讨论区

lawbylawbsm · 发表于 17-5-2009 03:10 PM

个人白日梦

东京听人说是因为签证难办？

maninter · 发表于 17-5-2009 03:54 PM

原帖由 德里克 于 17-5-2009 12:27 PM 发表

内幕消息哦？
日本东京确定不飞了

这个是正确的

原帖由 lawbylawbsm 于 17-5-2009 03:10 PM 发表
个人白日梦
东京听人说是因为签证难办？

不是
是因为成田国际机场是全世界降落费最昂贵的机场

不符合AA/AAX的低成本结构
所以不飞东京咯。。。

*有消息说AAX想飞去东京羽田国际机场, 可是现在不了了之。。。

lawbylawbsm · 发表于 17-5-2009 04:15 PM

http://zh.wikipedia.org/w/index. ... %9C%BA%E5%9C%BA&
成田國際機場原名新東京國際機場，2004年起，為了和羽田機場區別而更名為成田機場。儘管成田機場的客源主要來自東京，但它與東京市中心相距遙遠，即使乘坐最快的火車從機場到市中心也要花上一個小時

。

还是羽田好

maninter · 发表于 17-5-2009 05:07 PM

原帖由 lawbylawbsm 于 17-5-2009 04:15 PM 发表
 http://zh.wikipedia.org/w/index. ... %9C%BA%E5%9C%BA&
成田國際機場原名新東京國際機場，2004年起，為了和羽田機場區別而更名為成田機場。儘管成田機場的客源主要來自東京，但它與東京市中心相距遙遠，即使乘坐最 ...

当然是羽田機場好咯, 在東京都大田區
成田国际机场主要運作國際航線是没有办法的
因为羽田機場是当今全世界第4繁忙的机场

http://en.wikipedia.org/wiki/World's_busiest_airports_by_passenger_traffic

lawbylawbsm · 发表于 17-5-2009 06:06 PM

KLIA竟然前30不进

LCCT的搭客有没有算进去？

clic3 · 发表于 18-5-2009 02:25 PM

KLIA的人次已经算LCCT的进去了。

也没办法啦。。。北上有BKK，南下有SIN，两者比KUL还要重要。。。

政府是不是看Field Of Dreams太多了-If you build it, he will come。。。

lawbylawbsm · 发表于 18-5-2009 02:38 PM

就这么刚好卡在中间

希望槟城和马六甲成为世界遗产可以多吸引一些人

maninter · 发表于 18-5-2009 05:05 PM

原帖由 lawbylawbsm 于 17-5-2009 06:06 PM 发表
KLIA竟然前30不进

LCCT的搭客有没有算进去？

LCCT 当然已经算进去了。。

KLIA 去年整年才有 27,529,35 位搭客
还要5年才能进入Top 30 吧。。。

lawbylawbsm · 发表于 18-5-2009 05:08 PM

看來如果沒有LCCT，KLIA的游客恐怕會減少1000萬

德里克 · 发表于 18-5-2009 06:32 PM

原帖由 maninter 于 17-5-2009 03:54 PM 发表

不是
是因为成田国际机场是全世界降落费最昂贵的机场
不符合AA/AAX的低成本结构
所以不飞东京咯。。。

*有消息说AAX想飞去东京羽田国际机场, 可是现在不了了之。。。 :shak ...

补充一下
更正确的说法是，亚航要求在日本的机场使用自己的地勤人员。但是日本机场坚持不让亚航用自己的人，反而一定要用日航(JAL)的地勤。这正是多多提高亚航的预算，有损亚航的计划与风格。最后亚航决定取消这航线，非常可惜。

maninter · 发表于 18-5-2009 11:03 PM

原帖由 lawbylawbsm 于 18-5-2009 05:08 PM 发表
看來如果沒有LCCT，KLIA的游客恐怕會減少1000萬

没错
2008年lcct 共有1010万搭客
中午时间去KLIA你就会发现'冷清'.......

原帖由 德里克 于 18-5-2009 06:32 PM 发表

补充一下
更正确的说法是，亚航要求在日本的机场使用自己的地勤人员。但是日本机场坚持不让亚航用自己的人，反而一定要用日航(JAL)的地勤。这正是多多提高亚航的预算，有损亚航的计划与风格。最后亚航决定取消这 ...

wah

消息准确?

做么没看到这新闻的。。。。

德里克 · 发表于 19-5-2009 05:58 PM

原帖由 maninter 于 18-5-2009 11:03 PM 发表

没错
2008年lcct 共有1010万搭客
中午时间去KLIA你就会发现'冷清'.......

wah
消息准确?
做么没看到这新闻的。。。。

在另一个论坛看到的
准确度应该还蛮高的

maninter · 发表于 19-5-2009 07:41 PM

原帖由 德里克 于 19-5-2009 05:58 PM 发表

在另一个论坛看到的
准确度应该还蛮高的

给我发现到消息来源了

应该瞒准确的吧。。
http://www.malaysianwings.net/forum/index.php?s=&showtopic=12051&view=findpost&p=222471

传说中AAX的第2架 A340 (Oakland Raiders logo)

停留在SIA hangars

Jynx83 · 发表于 20-5-2009 01:40 AM

两个星期前从 bali 回来的时候看到第一架 A340 停在面前，那时候弟弟还问我为什么这架亚航飞机比其他的大的。。。

德里克 · 发表于 20-5-2009 09:21 PM

原帖由 maninter 于 19-5-2009 07:41 PM 发表

给我发现到消息来源了
应该瞒准确的吧。。
http://www.malaysianwings.net/forum/index.php?s=&showtopic=12051&view=findpost&p=222471

传说中AAX的第2架 A340 (Oakland Raiders logo) ...

没有错

我不喜欢，觉得很丑，很黯淡

vivienne · 发表于 28-5-2009 01:02 AM

		自动登录	找回密码
密码			注册

AirAsia与AirAsiaX讨论区

回复 84# maninter 的帖子

回复 85# lawbylawbsm 的帖子

回复 96# vivienne 的帖子

回复 97# Jynx83 的帖子

所属分类: 资讯科技