对27.5犹豫不决

Joesty

sky_wei23 发表于 23-6-2013 03:58 AM
我不会说我不会再骑回26的因为我家还有架26车但就一定不会骑27.5因为它比26和29还不上不下早早拿去 ...

29er不是很好騎，我贊同你的說法。。
而我不是一個賣花贊花香的人。。呵呵

alexsoon

Joesty 发表于 23-6-2013 12:09 PM
29er不是很好騎，我贊同你的說法。。
而我不是一個賣花贊花香的人。。呵呵

大哥，为什么你会认为29er不好骑，可不可以分享你的意见。。

jim913

sky_wei23 发表于 23-6-2013 11:45 AM
偏爱与实践是不同的
我就是有机会试过这3个不同的er一段时间和不同的路线才有此结论！
我相信我的 ...

小弟接触脚车也只有半年多。。。程度应该是小学六年纪。。也许到了大学看法就不一样。
还是一句，没有最强的车，只有比较适合的车。。。
没有理由叫小学生读大学的课本。他们也都看不懂。。
没有理由叫没能力读大学的人，硬硬读大学，也是浪费时间。。。
每一个车存在都有他的理由。。。
愚见，愚见。。。。

alexsoon

sky_wei23 发表于 23-6-2013 11:45 AM
偏爱与实践是不同的
我就是有机会试过这3个不同的er一段时间和不同的路线才有此结论！
我相信我的 ...

不要这样说别人的意见“幼儿班的程度！”
听了会很伤心的。

jim913

alexsoon 发表于 23-6-2013 12:43 PM
不要这样说别人的意见“幼儿班的程度！”
听了会很伤心的。

没有啦。。他说的幼儿班的程度是指路线啦。。。

sky_wei23

是的！我是指路线

sky_wei23

jim913 发表于 23-6-2013 12:42 PM
小弟接触脚车也只有半年多。。。程度应该是小学六年纪。。也许到了大学看法就不一样。
还是一句，没有最 ...

我也从来不说有最强的车，到最后也是骑在上面的人！
小学和大学确是有分别但你上来佳礼不是额外补习吗如果你想说你还是小学生那么你提出的意见，我中学生是否已经给你解答了一点点！如果你是中学生在你提出说27.5er是你的钟爱之前是否要提出你的27.5er的point来support呢

alexsoon

sky_wei23 发表于 23-6-2013 01:09 PM
是的！我是指路线

哦；哈哈是我没有注意。。。。
吓了我一下，还担心@jim913 又要来PK赛了。

sky_wei23

Joesty 发表于 23-6-2013 12:09 PM
29er不是很好騎，我贊同你的說法。。
而我不是一個賣花贊花香的人。。呵呵

我知道你不是一個賣花贊花香的人但你从来都不offroad的是不会发觉29er的优势就算你是骑着29er！
你现在的29er还是rigid fork

Joesty

alexsoon 发表于 23-6-2013 12:41 PM
大哥，为什么你会认为29er不好骑，可不可以分享你的意见。。

我的觀點3個：
1.價錢。
2.零件。
3.騎乘。

1.價錢。
從我開始關註29以來，每個零件往往比26來得貴，就是說物稀價高。。就說輪胎crossmark,26&29就相差了25元。。再來氣叉epicon x2,26&29相差了250元。。長期下去=死。。要運動不是一定要以昂貴的費用來換取的，要是選擇高消費來運動，這根本不是要運動，而是要炫耀。。
要運動可以一輛hybird幾百元的，就可以跟著幾千元的腳車，就是欣賞Siltasy小弟。。

2.零件。
東西貴了不要緊，問題選擇不多，不是這個就是那個，來來去去都是一樣的選擇。然而，貴了就重了，每一件29的零件都重到要死，有人說：不要講究輕量化，太輕沒有用的。。但是我見過原產29的輪組還比26來得不穩，spoke長了自然tension就比較多，搖晃機會高=不穩。。再來，口中所說的直接行力度很重要，需要講究carbon車架，carbon stem，carbon crank arm，carbon零件等等。。在抽拔同時力度1／1來得強，但是都忘記了前叉是alu而已，又而且是件套起來的氣叉，導致前位動力大大流失，換上29還要換上不少其他零件，非常不值得從26換去29。。
3.騎乘。
個人騎過26和29腳車，從一開始轉輪去29時，並非心理作用，踩動crank的力度相當不理想，上坡明顯速度慢了，下坡並不是人家所說的“超穩“，我自認我下坡怕死，速度自然會慢，所以下坡穩不穩是分享不到的。。雖然人說下坡穩得很，但是真正是要看車手的膽量+輪胎的配合才能說穩這個字。。例子：怕死的騎士用29*2.1下坡，和老手騎士用26*1.5相比之下，往往老鳥其實還是優先的。。不是看輪圈，而是看膽量。。二，換上29之後，難道比賽會從排名50名換去top10嗎？這次你贏了，不代表你每次會贏，和人家比試是拿不到自己的進退步。。這次贏是你morale好，不然輸你的morale不好，重復10次比賽難道一樣的排名你會拿到嗎？除非第一名嘍，宇宙最強，哈哈。。和自己心靈比試才能分辨進退步，自己破自己記錄不用換29才重要。。

Joesty

sky_wei23 发表于 23-6-2013 01:27 PM
我知道你不是一個賣花贊花香的人但你从来都不offroad的是不会发觉29er的优势就算你是骑着29er！
你现在的 ...

26er生產了20多年，難道真的需要20多年時間來研究更強的mtb嗎？如是怎麽不是一開始就研究？難道研究mtb的弱點就像要研究AIDS這麽難嗎？

是的，我不喜歡OFFROAD所以才選擇rigid fork..我個人比較怕死，所以不騎offroad，怕跌。。哈哈

sky_wei23

Joesty 发表于 23-6-2013 02:15 PM
我的觀點3個：
1.價錢。
2.零件。

1.價錢。
從我開始關註29以來，每個零件往往比26來得貴，就是說物稀價高。。就說輪胎crossmark,26&29就相差了25元。。再來氣叉epicon x2,26&29相差了250元。。長期下去=死。。要運動不是一定要以昂貴的費用來換取的，要是選擇高消費來運動，這根本不是要運動，而是要炫耀。。
要運動可以一輛hybird幾百元的，就可以跟著幾千元的腳車，就是欣賞Siltasy小弟。。

这不是物稀價高回顾4-8年前，MTB是一个很贵的玩意只是开始普片化之后和26相对历史悠久所以比29还是27.5来的比较便宜！
就拿Exitway来讲他们可以做到这样好的零件在他们的车身就知道东西本就不贵只是品牌效应和原装效应
如果你说選擇高消費來運動，這根本不是要運動，而是要炫耀那么你和近期G Club的Ronie Tan有什么不同，难道有钱人花费高就是错！
这种想法不好哦，佳礼也有人花费脚车是过万的哦

2.零件。
東西貴了不要緊，問題選擇不多，不是這個就是那個，來來去去都是一樣的選擇。然而，貴了就重了，每一件29的零件都重到要死，有人說：不要講究輕量化，太輕沒有用的。。但是我見過原產29的輪組還比26來得不穩，spoke長了自然tension就比較多，搖晃機會高=不穩。。再來，口中所說的直接行力度很重要，需要講究carbon車架，carbon stem，carbon crank arm，carbon零件等等。。在抽拔同時力度1／1來得強，但是都忘記了前叉是alu而已，又而且是件套起來的氣叉，導致前位動力大大流失，換上29還要換上不少其他零件，非常不值得從26換去29。。


你一方面说29er零件贵但又嫌重是否矛盾了点，还有为什么你听有人说不要講究輕量化，太輕沒有用的意思是什么原因我看你跟本就不明白，只因为欠缺了场合经验！
值不值得换上27.5还是29就是因为XC但到最后你还是欠缺了场合经验所以不知道大轮胎在offroad的帮助


3.騎乘。
個人騎過26和29腳車，從一開始轉輪去29時，並非心理作用，踩動crank的力度相當不理想，上坡明顯速度慢了，下坡並不是人家所說的“超穩“，我自認我下坡怕死，速度自然會慢，所以下坡穩不穩是分享不到的。。雖然人說下坡穩得很，但是真正是要看車手的膽量+輪胎的配合才能說穩這個字。。例子：怕死的騎士用29*2.1下坡，和老手騎士用26*1.5相比之下，往往老鳥其實還是優先的。。不是看輪圈，而是看膽量。。二，換上29之後，難道比賽會從排名50名換去top10嗎？這次你贏了，不代表你每次會贏，和人家比試是拿不到自己的進退步。。這次贏是你morale好，不然輸你的morale不好，重復10次比賽難道一樣的排名你會拿到嗎？除非第一名嘍，宇宙最強，哈哈。。和自己心靈比試才能分辨進退步，自己破自己記錄不用換29才重要。。

踩动29相对的比26重是肯定的但如果你真的嫌重之前你还如何去谈1x10的设定啊直接用3x10更容易，这跟之前的你不一样哦！相反的我骑29还是3x10
下坡如果你有注意我之前的贴我也是和你一样的看法哦，下坡首看胆量才看技术，但你突略了29er下坡比26er不需要长抽车头来过障碍物和29er比较稳定减少发生意外！（这也是因为你场合经验不足因为Dam/Ngo Hean/妈妈山是给不到你这样的机会来抽车头来过障碍物下坡）

換上29之後，難道比賽會從排名50名換去top10嗎，这个让我笑了，换上29当然不能直接进步但如果这个世界是和自己心靈比試才能分辨進步还是退步，那今天的世界就完全不一样了！
天外有天，人外有人，难道你只想活在自己的世界而不是某个程度上的肯定，如果是这样那么你的世界从来都不应该有高低和轻重之分29er再重你也是有办法突破昨天的自己嘛！

sky_wei23

Joesty 发表于 23-6-2013 02:19 PM
26er生產了20多年，難道真的需要20多年時間來研究更強的mtb嗎？如是怎麽不是一開始就研究？難道研究mtb的 ...

你这个问题有如为什么有了Nokia还要有Iphone出现

Joesty

sky_wei23 发表于 23-6-2013 03:24 PM
你这个问题有如为什么有了Nokia还要有Iphone出现

呵呵，手機這是慢慢的每幾年的研發新功能和樣貌，就像shimano和sram慢慢的，每幾年的研發新的功能和樣貌，和26，29沒有關系。。

xxman

sky_wei23 发表于 23-6-2013 03:58 AM
我不会说我不会再骑回26的因为我家还有架26车但就一定不会骑27.5因为它比26和29还不上不下早早拿去 ...

27.5 寸你是肯定不会选择骑了吗？ 而26寸你还会骑是吗？那参赛你还会用26寸吗？ 我相信你是不可能用26寸车去参赛了吧，Nino 没有说也不敢说29er不好，只是说27.5寸车比较适合5尺7寸 - 5尺8寸身高的人，Nino应该是硕士了吧 而我也只说29er根本不适合5尺6寸身高以下的人，，而你却说29er任何身高都适合

Joesty

xxman 发表于 23-6-2013 05:01 PM
27.5 寸你是肯定不会选择骑了吗？ 而26寸你还会骑是吗？那参赛你还会用26寸吗？ 我相信你是不可能用26寸车 ...

158CM也就是不適合嘍？

sky_wei23

xxman 发表于 23-6-2013 05:01 PM
27.5 寸你是肯定不会选择骑了吗？ 而26寸你还会骑是吗？那参赛你还会用26寸吗？ 我相信你是不可能用26寸车 ...

如果你要以世界级骑士来做标准，那么27.5er只有nino讲罢了，你知道世界Top10有多少位是29er吗，应该多过27.5吧

看看这位女骑士吧，比我们任何人更事实证明她应该比我们更专业自己查看吧她是什麽size的frame吧

Emily Batty - 157.5 cm 29er rider

sky_wei23

Joesty 发表于 23-6-2013 04:59 PM
呵呵，手機這是慢慢的每幾年的研發新功能和樣貌，就像shimano和sram慢慢的，每幾年的研發新的功能和樣貌， ...

哈哈！26er和29er这两个字就已经是功能了！

sky_wei23

xxman 发表于 23-6-2013 05:01 PM
27.5 寸你是肯定不会选择骑了吗？ 而26寸你还会骑是吗？那参赛你还会用26寸吗？ 我相信你是不可能用26寸车 ...

还有就是我会视场合来决定几时骑26er但27.5就一定不可能
我还是有26er车来参赛

xxman

sky_wei23 发表于 23-6-2013 07:47 PM
如果你要以世界级骑士来做标准，那么27.5er只有nino讲罢了，你知道世界Top10有多少位是29er吗，应该多过2 ...

Trek 有出27.5寸了吗，你说如果有出27.5的话，你说Emily还会骑29er吗？你所谓的世界Top 10 的Rider 身高有几个是5尺8寸以下的呢，而他们骑的品牌有出27.5寸了吗，你认为那些5尺8寸以下的rider有得选择的话，会是27.5 或 29er 呢 ？Nino 比 Emily 先有得选择