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楼主: john9267

提升myvi auto exhaust system

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发表于 13-12-2013 01:23 PM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 12-12-2013 07:45 PM
myvi 高转是比较差,除非你改ignition.. 再加上时常高转(用牙箱L, 2, O/D , D4 进)
firestorm ignitio ...

我的是手牙~~~~~

firestorm ignition booster 这个东西我是还没接触过...

我现在用着 15“ michelin ps3~~~

好,期待你的图片~ 本帖最后由 秋枫叶 于 13-12-2013 03:44 PM 编辑

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发表于 18-12-2013 12:51 PM | 显示全部楼层
chengbf 发表于 18-12-2013 09:33 AM
我在考虑着不懂拿哪一个?

http://www.mudah.my/Myvi+1+3+4x1+Extractor+NA-22176750.htm     (普通 ...

看你自己本身吧,如果日后打算改响pipe 或者low bass 的话,拿stainless steel 会比较好..
生铁的话,普通用不错了..因为不会比白钢热

排气管可以从前面一个一个改,但是不能从后面开始改
先改4-1没问题的
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发表于 18-12-2013 01:06 PM | 显示全部楼层
最近觉得驾驶不够畅顺,就去了朋友的店做检查:



这个东西堵塞了!

结果…



直接来 4-2-1



装车!

现在驾起来好多了!


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发表于 18-12-2013 01:17 PM | 显示全部楼层
chengbf 发表于 18-12-2013 01:08 PM
谢谢您的回复,

我没有打算改响pipe的, 因為我的 myvi 是 100% standard 的。

你下4-1时候也可以下performance air filter
这样的话,进气大了动力也比较好..

firestorm 的确很有效,起步加速的动力和原装差别很大..尤其是当你从原装spark plug 换去iridium 时候效果更明显


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发表于 18-12-2013 01:43 PM 来自手机 | 显示全部楼层
风隔换掉好的~~再来个cool air intake~~换好的plug~四头那种~~应该就不错的~~~~
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发表于 13-1-2014 04:41 PM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 3-8-2012 10:55 PM
可以考虑下我的myvi 1.3 auto 下的setting , 4-1 , 两粒 bullet , 5zigen s-flow 和high flow air filter, ...

原装是多少 ?
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发表于 13-1-2014 05:43 PM | 显示全部楼层
想问下MYVI 1.5 AUTO要怎样改才会有尾力。。我的TOP SPEED是160KM/H。现在用着的RIM是16寸 日本的。。
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发表于 13-1-2014 06:24 PM | 显示全部楼层
◆小烏龜◆ 发表于 13-1-2014 04:41 PM
原装是多少 ?

什么原装是多少?你是指哪一个?
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发表于 13-1-2014 10:22 PM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 13-1-2014 06:24 PM
什么原装是多少?你是指哪一个?

朋友我想问你下这3中bullet有什么不一样???
PA060039_zpsbc1aa6e2.jpg




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发表于 13-1-2014 11:06 PM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 13-1-2014 10:22 PM
朋友我想问你下这3中bullet有什么不一样???

第一个图的,里面是有鱼鳞.. 可是外部看不到里面的形状,这个只是知道有鱼鳞型,里面的形状可以是很多种
至于第二个图的,这个是旋转型,适合2000cc auto 以上或者 手牙车款用..
第三张的,这个应该是silencer ,主要是以多洞来灭音.. 有些custom made 的有block 在里面,可以加强auto 车的回压
加强pick up

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发表于 13-1-2014 11:47 PM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 13-1-2014 11:06 PM
第一个图的,里面是有鱼鳞.. 可是外部看不到里面的形状,这个只是知道有鱼鳞型,里面的形状可以是很多种
...

如果是1.6 manual 头是421尾是s flow中间应该用那中比较好车是07年的persona

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发表于 14-1-2014 04:22 PM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 13-1-2014 11:47 PM
如果是1.6 manual 头是421尾是s flow中间应该用那中比较好车是07年的persona

图3的会比较好,一来,能够减低声音,二来也比较顺
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发表于 14-1-2014 08:05 PM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 14-1-2014 04:22 PM
图3的会比较好,一来,能够减低声音,二来也比较顺

它的功效会好过mid box吗??放一粒好还是放2粒好

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发表于 14-1-2014 10:14 PM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 13-1-2014 11:06 PM
第一个图的,里面是有鱼鳞.. 可是外部看不到里面的形状,这个只是知道有鱼鳞型,里面的形状可以是很多种
...

旋转型的bullet不适合小车用吗?
我才刚换而已
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发表于 14-1-2014 10:15 PM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 14-1-2014 08:05 PM
它的功效会好过mid box吗??放一粒好还是放2粒好

动力的效果肯定比mid box 好,只是灭音效果没有比midbox 好

动力的话,一粒效果比较美.. 两粒效果比较像midbox , 动力也差不多一样
如果喜欢跑山路,一粒会比较好

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发表于 14-1-2014 10:20 PM | 显示全部楼层
09~09~09 发表于 14-1-2014 10:14 PM
旋转型的bullet不适合小车用吗?
我才刚换而已

旋转型不适合auto 车,手牙的话,减速后再加速方面会有点重
如果后面尾箱是straight 的话,就还好..
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发表于 14-1-2014 10:25 PM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 14-1-2014 10:20 PM
旋转型不适合auto 车,手牙的话,减速后再加速方面会有点重
如果后面尾箱是straight 的话,就还好..

就是换了之后油门重了少少,但是还是有力!
那auto车要用怎样的bullet?1500cc的要用比较小支的?
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发表于 14-1-2014 10:29 PM | 显示全部楼层
solerzz 发表于 14-1-2014 10:15 PM
动力的效果肯定比mid box 好,只是灭音效果没有比midbox 好

动力的话,一粒效果比较美.. 两粒效果比较 ...

哦,原来是酱那我后天就要去换了 4-2-1+bullet+s flow看下效果整样先
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发表于 15-1-2014 05:22 AM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 14-1-2014 10:29 PM
哦,原来是酱那我后天就要去换了 4-2-1+bullet+s flow看下效果整样先

要静声的话,s-flow 用回原装的都不错了
p1 车的s-flow 品质不错下的,外面卖的如果是静声,品质又好的s-flow 价钱不便宜

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发表于 15-1-2014 11:10 AM | 显示全部楼层
09~09~09 发表于 14-1-2014 10:25 PM
就是换了之后油门重了少少,但是还是有力!
那auto车要用怎样的bullet?1500cc的要用比较小支的?

通常都是用第一种bullet 效果会比较好


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