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【DRBHCOM 1619 交流专区】多元重工业
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发表于 10-1-2013 06:42 PM
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多資第二國產新搞作 汽車業生氣勃勃迎新年
企業財經10/01/2013 18:00
(吉隆坡10日訊)新年新氣象,先有多元資源(DRBHCOM,1619,主要板工業)汽車分銷臂膀上市傳聞,再來則是第二國產車(Perodua)潛在上市馬股,本地汽車業生氣勃勃迎新年!吉隆坡10日訊)新年新氣象,先有多元資源(DRBHCOM,1619,主要板工業)汽車分銷臂膀上市傳聞,再來則是第二國產車(Perodua)潛在上市馬股,本地汽車業生氣勃勃迎新年!
市場昨日(9日)傳出多元資源整合旗下普騰經銷(Proton Edar)與國產車經銷(EON)上市,較后或與福士偉根聯營,放手讓汽車生產臂膀也在公開市場交易。
此消息引起分析界熱烈討論,更有者大膽揣測,正積極擴產的第二國產車,或藉上市馬股籌資;兩大車商先后傳出上市計劃,勢必將改寫國內汽車業發展。
黃氏星展唯高達分析報告指出,第二國產車上市所遇阻力料不大,諸如MBM資源(MBMR,5983,主要板貿易)及合順(UMW,4588,主要板消費)等大股東,料也會欣然同意。
“我們預計,第二國產車每年約可創造3億5000萬令吉淨利,依該業2013財年11倍本益比計算,市值約達38億5000萬令吉,且上市有助強化股東價值。”
外資或有機可趁
縱然本地兩大車商趕在去年底,先后宣佈收購引擎資產與擴產計劃,但該行認為,今年車市仍充滿挑戰,估計外資車商或有機可趁,擴大市佔率。
“多元資源掌控的普騰(Proton)積極內部重整,同時調整策略聚焦海外市場,先后與福士偉根(Volkswagen)及本田(Honda)達至協議,發展成原件裝配商。”
私有化多資股東是阻力
土著鉅富丹斯里賽莫達欲私有化多元資源傳聞已非新鮮事,券商對此各有主張;股價雖低于淨有形資產(NTA),不過在遊說現有股東放行,卻是難事。
聯昌證券研究報告指出,以多元資源現有股價來看,私有化確有可能,以便透過分拆及脫售非核心業務,加速業務重組;先是汽車分銷及生產(與福士偉根聯營)業務,再來才是普騰控股。
“多元資源管理層之前否認大股東私有化傳聞,但隨著越來越多消息浮出檯面,賽莫達似乎真的在醞釀計劃,若真計劃私有化也合乎情理;多元資源股價較淨有形資產來得低。”
http://www.chinapress.com.my/node/385861 本帖最后由 icy97 于 10-1-2013 06:47 PM 编辑
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发表于 10-1-2013 11:44 PM
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多元重工业否认私有化
財经 2013年1月10日
(吉隆坡10日讯)多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业股)管理层否认私有化传言,表示对此並不知情,没有接获任何收购献议。
市场消息指出,丹斯里赛莫达可能通过Meridian Solutions私人有限公司,提出每股3.50至4.00令吉献购价,把多元重工业私有化。
同时可能將普腾经销(Proton Edar)和国產车经销(EON)合併上市。然而,多元重工业董事经理拿督斯里莫哈末卡米尔在10日下午已经否认上述传言。
他表示,「我们对这项消息並不知情,多元重工业没有接获任何收购献议。」
无论如何,对于汽车经销业务的上市传言,卡米尔並无作出表示。
丰隆研究分析员在管理层否认前已表示,这项消息很大可能是谣传,假设赛莫达有意私有化,早在2010年股价在2.00令吉以下低水平的时候进行。
此外,假设要私有化,该集团就不会致力于推动投资者关係,在股价走高后才以高价私有化。
但联昌国际研究分析员却认为,由于多元重工业的股价低于净资產价值(NTA),存在私有化可能性。加上出售非核心业务和分拆汽车业务上市后,可加快重组速度。
凭单续大热
多元重工业与多只认购凭单周四持续交投炽热,多元重工业-CQ(DRBHCOM-CQ)、多元重工业-CR(DRBHCOM-CR)和多元重工业-CL(DRBHCOM-CL)佔据在热门榜第8、第13和第15位。
而位居热门榜第6位的多元重工业,亦是全场第15大上升股,在管理层否认私有化传言之后,该股从盘中最高的每股2.78令吉回吐部份涨幅,最终以2.70令吉收市,扬升7仙或2.66%,成交量达2834万8400股。
另一方面,多元重工业在闭市后,回覆大马交易所的询问,澄清说,赛莫达並无接触或通知董事局与管理层,关於任何私有化多元重工业的计划。
文告则指出,多元重工业在去年11月1日宣布对普腾经销及国產车经销进行合理化的企业活动,目前处於非常初步的阶段,至於把合併后的公司掛牌上市以释放价值,则是其中一个可能性,,但这无关多元重工业的除牌事宜。
对於报导指多元重工业的股东在合併后的经销公司掛牌上市时,將可转换部分新公司的股票,並获得每股0.50令吉至1令吉的现金派发,该公司对此表示毫不知情。[东方财经]
Type | Reply to query | Reply to Bursa Malaysia's Query Letter - Reference ID | IJ-130110-35733 | Subject | ARTICLES ENTITLED : "DRB-HICOM TO GO PRIVATE?" AND "DRB-HICOM MULLS LISTING OF DISTRIBUTION ARM" | Description | ARTICLES ENTITLED : "DRB-HICOM TO GO PRIVATE?" AND "DRB-HICOM MULLS LISTING OF DISTRIBUTION ARM" | Query Letter Contents | We refer to the following articles, copies of which are enclosed for your
reference:
(I) Article entitled "DRB-HICOM To Go Private?" appearing in the The New
Straits Times, Business Times Section, Page B1 on Thursday, 10 January 2013; and
(II) Article entitled "DRB-HICOM Mulls Listing of Distribution Arm" appearing
in The Edge Financial Daily, Page 4 on Thursday, 10 January 2013.
In particular, we would like to draw your attention to the underlined sentences
which are reproduced as follows:-
(I) Article entitled "DRB-Hicom To Go Private"
(i) "Tan Sri Syed Mokhtar AlBukhary may make a standalone offer to privatise
DRB-HICOM Bhd ..."
(ii) "... DRB-HICOM could be taken private for between RM3.50 and RM4 a share
..."
(II) Article entitled "DRB-HICOM Mulls Listing of Distribution Arm"
(i) "DRB-HICOM Bhd is working on a plan to list the merged Proton Edar and EON
Bhd ..."
(ii) "As part of the plan, DRB-HICOM itself might be delisted."
(iii) "DRB-HICOM's existing shareholders will be able to convert some of their
shares into the newly listed company. They will also be given cash of between
50 sen and RM1 per share ..."
In accordance with Bursa Securities' Corporate Disclosure Policy, kindly
furnish Bursa Securities with an announcement for public release confirming or
denying the above reported article in particular the underlined sentence after
due and diligent enquiry with all the directors, major shareholders and all
such other persons reasonably familiar with the matters about which the
disclosure is to be made in this respect. In the event you deny the above
reported sentence or any other part of the article, you are required to set
forth facts sufficient to clarify any misleading aspects of the same. In the
event you confirm the above reported sentence or any other part of the article,
you are required to set forth facts sufficient to support the same.
Please furnish Bursa Securities with your reply today.
Yours faithfully
HENG TECK HENG
Head, Issuers
Listing Division
Regulation
HTH/IJ
c.c:- General Manager and Head, Market Surveillance, Securities Commission
(via fax) | We refer to Bursa Malaysia Securities Berhad’s (“Bursa Malaysia”) query on even date regarding the articles appearing in The New Straits Times, Business Times Section and The Edge Financial Daily.
After due inquiry with the Directors, substantial shareholders and management of DRB-HICOM, we wish to respond as follows:-
(I) Article entitled “DRB-HICOM To Go Private?" - appearing in The New Straits Times, Business Times Section, Page B1 on Thursday, 10 January 2013
(a) “Tan Sri Syed Mokhtar AlBukhary may make a standalone offer to privatise DRB-HICOM Bhd ……..”
(b) “……..DRB-HICOM could be taken private for between RM3.50 and RM4 a share……...” Response:
The Board of Directors and the Management of DRB-HICOM have not been approached or notified by Tan Sri Syed Mokhtar Albukhary of any privatization plan of DRB-HICOM.
(II) Article entitled “DRB-HICOM Mulls Listing of Distribution Arm" – appearing in The Edge Financial Daily, Page 4 on Thursday, 10 January 2013
(a) “DRB-HICOM Bhd is working on a plan to list the merged Proton Edar and EON Bhd….”
(b) “As part of the plan, DRB-HICOM itself might be delisted.”
(c) DRB-HICOM’s existing shareholders will be able to convert some of their shares into the newly listed company. They will also be given cash of between 50 sen and RM1 per share….”
Response:
On 1 November 2012, DRB-HICOM announced the rationalisation exercise of the Proton Business between Proton Edar and EON Bhd. The listing of the Proton Distribution Business to unlock the values of the merged entity is one of the possible scenario. However, it was not part of the plan to de-list DRB-HICOM.
The proposal is still at very preliminary stage and the Company will make the relevant announcements in accordance with Bursa Malaysia Listing Requirements.
We are unaware of the purported proposal under item (II) (c).
This announcement is dated 10 January 2013.
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本帖最后由 icy97 于 11-1-2013 01:22 AM 编辑
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发表于 12-1-2013 12:54 PM
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销量下滑 普腾市占被丰田“驶近”
财经新闻 财经 2013-01-12 12:35
(吉隆坡11日讯)国家汽车控股(Proton,简称普腾)销量下滑,市占率更是面临被丰田(Toyota)“驶近”的压力。
根据《The Edge》财经日报引述业界人士透露,从12月的强劲销量可见,合顺(UMW,4588,主板消费产品股)旗下的丰田汽车差点要超越普腾的汽车销量排名,归功于前者商用车销售表现特出。
我国2012年12月份和全年的汽车总销量官方数据,预期将在两周内公布。
但该业界人士表示,普腾和丰田的差距已经被拉近。尤其在轿车方面,普腾以17.7%排在第2位的市占率,已被第3名丰田的17.1%逼近。
“第二国产车仍然是市场龙头大哥,而普腾过去几年的第二把交椅,现在正被丰田威胁。”
他披露,普腾2012全年汽车销售出现按年11%的滑落至14万辆,相较于去年的15万8000辆,而且也离原先20万辆的目标相当远。
“自从普腾被多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)私有化后,前任董事经理拿督斯里赛再纳和其他重要管理层的离去,也是导致销量下滑的原因之一。”
今年销量缓慢下滑
有分析员预测,普腾的汽车销量将在今年延续下滑趋势,惟步伐较为缓慢。
“没有新车款推介和增加在大众市场的竞争力,将使普腾今年继续面临销售压力。”
对于2012全年的汽车销量,该业界人士预期数据将创新高,达62万7000辆。
“至于2013年的总汽车销量,应该可有1%的按年增长,主要来自低利率和强劲经济的支撑,相信可达到63万5000辆的表现。”[南洋财经] |
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发表于 16-1-2013 02:17 AM
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釋放業務成長潛能‧多元資源專注4核心業務
大馬 2013-01-16 10:48
(吉隆坡15日訊)多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組)旗下3大非汽車核心業務,包括服務、產業以及國防領域,預料在未來36個月裡將進一步成長,以及成為該公司主要營收來源。
該公司首席營運員(金融/策略及策劃)拿督斯里仄卡立指出,該公司將會專注在4大核心業務,以便釋放它們的業務成長潛能。
仄卡立日前在新山舉行的匯報會上指出,該公司將對核心業務進行整合及合理化,以營造集團中的互輔效益,以進一步推動整體公司的成長。
國防業務料獲75.5億入賬
他指出,在未來36個月里,國防業務將開始呈交257單位的裝甲車給大馬軍隊,總值達75億5千萬令吉,預料它將從2013/2104年財政年開始列入公司賬目。
服務領域方面,該公司獨資子公司-吉隆坡機場服務公司,將計劃進軍物流價值鏈,以及在新的廉價航空終站(第二吉隆坡國際機場)擴展業務。
該公司旗下的廢物管理服務公司-阿南弗拉公司,將把業務擴展到吉蘭丹及登嘉樓,推出新的收費率,以及採討建設廢料焚化爐,以為社區生產電力的可能性。
該公司也將擴展大馬郵政(POS,4634,主板貿服組)旗下的郵遞及非郵政業務,以及通過國內郵遞分行擴大Muamalat銀行的分行網絡。
他指出,該公司也計劃實現產業業務潛能,目前它在全國各地擁有1千214公頃的地皮,將進行龐大的發展計劃。
他指出,該公司將推介多項新產業發展計劃,並從今年中開始,特別是該公司有意將座落在黃金地點的地皮釋放價值,包括惹蘭敦拉薩及格連美麗的地皮。
談到汽車業務領域時,仄卡立指出,該公司將把普騰(PROTON)與全球汽車業者合作,並將國產車的售後服務營運合理化及擴展網絡。
該公司將儘量善用丹絨馬林工廠產能使用率,加強國內銷售以及積極優先出口市場等。
他指出,福士偉根料在明年出口汽車至東盟市場,而本田工廠的擴充計劃料在今年杪完成,料使其產能將從目前的5萬輛增加至10萬輛,以及將混合汽車供應給東盟市場。
續脫售非核心業務
仄卡立指出,同時該公司也繼續脫售非核心業務,以及將Muamalat銀行的持股,從目前的70%減至40%,以便更加專注核心業務。
他指出,這些減持或脫售計劃,都是公司業務合理化的一部份,並不是要急著籌資償還債務,因為該公司認真專注發展核心業務。
該公司減持Muamalat銀行的股權,主要是達到國家銀行的要求減低持股,以讓其他合作伙伴進一步擴大銀行規模。
在去年12月17日,該公司以5億7千500萬令吉代價,完成脫售發電公司-重工業電力公司的股權。
同時,該公司預期在今年第四季,完成落實旗下的保險公司股權,即Uni-Asia普險及人壽保險的業務。(星洲日報/財經) 本帖最后由 icy97 于 16-1-2013 12:15 PM 编辑
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发表于 17-1-2013 12:16 PM
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降成本提升品质 普腾放眼产量增至50 万辆
财经新闻 财经 2013-01-17 12:01
(吉隆坡16日讯)为了成为全球性公司及重登全国最大国产车制造商宝座,国家汽车控股(Proton,简称普腾)放眼5年内汽车产量增至50万辆。
普腾主席拿督斯里莫哈末卡米尔表示,50万辆汽车中20%将出口,主要是澳洲、中国、泰国及印尼。
莫哈末卡米尔说,为了重新赢取民心,普腾将致力拉低成本、提升品质及改善交车期。
多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)6个月前私有化普腾,目前普腾是前者独资子公司。
身为多元重工业董事经理的莫哈末卡米尔指出,1997年亚洲金融风暴发生前,普腾是国内第一。他说:“现在,我们排在第二位......就连丰田(Toyota)也在1年内首次突破销售10万辆汽车的记录。如果我们再不采取行动,普腾可能跌至第三位。”
普腾1985年起称霸国内汽车市场,但7年前地位被第二国产车(Perodua)取代。
转型需时间
目前,第二国产车是国内最畅销的汽车品牌,去年共售出18万9000辆汽车(市占率为30%),紧接在后的是普腾14万辆(市占率26.3%)以及丰田10万6619辆(市占率17%)。
莫哈末卡米尔说:“普腾将致力达标,因为普腾成立至今已27年,每年仅出口2万辆汽车至55个国家,销量与成本不成比例。”
对于普腾期待已久的转型计划,他说公司已经有一些计划,但还未能对外公布。
他称:“我们收购普腾仅6个月,请给我们一些时间,因为我们不能让竞争对手知道我们的计划。我们不能一进来隔天就成功转型普腾。”
他表示,虽然普腾已经成为多元重工业的一分子,但仍然是国家汽车制造商,因为公司是马来西亚和人民的代名词。[南洋财经]
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发表于 18-1-2013 02:24 AM
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暗示更多企業活動 傳多資欲購財政部子公司
財經17/01/2013 22:36
(吉隆坡17日訊)《中國報》探悉,多元資源(DRBHCOM,1619,主要板工業)有意收購財政部旗下大馬合成材料科技研究私人有限公司(Composites Technology Research Malaysia,簡稱合材科研)。
知情人士透露,該公司醞釀收購合材科研,但目前還未有具體架構。
“收購價也未確定,目前尚在探討中。”
《中國報》針對此,向多元資源公關查詢,唯直至截稿前都未有回覆。
多元資源股價近來頻頻作動,引起各方關注,董事經理拿督莫哈末卡米爾早前更在公開場合暗示,今年將有更多企業活動,以助減低債務,同時刺激淨利成長,唯並無透露是那方面的企業活動。
他透露,多元資源將集中其他非汽車業務,積極開拓旗下房地產業務,計劃在未來3年內,推出總值110億令吉房產計劃,與其他業者分一杯羹。
大馬投資研究不排除,該公司或分拆房產業務,以更為專注滲透大馬依斯干達(Iskandar Malaysia)計劃。
准洽售銀行
“大馬依斯干達計劃已引起知名發展商青睞,包括馬星集團(MAHSING,8583,主要板房產)及WCT工程(WCT9679,主要板建築)過去幾個月,先后在那收購土地。”
市場上週三(9日)傳出,多元資源有意放手,讓普騰經銷(Proton Edar)與國產車經銷(EON)合併上市,頓成市場焦點,該公司較后公佈今年發展計劃,包括簡化公司核心業務。
另廂,多元資源今日晚間向馬證交所報備,將在3月31日與艾芬(AFFIN,5185,主要板金融),完成有關Muamalat銀行30%股權脫售事宜洽商。[中国报财经]
晋升主要发展商 多元重工拟3年推110亿产业
财经新闻 财经 2013-01-18 11:44
(吉隆坡17日讯)多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)计划在未来36个月内,发展110亿令吉的产业计划,以晋升本地主要产业发展商之一。
配合释放旗下资产和地库的价值,多元重工业在去年9月期间,雇请了前马资源(MRCB,1651,主板建筑股)总执行长拿督莫哈末拉兹,担任服务与产业总营运长。
根据《星报》报道,拉兹日前透露,多元重工业旗下地库可谓遍布大马半岛,即从吉打的Rebak岛至柔佛。
他说:“在丹绒马林,除了普腾厂房的所在地,我们依然拥有大约800英亩的土地可发展。至于吉打的Rebak岛,可发展的土地面积达350英亩。”
释放地库价值
无论如何,他未透露Rebak岛和丹绒马林发展计划的细节,包括发展总值(GDV)。
据联昌国际投资研究分析员张鲁西斯(译音),多元重工业旗下资产隐藏着一些珍贵的土地,而有别于之前只将土地纳入账面价值,这是该公司首次以发展总值的方式,来真正反映土地的良好价值。
他称:“肯定的,这将能让产业、资产和建筑业务贡献更多盈利。过去,基于着重在建立汽车业务,产业业务一直处在第二优先的位置。”
他补充,随着该公司如今认真于释放地库的价值,拉兹接下来也有着艰巨的任务。
据了解,多元重工业旗舰计划之一的Glenmarie Gardens,将推介第三季计划(发展总值为3亿9500万令吉)。
除了现有计划,该公司也探讨释放子公司如电脑验车中心(Puspakom)私人有限公司和大马邮政(Pos,4634,主板贸服组)旗下土地的价值。[南洋财经]
多元重工半年内减持 Muamalat股权
财经新闻 财经 2013-01-18 07:45
(新山17日讯)多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)冀望在3至6个月内,完成减持Muamalat银行30%股权事宜。
董事经理拿督斯里莫哈末卡米尔扎米尔表示,目前正与数方进行洽谈,其中包括艾芬控股(Affin,5185,主板金融股)和一家他不愿具名的外资公司。
“我们所寻求的潜在投资者,是可作为一同发展Muamalat银行的合作伙伴,双方必须能衍生出一个带来双赢的营运模式。”
他指出,通过减持部分股权,将能让Muamalat银行与其他银行合作强化自身业务,以配合国家银行欲创造大型回教银行的宏愿。
无论如何,新伙伴必须要能补缺Muamalat银行在企业市场方面的不足,因后者主要以零售为主,希望能借此加强企业市场的业务。
另一方面,Muamalat银行总执行长拿督莫哈末利德查透露,该银行计划在今年3月前,于邮政局开设50家回教典当服务(Ar-Rahnu)。
目前,国库控股持有Muamalat银行30%。[南洋财经] 本帖最后由 icy97 于 18-1-2013 01:07 PM 编辑
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发表于 24-1-2013 09:06 PM
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多元重工打造低密度别墅 吉打Rebak 岛次期明年启动
财经新闻 财经 2013-01-24 12:35
(吉隆坡23日讯)正积极发展产业业务的多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股),计划从明年起启动吉打Rebak岛项目的第二期工程。
该公司的服务与产业部总营运长拿督莫哈末拉兹表示,该公司的产业项目遍布全国,未来5年的发展总值为110亿令吉,Rebak岛项目是其中一个发展项目。
他说:“根据Rebak岛的第二阶段发展计划,我们将从2014年起逐步建立低密度的房屋和别墅,未来8至10年的发展总值为20亿令吉。”
多元重工业已经拥有与经营占地141.7公顷的Rebak岛滨海度假村。
展望未来5年,多元重工业将释放部分产业项目与资产的价值,包括大马邮政(Pos,4634,主板贸服股)在全国分行拥有的地皮、电脑验车中心(Puspakom)私人有限公司以及位于霹雳丹绒马林的普腾城(Proton City)。
莫哈末拉兹说:“此举将可让多元重工业在未来成为国内大型产业业者之一。”
搬业务善用地库
莫哈末拉兹说,一些电脑验车中心及邮政局需要尽快搬迁,它们拥有一些地库,可供主要发展用途。
他举例,普腾城拥有面积达323.8公顷的土地(除了普腾厂房),可用作发展用途。
多元重工业计划在未来5年,推出数个产业项目,发展总值高达110亿令吉。[南洋商报财经] |
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发表于 30-1-2013 02:43 PM
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探讨推动增长业务 多元重工再否认私有化
财经新闻 财经 2013-01-30 11:05
(吉隆坡29日讯)多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)未来3年探讨各种能推动增长的业务;同时,多元重工业再度否认接获私有化献议,强调目前非私有化的适当时机。
《星报》报道引述多元重工业汽车与国防业务董事阿都哈立的话说,总值75亿5000万令吉的8x8轮式装甲车(简称AV8)计划将成为2013财年营收主要贡献之一,估计2016至2017年间贡献达顶峰。
政府为大马军队授权多元重工业设计、发展和制造257辆AV8车。他透露,目前计划进行顺利,预期可按时完成。
多元重工业透过主要代工生产商(OEM)和普腾建立起的汽车业务发展接近顶峰;如今集团较依赖服务业务,包括特许经营、Muamalat银行、大马邮政(Pos,4634,主板贸服组)以及产业。
此外,子公司吉隆坡机场服务私人有限公司准备透过大马邮政的网络投入物流相关业务,并且配合新廉航终站(klia2)启用拓展子公司业务,但效益目前无法估计。
另一方面,多元重工业董事经理莫哈末卡米尔再度否认接获股东要私有化多元重工业的献议。
“多元重工业是价值良好的公司,看看我们现在正实行的计划,还有我们的资产和业务整合计划,我不认为现在是适当时候私有化。”
卡米尔目前持有Etika Strategi私人有限公司的10%股权,后者是多元重工业大股东,掌握55.92%股权。对于大股东身份,他不愿置评,仅强调身为股东将探讨如何提升公司价值。[南洋商报财经] |
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发表于 4-2-2013 02:02 PM
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多元重工经销业务重组完成 EON 全购Hicom 汽车
财经新闻 财经 2013-02-05 12:28
(吉隆坡4日讯)多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)宣布进行子公司内部架构重组,旗下国家汽车经销商(EON)已经完成向母公司Hicom控股,收购Hicom汽车私人有限公司的100%股权。
根据文告,国家汽车经销商的收购价为500万3005.30令吉。
多元重工业期望通过内部架构重组,来简化和重新编排业务,以达到更高的营运效率。[南洋商报财经]
Type | Announcement | Subject | OTHERS | Description | DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM” OR “COMPANY”)
INTERNAL REORGANISATION WITHIN THE SUBSIDIARY COMPANIES OF DRB-HICOM BERHAD | 1. Introduction
Pursuant to Paragraph 9.19(5) of the Bursa Malaysia Securities Berhad Main Market Listing Requirements, DRB-HICOM wishes to announce that Edaran Otomobil Nasional Berhad (“EON”) had on 1 February 2013 completed the acquisition of HICOM Holdings Berhad’s (“HHB”) entire 100% equity interest in HICOM Auto Sdn Bhd (“HASB”) comprising 6,000,000 ordinary shares of RM1.00 for a total cash consideration of RM5,003,005.30 (“Internal Reorganisation”).
EON is a wholly owned subsidiary company of HHB which in turn is an effectively 100% owned subsidiary of DRB-HICOM.
2. Rationale for the Internal Reorganisation
The Internal Reorganisation is part of the Group’s intention to streamline and realign its businesses to achieve greater operational efficiency.
3. Effects of the Internal Reorganisation
The Internal Reorganisation will not have any effect on the Company’s issued and paid-up share capital and substantial shareholders’ shareholdings. There will be no material effect on the group’s earnings per share, gearing and net assets per share.
4. Approvals Required
The Internal Reorganisation does not require approval from the shareholders of DRB-HICOM or any other relevant authorities.
5. Interest of Directors, Substantial Shareholders and Persons Connected
None of the Directors, major shareholders and/or persons connected with them has any interest, direct or indirect, in the Internal Reorganisation.
This announcement is dated 4 February 2013.
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本帖最后由 icy97 于 5-2-2013 12:46 PM 编辑
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发表于 6-2-2013 12:17 PM
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分析:普騰可望扭轉乾坤‧多元資源汽車業務或上市
大馬 2013-02-06 10:27
(吉隆坡5日訊)多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組)擬透過將汽車業務分拆上市等方式,多管齊下盡力將普騰(Proton)導向正軌,分析員認為普騰雖為軟肋卻潛存上行驚喜,但如何強化競爭力、提振汽車銷售等問題待解,短期內走向復甦仍困難重重。
市場盛傳多元資源工業可能將旗下汽車業務分拆上市來滿足2016/2017年普騰、蓮花(Lotus)和福士偉根(VW)高達5萬輛產能的資本需求,黃氏唯高達研究有信心公司將成功帶領普騰扭轉乾坤。
多元資源工業董事經理拿督斯里莫哈末卡米爾早前透露,將普騰分銷業務上市來釋放價值也是選項之一,但相關計劃現仍屬初步階段,而公司也探討轉虧為盈計劃,希望在現財政年(2013年3月31日)前進行公佈。
另一位分析員認為,在多元資源工業資源投入與重組活動下,普騰業務確實有所起色,但普騰的汽車銷售卻持續下跌,而今年公司僅有掀背款Preve新車款面市,如何應對來勢洶洶的外國車商攻勢?
“更重要的是,通過技術結盟來改善產品品質、技術等問題仍需時發酵,我們相信普騰仍很難在短時間內轉虧為盈,但一切仍胥視多元資源工業即將公佈的普騰轉虧為盈計劃詳情。"
黃氏唯高達研究表示,普騰現正處於改革計劃漩渦之中,其中4大核心範圍為新市場、新車款、強化在地化和透過平台/引擎共享等加速技術轉移。
多元資源工業也通過合理化普騰經銷(Proton Edar)和國產車總經銷(EON)、層疊汽車零件供應商、向國家石油(Petronas)採購引擎和本田汽車(Honda)結盟等方式,有望為普騰帶來年均2千800萬令吉成本節省,努力兌現帶領普騰轉虧為盈的承諾。
該證券行對普騰與本田結盟協議最為興奮,這將讓普騰崛起成為原廠裝配商(OEM),並提昇丹絨馬林工廠產能,而與後者的平台共享將有利於普騰以更低成本來推介將相(Perdana)等新車款來填補D環節缺口,甚至是節能車、運動型多用途車(SUV)等機會。
普騰在2012年首11個月銷售13萬零469輛汽車,按年下跌11%,令2013財政年首半年營業額和稅前盈利(蓮花除外)達到38億令吉和5千700萬令吉,當中賽佳(Saga)佔總銷售逾40%。
與此同時,多元資源工業仍相信蓮花具備價值,特別是在輕量(Lightweight)架構的工業技術強項,因此並無意脫售持股。
目前,蓮花具備年產8千輛汽車產能,但現僅生產2千輛,並有計劃在2014年將產量提昇至4千輛目標,以期達到收支平衡目標。
黃氏唯高達表示,多元資源工業現計劃改變市場對蓮花“紳士跑車"的刻板印象至“生活態度跑車",甚至引進自動變速箱來追求更大的市場。
“雖然銷售只會在中期有所起色,但多元資源工業至少已成功降低成本,營運虧損從每月2千萬至3千萬英鎊減少至當前的每月500萬英鎊。"(星洲日報/財經) |
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发表于 15-2-2013 02:55 PM
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寻找更近地点 普腾CKD拟转海外
财经新闻 财经 2013-02-15 12:34
(吉隆坡14日讯)国家汽车控股(Proton,简称普腾)考虑在更靠近海外市场的地点组装汽车,即把旗下本地组装(CKD)业务转至海外,以提升出口和增加销量。
《Malaysian Reserve》引述普腾副总执行长拿督陆曼依布拉欣的话说,普腾正为本地组装业务寻找适当海外据点。
“潜在据点需要有普腾汽车高需求。”
他指出,仍有数个问题需要解决,包括落实本地组装计划前须全面了解目标市场。其中一个组装普腾汽车的潜在地点是印尼,特别是当地潜力极大。
澳英销售萎缩
陆曼依布拉欣指出,普腾能采纳其他业者的类似策略,即落实本地组装计划前透过销售大马制造普腾汽车在出口国家带动需求和销量。
普腾在丹绒马林和莎阿南的厂房每年生产15万及20万辆汽车,后者可扩展至每年100万辆。
普腾目前出口汽车至英国、南非和澳洲,并积极推销汽车至多个中东国家,目前出口至55个国家,包括新加坡、汶莱、印尼和泰国,但年总销量仅2万辆。
就澳洲和英国市场而言,普腾刚进军时还有潜在客户,但目前销售量日渐萎缩。[南洋商报财经] |
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发表于 19-2-2013 06:13 PM
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icy97 发表于 18-1-2013 02:24 AM
暗示更多企業活動 傳多資欲購財政部子公司
財經17/01/2013 22:36
證實本報獨家報導 多資3億購財政部子公司
企業財經19/02/2013 22:30
(吉隆坡19日訊)多元資源(DRBHCOM,1619,主要板工業)宣佈以2億9830萬令吉收購財政部子公司大馬合成材料科技研究公司(Composites Technology Research Malaysia,簡稱合材科研),證實本報今年1月18日見報的獨家報導!
該公司今日向馬證交所報備指出,子公司多元資源防衛科技公司(Deftech)已接受財政部獻議,全面購進4億6677萬股或96.87%股權。
文告指出,合材科研研發及生產飛機零件,子公司則設計、研發及生產航空及非航空用途零件;該公司強調,合材科研業務亦涉及國防及汽車業。
本報早在1月17日已探悉這項消息,當時多資仍醞釀收購合材科研,但未有具體架構。
早前報導亦指出,多資董事經理拿督莫哈末卡米爾曾在公開場合暗示,今年將有更多企業活動助減低債務,同時刺激淨利成長,唯並無透露是那方面的企業活動。
當時他透露,多資將集中其他非汽車業務,但未言明是否併購合材科研,僅表明將積極開拓旗下房地產業務,並計劃在未來3年內,推出總值110億令吉房產計劃,與其他業者分一杯羹。[中国报财经]
Type | Announcement | Subject | OTHERS | Description | DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM OR COMPANY”)
LETTER OF OFFER FOR THE PROPOSED ACQUISITION OF THE MINISTER OF FINANCE INC (“MOF”)’S ENTIRE 96.87% EQUITY INTEREST IN COMPOSITES TECHNOLOGY RESEARCH MALAYSIA SDN. BHD. (“CTRM”) BY DRB-HICOM DEFENCE TECHNOLOGIES SDN BHD (“DEFTECH”) (“PROPOSED ACQUISITION”) | DRB-HICOM wishes to announce that its wholly-owned subsidiary company, Deftech has on 19 February 2013 accepted an offer from MOF to acquire its entire 466,778,067 ordinary shares of RM1.00 each representing 96.87% equity interest in CTRM owned by MOF for a total cash consideration of approximately RM298.3 million to be paid to MOF subject to the following:- Satisfactory outcome of the due diligence on CTRM Group; and
- Terms and conditions in the sale and purchase agreement (“SPA”) to be negotiated between MOF and Deftech.
Upon satisfaction of the above conditions, Deftech will enter into a definitive SPA with MOF.
CTRM is principally involved in the development and production of aircraft composites components while its subsidiaries are involved in the designing, developing and manufacturing of composite components for aerospace and non-aerospace applications of which includes applications for the defence and automotive industries.
Further announcements will be made by the Company to Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”) on a timely manner in accordance with the Main Market Listing Requirements of Bursa Securities, as and when necessary.
This announcement is dated 19 February 2013.
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本帖最后由 icy97 于 20-2-2013 02:08 AM 编辑
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发表于 22-2-2013 01:44 AM
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多元重工拟标沙地机场地勤
财经新闻 财经 2013-02-23 11:42
(吉隆坡22日讯)多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)宣布,与沙地国际与行销有限公司(SITM)联手,竞标沙地阿拉伯的国际机场地勤服务。
多元重工业昨日向马交所报备,该公司透过独资子公司KL机场服务私人有限公司(KLAS)已与SITM签署了解备忘录。
公司表示,若收到沙地阿拉伯民航局的邀请,双方将进行可行性研究,并呈上竞标。
根据文告,KLAS将会为营运和管理团队提供支援,并分享技术专业知识。
多元重工业表示,上述合作让KLAS继续拓展海外业务,但没透露机场地勤服务合约的潜在价值。
KLAS提供为航空公司提供全方位的服务,包括地勤、机上餐饮、货柜管理、飞机维修保养与工程,以及仓库服务。
增强盈利贡献
丰隆投资银行分析员表示,如果成功得标,将会加强KLAS对多元重工业的贡献。
截至2012财年,KLAS为多元重工业带来少过2000万令吉的进账,占核心净利的7%。
KLAS目前只在大马营业,在吉隆坡、槟城、柔佛、亚庇和古晋设有枢纽。
沙地阿拉伯目前有4个国际机场,位于达曼(Damman)、吉达(Jeddah)、利雅得(Riyadh)和麦地那(Medina)。
分析员也认为,多元重工业将从KLAS和大马邮政(Pos,4634,主板贸服组)取得更多协同效益。
两家公司可能设立物流和仓库业务,支持集团的其他业务。[南洋商报财经]
Type | Announcement | Subject | MEMORANDUM OF UNDERSTANDING | Description | DRB-HICOM BERHAD (“DRB-HICOM” OR “COMPANY”)
MEMORANDUM OF UNDERSTANDING (“MOU”) BETWEEN KL AIRPORT SERVICES SDN BHD (“KLAS”) AND SAUDI INTERNATIONAL TRADING AND MARKETING LTD (“SITM”) | Pursuant to paragraph 9.04(o) of the Bursa Malaysia Securities Berhad’s (“Bursa Malaysia”) Main Market Listing Requirements (“MMLR”), DRB-HICOM wishes to announce that KLAS, effectively a wholly-owned subsidiary company of DRB-HICOM, has on 21 February 2013 entered into a MOU with SITM, a company incorporated in the Kingdom of Saudi Arabia (“KSA”) with diversified operations in various business sectors, for the proposed collaboration to bid for the Airport Ground Handling Services at the International Airports of the KSA.
The purpose of the MOU is to set out the framework of the collaboration and to form the basis for negotiation of the definitive agreement to be entered between KLAS and SITM. KLAS and SITM shall be individually referred to as “Party” or collectively as “Parties”. Upon receiving invitation from the General Authority of Civil Aviation of KSA (“GACA”), the Parties shall conduct the feasibility study, preparation and submission for the bid accordingly. KLAS will provide support on local operations, management teams and share the technical know-how. In the event that the bid is accepted by GACA, the Parties shall enter into a definitive agreement subject to the terms and conditions to be negotiated and agreed between the Parties.
The MOU shall be effective for a period of 12 months from the date of the MOU and shall be terminated upon occurrence of the earlier of notification that the bid is not approved/accepted by GACA, or upon execution by the Parties hereto of the definitive agreement, or upon material breach by either party of any provision in the MOU. Either party may without any reason whatsoever at any time during the duration of the MOU terminate the MOU by giving the other party a thirty (30) days’ notice to that effect.
The MOU will enable KLAS to further expand its operations overseas. KLAS provides a comprehensive range of services to various commercial airlines relating to ground handling, in-flight catering, cargo handling, aircraft maintenance and engineering, and warehousing services.Further announcements will be made by the Company to Bursa Malaysia on a timely manner in accordance with the Bursa Malaysia MMLR, as and when necessary.
This announcement is dated 21 February 2013.
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本帖最后由 icy97 于 23-2-2013 03:36 PM 编辑
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发表于 27-2-2013 10:02 PM
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售HICOM電力‧多元資源第三季淨利暴增3倍
大馬 業績出爐 2013-02-28 11:11
(吉隆坡27日訊)歸功於脫售HICOM電力的4億1千255萬令吉盈利,抵銷普騰(Proton)業務表現欠佳衝擊,多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組)截至2012年12月31日止,第三季淨利暴增391.94%至3億9千146萬7千令吉。
首9個月淨利走揚83.59%至5億零471萬8千令吉。
第三季營業額為27億7千522萬1千令吉,成長63.77%,首9個月營業額增長105.6%至97億7千369萬2千令吉。
派息1.5仙
該公司董事部建議派發每股1.5仙中期股息。
多元資源工業發文告表示,現財政年稅前盈利達7億2千318萬令吉,比2011財政年的4億2千554萬令吉顯著走揚,歸功於納入HICOM電力脫售所得的4億1千255萬令吉盈餘,若扣除相關一次性盈餘,稅前盈利將走跌1億1千491萬令吉至3億1千零63萬令吉,歸咎於普騰業績表現低迷。
“新投資收購帶來的高信貸成本,加上激烈競爭的汽車業盈利走低將對集團財務表現帶來衝擊,集團將繼續落實強化和改善現有核心業務,以及尋求新業務機會的政策。"
有鑑於此,該公司相信截至2013年3月31日止財政年整體財務表現料令人滿意。(星洲日報/財經)
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31/12/2012 |
| INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD | 31/12/2012 | 31/12/2011 | 31/12/2012 | 31/12/2011 | $$'000 | $$'000 | $$'000 | $$'000 |
1 | Revenue | 2,775,221 | 1,694,572 | 9,773,692 | 4,754,013 | 2 | Profit/(loss) before tax | 462,604 | 115,171 | 723,182 | 425,544 | 3 | Profit/(loss) for the period | 418,102 | 93,157 | 584,339 | 323,158 | 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 391,467 | 79,576 | 504,718 | 274,921 | 5 | Basic earnings/(loss) per share (Subunit) | 20.25 | 4.12 | 26.11 | 14.22 | 6 | Proposed/Declared dividend per share (Subunit) | 1.50 | 2.00 | 1.50 | 2.00 |
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| AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | 7
| Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) | 3.4700 | 3.2300 |
本帖最后由 icy97 于 28-2-2013 03:30 PM 编辑
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发表于 27-2-2013 10:03 PM
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EX-date | 29/03/2013 | Entitlement date | 02/04/2013 | Entitlement time | 05:00:00 PM | Entitlement subject | Interim Dividend | Entitlement description | Interim gross dividend of 1.5 sen per share less taxation of 25% | Period of interest payment | to | Financial Year End | 31/03/2013 | Share transfer book & register of members will be | 02/04/2013 to 02/04/2013 closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements | Registrar's name ,address, telephone no | Symphony Share Registrars Sdn Bhd
Level 6, Symphony House
Pusat Dagangan Dana 1
Jalan PJU 1A/46
47301 Petaling Jaya
Selangor Darul Ehsan
Tel: 03-78490777 | Payment date | 29/04/2013 | a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers | 02/04/2013 | b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit | 29/03/2013 | c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange. | Number of new shares/securities issued (units) (If applicable) |
| Entitlement indicator | Currency | Currency | Malaysian Ringgit (MYR) | Entitlement in Currency | 0.015 |
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发表于 1-3-2013 03:31 PM
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汽車業拖累‧多元資源財測下調
熱股評析 2013-02-28 18:36
(吉隆坡28日訊)多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組)第三季業績表現受普騰(Proton)拖累,但有脫售HICOM能源一次過收入提振表現,分析員認為,在缺乏外資伙伴下,普騰業務的脆弱將是該公司的負擔,普遍下調財測。
奧迪福士偉根裝配受看好
不過,分析員也認為,一旦汽車業扭轉表現,加上和奧迪洽談本地裝配奧迪汽車落實,進行中的福士偉根合作及未開拓的隱性資產價值,長期盈利表現還是受看好。
多元資源工業2013財政年第三季淨利報3億9千200萬令吉,按年成長389%,主要受惠於脫售資源的4億1千200萬令吉一次過收入,其中汽車業虧損8千800萬令吉,造成核心虧損2千100萬令吉。
黃氏唯高達認為,若不計入脫售Hicom電力的一次性賺益,該公司表現差強人意,這主要受普騰表現低迷拖累及本田汽車因年終促銷拉低賺益所致。黃氏唯高達下調2014及2015年財測5至6%,主要因為預期本田和普騰銷售表現仍緩和。
長期成長仍可期
不過,基於和奧迪洽談本地裝配汽車及有望在3月杪的浮羅交怡國際海事與航空展(LIMA)上攫取飛機零件合約,長期成長還是可期。
興業研究在大砍汽車業務獲利後,下調多元資源工業2013至2015年財測15至23%,外匯、價格戰、管制和油價上升,也對獲利造成風險。
普騰首9個月國內銷售量依然慘淡,按年跌6.9%,而整體市場卻成長10.7%。
但興業對長期盈利也表示信心,因為該公司有多年的穩定盈利紀錄和隱藏的資產價值,只是需要時間進行合理化繁雜的業務;同時,潛在和本田汽車進行合作,也是未來催化劑。
基於收購普騰的貸款,導致多元資源工業的融資成本倍增至2億4千610萬令吉,負債率0.48倍;不過,一旦脫售HICOM能源收入在5月進賬,以及洽談中的脫售保險和回教銀行完成,負債有望下調。
聯昌研究認為,汽車領域出現折價與促銷戰衝擊多元資源工業第三季表現,因普騰缺乏定價能力。
普騰需外資伙伴扭轉
無論如何,去年年杪期間劇烈的競爭戰已現緩和,而與福士偉根合資組裝該品牌汽車的事宜已確實,因此相信汽車業務在2013財政年有望轉虧為盈。
無論如何為,普騰還是需要外資伙伴以扭轉表現,否則還潛在負擔,造成多元資源工業在競爭環境中是脆弱的,加上該公司的政治背景則多添大選風險。(星洲日報/財經)
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发表于 8-3-2013 02:03 AM
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icy97 发表于 5-10-2012 01:00 AM
多元重工联营汽车排气系统
财经新闻 财经 2012-10-05 08:12
多元重工联营排气公司
财经新闻 财经 2013-03-09 13:00
(吉隆坡8日讯)多元重工业(DRBHcom,1619,主板工业产品股)与法国佛吉亚(Faurecia)排气国际公司联营,正式成立Faurecia Hicom排放控制技术私人有限公司。
多元重工业今日向马交所报备,子公司Oriental Summit工业私人有限公司持有联营公司35%股权,其余由佛吉亚排气国际公司持有。
这家联营公司的注册资本为1000万股每股面值1令吉股票,相等于1000万令吉;缴足股本为100令吉,包含100股每股面值1令吉股票。
佛吉亚排气国际公司是全球第六大、欧洲第三大汽车配件供应商,核心业务包括汽车座位、汽车外饰、内部系统和排放控制技术。[南洋网财经]
Type | Announcement | Subject | OTHERS | Description | JOINT VENTURE AGREEMENT ("JVA”) BETWEEN ORIENTAL SUMMIT INDUSTRIES SDN BHD (“OSI”) AND FAURECIA EXHAUST INTERNATIONAL SAS (“FEIS”) | Further to our announcement dated 4 October 2012, DRB-HICOM wishes to announce that the joint venture company, Faurecia HICOM Emissions Control Technologies (M) Sdn Bhd (“Faurecia HICOM”) has been incorporated on 6 March 2013. The authorized and paid-up share capitals of Faurecia HICOM are RM10 million comprising 10,000,000 ordinary shares of RM1.00 each and RM100 comprising 100 shares of RM1.00 each respectively.
Pursuant to the JVA, the equity interest of OSI in Faurecia HICOM is 35% while FEIS holds the remaining 65%.
This announcement is dated 7 March 2013.
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本帖最后由 icy97 于 9-3-2013 02:46 PM 编辑
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发表于 8-3-2013 10:32 PM
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貢獻不斷擴大‧多元資源機場服務業務有潛力
熱股評析 2013-03-08 17:27
(吉隆坡8日訊)多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組)機場服務業務光芒被其他業務所掩蓋,分析員認為相關業務貢獻雖不高,但相信在綜合物流、第二吉隆坡國際機場(KLIA2)和新航空客戶3大因素支撐下,蘊藏龐大成長潛能。
黃氏唯高達研究在近期有機會到多元資源工業獨資子公司--吉隆坡機場服務(KLAS)進行參觀,獲得其首席執行員對貨運處理、航空餐飲等服務的解說。
豐隆研究表示,KLAS主要提供地勤服務、貨物裝卸、航空餐飲、飛機工程、設施設備與維修、綜合物流(ILS)6大業務,更是國內除馬航(MAS,3786,主板貿服組)外,唯一持有地勤服務執照的公司。
目前,KLAS控制吉隆坡國際機場(KLIA)外國航空公司57.4%市佔率,其中亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿服組)、新加坡航空、國泰航空和阿聯酋航空(Emirates)為主要客戶。
該證券行說,根據與大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)協議,KLAS授權在大馬所有機場運營(KLIA除外)
KLAS營業額倍增至1.71億
自2008年金融危機後,KLAS營業額在強勁的業務成長扶持下倍增至1億7千100萬令吉,佔多元資源工業2012財政年稅前盈利2千300萬令吉或4.4%。
KLAS現所有業務都取得10%至20%稅前盈利賺益,唯有航空餐飲業務因參品組合變化,以及航空公司削減成本措施而蒙受虧損。
黃氏唯高達研究指出,未來KLAS成長將仰賴於綜合物流、KLIA2和內部成長,其中綜合物流將從多元資源工業內部的大馬郵政(POS,4634,主板貿服組)的快遞,和普騰(Proton)的分銷和汽車零件儲藏等活動取得更多協同效益。
“此外,隨著KLIA2即將投入使用,將帶來Spice Jet和馬印航空(Malindo)等廉價航空的新成長機會,加上集團積極競標法航(Air France)和菲律賓航空(Phillipines Airlines)來擴充業務,都將推動未來業務成長。"
該證券行認為,儘管KLAS佔多元資源工業營收比重仍不高,但相信隨著KLIA2即將投入營運,加上集團內部協同效益和潛在新航空公司客戶效益下,業務潛能非常巨大,因此維持多元資源工業“買進"評級。(星洲日報/財經)
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发表于 19-3-2013 10:10 PM
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竞争激烈 转投中巴 传普腾搁置进军印度
财经新闻 财经 2013-03-19 12:01
(孟买18日讯)印度汽车市场竞争激烈,消息指国家汽车控股(Proton,简称普腾)和其他国外汽车制造商因此纷纷打退堂鼓,转投其他市场如中国和巴西开拓市场。
印度财经刊物《The Economic Times》引述Frost&Sullivan公司董事经理VG拉马里斯汉表示,大量汽车制造商涌入印度市场,导竞争越来越激烈。
“国外汽车制造商要争取印度汽车市场相当市占率,是一件很困难的事情。”
此前,原本计划2014年于印度推出中型轿车的法国雪铁龙(Citroen),近日宣布关闭位于孟买的办公司。
难挑选适合车款
目前,正在与德里Hero集团商谈联营合作的普腾前董事萨布也承认,进军印度的计划不断面临挑战,或放慢脚步寻找对策。
除了普腾,消息也指法国标致(Peugeot)、韩国起亚(Kia)和中国的吉利(Geely)和奇瑞(Chery),也不约而同地检讨进军印度市场的计划。
另外,在2011年2月份宣布重新进入印度的标致汽车,也因去年销售下滑陷入财务危机,表示将重新评估和检讨进军印度的计划。
至于吉利和奇瑞汽车,双双因缺乏柴油驱动汽车款式,而放缓进军印度的脚步。
熟悉市场人士表示:“中国汽车公司大多生产汽油和自动排挡汽车,所以,要挑选合适的汽车款式进入印度市场,并不是简单的任务。”
资料显示,60%的印度汽车为小型轿车,当中的25%至30%为柴油驱动汽车。
吉利汽车执行董事洪少伦表示:“吉利对印度市场的兴趣很高,而且一直都在筹谋进入该市场。但是我们并没有定下一个进入该市场的时间目标。”[南洋网财经] |
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发表于 26-3-2013 08:37 PM
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潛藏價值待釋放‧多元資源前景看俏
熱股評析 2013-03-26 17:24
(吉隆坡26日訊)雖然需時實現,但多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組)擁有數年潛在收入及隱藏資產價值,加上與本田合作安排在望,興業研究重申該公司買進評級。
興業研究表示,儘管大選風險伴隨在側,但基於該公司長期跑贏大市的展望及有限的下滑空間,目前股價反映出良好的買入點。
KLAS保持強經贏利動力
吉隆坡機場服務公司(KLAS)是多元資源工業的獨資子公司,擁有為吉隆坡國際機場(KLIA)36年經營權至2034年,但KLAS對集團的營業額與稅前盈利的貢獻相對較小,然而興業研究表示,宏觀環境會續推動KLAS保持強經贏利動力。
“過去3年至2012財政年,KLAS錄得營業額複合成長率(CAGR)達24%及稅前盈利複合成長率為378%,在2013財政年首9個月內,KLAS盈利獲得經常性稅前盈利6.3%。"
該行指出,多元資源工業與大馬郵政(POS,4634,主板貿服組)內部合作能讓包括空運、海運、貨運及倉庫服務在內的綜合物流服務(ILS)部份發揮協同作用。
此外,該行說,管理層表示對即將定案的脫售Uni.Asia計劃有信心,因該計劃能夠保住多元資源工業為符合伊斯蘭教義股項的定位,擴展了可接觸投資者範圍。
售Bank Muamalat 30%
處協商階段
另一方面,多元資源工業脫售Bank Muamalat30%股份予艾芬控股(AFFIN)的事宜仍在協商中,興業研究認為,協商過程良久主要因為艾芬控股對黃氏唯高達投資銀行的出售也有興趣。
興業研究指出,多元資源工業的重要產業仍然被市場忽略,“在依斯干達發展E區具有1千517英畝的格林馬利高原(Glenmarie Heights)將在2013年杪首次推出,同時,目前由普騰所擁有的沙亞南250英畝土地,價值值每股52仙仍未計入估值模型。"
興業研究重申多元資源工業“買進"評級,目標價為3令吉20仙。(星洲日報/財經) |
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