|
工程师?技师?Engineer?Engine"near"? 原厂?普通维修厂?
[复制链接]
|
|
楼主 |
发表于 21-12-2015 08:12 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 21-12-2015 08:14 PM
|
显示全部楼层
难怪老师傅那么“仇视”读出来的工程师,原来这只是人性也。。。
谢谢你解释得那么清楚哦。
Engineer: An occupation with objective to improve human life, by using various method. 超级欠打的解说
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 21-12-2015 08:17 PM
|
显示全部楼层
因为老板说需要换,我就问问看他为什么会坏咯(不坏老板做么叫你换?)
过后他那样回答我我也没有话说,等他拆出来,原来是thermostat外面的plastic爆裂了,漏水。
之前是用gasket gum黏住所以不会漏水。
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 21-12-2015 08:24 PM
|
显示全部楼层
没有,因为水温正常,那部车我几乎都是拉转速开的,如果thermostat坏了有影响的话我肯定赖也了。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2015 08:26 PM
|
显示全部楼层
如果engineer没做出车,你的老师博现在应该是帮马儿洗澡的 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 21-12-2015 08:28 PM
|
显示全部楼层
想问问说,您是什么行业的?
关于MUET,如果是Band 5以上的真的很厉害,band3~4的话真的很容易拿到。
因为MUET不是很在乎你的语文能力,它比较在乎的是你掰point的能力。
什么行业都有这样的情况的,初生牛犊不怕虎。
别人我不便于评论,毕竟没有人是完美的,但是我个人就兼职过很多行业,油站,厨房,书局,百货公司我也做过,
能了解无论多么卑微的职业都是有它的存在目的的。
当然,了解一个职业有他的存在目的并不代表可以傲气。
所以有时候我请教结果被喷一脸屁个人真的会感觉不爽。
无论如何谢谢你的回复。
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 21-12-2015 08:35 PM
|
显示全部楼层
我爸爸是蓝领,所以我也能体谅没有受过教育的人接触新时代的事物的时候他们的无奈感。
也谢谢三哥你那么花时间解释开解,的却,我当初读汽车我也有点鄙视我自己,本地社会看不起车房仔这个是事实。
所以新世代的通常都希望用知识去改变命运,知识去改变别人对自己的看法。
唯有你自己尊重你自己的知识,并且愿意分享知识(三哥你说你不喜欢我说的,抛砖引玉),才会得到别人的尊重。
老师傅卖的是手艺,为的是三餐。所以有时候我甘愿听他们说,即使自己知道了都好也听他们说完。
可是,我这个案例的老师傅,其实。。。
他并不老哦。我也只是想求证,并且问问我的车罢了,因为我的车没有很多人会修。 Proton Savvy的保养真的很麻烦,换air filter媲美audi要用allen key,又没有gasket,所以才想问问他,了解我的小白多点。
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 21-12-2015 08:41 PM
|
显示全部楼层
唯有努力向上争取只是才是王道啊。。。有一个来我学院开讲座会,ignition system的吗来师傅,他是辍学生啊! 就是从学徒慢慢做起的,Proton,toyota,BMW,过后回巢Proton再和别人一起参加Promotional Technican(就是负责推广和教导的).
他就是很好的证明。
不要说老师傅啦,你说的牌子的车子,你开去tayar店,少点心血的也不大想收。
只是换黑油那些都很复杂,里面的infotainment也需要reset...
别玩老师傅了。这个就有点过分啦,如果拿给他们,毕竟年代不一样不要这样玩人家。
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 21-12-2015 08:43 PM
|
显示全部楼层
你的signature出卖了你自己....
严格来说我根本就不是engineer. =.=
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2015 08:47 PM
来自手机
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2015 08:48 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2015 09:19 PM
来自手机
|
显示全部楼层
问题不是出在老屁股倚老卖老
问题也不是出在 near不near engine 啦
很多书呆子不懂得怎样问 何时问
首先你不是老屁股的儿子 干嘛要他逢问必答? 你以为你还在学校问老师?
第二 有些你所要知道答案
很大可能是老屁股花了
很多心机和吃了很多苦头
才得到的 就你随便问下就要老屁股马上回答你? 你慢慢等
第三 很多新人 不下手又缺乏耐心
马上就要老屁股告知答案
老屁股肯定鸟你都不得空 你慢慢摸啦
他喝茶去
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-12-2015 11:21 PM
|
显示全部楼层
楼主,你读来是为了研发的 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-12-2015 12:00 AM
来自手机
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-12-2015 02:02 AM
|
显示全部楼层
的确动手过才素王道。。。理你哪张文凭,你会你自己早都自己修,还问偶为什么温度计会坏,老师傅心想~ |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-12-2015 07:15 AM
|
显示全部楼层
哈哈哈。。。你书上所说的未必是不对或欠打,工程师的工作本来就是要让人有更美好的生活或未来。
例子:工程师写出相关物品的说明书,好让没有相关背景的使用者也可以阅读和明白如何操作,那么那样物品才会更有价值和方便。
相反,如果什么东西都没有说明书会是怎样?电视换个台都要叫一个专人或工程师来? 煮一餐饭可能需要叫十多个专人或工程师stand by? 这样的生活真的会美好吗?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-12-2015 08:02 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 22-12-2015 10:42 PM
|
显示全部楼层
他是根据什么情况来判断你themorstat坏的哦?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-12-2015 02:08 AM
|
显示全部楼层
不一定是师傅不想说。
1)可能是他已经答到怕。
*很多人会在师傅答完你这个问题时又丢出一大堆问题来问他。
2)他在想着你的车那里有问题, 被打断
* 有些人喜欢在师傅一路做工的时候一路问东西。 师傅会集中不到。 到时有危险就不好了
3)也有些人会做,不大会解释。
* 解释给人明白也需要耐性和技巧 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 23-12-2015 02:30 AM
|
显示全部楼层
老师傅是以长久学来的经验为主
所以他们会注重在技术。 而大局观和如何更有效的令公司进步不是他们的强项
新一代以管理和SOP 为主
这也照成有些新一代会不主动找解决方法。只会上网和问人。 网上没有答案时。就没办法咯
所以老师傅不喜欢新一代的SOP. 因为他们看到SOP的不完整。 而且他们习惯了 自己“Zap 生” 解决问题
新一代不喜欢老师傅的不肯改变。明明有更好的方法都不要跟。只喜欢做他们自己的一套
其实两方面都很重要。 不过两代的隔膜不是那么容易打破。
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|