【DRBHCOM 1619 交流专区】多元重工业

icy97

伊斯蘭銀行大整合‧EPF多元資源爭掌控權

2016-01-09 17:05      
（吉隆坡9日訊）馬屋業（MBSB,1171,主板金融組）與多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）旗下Muamalat銀行合併，最讓人熱議的問題是：誰將是整合後伊斯蘭銀行集團的控制性大股東。

消息人士稱，現持有馬屋業65%股權的雇員公積金局（EPF）和握有Muamalat銀行70%股權的多元資源工業都想掌握擴大後伊斯蘭銀行集團的控制權。

馬屋業Muamalat打造全馬第二大伊銀

馬屋業和Muamalat銀行整合將打造資產總值達621億令吉的大型伊斯蘭銀行集團，一舉崛起成為全馬第二大伊銀，僅次於馬來亞銀行（MAYBANK,1155,主板金融組）旗下的馬銀行伊斯蘭銀行。

消息人士向《The Edge》披露：“公積金局和多元資源工業都想成為控制性大股東。

雙方最遲得在本月杪做出決定。若公積金局未能握有整合後伊銀控制權，馬屋業可能不會繼續進行此項併購活動。＂目前，雙方仍等候國家銀行批准延長洽商期限至今年2月2日的申請，因此仍未在今年內進行會晤。

以目前的洽商進展來看，整個併購計劃將通過換股方式進行。根據原定計劃，公積金局將以約40%持股，崛起為擴大後伊銀的最大股東，多元資源工業則以20%持股緊追其後，國庫控股持有約10%股權。

但消息人士稱：“現在的情況是多元資源工業想獲得更多的持股。＂銀行業人士認為，公積金局和馬屋業獲得控制權更為合理，畢竟其資產規模為Muamalat銀行的一倍。更重要的是，馬屋業將貢獻擴大後銀行集團約80%營業額和稅前盈利。（星洲日報／財經‧The Edge專版）

APULA

历史新低。。。。。。RM1.14

kkgan

APULA 发表于 14-1-2016 11:24 PM
历史新低。。。。。。RM1.14

买了吗？
还是还在等更低？

kkgan

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	COMMENCEMENT OF NEGOTIATIONS ON THE PROPOSED MERGER OF THE BUSINESSES AND UNDERTAKINGS OF BANK MUAMALAT MALAYSIA BERHAD (BMMB) AND MALAYSIA BUILDING SOCIETY BERHAD (MBSB) (PROPOSED MERGER)
Reference is made to the announcements dated 1 October 2015 and 23 December 2015 in relation to the Proposed Merger (“Announcements”). Unless otherwise stated, defined terms in this announcement shall carry the same meanings as defined in the Announcements. On behalf of DRB-HICOM, CIMB Investment Bank Berhad wishes to announce that BNM has vide its letter dated 15 January 2016 stated that it has no objection to DRB-HICOM’s application for the extension of time until 2 February 2016 to conclude the negotiations with MBSB for the Proposed Merger. Further announcements will be made as and when there are material developments pertaining to the Proposed Merger. This announcement is dated 18 January 2016.

这会是好事吗？

APULA

kkgan 发表于 14-1-2016 11:50 PM
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很便宜rm1.07，但没.....$$$$$

icy97

與Ricardo協作全新動力系統‧普騰新引擎2017年組裝

2016-01-19 06:58      
（雪蘭莪‧梳邦再也18日訊）繼上週發佈與大馬鈴木汽車結成策略夥伴關係之後，普騰控股今日再有大動作，發佈了與Ricardo協作的普騰全新動力系統。

斥資6億令吉開發研究的普騰新汽油引擎，早於去年3月間在英國肖勒姆Ricardo廠房投入運行，預計今年9月之後運返大馬、2017年組裝上。

6款新引擎運行500萬公里

將進行長達500萬公里運行測試的六款普騰新引擎，包括1.0升三缸VVT（可變氣門正時）；1.2升三缸VVT；1.3升四缸GDi（缸內直噴）；1.5升四缸GDi；1.3升四缸TGDi（渦輪增壓缸內直噴）及1.5升四缸TGDi。

今日在梳邦再也由前首相兼普騰控股主席敦馬哈迪主持的新引擎首輪點火啟動儀式，是通過英國採取遠程直播、視訊分享的方式來完成，在英國的主持單位為大馬普騰首席車藝開發員阿都拉昔，以及一眾Ricardo要員。

新引擎降低25%燃料

平均降低25%燃料及提昇20%動力的普騰新引擎，也具備了極佳的燃油效率及低碳排放，建議使用的RON95汽油。值得一提的是，新動力系統中的1.5升四缸TGDi款型，最大馬力及扭力分別達180匹及250牛頓米，除了是小引擎、大馬力的偉構之外，與其他品牌競逐，也有了更強勁的競爭力，以及奮勇地奔赴2020年宏願。

普騰控股首席執行員拿督阿都哈里斯指出，除了與動力系統、傳動系統、車輛系統、智能交通系統及混動與電動系統工業巨擘合作之外，參與引擎設計的單位，也包括普騰旗下的蓮花跑車團隊。新引擎的高強競爭點，包括了綜合排氣歧管、雙VVT特徵、低維服正時鏈條及更長的保養週期。

他強調，儘管擁有本身的開發研究設施，與Ricardo達致的第三方顧問諮詢的締結，確保了普騰與其他競爭品牌，尤其是那些通過代工生產的汽車品牌較勁時，擁有充足的籌碼，同時也浮現了普騰轉型的分水嶺。

隨著新引擎順利地投入運行測試，普騰與Ricardo協作中的全新傳動系統及未來車型，也將積極投入運作。

普騰新引擎首輪啟動儀式出席者包括普騰引擎開發部總監安利沙爾。（星洲日報）

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马建屋与Muamalat合并案　花落谁家受瞩目

经济新闻
24/01/201619:32
（吉隆坡24日讯）现时出现一个备受争议的大问题，即是马建屋有限公司（MBSB，1177，金融组），还是Muamalat银行有限公司将会是合并后伊斯兰银行业务的控制股东。

消息来源说，持有马建屋65%股权的公积金局，以及持有Muamalat银行70%股权的业务多元化集团多元重工业有限公司（DRBHCOM，1619，工业产品组），两者都欲成为控制股东。

马建屋和Muamalat银行的合并将创造资产高达621亿令吉之大马最大的独立伊斯兰银行，这将仅次于马银伊斯兰银行有限公司。

消息来源说：“公积金局以及多元重工业都想成为控制股东。最后的决定必须在本月底完成。倘若公积金局没有获得合并后的控制权的话，马建屋料将拒绝该项合并计划。”

涉及该项合并的团体今年还未举行会谈，因倘须等待国家银行批准结束谈判的最后日期延迟至2月2日的申请。

国家银行较早时经已给予它们截至2015年12月30日为止的3个月内去完成该项合并计划的谈判。马建屋在去年12月30日告诉股票交易所说，该公司连同多元重工业，以及持有Muamalat银行其余30%股权的国库控股一同申请延长谈判的日期。

消息来源称，虽然在截至上周四为止，上述申请还没有结果，但大家皆认为申请延迟谈判截止日期是不会有问题的。

根据过去的谈判显示，该合并计划可能通过交换股票来完成。起初预期合并后的股权结构是–最大股东为公积金局持有约40%股权、多元重工业持有20%股权及国库控股持10%股权。

该消息来源说：“不过，现在多元重工业似乎要持有更多的股权。”

银行界消息来源称，鉴于马建屋的资产为Muamalat银行的两倍，公积金局和马建屋的团体持有控制股权是比较有意议的。

除此之外，它们超过80%的联合收入和税前盈利来自马建屋。马建屋在截至2014年12月31日止财政年度的税前盈利达9亿3256万令吉。而Muamalat银行在截至2015年3月31日为止的财政年度，其扣税和天课前的盈利约为1亿2200万令吉。根据这些过去的数据来计算，马建屋的盈利在共同盈利中占了88.4%。

一些分析表示，根据上述情况来看，市场对公积金局拥有控制权的看法比较正面和合理。资金庞大的公积金局，如若需要筹集资金的话，似乎会比目前饱受经济不景气困忧的多元重工业来得强。【光华日报财经】

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	CESSATION OF NEGOTIATIONS ON THE PROPOSED MERGER OF THE BUSINESSES AND UNDERTAKINGS OF BANK MUAMALAT MALAYSIA BERHAD (BMMB) AND MALAYSIA BUILDING SOCIETY BERHAD (MBSB) (PROPOSED MERGER)
Reference is made to the announcements dated 1 October 2015, 23 December 2015 and 18 January 2016 in relation to the Proposed Merger (“Announcements”). Unless otherwise stated, defined terms in this announcement shall carry the same meanings as defined in the Announcements. On behalf of the Board of Directors of DRB-HICOM, CIMB Investment Bank Berhad wishes to announce that after a series of discussions and negotiations, DRB-HICOM, MBSB and Khazanah Nasional Berhad have not been able to reach an agreement on the terms and conditions of the Proposed Merger. Accordingly, the parties have mutually agreed to end discussions and will not proceed with the Proposed Merger. This announcement is dated 2 February 2016.

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控制权谈不拢合并告吹 马建屋Muamalat展望负面
财经新闻 财经  2016-02-04 12:43
http://www.nanyang.com/node/747034?tid=462

多元重工无法套现

至于在多元重工方面，大马投行分析员指出，合并告吹是负面冲击，因为既无法扩展Muamalat银行，母公司也无法套现。

分析员认为，合并洽谈失败的原因，除了是估值问题之外，也可能是担忧资产素质恶化，尤其是在目前经济疲弱之际。

在2015财年，Muamalat银行的税前盈利大挫41%至1.22亿令吉，2014财年为2.08亿令吉。

“多元重工集团的展望，仍然高度依靠国防业务的合约，尤其是与政府签署的AV8装甲车合约，总值为75.5亿令吉。”

另外，分析员也指出，多元重工的主要风险，仍然是汽车业务，尤其是普腾（Proton），销量下跌已经侵蚀了集团的盈利表现。

不过，分析员目前仍然维持多元重工“买入”的评级，目标价为1.96令吉。

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4款新車銷量不看好‧多元資源難寄望普騰

2016-02-04 09:19      
（吉隆坡3日訊）多元資源工業（DRBHCOM，1619，主板工業產品組）旗下普騰（Proton）今年將推出4款新車，豐隆研究預期普騰面臨第二國產車與其他非國產車競爭，疲弱買氣勢必衝擊今年設定的15萬輛銷售目標。

在劇烈競爭下，普騰去年市佔率縮減至15.3%，分析員相信最大競爭者第二國產車今年將推出四門轎車（Sedan）和多用途車（MPV），對普騰形成最大競爭，其他風險包括銀行束緊放貸、經濟走緩、馬幣繼續走疲、全球汽車業供應鏈干擾和對手競爭等。

同時，普騰也難逃馬幣劇貶重創，即便以美元計成本僅有5%，管理層也大喊吃不消，宣佈在2月調高車價來捍衛賺益，但分析員唯恐這將進一步衝擊銷量。

另外，多元資源工業有意脫售吉隆坡機場服務公司（KLAS）予大馬郵政（POS，4634，主板貿服組），分析員寄望兩實體可取得更大協作性，其中豐隆研究更給予“買進”評級，目標價1令吉45仙。

股價：1令吉零4仙
總股本：19億3千300萬股
市值：20億1千零32萬令吉
30天日均成交量：122萬股
最新季度營業額：32億5千395萬令吉
最新季度盈虧：淨利389萬7千令吉
每股淨資產：3令吉91仙
本益比：10.49倍
週息率：5.77%
大股東：Etika Strategi私人有限公司（55.92%）（星洲日報／財經）

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召回普腾提升形象　多元重工盈利维持

财经  2016年02月17日
（吉隆坡17日讯）分析员正面看待多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）旗下普腾控股（Proton）召回3款汽车进行维修的决定，因认为这可提升公司在消费者心目中的形象。

昨日，普腾控股宣布召回3款汽车，即Exora、Preve及Suprima，共9万4577辆汽车，主要是3款汽车在行驶4万公里后，CFE油散热器会因內部软管衰化，而导致拋锚。因此，普腾控股召回汽车，以修復问题。

普腾承认在选择生產机油冷却器软管材料方面犯错。因此，为仍在保用期间內的汽车，和定期维修的汽车，进行免费修復。

丰隆投行分析员正面看待此次召车维修活动，因可提升普腾的品牌形象。同时，也显示公司对消费者安全的责任感。

该公司之前是在车辆送交维修时，才协助修復此问题。而根据普腾管理层指出，此次修復成本影响不大，约为200万令吉。

普腾汽车的低素质，一直是让消费者对其印象打折扣的关键。加上，在目前疲软的消费者情绪，来自主要车商的激烈竞爭，已导致普腾销售下跌10万2200辆，或市场份额仅15.3%。

接下来，普腾的目標是加强素质管理，及改善消费者对公司品牌的负面印象。另外，该公司也会强化检查环节，以在组装工序之前，过滤掉问题。

目前该公司已推出各种的项目，以提升顾客体验及提供更多附加价值服务，如免费接客车服务、取货和递送服务、80分钟快捷的退款保证服务、移动援助服务，及一站式顾客热线等服务。

分析员表示，多元重工业有5大有利因素，分別是：

一，重组普腾及莲花（Lotus）；

二，与福士伟根（VWGroup）合作在大马设立区域汽车中心；

三，大马本田（Honda）设立区域混合汽车中心；

四，子公司国防科技公司（Deftech）手握为期7年的MoD合约，总值75.5亿令吉；

五，公司其他业务与大马邮政（POS，4634，主板贸服股）所產生的协同效应。

丰隆投行分析员维持该股盈利预测，给予「买进」投资评级及1.45令吉目標价。【东方网财经】


多元重工 普腾召修成本200万
财经 股市 行家论股  2016-02-18 12:03
http://www.nanyang.com/node/748654?tid=704

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汽车大学2和3期工程 多元重工额外投资1.5亿

财经新闻 财经  2016-02-25 14:35
（北根24日讯）多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）宣布，将为旗下的大马汽车大学第2和第3期建设工程，额外投入1亿5000万令吉。

多元重工集团董事经理兼大学学院有限公司主席丹斯里莫哈末卡米尔，日前为该大学主持开幕仪式。

他说，第2期工程目前已完成20%，包括研发部建筑、第2栋工程学院楼及大学员工宿舍。

“接下来第3期工程，将会完成展示厅设施和学员培训部门。”

莫哈末卡米尔补充，整个建设计划预计耗时2至5年，能容纳约7000名学生。

早前，多元重工已为第1期工程投入3亿5000万令吉，建设行政楼、第1栋工程学院楼、工商管理学院楼以及校区建筑群，能够容纳大约2400名学生。

“目前，我们拥有约1000名国内外学生，另有718人已毕业，当中有60%在多元重工旗下集团工作。”

冀5年增至5000学生

莫哈末卡米尔放眼未来五年内，将学生人数提升至3000至5000名学生，并且吸引更多的国外学生前来求学。

占地42亩的大马汽车大学，前身是国际汽车学院（ICAM），成立于2010年，并且在去年10月获得高等教育部的批准，升格为大学。

随着升格成功，该大学成为了东盟区域中首个提供汽车相关的学士、硕士和博士课程的教育机构，课程包括机械以及工商管理科目。【南洋网财经】

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多元重工第三季亏1.85亿

财经新闻 财经  2016-02-26 12:51
（吉隆坡25日讯）由于汽车业务表现不佳，多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）截至去年12月底第三季陷入净亏1亿8531万9000令吉，上财年同期则净赚946万8000令吉。

同季营业额则按年下跌5.46%至33亿3598万8000令吉，上财年同期为35亿2854万7000令吉。

业绩表现不佳，归咎于竞争剧烈、行销开销，及消费者情绪疲弱。

首九个月，公司净亏2亿114万令吉，上财年同期为净赚2亿1040万令吉；营业额则按年跌8.95%，至95亿4016万5000令吉。

另一方面，多元重工集团董事经理丹斯里莫哈末卡米尔，将于2月29日起正式辞职，并于3月1日起担任集团非执行主席。

而集团原任主席拿督赛莫哈末，则将会同一日辞去非执行主席职位。【南洋网财经】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 31 Dec 2015

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31 Dec 2015	31 Dec 2014	31 Dec 2015	31 Dec 2014
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	3,335,988	3,528,547	9,540,165	10,477,995
2	Profit/(loss) before tax	-146,285	96,471	-76,935	457,657
3	Profit/(loss) for the period	-154,612	23,769	-107,664	281,320
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	-185,319	9,468	-201,140	210,399
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	-9.58	0.49	-10.40	10.88
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	1.50	0.00	1.50
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	3.8000		3.9200

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Date of change	01 Mar 2016
Name	DATO' SRI SYED FAISAL ALBAR BIN SYED A.R ALBAR
Age	51
Nationality	Malaysia
Designation	Managing Director
Directorate	Executive
Type of change	Appointment
Qualifications	He is a member of the Malaysian Institute of Certified Public Accountants ("MICPA") and American Institute of Certified Public Accountants ("AICPA"). He holds a Bachelor of Arts (Accountancy) from Barat College of DePaul University, Lake Forest, USA and AICPA Professional Certification from University of Illinois, Urbana Champaign, USA. He was a Council Member of MICPA from 2010 to 2013.
Working experience and occupation	He started his career with PricewaterhouseCoopers Kuala Lumpur in 1991. He was appointed as CEO of Malakoff Corporation Berhad ("MCB") on 1 July 2014 to 31 December 2015. Prior to joining MCB, he was the CEO of Gas Malaysia Berhad from January 2014 to June 2014. He was also the Executive Director of Konsortium Logistik Berhad from June 2013 to December 2013. He was the Group Managing Director of POS Malaysia Berhad from 2008 to 2011 and CEO of New Straits Times Press (Malaysia) Berhad from 2003 to 2008.He served on various boards in a non-executive capacity from 2010 to 2014 namely in Malaysia Airports Holdings Berhad, Hong Leong Bank Berhad, Kwasa Land Sdn Bhd and Yayasan Kelana Ehsan.
Directorship of public companies (if any)	Pos Malaysia BerhadKonsortium Logistik BerhadEdaran Otomobil Nasional BerhadHICOM BerhadHICOM Holdings BerhadHorsedale Development BerhadRebak Island Marina BerhadProton Holdings Berhad

Date of change	01 Mar 2016
Name	TAN SRI DATO' SRI MOHD KHAMIL BIN JAMIL
Age	60
Nationality	Malaysia
Type of change	Redesignation
Previous Position	Group Managing Director
New Position	Non Executive Chairman
Directorate	Non Independent and Non Executive
Qualifications	i.  Barrister-at-Law    Gray's Inn, Englandii.  Bachelor of Laws (Honours)    University of London
Working experience and occupation	YBhg Tan Sri Dato' Sri began his executive career  at Bank Bumiputra Malaysia Berhad in August 1980, where he served until December 1989. He was called to the Malaysian Bar in September 1990, following which he became a practising partner of several legal firms before venturing into business in 2001.He joined DRB-HICOM Berhad ("DRB-HICOM") as the Deputy Group Chairman on 19 July 2005 and assumed full executive function/duty effective 16 August 2005. On 1 March 2006, he was appointed Group Managing Director ("GMD")  of DRB-HICOM until his retirement on 29 February 2016.

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Date of change	01 Mar 2016
Name	DATO SYED MOHAMAD BIN SYED MURTAZA
Age	68
Nationality	Malaysia
Designation	Chairman & Director
Directorate	Independent and Non Executive
Type of change	Resignation
Reason	Due to his busy schedule and work commitments.

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多元重工 汽车业务拖累财测

财经 股市 行家论股  2016-02-27 12:41

目标价：1.39令吉

最新进展
多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）截至去年12月底第三季净亏1亿8531万9000令吉，上财年同期则净赚946万8000令吉。

同季营业额则按年下跌5.46%至33亿3598万8000令吉。

首九个月，公司净亏2亿114万令吉，上财年同期为净赚2亿1040万令吉；营业额则按年跌8.95%，至95亿4016万5000令吉。

行家建议
多元重工的汽车业务营业额，虽然按季微增3.8%，然而仍蒙受2.104亿令吉税前亏损。

在考量了最新业绩后，我们决定下修2016至2017财年的业绩预测，因为目前经济环境充满挑战，而消费者信心也涣散，因此，我们估计汽车业务将受到冲击。

我们把目标价从原本的1.55令吉，下调至1.39令吉。

不过，我们维持“超越大市”评级，因为集团拥有许多富有价值的资产，可在适当时机释放或套利，近期脱售新加坡的Verge购物中心就是例子。



分析：大众投行研究

【南洋网财经】

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阔别18年重回智利市场 普腾期望能大展拳脚

经济新闻
14/03/201619:06
（吉隆坡14日讯）普腾控股有限公司再次进军智利的汽车市场，它自1998年出口普腾威拉轿车到当地后，一直没有涉足该市场。

该汽车制造商在一份声明中表示，总共有1000辆普腾Preve型号汽车中的首批50辆，预计将在今年运抵智利的圣安东尼奥市。

它说：“普腾的汽车将会通过考夫曼集团旗下的安第斯汽车有限公司在智利负责销售，后者是当地的经销商，并在2015年7月1日与普腾签署了代理汽车协议。”

普腾首席执行员拿督阿都哈里斯阿都拉称：“当大马与智利在2012年2月25日签署了自由贸易协定后，我们已开始计划出口到智利市场。”

他指出：“普腾享有豁免当地进口税中的6%，而我们非常感谢大马政府对这项贸易的倡议，使我们能够确定一个可行的市场去出口左方驾驶车辆。”

除了Prevé型号外，还有两个型号分别是Exora和英雄也将在智利主要城市如圣地亚哥、康塞普西翁维娜拉塞雷纳、安托法加斯塔，以及特木科瓦尔迪维亚奥索尔诺销售。

阿都哈里斯补充：“自1994至1998年一共销售近3000辆普腾汽车后，现在我们很高兴重新进军智利市场。而我们合作伙伴考夫曼集团是一家主要的公共汽车、卡车和豪华车经销商，它拥有庞大的分销商网络和完善的售后服务。”

他表示，普腾将会是考夫曼集团第一和唯一的私家车品牌，向当地市场销售。

阿都哈里斯透露：“智利拥有1760万人口，而每年的汽车总产量大约33万辆，因此它对普腾来说是一个潜在的庞大市场，并可为我们增加产量，扩充销售和占取更大的市场份额。”

他说：“普腾已经完成研发新的发动机，以满足欧洲国家更严格的规定。因此，我们对于从今开始将有更多机会进军全球市场一事持积极态度。”

阿都哈里斯称：“我们将会继续生产有素质的汽车，并且经常改善产品性能，使到我们不仅在国内做得更好，而且也提高我们在全球的形象。”

Prevé和Exora汽车将在今年5月于智利开始发售，至于英雄汽车则在同年11月发售。【光华日报财经】

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汽車業受壓‧多元資源難轉盈

2016-03-08 11:33      
（吉隆坡7日訊）多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板貿服組）第三季由盈轉虧逾1億8千500萬令吉，最大的汽車業務扭轉乾坤難度甚高，分析員大砍財測，更預測現財政年難轉虧為盈。

大眾研究說，第三季汽車業稅前虧損1億7千430萬令吉，市場競爭依舊劇烈，市佔爭奪戰將令賺益持續受壓。

有鑑於此，聯昌研究大砍今後3個財政年財測39至136%，預測現財政年仍虧7千餘萬，大眾研究預測淨虧2億7千800萬令吉，其中普騰轉盈仍是大挑戰。

因此，聯昌研究調低多元資源工業目標價從2令吉零4仙至1令吉10仙，但維持其“守住”評級不變。



（ 星洲日報／財經）

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Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	DRB-HICOM BERHAD ("DRB-HICOM")(I)        PROPOSED DISPOSALS; AND(II)        PROPOSED EXEMPTION(COLLECTIVELY REFERRED TO AS "PROPOSALS")
On behalf of the Board of Directors of DRB-HICOM, Maybank Investment Bank Berhad wishes to announce that: (i) HICOM Holdings Berhad (“HICOM Holdings”), a wholly-owned subsidiary of DRB-HICOM, has today entered into a conditional shares sale agreement with POS Malaysia Berhad (“POS Malaysia”) for the proposed disposal of the entire issued and paid-up share capital of KL Airport Services Sdn Bhd, for a total disposal consideration of RM749.35 million; and (ii) HICOM Indungan Sdn Bhd and HICOM Engineering Sdn Bhd, both indirect wholly-owned subsidiaries of DRB-HICOM, have today entered into a conditional sale and purchase agreement with POS Malaysia for the proposed disposal of part of a parcel of freehold industrial land situated in Section 28, Shah Alam measuring 9.912 acres, for a disposal consideration of RM69.0 million. (collectively referred to as “Proposed Disposals”) The total disposal consideration of RM818.35 million in respect of the Proposed Disposals shall be satisfied via the issuance of 245,750,751 new ordinary shares of RM0.50 each in POS Malaysia (“POS Malaysia Shares”) to HICOM Holdings at an issue price of RM3.33 per POS Malaysia Share. In conjunction with the Proposed Disposals, DRB-HICOM and persons acting in concert with it intend to seek an exemption from the Securities Commission Malaysia under Paragraph 16.1(a) of Practice Note 9 of the Malaysian Code on Take-Overs and Mergers, 2010 from the obligation to undertake a mandatory take-over offer to acquire the remaining POS Malaysia Shares not already owned by them upon the agreements for the Proposed Disposals becoming unconditional. Please refer to the attachment for further details on the Proposals. This announcement is dated 14 March 2016.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5030177

Attachments DRB-HICOM - Announcement (140316).pdf

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售資產協同效益‧多元資源財測不變

2016-03-15 17:07      
（吉隆坡15日訊）多元資源工業（DRBHCOM，1619，主板工業產品組）以8億1千840萬令吉脫售吉隆坡機場服務公司（KLAS）和沙亞南9.912英畝永久地段給聯號公司大馬郵政（POS，4634，主板貿服組），分析員認為可為雙方帶來協同效益，維持財測不變。

高估值
料負面影響大馬郵政

不過，豐隆研究認為，計劃高估值料負面影響大馬郵政，因注入KLAS及KLB後，大馬郵政料必須注入資本至這些單位進行擴展，進而可能限制潛在派息率。

大眾研究指出，多元資源工業在2015年12月宣佈此計劃時，大馬郵政股價已下滑超過10%，不過考量長期潛在協同收益，多元資源工業維持大馬郵政每股3令吉33仙發售價。

儘管如此，總脫售價卻減1千680萬令吉至8億1千840萬令吉，以大馬郵政2億4千580萬股新股支付。

大馬郵政跌2仙

大馬郵政股價今日跌2仙，報2令吉11仙；多元資源工業以平盤掛收96.5仙。

大眾認為，大馬郵政發售價比目前股價溢價56.3%，此脫售計劃料在2017財政年第二季完成，促使多元資源工業在大馬郵政的持股從32.2%增至53.5%，但多元資源工業料尋求大馬證券監督委員會（SC）豁免強制性全購。

大馬研究相信，此重組計劃交易價合理且對雙方影響正面，因這有助於完整化該集團物流供應鏈。

豐隆研究對計劃展望正面，因這將進一步簡化物流業務，包括大馬郵政、KLAS及通運集團（KLB），同時也改善多元資源工業集團的協同效益。

大眾認為，多元資源工業計劃簡化及改善營運效率，通過大馬郵政整合物流業務，強化與郵政業務的協同效益。

大眾預測，因汽車業務低貢獻，持有大馬郵政更多股權將顯著增加多元資源工業2017財政年盈利1千380萬令吉。

2015財政年，KLAS僅貢獻該集團約3%淨利。

大馬郵政截至2015年12月止持有5億令吉現金，豐隆認為，這筆錢可注入KLAS及KLB作為發展及拓展開銷，紓緩多元資源工業的資本開銷。

豐隆以KLAS的2017財政年潛在2千600萬令吉盈利計算，大馬郵政發2億4千575萬股新股，料導致每股盈利稀釋14.7%。

這項企業活動還需多元資源工業、大馬郵政股東、大馬證券監督委員會、大馬交易所、財政部及大馬通訊多媒體委員會（MCMC）批准。



（星洲日報／財經‧報導：郭曉芳）


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