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未来5年, 你认为国防部应该再定购什么重要军备
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发表于 24-7-2007 05:42 PM
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原帖由 kcchiew 于 24-7-2007 09:53 AM 发表 
印度很自豪的说， EF２０００和他们打和了！
不是出自印度的新闻，而是出自英国的新闻说的。但是没有说到是打和还是什么的（该新闻我看过了）。 |
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楼主 |
发表于 24-7-2007 06:00 PM
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发表于 24-7-2007 06:50 PM
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原帖由 pfg1group 于 24-7-2007 06:00 PM 发表 
这次头大了。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070724/1/hpvq.html
德國國防部証實，由德法兩國聯合研發的新型ＮＨ９０型運輸直昇機因存在所謂「重大技術問題」而無法正常使用。
德國明鏡週 ...
EH-101有希望了。但是，我国空军的PASKAU也在申请着能购入少量EC725给SAR用（特种部队使用，大约5-10架）。我看空军如果可以把握这次的机会，成功率肯定很高。 |
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楼主 |
发表于 25-7-2007 12:11 AM
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原帖由 steven268h 于 24-7-2007 06:50 PM 发表 
EH-101有希望了。但是，我国空军的PASKAU也在申请着能购入少量EC725给SAR用（特种部队使用，大约5-10架）。我看空军如果可以把握这次的机会，成功率肯定很高。
EH101真的不便宜。
三架引擎，有够安全。 |
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发表于 25-7-2007 01:51 AM
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原帖由 pfg1group 于 25-7-2007 12:11 AM 发表
EH101真的不便宜。
三架引擎，有够安全。
steven 就喜欢101, 但是像老大说的，真的不便宜，我认为通过的机会不大 |
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发表于 26-7-2007 10:04 AM
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原帖由 qwerty223 于 25-7-2007 01:51 AM 发表
steven 就喜欢101, 但是像老大说的，真的不便宜，我认为通过的机会不大
基本上我国已经定了10架的NH90了。如果可以取消的话，你认为要买怎样的才适合呢？
EC-725/UH-1Y?MH-53J?MH-60?Mi-17/8/171?等等 |
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发表于 26-7-2007 11:01 AM
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原帖由 steven268h 于 26-7-2007 10:04 AM 发表
基本上我国已经定了10架的NH90了。如果可以取消的话，你认为要买怎样的才适合呢？
EC-725/UH-1Y?MH-53J?MH-60?Mi-17/8/171?等等
我是说101，90还应该勉强巴 |
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发表于 26-7-2007 02:45 PM
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咱说 EH 101 啦。各种机型就各种用处。要是一款机型有问题就不会妨碍到别机停止操作。
NH 90 买来用处是 CSAR , 那 EH 101 作为运输机。 |
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发表于 27-7-2007 12:15 AM
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原帖由 d_X_scythe 于 26-7-2007 02:45 PM 发表
咱说 EH 101 啦。各种机型就各种用处。要是一款机型有问题就不会妨碍到别机停止操作。
NH 90 买来用处是 CSAR , 那 EH 101 作为运输机。
原设计是这样的，但现在的配备都是customize 的，没什么
101真的不是普通的贵用 |
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发表于 27-7-2007 10:29 AM
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回复 #610 qwerty223 的帖子
没法子，101 用处多。要是贵，那看人民的 TAX 会丢去哪里咯。
像 NURI 每天运载又与海军训练特种部队（止海盗行动），繁重地操作。 |
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发表于 27-7-2007 10:39 AM
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原帖由 d_X_scythe 于 27-7-2007 10:29 AM 发表
没法子，101 用处多。要是贵，那看人民的 TAX 会丢去哪里咯。
像 NURI 每天运载又与海军训练特种部队（止海盗行动），繁重地操作。
如果只是运载人员，101就牛刀了 |
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发表于 27-7-2007 12:12 PM
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回复 #612 qwerty223 的帖子
其实我们都不知道国防部会不会像 NURI 这样，（什么救灾，军事任务都来）用达数十年之久。
要是要买就买最好，以免浪费钱没几年又买新换旧。 |
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发表于 27-7-2007 02:54 PM
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原帖由 d_X_scythe 于 27-7-2007 12:12 PM 发表
其实我们都不知道国防部会不会像 NURI 这样，（什么救灾，军事任务都来）用达数十年之久。
要是要买就买最好，以免浪费钱没几年又买新换旧。
不能这么说，要看是否负担的来，还有取舍。
比如，挖泥机有时很有用的，但你不会买一架放在家里“以防万一”
负担，
就简单，引擎比较
3引擎vs 2 引擎
2架101的所有引擎费用3架90... 依此类推...
取舍，
目前到底评估出来的需求是什么？
军方要的是什么？
财政负担到哪里？
比如我国的情况最需要得是SAR/MEDEVAC, 而不是CSAR,
那么101多出来搭载武器的马力在灾区巡逻拯救的时候就是牛刀了 |
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楼主 |
发表于 31-7-2007 10:35 PM
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原帖由 qwerty223 于 27-7-2007 02:54 PM 发表
不能这么说，要看是否负担的来，还有取舍。
比如，挖泥机有时很有用的，但你不会买一架放在家里“以防万一”
负担，
就简单，引擎比较
3引擎vs 2 引擎
2架101的所有引擎费用3架90... 依此类推...
取 ...
101在各种天气情况和海象都能够使用，
在拯救搜寻方面会更少问题。 |
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发表于 1-8-2007 12:18 AM
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原帖由 pfg1group 于 31-7-2007 10:35 PM 发表
101在各种天气情况和海象都能够使用，
在拯救搜寻方面会更少问题。
哈~ 老大，
我不是说不能胜任，是胜任有余 |
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发表于 2-8-2007 01:49 AM
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原帖由 balia17 于 21-7-2007 12:49 AM 发表
有这样差吗~
我看了几年新加坡的国庆都有这架直升机出现的说
我还以为马来西亚应该有的说
谁说这直升机好的啊？？
是新加坡自己好恋天天要炫耀而已啦～～～
它只是外形比较好看，设计理念特别而已～～～
毕竟也是老了咯～～～ |
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发表于 2-8-2007 01:59 AM
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原帖由 qwerty223 于 27-7-2007 02:54 PM 发表
不能这么说，要看是否负担的来，还有取舍。
比如，挖泥机有时很有用的，但你不会买一架放在家里“以防万一”
负担，
就简单，引擎比较
3引擎vs 2 引擎
2架101的所有引擎费用3架90... 依此类推...
取 ...
也不能这么比较的，
耗油什么的，性能什么的，不应该是首要的抉择，
首要的抉择是先定位飞机的用途，才能评估接下来的东西～～～ |
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发表于 2-8-2007 11:03 AM
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原帖由 cheein 于 2-8-2007 01:59 AM 发表
也不能这么比较的，
耗油什么的，性能什么的，不应该是首要的抉择，
首要的抉择是先定位飞机的用途，才能评估接下来的东西～～～
如今的直升机设计都是以“多用途”，“特战”，“搜救”为主。都不再苟且于一种意义的用途上，除非是用来长途渗透，那就必须要另行设计了。如美国的MH-60J,设有一个加油管，可以进行空中加油。并且装备着地貌显示仪，可以在夜晚中低空飞行进行战术渗透。 |
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发表于 2-8-2007 11:03 AM
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原帖由 cheein 于 2-8-2007 01:59 AM 发表
也不能这么比较的，
耗油什么的，性能什么的，不应该是首要的抉择，
首要的抉择是先定位飞机的用途，才能评估接下来的东西～～～
呃...貌似我本来就在讲这个...  |
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发表于 4-8-2007 03:35 AM
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用AK-47 AK-74 啦
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