【DRBHCOM 1619 交流专区】多元重工业

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icy97 发表于 12-4-2014 03:59 AM
进军汽车出租业 多元重工拟550万购SSKM

财经新闻 财经  2014-04-12 11:08

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM” OR “COMPANY”) PROPOSED ACQUISITION OF 100% EQUITY INTEREST IN SISTEM SEWA KERETA MALAYSIA SDN BHD (“SSKM”) BY EDARAN OTOMOBIL NASIONAL BERHAD (“EON”) ("PROPOSED ACQUISITION")
Further to the announcement dated 11 April 2014 in relation to the Proposed Acquisition, DRB-HICOM wishes to announce that the Proposed Acquisition has been completed today. With the completion of the Proposed Acquisition, SSKM is now a wholly-owned subsidiary company of DRB-HICOM. This announcement is dated 18 June 2014

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多元重工业获克莱斯勒吉普车经销权

财经 2014年6月24日
（莎阿南24日讯）多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）子公司EON有限公司，获得克莱斯勒国际集团授权，成为克莱斯勒吉普车（CHRYSLER Jeep）在大马的专属经销商。        

克莱斯勒日前分別与多元资源工业集团的子公司，多元重工业汽车方案（DHAS）和EON签署进口协议和经销协议。这也是克莱斯勒在大马扩大其品牌知名度的策略之一。

克莱斯勒旗下4款深受欢迎的吉普车型-大切诺基（Grand Cherokee）、切诺基（Cherokee）、牧马人（Wrangler）和指南针（Compass）將在今年10月底开始进驻EON陈列室，同时也將在莎阿南Glenmarie设立3S中心，以满足吉普车主的需求。

扩大市占率

此次合作標誌著一个新的篇章，透过上述协议，多元资源工业集团將进一步扩大其在国內汽车领域的市占率。

多元资源工业集团在过去几年与多家国际知名汽车公司的缔造伙伴的关係，推动了该集团成为我国汽车领域中的扮演重要的角色，尤其是为普腾（Proton）和知名国际品牌提供设计、研发、製造、组装、销售和销后服务的支援。

透过获得上述美国著名品牌的授权，將进一步提升集团的增长机会，同时也將为国家汽车领域的未来成长作出一定的贡献。【东方网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM” OR “COMPANY”) DISTRIBUTOR AND IMPORT AGREEMENT BETWEEN CHRYSLER GROUP INTERNATIONAL LLC, DRB-HICOM AUTO SOLUTIONS SDN BHD AND EDARAN OTOMOBIL NASIONAL BERHAD (“DISTRIBUTOR AND IMPORT AGREEMENT”)
1.        INTRODUCTION Pursuant to Paragraph 9.04(b) of the Bursa Malaysia Securities Berhad Main Market Listing Requirements (“Listing Requirements”), DRB-HICOM wishes to announce that its effectively wholly-owned subsidiary company, Edaran Otomobil Nasional Berhad (“EON”) and wholly owned subsidiary company, DRB-HICOM Auto Solutions Sdn Bhd (“DHAS”), have recently entered into a Distributor and Import Agreement (“DIA”) with Chrysler Group International LLC (“Chrysler”) in respect of: a)        The exclusive distribution rights granted by Chrysler to EON for sale and service selected Chrysler brand new of completely built-up (“CBU”) motor vehicles (“Chrysler Vehicles”) and a non-exclusive distributor of genuine parts, accessories for the Chrysler vehicles, components, aggregates, assemblies, as well as genuine remanufactured parts, components, aggregates and assemblies, which are supplied by Chrysler or authorised licensee in Malaysia (“Distributorship”); and b)        The exclusive import rights granted by Chrysler to DHAS for the import of Chrysler Vehicles (“Import”) into Malaysia. 2.        INFORMATION ON EON EON was incorporated on 16 May 1984 in Malaysia as a public limited company and is principally engaged in the business of marketing and servicing of motor vehicles. The authorised share capital of EON is RM1,000,000,000 comprising 1,000,000,000 ordinary shares of RM1.00 each. Its issued and paid-up share capital is RM168,164,209 comprising 168,164,209 ordinary shares of RM1.00 each. EON is a wholly-owned subsidiary company of HICOM Holdings Berhad, which is an effectively wholly-owned subsidiary company of DRB-HICOM. 3.        INFORMATION ON DHAS DHAS was incorporated on 3 June 1999 and is principally engaged in importation of motor vehicles, logistics, vehicle pre-delivery inspection (“PDI”), provision of related services to vehicles at its PDI centre and the sale of contractual vehicles. The authorised share capital and issued and paid-up share capital of DHAS is RM10,000,000 comprising 10,000,000 ordinary shares of RM1.00 each. DHAS is a wholly-owned subsidiary company DRB-HICOM. 4.        INFORMATION ON CHRYSLER Chrysler Group LLC, formed in 2009 to establish a global strategic alliance with Fiat S.p.A., produces Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, SRT, and FIAT vehicles and Mopar products. With the resources, technology and worldwide distribution network required to compete on a global scale, the alliance builds on Chrysler Group’s culture of innovation, first established by Walter P. Chrysler in 1925, and Fiat’s complementary technology that dates back to its founding in 1899. Chrysler Group LLC became a wholly owned subsidiary of Fiat on January 21, 2014. Headquartered in Auburn Hills, Mich., Chrysler Group’s product lineup features some of the world's most recognizable vehicles, including the Chrysler 300 and Town & Country, Jeep Grand Cherokee, Dodge Dart, Ram 1500, SRT Viper and Fiat 500. Fiat contributes world-class technology, platforms and powertrains for small and medium-size cars, allowing Chrysler Group to offer an expanded product line including environmentally friendly vehicles. (Source: Chrysler website: http://www.chryslergroupllc.com/Pages/Home.aspx) 5.        SALIENT TERMS OF THE DISTRIBUTION AGREEMENT The key salient terms of the DIA are as follows:- 5.1        The DIA is a tripartite agreement where Chrysler, appointed DHAS and EON (“collectively referred to as the “Parties”) as the exclusive importer and distributor of the Chrysler Vehicles respectively in Malaysia and for the sale and service of the Chrysler vehicles in Malaysia. 5.2        DHAS will import and purchase the Chrysler Vehicles in CBU form and subsequently sell the Chrysler Vehicles in CBU form to EON. 5.3        EON, as the exclusive distributor of the Chrysler Vehicles is given the authority to appoint authorised resellers subject to Chrysler’s approval. EON and the proposed authorised resellers are to comply with the Chrysler Dealership Standard (“CDS”) and Chrysler’s other requirements during the tenure of the distributorship and dealership respectively. EON will also be a non-exclusive distributors of the new genuine parts, accessories for the Chrysler Vehicles, components, aggregates, assemblies, as well as genuine remanufactured parts, components, aggregates and assemblies, which are supplied by Chrysler or authorised licensee. 5.4        During tenure of the agreement, all Parties will agree on the quantitative and/or qualitative objectives as set out in the agreement in order to reach an agreement on the annual minimum sales volume target to be achieved by EON. 5.5        The DIA shall be for a period of three (3) years from the effective date in the DIA, and will continue in full force and effect for successive and renewable one (1) year term, unless terminated pursuant to the termination events set out in the DIA. 5.6        Upon termination of the DIA, neither DHAS or EON nor its authorized resellers will have any claims of compensation for loss of clientele against Chrysler. Chrysler will not be obliged to compensate DHAS, EON or its authorized resellers for any other kind of goodwill created by DHAS, EON or its authorized resellers and no party will be liable to any other party for any other damages by reason of that party exercising any of its rights. Upon termination, Chrysler will also repurchase Chrysler Vehicles requested by DHAS and EON as per termination clause of the DIA. 5.7        The DIA shall be subject to the laws of the State of Michigan, U.S.A.. All disputes or claims arising from the agreement shall be resolved by arbitration in accordance with the Arbitration Rules of the Singapore International Arbitration Centre. 6.        RATIONALE By becoming an exclusive distributor and importer of selected Chrysler Vehicles in Malaysia, DRB-HICOM group is able to expand its vehicle assembly business and distribution network in the future. As such, the DRB-HICOM group can further strengthen its position in the local automotive industry. 7.        FINANCIAL EFFECTS The financial effects of the Distributorship and Import are as follows:- 7.1        Share capital and substantial shareholders’ shareholdings There is no effect on the share capital and the substantial shareholders’ shareholdings in DRB-HICOM. 7.2        Earnings, gearing and net assets There is no material effect on the consolidated net assets of DRB-HICOM for the financial year ending 31 March 2015. However, the earnings of the DRB-HICOM group is expected to improve in the future arising from the Distributorship and Import. The expenditure incurred as a result of the Distributorship and Import will be funded by internally generated funds and bank borrowings of which the breakdown cannot be determined at this juncture. However, it is expected that the Distributorship and Import will not have any material effect on the gearing ratio of DRB-HICOM group. 8.        APPROVALS REQUIRED The Distributorship and Import does not require approval from the shareholders of DRB-HICOM or any other relevant authorities. 9.        RISK FACTORS The Board of Directors of DRB-HICOM (“Board”) does not foresee any extraordinary or material risk factors pertaining to the Distributorship and Import, save for the business/operating risks normally associated with the automotive industry, in which DRB-HICOM is already involved in as well as political and regulatory risks associated with any collaboration with a foreign company. 10.        DIRECTORS’ AND MAJOR SHAREHOLDERS’ INTEREST None of the Directors, major shareholders and/or persons connected with them has any interest, direct or indirect, in the Distributorship and Import. 11.        DIRECTORS’ RECOMMENDATION Having considered all aspects of the Distributorship and Import, the Board is of the opinion that the Distributorship and Import are in the best interest of DRB-HICOM. 12.        DOCUMENTS FOR INSPECTION The agreement is available for inspection from Mondays to Fridays, during normal office hours (expect for public holidays) at the registered office of DRB-HICOM at Level 5, Wisma DRB-HICOM, No. 2, Jalan Usahawan U1/8, Seksyen U1, 40150 Shah Alam, Selangor Darul Ehsan for a period three (3) months from the date of this announcement. Enclosed in this announcement is the press release in relation to the signing of the DIA. This announcement is dated 24 June 2014. http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1665809

Attachments DRB-HICOM Chrysler Press Release FINAL.pdf

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Muamalat銀行 20億伊債獲A評級

企業財經26 Jun 2014 21:23
（吉隆坡26日訊）本地伊斯蘭銀行之一的Muamalat銀行（Bank Muamalat）計劃，發行總值20億令吉的高級伊斯蘭債券，獲大馬評估機構（MARC）給予“A”或“穩定”評級。

大馬評估機構今日在文告指出，上述評級給予Muamalat銀行這批建議發行的高級伊債，與該銀行財務評級相等，並已考量Muamalat銀行規模、資本適足率、適中財務表現與偏高撥備率等。

該機構說，Muamalat銀行在國內共有59間分行，提供全方位伊斯蘭金融服務，截至今年3月底，在伊金領域總融資市佔率為4.2%；總存款市佔率達5%。

“該銀行過去5年的年度融資成長介于8%至15%，略遜于伊金領域每年逾20%成長水平。截至3月底，Muamalat銀行資產規模達201億令吉，消費銀行佔銀行融資資產的67%。”【中国报财经】

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代理克萊斯勒吉普車‧多元資源獲益不大

2014-07-01 17:21      
（吉隆坡1日訊）多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）取得美國克萊斯勒（Chrysler）吉普車的獨家經銷權，分析員認為是一項正面發展，可是預計實際財務影響不顯著，紛紛重申財測不變。

豐隆研究表示，取得克萊斯勒分銷權將擴大多元資源的產品供應種類，而且不能排除兩家公司未來展開更多合作的可能性，如擴大代理汽車種類或簽署組裝製造合約。

根據代理協議，多元資源將負責部份吉普車款的整裝進口（CBU）和經銷事宜，合約為期3年，可續約一年。

“這項合約並無法帶來短期盈利效果，可預計能替未來盈利作出一些貢獻。”

大眾研究亦認為，克萊斯勒吉普車在國內較為冷門，過去10年的銷售紀錄顯示該類型車輛在大眾市場曝光率極低，因此代理協議能提供的盈利貢獻料非常有限。

“繼近期委任敦馬哈迪出任主席後，我們預測普騰（Proton）短期內再傳出更多改革，惟要強調的是，普騰面對的是根深蒂固的結構性問題，短期內難以解決，該公司計劃在開齋節後推介全球小型汽車（GSC）車款，並可能在明年推介普騰將相和Saga3車款。”

大眾研究補充，儘管普騰面對諸多問題，但現有股價尚未反映多元資源的資產價值和長期潛能。



（星洲日報／財經‧報道：李三宇）

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多元重工准售Uni .Asia

财经新闻 财经  2014-07-05 10:56
（吉隆坡4日讯）多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）宣布，已获财政部批准脱售Uni.Asia普险的68.1%股权。

根据文告，财政部通过国家银行，在志期7月3日的信函，批准Uni.Asia普险脱售给Liberty Seguros。

在2月18日，Uni.Asia资本建议以总值3亿7450万令吉现金，脱售Uni.Asia普险68.1%股权，予Liberty英国与欧洲控股公司。

Uni.Asia资本是多元重工业独资子公司Gadek和大马大华银行组成的联营公司，分别持有51%和49%股权。【南洋网财经】

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多元重售贸易公司51%股权

财经 2014年7月10日
（吉隆坡10日讯）多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）今日宣布，其旗下子公司--SCOTT & ENGLISH（马）私人有限公司，与SHINLINE私人有限公司签署总值64万8892令吉的股权买卖协议，以出售SCOTT & ENGLISH贸易（砂拉越）私人有限公司的63万6481股或51%股权。        

根据文告指出，HICOM控股公司持有SCOTT& ENGLISH（马）70%的股权，同时，也是多元重工业的全资子公司。

SCOTT & ENGLISH贸易（砂拉越）目前的缴足资本总值124万8002令吉或124万8002股。在完成收购后，SCOTT & ENGLISH（马）將不再持有该公司股权，而SHINLINE將和新阳私人有限公司分別持51%和49%股权。

管理层表示，该出售股权计划將不会对多元重工业的股本、净资產、净利和负债率带来影响。

该股当日全天上升2仙或0.93%，掛2.17令吉，成交量达136万4600股。【东方网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM OR COMPANY”) PROPOSED DISPOSAL OF APPROXIMATELY 51% EQUITY INTEREST IN SCOTT & ENGLISH TRADING (SARAWAK) SDN BHD (“SET”) BY SCOTT & ENGLISH (MALAYSIA) SDN BHD (“SEM”) TO SHINLINE CORPORATION SDN BHD (“SHINLINE”) (“PROPOSED DISPOSAL”)
1.        INTRODUCTION Pursuant to paragraph 9.19(24) of Bursa Malaysia Securities Berhad’s Main Market Listing Requirement (“Bursa MMLR”), DRB-HICOM wishes to announce that its subsidiary company, SEM has on 10 July 2014 entered into a shares sale agreement (“SSA”) with Shinline for the proposed disposal of its entire 636,481 ordinary shares of RM1.00 each representing approximately 51% equity interest in SET (“Sale Shares”) for a total cash consideration of RM648,892.38 (“Proposed Disposal”). The Proposed Disposal was completed on the even date. SEM is a 70%-owned subsidiary company of HICOM Holdings Berhad which is in turn an effectively wholly-owned subsidiary company of DRB-HICOM. 2.        INFORMATION ON SET SET was incorporated on 8 August 2002 and is principally involved in trading of heavy machinery and equipment, spare parts and electrical appliances. The authorised share capital of SET is RM5,000,000.00 comprising 5,000,000 ordinary shares of RM1.00 each. The issued and paid-up share capital of SET is RM1,248,002.00 comprising 1,248,002 ordinary shares of RM1.00 each. The current shareholding structure of SET is as follows: Shareholders No. of ordinary shares % equity interest SEM 636,481 51% Shin Yang Corporation Sdn Bhd (“Shin Yang”) 611,521 49% Total 1,248,002 100% 3.        INFORMATION ON SEM SEM was incorporated on 23 May 1970 and is principally involved in importation, distribution and servicing of industrial, marine and engineering products. The authorised share capital of SEM is RM60,000,000.00 comprising 60,000,000 ordinary shares of RM1.00 each. The issued and paid-up share capital of SEM is RM34,970,000.00 comprising 34,970,000 ordinary shares of RM1.00 each. 4.        INFORMATION ON SHINLINE Shinline was incorporated on 28 July 2004 and is an investment holding company. The authorised share capital of Shinline is RM100,000 comprising 100,000 ordinary shares of RM1.00 each. The issued and paid-up share capital of Shinline is RM100,000 comprising 100,000 ordinary shares of RM1.00 each. Shinline is a related company of Shin Yang and a wholly-owned subsidiary company of Shin Yang Shipping Corporation Berhad. 5.        DETAILS OF THE SALE CONSIDERATION The total sale consideration of RM648,892.38 (“Total Sale Consideration”) was arrived at after taking into consideration the net assets values of SET as at 31 December 2013 and the proposed dividend payment at RM1.94 per share prior to the Proposed Disposal. The total consideration has been fully paid on the date of the execution of the SSA. The proceeds from the Proposed Disposal will be utilised entirely for working capital in SEM. 6.        RATIONALE OF THE PROPOSED DISPOSAL The Proposed Disposal is in line with DRB-HICOM group’s (“the Group”) intention to streamline the Group’s businesses and investments by divesting its investments in the non-core businesses. In addition, the Proposed Disposal will enable the Group to utilise the necessary funds as working capital for its business operation under the Group. 7.        FINANCIAL EFFECTS FROM THE PROPOSED DISPOSAL 7.1        Share capital and substantial shareholders’ shareholding The Proposed Disposal will not have any effect on the share capital and the substantial shareholders’ shareholdings of DRB-HICOM. 7.2        Net assets, earnings and gearing The Proposed Disposal is not expected to have any material impact on the net assets, earning and gearing of the Group. 8.        LIABILITIES, INCLUDING CONTINGENT LIABILITIES AND GUARANTEES TO BE ASSUMED There will be no liabilities, including contingent liabilities and guarantees to be assumed by SEM arising from the Proposed Disposal. 9.        INTEREST OF DIRECTORS AND/OR MAJOR SHAREHOLDERS AND/OR PERSONS CONNECTED AND STATEMENT BY THE BOARD OF DIRECTORS None of the Directors, major shareholders and/or persons connected with them has any interest, direct or indirect, in the Proposed Disposal. 10.        DIRECTORS’ STATEMENT The Board of Directors of DRB-HICOM, after having considered all aspects of the Proposed Disposal, is of the opinion that the Proposed Disposal is in the best interest of the Company. 11.        DOCUMENT AVAILABLE FOR INSPECTION The SSA dated 10 July 2014 is available for inspection at the registered office of DRB-HICOM at Level 5, Wisma DRB-HICOM, No. 2 Jalan Usahawan U1/8, Seksyen U1, 40150 Shah Alam, Selangor Darul Ehsan during normal business hours from Mondays to Fridays (except public holidays) for a period of three (3) months from the date of this announcement. This announcement is dated 10 July 2014.

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券商買進心頭好．看好特許業務 支撐多元資源估值

財經股市14 Jul 2014 22:00

券商 ：大馬投資研究
合理價：3.60令吉

多元資源（DRBHCOM，1619，主要板工業）雖脫售Scott & English私人有限公司（簡稱SET）51%股權，但我們認為其它特許業務（concessions）能支撐該公司估值，因此維持“買入”評級。

上述特許業務包括持有32%股權的大馬郵政（POS，4634，主要板貿易）、持有70%股權的Muamalat銀行，以及多個土地和投資物業。

我們對脫售活動保持“中立”，但多元資源透露該活動符合精簡業務計劃，並能多元化投資其他非核心業務。

多元資源United Leasing私人有限公司和SET的2013財年總銷售和稅前盈利分別達2億2210萬令吉和990萬令吉，但最新脫售活動未有帶來顯著影響。

多元資源旗下普騰仍持續“落后大市”評級或能由防衛科技公司（Deftech）抵銷，防衛科技公司料將在2015財年起透過AV8戰車取得盈利。儘管如此，我們認為，普騰也需盡快在大眾市場推出新汽車款型。

多元資源週一（14日）全日呈揚勢，閉市收2.28令吉，起5仙，全日交投量273萬2400股。【中国报财经】

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多元重工3.75亿 售Uni.Asia 68.1%

财经新闻 财经  2014-07-18 11:31
（吉隆坡17日讯）多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）昨日签署协议脱售旗下Uni.Asia普险68.1%股权，并同日完成交易。

在2月18日，Uni.Asia资本建议以总值3亿7450万令吉现金，脱售Uni.Asia普险68.1%股权，予Liberty Seguros公司。

Uni.Asia资本是多元重工业独资子公司Gadek和大马大华银行组成的联营公司，分别持有51%和49%股权。

多元重工业在本月初，获财政部批准脱售Uni.Asia普险持股。

根据文告，公司董事局认为Uni.Asia普险业务已达到一定的规模与市场地位，与国际保险业者缔结合作，将可让Uni.Asia普险的未来发展更上一层楼。

此外，脱售Uni.Asia普险也可让多元重工业实现投资价值。【南洋网财经】

DRB-HICOM BERHAD

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM” OR “COMPANY”) PROPOSED DISPOSAL BY UNI.ASIA CAPITAL SDN BHD (“UAC”), A 51%-OWNED SUBSIDIARY OF GADEK (MALAYSIA) BERHAD, WHICH IN TURN IS A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY OF DRB-HICOM, OF ITS ENTIRE EQUITY INTEREST IN UNI.ASIA GENERAL INSURANCE BERHAD (“UAG”) OF APPROXIMATELY 68.1% (“PROPOSED DISPOSAL”)
We refer to the announcements dated 18 February 2014 and 4 July 2014 in relation to the Proposed Disposal. On behalf of the Company, CIMB Investment Bank Berhad wishes to announce that following the approval of the Minister of Finance (through the letter dated 3 July 2014 from Bank Negara Malaysia), UAC had on 16 July 2014 entered into a sale and purchase agreement with Liberty Seguros, Compania de Seguros y Reaseguros, S.A. in relation to the Proposed Disposal. The Proposed Disposal was completed on the same day.          The details on the Proposed Disposal are set out in the attachment. This announcement is dated 16 July 2014. http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1686285

Attachments DRBHCOM Announcement 16072014.pdf

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普騰申請17億研發金‧分析員：非長遠之道

2014-07-21 17:38      
（吉隆坡21日訊）市場傳言多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）旗下的普騰（Proton）向政府要求17億令吉研究撥款，分析員指這是預料中事，但認為普騰和外國車廠合作才是長遠解決之道。

根據英文財經週刊《The Edge》報道，普騰已經向國家經濟理事會（EC）提出高達17億令吉的撥款要求，以資助其研發計劃。

聯昌研究對此消息不感意外，並持中和看法，因在之前的報告中就已提及，多元資源管理層證實，普騰向政府申請研發補助時並未獲得任何特別待遇。

該行指出，只要符合特定的技術和財務要求，國內每家汽車公司都可向政府申請研發資助。過去其他大馬汽車公司也獲得這類資助，這是行業的例常作業方式。

資產負債表將顯示大提振

假設普騰獲得此資助，雖然資產負債表將因獲得額外現金而被大幅提振，但盈利不受衝擊。

“然而，普騰面對的是結構性的問題，我們仍相信，普騰和更具實力的外國伙伴建立合作及伙伴關係以研發新車，才是最佳的長遠解決之道。”

聯昌指出，普騰如果想透過內部研發來推出使用最新技術的新車款，以便和競爭對手並駕齊驅，這將需要時間和強大的技術能力。“然而，普騰已經沒有太多時間。”

該行認為普騰沒有簡單的解決之道，這將繼續拖累多元資源的淨利。

不過，普騰預計在今年第四季推出的全球小型車，將可能令該公司扭轉劣勢。普騰需要確保全球小型車取得成功，以追隨蓮花（Lotus）的步伐和重振雄風。蓮花在截至2015財政年（6月結賬）首季全球銷售升高31%。

聯昌對多元資源保持“守住”評級，目標價2令吉56仙。（星洲日報／財經‧報道：李勇堅）

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传欲大展拳脚 奥迪收回多元重工经营权？

财经新闻 财经  2014-08-03 09:09
（吉隆坡2日讯）消息指，我国多元化业务集团多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）可能失去奥迪（Audi）汽车的国内特许经营权。

《The Edge》财经周刊引述知情人士报道，德国汽车制造商奥迪公司有意收回该特许经营权，以便在大马大展拳脚。

有消息指，多元重工业与奥迪的关系恶化；但也有人说，两者并没有交恶，奥迪公司只是希望加强在大马的地位，因我国是东南亚最大轿车市场。

近期宣布

知情人士表示，奥迪已通知多元重工业，有意取回特许经营权，并预计将在近期内正式宣布该计划。

自2012年12月起，市场已开始盛传奥迪要取回特许经营权，但多元重工业一直强烈否认。

多元重工业通过独资子公司Euromobil私人有限公司，自2003年起，成为奥迪独家入口商及分销商，并于2010年2月，获得独家代理权。

对多元重工业来说，失去奥迪特许经营权是个很大的损失。

正物色管理层

报道引述知情人士说，市场已知道奥迪要收回特许经营权，且正积极物色高级管理层。

另一消息称：“奥迪将与大马福士伟根（VGM）共用孟沙的办公室。不过，最终奥迪应将拥有自己的办公室。”

德国福士伟根公司独资拥有VGM，而且也是奥迪的母公司，持股权高达99.5%。

奥迪面对的其中一个问题就是，汽车服务中心很少，而且偏远。

业界人士指出，西马几个主要城市都没有奥迪服务中心，更遑论东马。这是多元重工业尚未解决的问题。”

多元重工业在全国拥有5间服务中心，这是奥迪需要改变的。

去年仅卖3102辆

多元重工业把奥迪品牌打造得很好，并正在赚大钱。若比较销量增长数据，奥迪比马赛地（Mercedes）与宝马（BMW）好得多。”

然而，奥迪的销量却远远低于马赛地与宝马。

根据大马车商公会（MAA），去年共有65万5793辆汽车注册，比2012年的62万7753辆，按年上扬4.5%。

报告显示，去年奥迪销售了3102辆汽车，马赛地与宝马则分别卖了5573及7057辆汽车。

追溯2012年，马赛地销量滑落5.6%，宝马增长11.7%，而奥迪则狂飙119%。【南洋网财经】

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失奧迪經銷權‧多元資源衝擊料不大

2014-08-04 16:50      
（吉隆坡4日訊）市場盛傳多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）將失去奧迪（Audi）在大馬的獨家經銷權，惟分析員相信不會對集團的整體表現帶來顯著的衝擊。

據英文財經週刊《The dge》引述市場消息指出，奧迪公司（Audi AG）不滿該汽車品牌在大馬的發展，因此決定從多元資源旗下間接獨資子公司――Euromobil私人有限公司手中，奪回在大馬分銷奧迪汽車的獨家經銷權。

奧迪遲早拿回經銷權

雖然上述消息的真偽暫時無法被確定，但豐隆研究表示，市場早於2012年12月便開始流傳Euromobil將失去該獨家經銷權的說法，因此對此表示並非完全出乎意料之外。

大眾研究認為，奧迪拿回經銷權只是時間上的問題而已，就如全球其它汽車製造商（寶馬、馬賽地、本田）在大馬的行動一樣。

作為該汽車品牌的獨家經銷商，Euromobil在2013年成功將奧迪汽車銷量增加119%至3千102輛，主要歸功於A6混合動力新車款的銷售表現。

然而，隨著A6混合動力車款在2014年不再獲得豁免繳稅，奧迪汽車在大馬的銷量於2014上半年急跌至814量，按年減少36.4%。儘管在推介A3新車款後，下半年的總銷量有望獲得改善，惟整體表現仍遠遜於2013年。

大眾預測Euromobil將在2015財政年繼續為多元資源帶來低於3%的盈利貢獻。

此外，假設奧迪公司真的奪回獨家經銷權，大眾與豐隆皆看好Euromobil會繼續成為奧迪汽車的主承銷商，有助減緩失去獨家經銷權後引發的盈利衝擊。

豐隆表示，雖然失去奧迪汽車的獨家經銷權是個利空因素，但相信多元資源僅會承受最小的財政衝擊。

多元資源目前的股價並未全面反映該集團的旗下資產與業務，而普騰（PROTON）預計在來臨的9月或10月推出全球小型汽車（GSC）車款，是該股短期內的主要催化因素。另外，本田在大馬設立區域油電混合車中心，以及未來7年的75億5千萬合約，也對該公司有正面貢獻。

銀行收緊融資措施以及馬幣走弱的趨勢，則是豐隆認為不利於多元資源的因素。



（星洲日報／財經‧報道：孔令堯）


没终止合作仅改变模式 多元重工转经销奥迪

财经新闻 财经  2014-08-08 08:02
（吉隆坡7日讯）多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）否认与德国汽车制造商奥迪（Audi）终止合作，但证实双方将会改变合作模式，并正在洽谈相关细节，未来会以经销商身份持续合作。

多元重工业汽车分销和制造部集团高级董事拿督拉扎菲莫哈末表示，该集团与奥迪的特许经营权将会有所转变，奥迪确实将会自行进入大马市场，不过，不会影响双方的良好合作关系。

他今日与媒体聚餐时透露，奥迪之前已表示会在时机成熟时，直接进入大马市场，这是正常的现象。

他指出，一般国际车商都会先以通过特许经营权的方式进入我国市场，当一切准备就绪后，就会自行进入市场，这是很普遍的情况。

详情洽谈中

双方正在洽谈未来合作的模式，一旦落实新协议，多元重工业将会继续成为奥迪的经销商，至于其它合作细节则还有待确定。

不过，他还无法确定何时会落实新合作模式，目前还在洽谈中。

而奥迪立足我国后，还将会继续支撑本地合作伙伴，设立分销中心，积极推动增长。

通过自行进入大马市场，奥迪将会带进更多汽车款式，并提升品牌形象。

有关奥迪将收回特许经营权的传闻从2012年12月就开始传出，不过，多元重工业一直强烈否认。

分析员对此消息并不感惊讶，况且许多国际车商如宝马、本田和马赛都已经收回在大马的特许经营权，奥迪步上后尘也不足为奇。

财务影响不大

针对从特许经营权转为分销商会否带来影响时，他表示，奥迪分销更多车款将带动更高销量，可抵消公司失去独家代理权的赚幅损失，实际财务影响不大。

他指出，奥迪近期将会陆续推出新车款。

基于奥迪对多元重工业的盈利贡献比例不大，分析员相信即使失去独家代理权，多元重工业仍有望受委主要经销商。

惟，丰隆投行研究提出，多元重工业未来是否能进口，或在交货前检查奥迪汽车，以及会否合作拆散组装（CKD）活动等疑问。

这或需要等待双方新合作详情出炉后才可知晓。

销量增长强劲

目前，奥迪在我国的销量增长强劲，前景也备受看好。

根据大马车商公会（MAA）的数据显示，奥迪在去年销售了3102辆汽车，马赛地与宝马则分别卖了5573及7057辆。

尽管目前销量仍不多，但奥迪每年的销量增长幅度显著。

追溯2012年，马赛地销量滑落5.6%，宝马增长11.7%，而奥迪则狂飙119%。【南洋网财经】

icy97

多元重工业子公司 莲花汽车销量扬31%

财经新闻 财经  2014-08-10 11:09
（吉隆坡9日讯）多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）旗下的莲花汽车（Lotus），在2014财年首季全球跑车销量上扬31%，创下3年来最好首季业绩表现。

该公司发表文告，首季共售出505辆跑车，上财年同期为386辆；同时，6月的销售量也创下4年来，最大单月销售表现，达192辆。

销量由法国、德国、瑞士和日本的销量带动，莲花汽车Evora、Exige和Elise共3个车款的销量都有所增加。

该公司指出，莲花汽车首季亮眼业绩表现，也反映出莲花汽车新的经销权，还会继续在未来数个月内，助公司进一步拓展和强化全球经销网络。

目前，多元重工业通过普腾（Proton）拥有莲花汽车。

莲花汽车总执行长佐马克盖尔斯指出，最新业绩表现，对母公司普腾和多元重工业来说，无疑是好消息。

他还承诺，该公司将更积极向跑车爱好车，推销全球最好的跑车之一。【南洋网财经】

icy97

國油亞航怎麼教孩子？

2014-08-12 11:15      
國內外油氣公司正摩拳擦掌，爭取國家石油（Petronas）數以億計的資本開銷，然而這家眾星拱月油氣巨擘的旗下公司，卻不一定有辦法從中受益。

其中，國際船務（MISC，3816，主板貿服組）與屬下海事重工（MHB，5186，主板貿服組）上週發佈業績，分析員並不看好兩家公司的業務展望，海事重工更遭一家證券行暗批，該公司面對實力雄厚的跨國集團、專賺小錢的小型公司夾攻，在市場競爭加劇下，該公司的國內業務恐怕表現欠佳。

當初不少投資者選擇海事重工等“國油系”公司，投資策略不外是“狐假虎威”，他們並非看中走在前頭的狐狸，而是押注狐狸背後的老虎。一般上，投資者都認為，國油不會餓壞自己的孩子。

可是，國油的3千億令吉資本開銷無法雨露均灑，一口氣讓所有旗下公司受惠，這固然顯示了蛋糕的份量不夠分配，但更大的意義在於，國油打算迫使這些子公司自己設法提高營收，而非守株待兔，靜待國油的合約上門，然後關起門來無視於外面世界的風風雨雨。

無獨有偶，系出亞洲航空（AIRASIA，5099，主板貿服組）的TUNE保險（TUNEINS，5230，主板金融組）也在上週宣佈，與迪拜航空業巨頭簽署備忘錄，放眼打造跨國保險公司。這項計劃展示了這家公司不願攀關係，以免過於依賴母公司的廉航客戶，以致亞航業務面對挑戰時，該公司也受到牽連。

無論自願與否，國油系公司和TUNE保險的做法，仍值得普騰（Proton）等政府相關公司好好參考。

靠山山會倒，是至理名言。以普騰個案來說，當初政府設立這家國產車公司，目的是為了推動國家汽車工業的發展，而非製造一個永遠填不滿的無底洞。

普騰一次又一次巧設種種名目，開口向政府索取數以億計的補助金、研發金等，該公司所處的國家汽車工業發展卻不成正比。數十年過去，這家公司連開發新車款的能力與資源也欠奉，還膽敢開口要求增撥研發金。

國家富足、經濟景氣時，區區小錢可能不會有人放在眼裡，來到現在這個政府的腰帶勒得越來越緊的時候，一分錢也看得如牛車輪般大，政府相關公司想要再攤開手拿錢，恐怕不比以前容易了。

對待政府相關公司，應該就像父母養育孩子那樣，不應永遠捧在掌心呵護，偶爾放開手讓孩子面對風雨，吃一吃苦，藉機好好磨練他們的身心靈，說不定可以讓他們一輩子受用。

許多政府相關公司像是受到過度溺愛的孩子，偶爾無病呻吟冒出一句“錢不夠用”、“壓力太大”或“煩惱太多”之類的撒嬌話語，父母就急得冷汗直冒，予取予求，試圖滿足即便是無理取鬧的任何要求，卻選擇性忽視長期的教育，這樣一來，孩子怎麼可能願意放棄飯來張口、衣來伸手的方便？

有怎樣的父母，就教出怎樣的孩子。想要政府相關公司長大，不妨參考國油和亞航教育孩子的方式。（星洲日報／焦點評析：王寶欽）

icy97

多元重工业首季净利增951%

财经 2014年8月28日
（莎阿南28日讯）多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）今日宣佈其2015財政年首季（截至6月30日止）净利增长951%，从去年同期的1026万令吉，增至1亿零784万令吉。

首季营业额则报37亿2475万令吉，与去年同期的30亿5456万令吉比较，上扬22%。

与此同时，该公司首季的税前盈利为1亿8550万令吉，与去年同期的9620万比较，增长93%。

业绩显著上扬归功於汽车，及国防和服务业强劲表现。

多元重工业集团董事经理丹斯里莫哈末卡米尔说，「在对抗严峻的大环境，我们透过专注、加强和扩大核心业务，以提高竞爭力和灵活性，促使我们在本季度创下良好的业绩。营业额的上扬有赖於国防相关业务，以及纳入新成员Composites科技研究大马私人有限公司（CTRM）和通运集团（Konsortium Logistik）的贡献。」

「多元重工业將继续加强其核心业务的竞爭力来面对充满挑战的商业和经济环境。对於现財政年的业绩，我们持乐观態度，预料將交出满意的成绩单。」【东方网财经】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30/06/2014

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30/06/2014	30/06/2013	30/06/2014	30/06/2013
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	3,724,751	3,054,558	3,724,751	3,054,558
2	Profit/(loss) before tax	185,055	96,216	185,055	96,216
3	Profit/(loss) for the period	135,149	43,840	135,149	43,840
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	107,837	10,256	107,837	10,256
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	5.58	0.53	5.58	0.53
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	3.8300		3.7800

icy97

多資股價隨車銷量跌 9月普騰新小型車成焦點

財經股市29 Aug 2014 17:52
（吉隆坡29日訊）多元資源（DRBHCOM，1619，主要板工業）股價走勢如同普騰銷量，其它業務亦無法持續推動更高盈利表現，但市場相信即將推出的普騰全球小型車款（GSC）將是公司中期關鍵發展方向。

券商一致認為，普騰全球小型車款是多元資源的短期重估催化因素，估計會在9月底推出，會為公司作出更高盈利貢獻。

多元資源早盤以2.20令吉開市，早盤最高揚升至2.23令吉，休市掛2.20令吉，起6仙；該股閉市報2.21令吉，起7仙，成交量379萬600股。

興業證券研究在調整子公司貢獻份額后，將多元資源2015和2016財年淨利預測上修56%和46%。報告相信推介普騰全球小型車款將帶來改變，且是多元資源中期內的關鍵發展方向。報告維持該股“買進”評級和3.20令吉合理價。

豐隆投銀研究亦指加上蓮花虧損減少，本田持續交出強勁銷售成績，多元資源2015財年下半年將有較強勁盈利表現。同時，該公司以3億7450萬令吉脫售Uni Asia普險一事，預計將在2015財年完成。

聯昌證券研究因普騰持續虧損，且無法在短期內恢復盈利表現下，對多元資源淨有形資產（NTA）折扣30%到40%之間，並將合理價下調至2.30令吉，投資評級為“守住”。

大眾投資研究指多元資源股價陷入下滑趨勢，是受外資脫售股權所致，持股權從去年末季的19.7%，在今年次季下滑至18.2%，對普騰的關注風頭蓋過多元資源長期潛能和廣泛的資產價值促使。【中国报财经】


前景看俏股价偏低 宜趁低吸纳多元重工
财经新闻 财经  2014-09-04 11:10
http://www.nanyang.com/node/646693?tid=462

icy97

EX-date	01/10/2014
Entitlement date	03/10/2014
Entitlement time	05:00:00 PM
Entitlement subject	Final Dividend
Entitlement description	Single tier final dividend of 4.5 sen per share
Period of interest payment	to
Financial Year End	31/03/2014
Share transfer book & register of members will be	03/10/2014 to 03/10/2014 closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no	Symphony Share Registrars Sdn Bhd Level 6, Symphony House Pusat Dagangan Dana 1 Jalan PJU 1A/46 47301 Petaling Jaya Selangor Darul Ehsan Tel:03-78490777
Payment date	30/10/2014
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	03/10/2014
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit	01/10/2014
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Currency
Currency	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	0.045

icy97

Muamalat銀行與英BLME‧開發東南亞伊斯蘭私人銀行

2014-09-04 11:06      
（吉隆坡3日訊）多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）旗下Muamalat銀行與英國最大伊斯蘭銀行——倫敦和中東銀行（BLME），將在東南亞開發伊斯蘭私人銀行服務來擴大銀行業務。

《路透社》報道，根據協議，BLME將針對大馬市場的高淨財富人士開發符合伊斯蘭教義的銀行產品，以填補Muamalat銀行匱乏的私人銀行產品，預見伊斯蘭銀行平台將在1年內完成。

BLME首席執行員漢弗立表示，財富管理持續是銀行優先策略考量，因此相關結盟自然是銀行發展的下一站。

不過，BLME發言人指出，銀行現無在馬申請銀行執照計劃。（星洲日報／財經）

icy97

莲花拟裁员25% 英国减325人

财经新闻 财经  2014-09-20 11:04
（吉隆坡19日讯）配合重组计划，多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）旗下莲花（Lotus）汽车，正计划裁掉全球四分之一的员工。

根据文告，遭裁员最多的是英国诺福克约325名员工。莲花大部分员工都在该地，达1215人。

尽管将裁员，但该公司会尽量重新调配员工，保住拥有特定技术和知识的员工。

跑车销量佳

此外，虽然莲花所生产的3款跑车，Elise、Exige和Evora仍无法带来盈利，但是暂没有停产计划。

今年夏季，莲花跑车创下了3年来的最佳销售表现，7月共卖出了226辆跑车，按年涨高达65%，日本是最大的市场。

总执行长佐马克盖尔斯说：“一旦完成重组活动，加上实力强且有经验的管理层，莲花将变得更加可靠、更有竞争力，将专注生产有水准和有创意技术的跑车。”

莲花已面对数年亏损，并于2012年开除了前任总执行长丹尼巴哈尔。【南洋网财经】

APULA

Iriz硬碰Axia‧普騰有望轉盈

2014-09-26 17:25      
（吉隆坡26日訊）國內新車戰開打！兩大國產車先後推介新車，並在短期內錄得破萬輛的銷售佳績，分析員認為多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）旗下普騰（Proton）新車開紅盤，將是汽車臂膀轉虧為盈的重要一步，但未來挑戰依舊嚴峻，且仍難撼動第二國產車（Perodua）。

大馬研究表示，多元資源旗下普騰推介售價介於4萬2千438至6萬2千888令吉的新車Iriz，並放眼1年內創下16萬輛的銷售佳績。

“Iriz是第二國產車邁薇（Myvi）的強大競爭對手，我們預見新車推介將拉動普騰全年銷售至12萬輛，因此維持其2015財政年汽車銷售14萬5千輛目標不變，相等於每月銷售1萬2千輛。”

同時，Iriz開發成本為5億6千萬令吉，而新平台有望與未來電動與混合動力車款共用，大馬研究相信Iriz推介對普騰將是一大正面因素，預見多元資源汽車臂膀將在2015財政年首季轉虧為盈，錄得9千200萬令吉除息稅前盈利（EBIT），去年同期為虧損4千400萬令吉。

大眾研究認同，多元資源自2012年收購普騰後，盈利表現持續受到後者銷售疲弱拖累，但隨著Iriz攻入熱門的B型車市場，相信這可能是普騰轉虧為盈的關鍵一步。

“Iriz內外兼備，加上安全特性將足以在B型車市，特別是熱銷的邁薇競爭，但最終成敗仍胥視消費者對新車的接受度。”

MIDF研究說，基於高度在地化因素，Iriz可憑藉“物超所值”特性與非國產車較勁，縱然是勁敵邁薇，Iriz在低端和高端定價也僅比邁薇溢價500至1千100令吉，對每月供款影響不大，相信普騰將可藉此取得可觀的B型車市佔有率。

“儘管Iriz印象良好，但我們相信邁薇憑藉良好的品牌效應仍是B型車首選，料普騰新車推介對Axia影響有限。”

貸款駁回率高達60%訂單兌現存疑

此外，普騰管理層透露Iriz現已接獲1萬7千輛訂單，興業研究認為，基於融資駁回率高達60%，因此究竟最終多少訂單成功兌現令人好奇。

“更重要的是，縱然Iriz大獲成功，但普騰面對的挑戰遠未結束，因兩大熱門車款Exora和賽佳（Saga）車齡分別為5和7年，Iriz的成功只是為其他車款開發提供再投資提供財務基礎而已。”

最後，普騰的挑戰還包括提昇經濟效益和整合丹絨馬林製造資產，以及開拓Iriz的出口潛能。

第二國產車銷售目標或上調

普騰Iriz買氣不俗，第二國產車也不甘示弱，宣佈新車Axia自8月15日推介以來，已接獲2萬輛訂單，遠超管理層每月銷售7千500輛的目標，因此交貨期可能有所延長。

馬銀行研究表示，M B M資源（MBMR,5983,主板貿服組）持有第二國產車22.6%股權，加上其零件供應商身份和貢獻全國10%至11%銷售，料是第二國產車熱銷的最大受惠者。

“雖然第二國產車能在近期交車的數量不明，但我們預見第二國產車2014至2016財政年19萬至20萬輛的汽車銷售目標潛存上升空間。”

該證券行說，若把新車銷售納入計算，預見MBM資源2014和2015財政年盈利可能上修2%和13%，因此維持“買進”評級和3令吉42仙目標價不變。



（星洲日報／財經）


買進券商心頭好‧普騰新車受歡迎 多元資源料獲利不淺
財經股市26 Sep 2014 17:55
http://www.chinapress.com.my/node/564098

icy97

多元重工业信心满满　国家汽车2年止损

财经 2014年9月30日
（莎阿南30日讯）虽然多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）旗下的国家汽车控股（Proton）目前仍面对亏损，但管理层相信若国家汽车控股的发展策略执行得当，2年后便可转亏为盈。

多元重工业是在2012年1月买下国库控股（Khazanah）持有国家汽车控股的42.7%股权，並將其私有化，投资成本是129亿令吉。多元重工业今天召开常年股东大会，国家汽车控股能否顺利「翻身」再次成为全体股东的最大焦点。

一名小股东对《东方財经》表示，多元重工业管理层仍未放弃持续蒙受亏损的国家汽车控股，並相信现有的发展策略可以让国家汽车控股在2年左右回本，以及转亏为盈。

多元重工业董事经理丹斯里卡米尔表示，「经营国產车生意是我们的长线投资和成长策略之一，我们必须耐心等待投资成果，以及信任拿督阿都哈里夫的领导能力。」

5发展策略

今年5月才担任国家汽车控股首席执行员的哈里夫，在股东大会作企业简报时指出，按照既订的发展策略，国家汽车控股接下来將推出更多新车款来拼销售及市佔率。

国家汽车控股的5项发展策略包括：（一）扩大產品组合（推出新车款）；（二）重塑品牌和重新订价；（三）巩固本身在B级汽车市场的地位；（四）加强成本管理和营运效率；（五）检討出口市场和分销网络。

与此同时，哈里夫强调，国家汽车控股刚推出小型汽车--Proton Iriz，並已接获高达1万7000辆的订单，取得不俗回响。该公司未来將再推出4至5款的新车。

另外，多元重工业2014財政年在国家汽车控股投入大量资金，亦是股东密切关注的事项。

在2014財政年，多元重工业的研发经费从3300万令吉按年激增101%，至6640万令吉；但普腾汽车销量却从14万7089辆按年减少5.3%，至13万9299辆。

哈里夫对此表示，「我们確实投入不少资金，但这不会是一项投入和回报不成正比的投资。在推出Proton Iriz之后，今年汽车销量料达16万辆。」

此外，卡米尔在大会上否认国家汽车控股向政府伸手討研发经费。他解释说，国家汽车控股是向政府申请「项目辅助基金」（Facilitation Fund Grant），是需要符合特定条件，因此不应受到非议。

他补充，除了资金方面，国家汽车控股寻找原装设备製造商（OEM）作为合作伙伴的努力亦不曾间断，尤其是该公司要提升汽车品质及在国际市场占据一席之地，只是目前未有任何成果。

另一方面，管理层亦提到多元重工业其他业务的发展。

其中，多元重工业打算卖掉Muamalat银行的至少30%股权，一旦获得国家银行的批准便会对外作出宣佈。

多元重工业目前持有Muamalat银行的70%股权，剩余的30%是由国库控股持有。

多元重工业今天收报2.28令吉，无起落，成交量是56万6100股。【东方网财经】