AirAsia与AirAsiaX讨论区

德里克

原帖由 纸鹤 于 13-3-2009 01:00 AM 发表
那天看到报纸介绍
原来马航新航的330只有280++个位,
AAX却有380++个

太夸张了，AirAsiaX的A333只有295个位置，包括XL座位。

maninter

原帖由 德里克 于 14-4-2009 04:59 PM 发表


太夸张了，AirAsiaX的A333只有295个位置，包括XL座位。

哈哈
发现你有出错的地方了。。。
AAX的 A333确实有383个座位
(355+28) = 383 (包括了XL seat)

标准的A333 是
295 (3-class)
335 (2-class)

这就是为什么AAX的机票会比一般长途航空低酱多。。。。

neilson

原帖由 maninter 于 15-4-2009 08:02 AM 发表


哈哈
发现你有出错的地方了。。。
AAX的 A333确实有383个座位
(355+28) = 383 (包括了XL seat)

标准的A333 是
295 (3-class)
335 (2-class)

这就是为什么AAX的机票会比一般长途航空低酱多。。。。 :r ...

比其他的多很多呢~
那样他们的位子会不会窄 ？

德里克

原帖由 maninter 于 15-4-2009 08:02 AM 发表


哈哈
发现你有出错的地方了。。。
AAX的 A333确实有383个座位
(355+28) = 383 (包括了XL seat)

标准的A333 是
295 (3-class)
335 (2-class)

这就是为什么AAX的机票会比一般长途航空低酱多。。。。 :r ...

真的吗？
那是我在AirAsia的网站看到的

clic3

一般A330/340的座位排法是2-4-2，D7 的是3-3-3。。。

你说呢。。。

maninter

原帖由 neilson 于 15-4-2009 04:57 PM 发表


比其他的多很多呢~
那样他们的位子会不会窄 ？

AAX的座位宽度(Width)只有15.7寸, 确实会比较窄
一般的航空公司好像NWA, EK
他们的A333的座位有17.5寸
http://www.nwa.com/travel/trave/seatm/a330200/index.shtml
(MH 除外)

原帖由 德里克 于 15-4-2009 06:19 PM 发表


真的吗？
那是我在AirAsia的网站看到的

确定是AA的website看到的吗?
那应该是A343， 总共有286个座位。。

原帖由 clic3 于 15-4-2009 06:21 PM 发表
一般A330/340的座位排法是2-4-2，D7 的是3-3-3。。。

你说呢。。。

不要酱。。。
D7的 A343 还不是2-4-2的。。。。

德里克

是真的，我没有说大话哦

lawbylawbsm

http://www.airasia.com/site/my/sc/home.jsp
沒人討論即將要飛臺灣的機票？

neilson

原帖由 lawbylawbsm 于 16-4-2009 03:01 PM 发表
http://www.airasia.com/site/my/sc/home.jsp
沒人討論即將要飛臺灣的機票？

AirAsiaX 飞的吧
来回的机票大概也是七百块之内吧~
因为jetstar从新加坡飞过去也是六百多左右而已~

neilson

还有上一天我看到光明日报的新闻说槟城的LCCT已经被交通部批准了
现在亚航要求州政府提供土地给于他们兴建

还有TONY也说了亚航今年里会在槟城开辟以下的航线
槟城 - 新加坡
槟城 - 普吉岛
槟城 - CHENNAI

baby_2961

AirAsia Interview
time : 18 April 9am-4pm
Place : Hotel Renaisance Kuala Lumpur

go ahead hav a try

[ 本帖最后由 baby_2961 于 17-4-2009 11:36 AM 编辑 ]

德里克

原帖由 baby_2961 于 17-4-2009 11:34 AM 发表
AirAsia Interview
time : 18 April 9am-4pm
Place : Hotel Renaisance Kuala Lumpur

go ahead hav a try

注明：这是空服员的应征。

maninter

原帖由 德里克 于 16-4-2009 01:38 PM 发表
是真的，我没有说大话哦

100%告诉你那个website资料是copy from standard seat configuration的。。。
http://biz.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2008/11/1/business/2428629&sec=business
link可以去参考
或者自己可以去AAX的航线去数数一下。。。

neilson

（泰國‧曼谷）亞航將於今年增加新航線，並從吉隆坡或曼谷飛往印度6個城市、斯里蘭卡科倫坡及台北。

航空業消息透露，亞航的吉隆坡——台北航線將於6月開始，並在8月開啟吉隆坡——科倫坡航線。

“新飛機交貨後，亞航將增加更多飛往印度及中國的航線；屆時，從吉隆坡或曼谷起飛的航班將飛往更多目的地。”

泰國亞航首席執行員比列維德早前證實，普吉島將成為亞航繼曼谷之後的另一個據點，但他拒絕透露航線詳情。

一般相信，從普吉島起飛的亞航航班的首個目的地是香港。

泰國亞航訂購的空中巴士交貨後，亞航有望從9月起從曼谷飛往印度的清奈（Chennai）及海德拉巴（Hyderabad）。

消息指出，隸屬亞航的長途航空公司亞航X將從吉隆坡飛往更多印度城市，包括首都新德里（New Delhi）、商業中心孟買（Mumbai）、資訊工藝城邦加羅爾（Bangalore）、阿姆利則（Amritstar）及高知（Kochi）。

一般預料，亞航將在近期內開闢中國成都及西安航線。

kevynnyam888

亚行那天给人家sms批评关于kl-台北的廉价机票。。
外面是写rm101要定机票时根本没有。。。

纸鹤

原帖由 kevynnyam888 于 29-4-2009 01:37 PM 发表
亚行那天给人家sms批评关于kl-台北的廉价机票。。
外面是写rm101要定机票时根本没有。。。

自己订票慢吞吞就别怪AA吧~~哈哈

德里克

原帖由 纸鹤 于 4-5-2009 06:54 PM 发表

自己订票慢吞吞就别怪AA吧~~哈哈

对啊
AA的促销一直以来都是“先到先得”制的嘛~一定是第一次订机票的。。。

加上第二天AA就出新闻稿说RM101的机位都售完了，最便宜是RM179

joshuajoshua

恭喜飞台湾。。 下一个航线很想是成都和重庆了。。

AIR　ＡＳＩＡ　在东南亚应该是名列第一了。。　

恭喜。。　

lawbylawbsm

短期：南亞的印度和巴基斯坦
中期：東亞的日本東京和韓國首爾；中東(麥加和麥地那？)
長期：歐洲再多一個航點(巴黎或法蘭克福或阿姆斯特丹)+美西的一個航點(洛杉磯或舊金山)

德里克

原帖由 lawbylawbsm 于 16-5-2009 09:37 PM 发表
短期：南亞的印度和巴基斯坦
中期：東亞的日本東京和韓國首爾；中東(麥加和麥地那？)
長期：歐洲再多一個航點(巴黎或法蘭克福或阿姆斯特丹)+美西的一個航點(洛杉磯或舊金山)

内幕消息哦？
日本东京确定不飞了