【DRBHCOM 1619 交流专区】多元重工业

icy97

多元重工近期公布普腾重组

财经新闻 财经  2012-12-01 11:58
（吉隆坡30日讯）多元重工业（DRBHcom，1619，主板工业产品股）近期内、将公布普腾控股重组计划详情。

《商业时报》报道，多元重工业董事经理拿督斯里莫哈末卡米尔扎米尔表示，将尽快公布重组计划，集团目前正探讨计划内容。

“我们的财年截至3月31日，所以你可以预期，我们会在财年结束前公布计划。”

多元重工业将实行多项措施以重整业务、营运和投资，包括普腾轿车零售与售后服务方面业务与营运整合。

重组计划涉及国家汽车经销商（EON）和普腾经销（ProtonEdar），包括资产转移与重组、债务、雇员安排及关乎EON产业、Automotive ConversionEngineering公司、普腾零件中心、普腾营销等子公司股权收购计划。[Nanyang]

shearer2012

国家汽车翻身策略　市场人士看法两极

財经 2012年12月4日
（吉隆坡4日讯）虽然多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）欲通过提升营业额、合理化成本结构和改善现金管理，来扭转国家汽车控股（PROTON）的业绩表现，但市场人士对上述措施是否足够持两极看法。        

多元重工业旗下国家汽车控股副首席执行员拿督陆曼依布拉欣披露，该公司的三大业务焦点为提升国內外市场的营业额、合理化成本结构和改善现金管理。国內市场方面，该公司的优先考量在於改善品牌形象，包括改善客户投诉的处理方式和售后服务。

此外，国家汽车控股也將持续增加车款，让该公司成为涵盖所有汽车种类的企业，並把税前盈利赚幅目標设定在5%至8%。该公司暂定在明年4月，推出「全球战略小型车款」。

2公司合併节省成本
此外，普腾经销（Proton Edar）和国產车经销有限公司（EON）的合併，则料將节省每年至少2800万令吉的成本。

市场分析员对上述转亏为盈计划持两极看法。丰隆投行分析员认为，多元重工业的策略虽缺乏细节，但可谓合理，关键在於执行过程；联昌国际研究分析员则认为，作为该集团前景主要催化剂的国家汽车控股，其展望仍取决於与海外伙伴的合作程度。

多元重工业是在週一举行分析员匯报会，集团旗下所有部门主管皆各別就本身部门业务与策略，向出席者作出匯报。

多元重工售非核心业务受看好
除了对国家汽车控股的看法不一，分析员皆看好该集团可在脱售非核心业务、为旗下资產创造协同效应，以及积极扩张等策略下，持续交出不俗业绩表现。

联昌国际投行分析员指出，在脱售非核心资產以偿还2013至2014年到期的將近10亿令吉债务方面，多元重工业的进展良好。按照国家银行要求，该集团將把其在Muamalat银行的70%股权减持至40%，並將专注把该银行扩张至穆斯人口集中的东海岸。

此外，管理层表示，多元重工业旗下吉隆坡机场服务（KLAS）將进军物流领域，或將有助於进一步发展大马邮政（POS，4634，主板贸服股）的快递业务。

同时，KLAS业务也料將受惠於即將在明年启用的吉隆坡第二国际机场（KLIA2）。

另一方面，多元重工业旗下国防科技业务的257架AV8装甲车合约，料將从2013財政年末季开始作出贡献、並在2016和2017年达到盈利贡献的顶峰。

联昌国际投行和丰隆投行分析员分別维持多元重工业的「超越大市」和「买进」评级，目標价格分別为3.27令吉和3.52令吉。

http://www.orientaldaily.com.my/ ... d=33822:&Itemid=198

售非核心資產助減債‧普騰前景待加值‧多元資源評級不變

熱股評析  2012-12-04 19:08
（吉隆坡4日訊）多元資源工業（DRBHCOM，1619，主板工業產品組）目前正積極進行脫售非核心資產等合理化措施以應付未來兩年到期的10億令吉債務，然而普騰前景“有待加值＂，分析員維持評級不變。

聯昌研究分析員出席分析員匯報會後獲告知，該公司旗下74億令吉軍用車合約，2013財政年第四季（明年首季）開始作貢獻，預料2016財政年可達最巔峰。該合約是裝備257架軍用車，賺益料達20%；該行預測2014財政年可作52%盈利貢獻，2015財政年貢獻34%。

“配合KLIA2的新廉航終站明年啟用，該集團也將投入物流價值鏈進一步開發大馬郵政（POS，4634，主板貿服組）的郵遞服務。＂

該集團首席營運員拿督斯里仄卡立匯報會時披露，目前一些非核心資產的脫售估計籌獲4億零80萬令吉，其中保險業務的UniAsia預計明年2月完成脫售，而HICOM電力將以5億7千500萬令吉於未來6個月完成脫售。

這系列脫售非核心資產計劃，是為償還高達10億令吉、2013至2014年到期的債務，而持股70%的Muamalat銀行，也將在配合國家銀行規定下減持股權至40%。

本田裝配廠斥3.5億增產
另外，旗下本田裝配廠將斥資3億5千萬令吉倍增產能至10萬輛，預計從國家汽車經銷（EON）與普騰經銷（Proton Edar）的合併中約節省每年2千800萬令吉。

多元資源工業在大馬本田持股34%，但分銷本田極微，福士偉根（VW）、鈴木（SUZUKI）車為其所裝配，其汽車零件組每年生產70萬合金汽車排氣管。

“匯報會上，仄卡立強調欲鞏固國內汽車業領導地位，同時建立成為區域車市平台，這可透過合伙、策略伙伴與聯營合約的簽定落實。＂

聯昌分析員說，普騰的整頓計劃低於預期，除了公佈環球小型車（Golbal Small Car）有點新意，其餘尚屬乏善可陳；第二季業績仍令人失望，首半年獲盈利5千700萬令吉，預計稅前賺益約5%至8%。

根據普騰副首席執行員拿督洛曼匯報，普騰主要問題是與外國伙伴合作，策略聯盟的重點是工藝的獲取、平台與產品分享乃至邁入新市場與學習最佳實踐。在這方面，英國“蓮花＂視視為汽車工程組寶貴資產，再三強調不會脫售“蓮花＂。

“另外，普騰也將停止以低於成本出口汽車以獲取市佔，普騰也將具備各款汽車，即由A至D環節、多元用途汽車（MPV）與運動休旅車（SUV），明年4月將推展｀環球小型車’。＂

豐隆研究說，蓮花預計於2015至2016年轉虧為盈，主要透過攻入新市場預計把2013財政年的2千300輛提昇至2016年的5千900輛。多元資源工業的產業組預計推展逾110億令吉產業計劃，賺益達20%。

旗下最進取的伊斯蘭Muamalat銀行2013財政年上半年獲11%貸款成長，62.3%來自消費、37.1%來自企業，預定年杪促使金融註銷減至3%，正與寧夏地區中國穆斯林人口達2千萬人的石嘴山銀行合作擴展契機。（星洲日報／財經）


http://biz.sinchew.com.my/node/67971

icy97

收購馬石油引擎 普騰強化競爭力

企業財經10/12/2012 17:22
（吉隆坡10日訊）普騰控股（Proton）計劃收購馬石油（Petronas）旗下引擎與科技資產，多元化旗下汽車引擎強化競爭力，有關收購協議將在明日（11日）簽署。

《星報》引述普騰控股報導，上述收購案協議簽署儀式，將由前首相敦馬哈迪醫生見證；他同時也是普騰控股及馬石油顧問。

馬哈迪上週三（5日）在布城接受“彭博社”專訪時曾暗示，普騰控股有意向馬石油收購引擎資產。

“我們正在探討（汽車引擎技術）中，應該會收購本地引擎資產，像是馬石油就製造的引擎表現很好，普騰控股正在試用中，我認為，這的確有效。”

惟馬哈迪當時未透露詳細情形，僅表明自己每週會與普騰控股管理層會面，相反並未積極參與馬石油業務進展。

馬石油為賓士車隊AMG馬石油F1車隊（Mercedes AMG Petronas Formula One）贊助商之一，並成功開發EO1引擎，普騰控股更曾經考慮，把這引擎用在自身車款。

兩家公司早在2006年1月，簽署有關協議，已探討引用這2公升EO1引擎的可能性，惟這項協議最終還是未成行。[ChinaPress]

icy97

轉虧為盈計劃之一‧普騰6300萬全購國油引擎工藝

大馬  2012-12-11 17:43
（吉隆坡11日訊）作為部份轉虧為盈計劃，多元資源工業（DRBHCOM，1619，主板工業產品組）旗下普騰控股（Proton）以6千300萬令吉，全面收購國油工藝（Petronas Technologies）的資產及引擎工藝科技。

發揚引擎技術
多元資源工業董事經理兼普騰執行主席拿督斯里莫哈末卡米爾出席簽署儀式後表示，普騰將進一步發展國油自1997年投入的引擎科技開發，除了供普騰及蓮花轎車之用，未來更期望獲全球汽車原件製造商（OEM）的青睞，營造雙贏局面，並將國內的引擎技術發揚光大。

“目前我們正在處於測試及準備階段，預計可從明年第三季起全面投產。＂

他透露，新型NE01引擎2.0及2.2公升較適合大型車款，因此正以普騰“Exora＂及“Preve＂車款進行測試，其主要優點在於更省油，且可擴大引擎組合。

“以往的Campro引擎由離子組成，相比嶄新的NE01引擎則以鋁為主，可達到更高的能源效益。＂

普騰涉及收購的技術包括7項引擎科技及117項專利權，而有關研發廠房及設備坐落在雪州萬宜。

莫哈末卡米爾提到，普騰將持續履行國油與海外汽車原件製造商的協議，包括中國StarPower公司，目前後者也正進行最後階段的測試活動，因此預計同樣在明年中投入引擎生產。

馬哈迪看好普騰轉型
上述簽約儀式也獲前首相敦馬哈迪出席見證，他在受詢時表示看好普騰此次的轉型計劃，並指目前普騰這批管理層成員同樣曾令多元資源工業轉虧為盈，因此充滿信心。

“我看到普騰管理層非常積極及投入，特別是在行銷策略上，但普騰的目標不僅僅是要生產廉宜轎車，品質反而顯得更重要，過往普騰的形象就敗在廉價車的手上。＂

他補充，當前普騰要達到的是生產具國際水準的轎車，並受到全球市場認同。

敦馬同時擔任普騰和國油的顧問。

莫哈末卡米爾：短期難轉虧為盈
針對普騰2013年展望，莫哈末卡米爾說，公司期望無論在產品或成本方面都更具競爭力，但仍很難在短時間內轉虧為盈。

“普騰是家已有27年歷史的公司，轉虧為盈不是一朝一夕的事，不過我們已踏出第一步收購新引擎科技，期望普騰能向全球其他生產商看齊，晉身成為本地甚至區域的汽車領導者。＂該公司將在明年首季杪公佈進一步轉虧為盈計劃。

失奧迪經銷權報導不實
另外，對於市場消息指普騰失去奧迪汽車（Audi）經銷權，他強調這是不實的報導，並指至目前為止，普騰仍是奧迪汽車主要經銷商。

“我們已針對此失實報導，委派律師與新創辦的英文商業週刊｀Focus’洽談。＂（星洲日報／財經）

icy97

icy97 发表于 20-10-2012 12:47 AM
重組電力業務影響正面‧多元資源負債料減

熱股評析  2012-10-19 19:07

DRB-HICOM BERHAD

Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	DRB-HICOM BERHAD ("DRB-HICOM" OR "COMPANY") PROPOSED DISPOSAL OF THE ENTIRE BUSINESS, INCLUDING ALL OF THE ASSETS AND LIABILITIES OF HICOM POWER SDN BHD (“HICOM POWER”) (SAVE FOR CERTAIN EXCLUDED ASSETS AND EXCLUDED LIABILITIES) TO STERLING ASIA SDN BHD (“STERLING ASIA”) FOR A CASH CONSIDERATION OF RM575,000,000 (“PROPOSED DISPOSAL”)
Reference is made to the announcements dated 18 October 2012, 23 October 2012, 9 November 2012 and 26 November 2012 in relation to the Proposed Disposal (“Announcements”). Unless otherwise stated, the terms used throughout this announcement shall have the same meanings as defined in the Announcements. On behalf of the Board of Directors of DRB-HICOM, Hong Leong Investment Bank Berhad (formerly known as MIMB Investment Bank Berhad) and AmInvestment Bank Berhad wish to announce that the Proposed Disposal has been completed on 17 December 2012 following the fulfilment of all the conditions precedent in accordance with the ASA. This announcement is dated 17 December 2012.

icy97

瓦里山陈唱多元重工 引进印度商用卡车

财经新闻 财经  2013-01-06 09:05
（吉隆坡5日讯）消息指出，多元重工业（DRBHcom，1619，主板工业产品股）及瓦里山陈唱控股（Warisan，5016，主板贸服股），分别放眼引进印度塔塔（TATA Motors）商用卡车及印度阿斯霍克雷兰德（Ashok Leyland）。

《The Edge》财经周刊引述业内高层的话指出，多元重工业与印度最大汽车业者--印度塔塔汽车洽谈有关引进商用卡车一事，并计划在大马组装。

2012年4月，多元重工业独资子公司--多元重工业国防科技私人有限公司（DEFTECH）与塔塔汽车联手发展及推广塔塔军用车。

助提升市占
业内人士称，多元重工业今年拟再下一城，计划引进塔塔商用卡车。

另一方面，瓦力山陈唱控股则放眼与印度第二大商用车制造商--阿斯霍克雷兰德合作，引进阿斯霍克雷兰德的卡车以壮大现有的Bison轻型商用卡车业务。

对于多元重工业计划引进印度塔塔商用卡车一事，一名汽车领域分析员称“一点也不意外”，因为两家公司去年已达成合作协议推广塔塔军用车。

分析员表示：“若成行，相信有助提升多元重工业在商用车市场的市占率。”[Nanyang]

huatahhhhhhh

买就是了，信我。

williamnkk81

huatahhhhhhh 发表于 7-1-2013 12:42 PM
买就是了，信我。

信你什么？？？

blackburn89

williamnkk81 发表于 7-1-2013 02:08 PM
信你什么？？？

不懂。。。。。怕怕

blackburn89

williamnkk81 发表于 7-1-2013 02:08 PM
信你什么？？？

不懂。。。。。怕怕

williamnkk81

blackburn89 发表于 7-1-2013 03:45 PM
不懂。。。。。怕怕

是咯。。。 不知道要信他什么？？？？

blackburn89

williamnkk81 发表于 7-1-2013 03:49 PM
是咯。。。 不知道要信他什么？？？？

我还该不该跑啊？

williamnkk81

blackburn89 发表于 7-1-2013 03:49 PM
我还该不该跑啊？

有赚可以跑一半先。。。

blackburn89

williamnkk81 发表于 7-1-2013 03:54 PM
有赚可以跑一半先。。。

亏着。。。。。。

huatahhhhhhh

@williamnkk81
私有化      

williamnkk81

huatahhhhhhh 发表于 7-1-2013 03:59 PM
@williamnkk81
私有化

哦哦哦哦。。。会嘛？？？

icy97

否認轉移生產陣地 普騰仍在莎阿南生產

企業財經08/01/2013 21:40
（吉隆坡8日訊）否認轉移生產陣地，普騰控股（Proton）表明僅有未來車款會在霹靂州丹絨馬林的汽車城（Proton City）生產，其他仍舊在莎阿南生產。

普騰技術營運主管阿都拉昔指出，目前在莎阿南的工廠仍舊繼續生產原有車款，未來車款則考慮在丹絨馬林生產。

“目前，丹絨馬林汽車城產出僅佔總產能一半，善加利用可幫助我們取得經濟效益。”

上述發言主要是回應昨日新聞，媒體報導指出，霹靂州務大臣拿督斯里贊比里表明州政府有意在5年內，重啟將丹絨馬林打造為國內汽車樞紐的計劃。

贊比里透露，州政府已與普騰高層見面，該公司表明有意重啟汽車城計劃，可在5年內大幅貢獻至霹靂經濟。

他指出，普騰將把莎阿南廠房遷至丹絨馬林，將進一步提高普騰的營運效率；該廠房是在2004年8月投產，面積是莎阿南廠房5倍。

早前普騰曾指出，將在未來4年至5年內，投資10億令吉至20億令吉落實汽車城計劃。

目前，莎阿南廠房負責生產賽佳（Saga）、Satria Neo R3、依蘇拉（Exora）和Inspira；丹絨馬林廠房則生產供出口的Gen 2、奔舒娜和PREVE。

另一廂，普騰有信心可在未來2年內，助虧損子公司蓮花汽車轉虧為盈，執行主席拿督斯里卡米爾指出，全球跑車需求增加，對前景感到樂觀。

他指出，公司了解市場競爭激烈，冀進軍大馬市場后以良好的素質與其他業者一爭長短，每年售出100輛至200輛車，全球銷售目標則是3000至4000輛。[ChinaPress]

shearer2012

傳整合汽車分銷上市 多元資源或先下市

企業財經09/01/2013 17:13
（吉隆坡9日訊）知情人士透露，多元資源（DRBHCOM，1619，主要板工業）欲在我國打造福士偉根（Volkswagen）生產樞紐，積極籌備普騰經銷（Proton Edar）與國產車經銷（EON）合併上市計劃。

“馬新社”引述消息報導，這項名為“亞洲汽車”（Asian Car）的計劃仍處醞釀期，不過掌控多元資源的土著鉅富丹斯里賽莫達，已在探討讓汽車分銷臂膀上市。

“根據計劃，賽莫達或先合併普騰經銷與國產車經銷，再著手上市，但作為計劃的一部分，多元資源或需除牌下市，當然這只是其中的一個選擇。”

普騰經銷與國產車經銷皆是普騰（Proton）的分銷商。

報導說，賽莫達若真為普騰經銷與國產車經銷上市，私有化多元資源，旗下汽車生產及防禦業務也將轉為私人持有業務。

“多元資源現有股東可透過股票轉換方式，將部分持股投入新上市公司，同時也會獲得部分現金，每股可獲回退50仙或1令吉。”

知情人士指出，多元資源持有的汽車生產臂膀，較后或以多元資源與福士偉根聯營名義上市。

多元資源與福士偉根2010年已簽署諒解備忘錄，以在我國合作組裝福士偉根車款；福士偉根將借用前者在彭亨北根廠房，組裝Passat、Polo及Jetta等3車款。

http://www.chinapress.com.my/node/385526

yffpp

DRB-HICOM to go private?

Published: 2013/01/10
KUALA LUMPUR: Tan Sri Syed Mokhtar AlBukhary may make a standalone offer to privatise DRB-HICOM Bhd, the country's biggest automotive company, people working on the plan said yesterday.

Business Times understands that the plan is being helmed by privately-held Meridian Solutions Sdn Bhd. Meridian is a unit controlled by Syed Mokhtar's top financial aide, Ooi Teik Huat.

The low-profile 53-year-old Ooi is one of the Syed Mokhtar's top backroom boys, who sits on the board of many companies in which the Kedah-born businessman has a controlling stake.

Ooi currently sits on the board of Malakoff and MMC Corp Bhd.
It is further understood that Hong Leong Bank Bhd and Public Bank Bhd are the two top banks working with Ooi on the privatisation.

"Hong Leong and Public Bank will help provide the financing for the exercise. It is scheduled to take place in the first quarter of this year," said the source.

Business Times was also told that DRB-HICOM could be taken private for between RM3.50 and RM4 a share, and that the exercise will be solely driven by Syed Mokhtar, who controls some 55 per cent of the company.

Syed Mokhtar, 61, could fork out as much as RM7.73 billion to take DRB-HICOM private.

The exercise comes barely a year after he bought Proton Holdings Bhd at RM5.50 a share or 24 times estimated earnings.
At RM4 a share, DRB-HICOM is valued at RM7.73 billion.

The stock closed at RM2.63 a share yesterday, giving it a market capitalisation of RM5.08 billion.

"None of the other shareholders are involved. It is a standalone bid as DRB-HICOM is severely undervalued. Its landbank itself has a net worth of RM10 billion," said the source.

Neither Syed Mokthar nor his representatives on the board of DRB-HICOM have briefed the board on the planned exercise.

"When they are ready with the money and the numbers tally, they will file in straight the offer to take DRB-HICOM private to the company secretary," said the source.

http://www.btimes.com.my/Current_News/BTIMES/articles/20130110002605/Article/index_html


够力咯  。。。

icy97

品质提升加强竞争 莲花矢2 年内转盈

财经新闻 财经  2013-01-10 12:05
（吉隆坡9日讯）国家汽车控股（Proton，简称普腾）执行主席拿督斯里莫哈末卡米尔扎米尔表示，有信心2年内完成莲花（Lotus）转亏为盈计划。

莫哈末卡米尔扎米尔在莲花旗舰陈列室推介礼后说：“这是长期计划，要改变莲花过去16年的人事物不容易。不过，管理层都很有实力。”

他说：“我们知道市场竞争激烈，但莲花经过品质提升后，我们有信心可以与竞争对手竞争。”

出席上述推介礼的前首相兼普腾顾问敦马哈迪医生指出：“莲花过去在大马没市场，但今时今日看见不少人对莲花汽车感到兴趣，我们相信大马往后将成为莲花重点市场之一。”

莫哈末卡米尔扎米尔也设下目标，计划截至2015年3月份财年前卖出3000至4000辆莲花跑车。[南洋财经]