AUTO车如何省油和保护GEARBOX，开车小秘诀

女人公敌

下山降档是应该的，冲着下山不是飞下山就是到了山脚煞车片烧焦。
云顶山脚下那股烧焦味就是不降档单靠煞车器导致刹车片过热烧焦味的最直接体现。

我说的现象是上山时即使降档+踏大油门后也不见车有前冲的力度，那就是离合器无法有效传动的征兆，意味着clutch片消耗到一定程度，导致离合器咬不住牙造成空转。
刻意强调上山时，是因为上山需要的扭力较大，传动不到很容易感觉到。

个人体验是十多年2.0的自动挡老accord上云顶时，怎么踏油都不去，居然被一辆有点车龄的iswara轻易爬头了。
再后来不到一年，就遇上偶尔无法卡进R档的状况，要试几次才能成功进R档。
最后送修车厂，foreman给我两个选择，放车一周拆牙厢换clutch片，或放车一两天换劏车二手牙箱，费用差不多，放车的时间是最大分别。
最后决定换二手的。
这是看在foreman之前相熟，服务技术水平也好才让他们做的，因为那个二手牙箱需要foreman凭经验挑选。
不然买一粒问题货回来，那就惨了。
到现在已经4、5年了，没什么大问题。
传动上来看，从换牙箱后我就留意到跑110km/h不再是3100rpm，而是2900rpm，不肯定是之前离合器耗损造成的差距，还是因为gear ratio的不同造成的，估计是后者的原因居多。
如果是手动档就简单多了，由于离合器没有整合进牙箱，直接换掉clutch片就解决掉了。

steveyong91

女人公敌 发表于 11-9-2014 11:12 AM
下山降档是应该的，冲着下山不是飞下山就是到了山脚煞车片烧焦。
云顶山脚下那股烧焦味就是不降档单靠煞车 ...

原来如此，谢谢大大的分享
其实大大换过二手牙箱等等，也是很多人最担心的，有些只给你三个月保期，突然一年后坏，荷包疼啊

huahjian

请问如何 is corrected d mode turn to p way?